boem! schreef op 16 juni 2022 10:24:
Blijf jij in al jouw naiviteit maar geloven dat een met 15% krimpende omzet bij A&E een SBB programma voor scrap de koers in noordwaartse richting zal stuwen.
Ik heb een verrassing voor je.
Indien de 15% krimp een feit zal zijn zal dat een grote invloed hebben op de FCF.
En laat de houdbare FCF nu net dat de reden zijn waardoor beleggers in TT geinteresseerd zijn.Naast de 2,50 euro uit de verdiensten vanuit het verleden heeft de koers ook zo'n 5 euro ingeprijsd als houdbaar verdienmodel als zelfstandig bedrijf.
JIj doet nu net alsof de 2,50 niet bestaat als dekking voor de huidige koers.
Beleggers zijn slechts geinteresseerd in wat er voor hen in het vat zit aan verdiensten per aandeel.
Een vermindering tov het huidige nivo van 20 cent per aandeel heeft direct konsekwenties voor de koers.
VB bij een houdbaar verdienmodel van 10 cent is dat een 2,50 euro per aandeel.
Ik zie overigens geen enkele positieve FCF bij een CAGR van -15% bij A&E