TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juni

819 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
pwijsneus
0
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 15 juni 2022 09:18:

Verkoop elektrische auto’s met TT software gaat exploderen!
Waaruit blijkt dat?!
dachthetniet
1
quote:

pwijsneus schreef op 15 juni 2022 11:32:

[...]

Waaruit blijkt dat?!
Uit helemaal niets. Tomtom is over en uit. Tijd om de boel te koop te zetten. Dat is al jaren zo. Indigo is de laatste spastische uitspattingen bedoeld om de ontwikkelaars tevreden te houden met een projectje.. net als sports voor de vrouw.
Eva1960
0
Dat vraag ik me af.

Ik was vorige week bij renault op de champs elysee. Zetten vol in op electrisch met de megane.

In de presentatie werd trots continu verbonden met google (services) genoemd en geen tomtom inside.

Google gaat volgens mij steeds meer pakken.
Dus ik ben niet zo positief over kansen TT.

Los van een overname waar ik al weer 6 jasr tevergeefs op heb gewacht.

quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 15 juni 2022 09:18:

Verkoop elektrische auto’s met TT software gaat exploderen!
marathon 11
0
Geen kopers dus speelbal van shorters.
Zijn geen kopers van de laatste maanden die nu lozen of ze heten Sinterklaas.
tatje
0
60% moet 50% zijn.

Maar ja 50% bijkopen op 6 is geweldig.

Maar 50% in bezit, dalend naar 6, geeft buikpijn.

De schommelingen in de koers, zullen wel een doel dienen, dat ik niet kan vatten.

En alles dit jaar in 5,5 maanden.

Neem maar de 6 maanden grafiek :-)

Van 9,22 naar 6,85
Van 7,75 naar 6,46
Van 8,71 naar 7,19
Van 8,30 naar 7,35
Van 8,40 naar 7,02
Van 8,12 naar 7,25 momenteel.

En dit alles in 5,5 maanden in dit theater.

Mijn moeder zou zeggen, lust je nog peultjes :-)
Erg chebbi
0
Dank voor het inzichtelijk maken van de jojo TomTom.
Reden voor mij om er boven de acht volledig uit te gaan en te loeren op inkoopmomenten onder de 7.1
Wereldbelegger
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 14 juni 2022 12:35:

In het TT casino is het druk aan de Put tafels.
Forse omzetten voor in de ochtend.

juni Put 7,50 842 contracten
sept Put 7,50 947 contracten

Duidt op doorrollen van beschermingsconstructie
met pakweg 55 cent verschil voor drie maanden
(± 0,80 min ± 0,25 opbrengst)

Ook de juni Put 7,40 met al 200 contracten over de toonbank
lijkt op doorrollen naar de sept Put 7,50
Doorrollers van de juni Puts hadden vooruitziende blik.
Wereldbelegger
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 13 juni 2022 14:16:
En dan gaat er ook nog iemand speculeren op verdere koersdaling.

Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Turbo Short BNP 9,2 2,83 2,76 2,78 0,02 2,670 +7,44% 1.000 12:43

quote:

marathon 11 schreef op 13 juni 2022 15:15:

[...]

Met 1000 stukjes. Heftig!!!!
Voor u, als groot aandeelhouder in TT, stelt het niks voor.
Voor Turbo Short belegger al 12% in de plus.
Heeft een goede vooruitziende blik gehad.
Toch leuk voor deze medebelegger.
Wereldbelegger
0
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 15 juni 2022 09:18:
Verkoop elektrische auto’s met TT software gaat exploderen!


quote:

Eva1960 schreef op 15 juni 2022 12:27:

Dat vraag ik me af.

Ik was vorige week bij renault op de champs elysee. Zetten vol in op electrisch met de megane.

In de presentatie werd trots continu verbonden met google (services) genoemd en geen tomtom inside.

Google gaat volgens mij steeds meer pakken.
Dus ik ben niet zo positief over kansen TT.

Los van een overname waar ik al weer 6 jasr tevergeefs op heb gewacht.

[...]
Google ziet kansen:

Here’s the full list of cars currently confirmed with Android Automotive as of September 2021 (new models are added as they are confirmed):

2020 Polestar 2
2021 Volvo XC40 P8
2021 Volvo XC40 Recharge
2022 GMC Hummer EV
2022 Renault Megane E-Tech Electric
2022 Volvo XC60
2022 Volvo S90
2022 Volvo V90
2022 Volvo V90 Cross Country
2023 Ford cars
2023 Lincoln cars

Plak daarbij wat je kan lezen in artikel gepost door SimonCA hierboven
Adoption of AAOS is booming: While less than 1 percent of cars sold today use Android Automotive, industry analyst Gartner predicts that 70 percent of cars sold in 2028 will. That doesn’t mean they’ll all also have Google Automotive Services (currently, several manufacturers don’t), nor that consumers will be restricted just to Google’s offerings if they do. It does mean that Google may soon own the operating system that powers the majority of new cars’ infotainment systems.

Of IndiGO omarmd wordt door de oems moet nog blijken.
We zijn zes maanden verder na de presentatie op 30 november.
boem!
1
Kuiken
0
sniklaas
1
quote:

boem! schreef op 15 juni 2022 09:34:

Ik zie een CAGR van -15% haalbaar
Martin, je bent wederom het minteken vergeten…

TOMTOM is zelfs niet in staat om 3 maanden vooruit te kijken en jij denkt met behulp van jouw rekenmachientje ons te vertellen wat de automotive omzet in 2025 en 2030 gaat worden…
boem!
0
We gaan het zien.

mijn +15% met een prod omzet Automotive van 306 mio en 352 mio in 2022 en 2023.

of jouw -15% waardoor de omzet stokt bij 226 mio resp 192 mio
tatje
1
Heb nog wat cijfertjes uit het Here rapport over 2021

Geen of bijna geen bijdrage meer van de aandeelhouders.

Nieuwe lening van There Holding ( oems ) Intel Holding ( Intel ) en COCO tech holding ( ik denk Mishubishi en NTT )
van 200 miljoen na een eerdere van 125 miljoen.

Cash positie

Net cash of operating - 25
Capex - 69
Kleine bijdrage van de aandeelhouders 43
Wisselkoers effecten 3

Daling cash positie - 48

Debt 597

De bijdrage van de aandeelhouders sinds de overname 2015 nadert de 1 miljard.

Maar ja bijdragen zullen in de toekomst minimaal zijn, worden leningen.

Ik ga voor de woorden van Harold over Here.
Waar zit het duurzame voordeel ten opzichte van HERE. Er
zijn een aantal elementen waarin we nadrukkelijk verschillen. Ik denk één van de belangrijkste,
als bedrijf, is dat we veel efficiënter kunnen werken dan HERE voor het produceren van
geografisch materiaal en database. Maar ook onze applicaties, die we boven op onze database
draaien, zijn van een hogere kwaliteit dan van HERE. Dat komt omdat we heel veel auto's hebben
rondrijden. We verzamelen heel veel informatie uit die voertuigen en die informatie gebruiken
we weer om onze diensten te verbeteren. Dus je krijgt een soort vliegwieleffect wat daar gaat
spelen en dat geeft ons een duidelijk onderscheidend vermogen in de markt. En dat
onderscheidend vermogen is vooral belangrijk in het Enterprise gedeelte.

Google zal zeker een taartpunt willen en krijgen.
Maar van de andere taartpunten, krijgt TT er zeker 1 of enkelen.

De google clan.

versus

De andere clan, meer in de vorm van een samenwerkingsverband
Microsoft en partners waaronder Tom Tom.

Zo stond het er vorig jaar.

HERE kijkt naar mogelijkheden om meer geld op te halen:
For 2021, we target a return to strong sales growth. However, to fully exploit the opportunities in front of us over the long-term, we are presently exploring a wide range of options for raising additional capital to accelerate the company's growth and value creation. The assessment includes the possibility of accessing funding through public and private equity markets.
tatje
0
Dutchy Ron plaatste onderstaand in okt 2021.

21-10-2021

Autoindustrie lässt Here an die Börse

Die deutsche Autoindustrie zahlte einst Milliarden an Nokia, um mit dem digitalen Kartendienst unabhängig vom Silicon Valley zu werden. Nun soll die Firma an die Börse. Per Spac. Und mit hoher Bewertung.

Edzard Overbeek (54) hat als Chef des digitalen Kartendienstes Here zwei harte Jahre hinter sich. Der Techmanager, 2016 vom US-Konzern Cisco gekommen, stand unzufriedenen Großeigentümern gegenüber. Die über die Verluste bei Here enttäuschten Gesellschafter, voran Audi, BMW und Daimler, drängten auf geringere Kosten, Overbeek trennte sich gerade erst von einigen Hundert Mitarbeitern.

Noch Ende 2020 hatten die Aktionäre Overbeek zwar mit 150 Millionen Euro Kredit durchfinanziert. Aber er musste dafür versprechen, schon 2021 keinen Verlust mehr zu machen. So habe das Unternehmen keine große Zukunft, argwöhnte ein beteiligter Manager. "Wenn Here ein Wettbewerber für die großen Kartenanbieter sein soll, müssen wir investieren. Jetzt schon Ebit zu erwarten wäre zu früh."

Tatsächlich dürften Overbeeks Freiräume bald wachsen. Die Eigentümer wollten Here an die Börse bringen, berichten Beteiligte. Here werde mit einer Mantelgesellschaft, einem Spac, fusioniert. Fast alle Details seien geklärt; der Aufsichtsrat habe sein Okay gegeben.

Audi, BMW und Daimler hatten Nokia die auf digitale Karten spezialisierte Tochter Here 2015 vor allem abgekauft, um nicht abhängig von den Techfirmen des Silicon Valley zu werden. Google war klarer Marktführer, der damals extrem aggressive Taxidienst Uber und Facebook waren in Finnland vorstellig geworden. Also zahlten die Deutschen rund 2,8 Milliarden Euro und holten anschließend Co-Investoren dazu, etwa den Halbleiterkonzern Intel und die Zulieferer Bosch und Conti.

Het wordt tijd.

Nieuwe lening van 200 miljoen.
16% meer omzet in automotive 2021.

Wat moet je er van denken :-)

Een eigenaar en dat zijn ook de duitse oems, kunnen de omzet wel manipuleren, niet :-)
pwijsneus
1
quote:

boem! schreef op 15 juni 2022 13:16:

En ik maar denken dat IndiGo OOK Android gebruikt als operating system.
Probleem is dat geen enkele autobouwer Indigo wil gebruiken...

De autobouwers vallen over elkaar heen om Google Automative Services (inclusief Google MAPS) in het dashboard te schroeven....

Verschil moet er zijn.
sniklaas
3
quote:

boem! schreef op 15 juni 2022 13:36:

We gaan het zien.

mijn +15% met een prod omzet Automotive van 306 mio en 352 mio in 2022 en 2023.

of jouw -15% waardoor de omzet stokt bij 226 mio resp 192 mio
Martin in jouw droomwereld zonder inflatie waar de euro uit 2005 anno 2022 nog dezelfde financiële waarde heeft is het allicht rozengeur en maneschijn en valt het onverhoopt financieel toch tegen, schrijf je de desinvestering non-cash af en krijg je onvoldoende qua inkomsten gecompenseerd kun he nog altijd verhuizen naar een nog goedkoper ontwikkelingsland…

Ik leef, woon, reserveer en betaal mijn belastingen in Nederland en ondervind aan den lijve de inflatie, prijsstijgingen en financiële offers om onze welvaartsstaat in stand te houden..
[verwijderd]
1
quote:

Eva1960 schreef op 15 juni 2022 12:27:

Dat vraag ik me af.

Ik was vorige week bij renault op de champs elysee. Zetten vol in op electrisch met de megane.

In de presentatie werd trots continu verbonden met google (services) genoemd en geen tomtom inside.

Google gaat volgens mij steeds meer pakken.
Dus ik ben niet zo positief over kansen TT.

Los van een overname waar ik al weer 6 jasr tevergeefs op heb gewacht.

[...]
Het gaat realiteit worden dat Goddijn zich ook met IndiGo voor eeuwig belachelijk heeft gemaakt. De 61-jarige miljardair als reclamemodel in zijn Fiatje 500 en na 6 maanden totaal nog geen interesse.

Personeel wordt ontslagen, aandeel keldert en er is nergens hoop te bespeuren op omzetverhoging of winst, maar de CEO blijft doodleuk zitten.
Wereldbelegger
1
quote:

boem! schreef op 15 juni 2022 13:16:

En ik maar denken dat IndiGo OOK Android gebruikt als operating system.
Helemaal goed. maar of IndiGO omarmd wordt door de oems moet nog blijken.

We zijn zes maanden verder na de presentatie op 30 november van het revolutionaire product.
Waarna vier weken lang hosanna werd geroepen op dit forum en de koers gestaag steeg naar 9,36 op 12 januari. Volgens de veelbezongen FCF methodiek zou TT al in 2023 uit haar dak gaan door de introductie van IndiGO en de '"megadeal" met Cariad.

En toen werd het stil.
Het TT promotieteam Justme en DutchyRon verkochten hun aandelen en de koers wist zelfs de 6,32 aan te tikken.

*Zelfs op het blog op de TTsite lees je niks meer over IndiGO.
Stilte voor de storm - of - stilte voor de CMD?
Gvv2024
0
Boven de 8,50 gaat TT zelfstandig nooit meer komen, daar kun je gif op innemen. Misschien nog een overname voor 9 euro maar dan heb je het ook wel gehad. En dan HG en consorten met pensioen.
819 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 15:08
Koers 5,550
Verschil +0,005 (+0,09%)
Hoog 5,550
Laag 5,500
Volume 44.531
Volume gemiddeld 281.378
Volume gisteren 302.782

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront