TomTom « Terug naar discussie overzicht

Capital Markets Day 2022 (met link)

179 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
JIBA
0
quote:

tatje schreef op 2 november 2022 12:27:

Zijn weer bezig.

Nu Q en A van de eersten.
ik zie niks :)
Koos99
0
quote:

tatje schreef op 2 november 2022 12:27:

Zijn weer bezig.

Nu Q en A van de eersten.
Bij mij doet ie het nog niet. Wat is je link Tatje?
boem!
0
ik ben benieuwd @wies wanneer jij een zelfstandig TT ook een kans geeft.

indien men de cijfers zelfstandig weet te verbeteren waarom dan stoppen bij zeg 20 euro.
ketchup
0
quote:

boem! schreef op 2 november 2022 12:33:

ik ben benieuwd @wies wanneer jij een zelfstandig TT ook een kans geeft.

indien men de cijfers zelfstandig weet te verbeteren waarom dan stoppen bij zeg 25 euro.
simpel zodra de omzet daar aanleiding toegeeft , de marge lange termijn gehandhaaft blijft , en de kosten geplafonneerd worden

nogmaals Martin, ik ben NIET negatief op TomTom, ik zie enkel een ander pad dan jij hoe we daar geraken
[verwijderd]
2
Google heeft sinds kickstart geen nieuwe deals meer gewonnen (Goddijn)

Hun aanbod sluit niet aan bij wat OEM's willen
Dutchy Ron
0
Online Q&A (deel 2) na deze laatste vraag (15 min coffee break, om 13:00 uur verder)............
[verwijderd]
0
[verwijderd]
6
Straks Taco T?

Of zouden de financials al geweest zijn toen wij wit scherm hadden?

Vraag ABN AMRO aan Goddijn: in 2019 hadden jullie ook een groei outlook. Daarna kwam Covid en chipcrisis en loop je zo'n 100 miljoen euro omzet achter op schema? Waarom lukt het nu wel?

Antwoord Goddijn: sterk orderboek, nieuwe producten en we hebben onze schatting heel conservatief gedaan, waarbij de automarkt meerdere jaren nodig heeft om terug te komen op niveaus van 2019. En desondanks kunnen we deze outlook afgeven. We voelen ons heel comfortabel bij deze voorspelling.
Dutchy Ron
0
eens in de 3 jaar zo'n voor TT en beleggers belangrijk event en dan laat de techniek ze in de steek....... te triest voor woorden.... overmacht zullen we maar denken.
Dutchy Ron
2
Tomtom will Openstreetmap nutzen und Karte ausbauen
Mit Hilfe der Openstreetmap und weiteren Quellen will Tomtom zum führenden Kartenhersteller aufsteigen. Das sei Version 2.0 des Unternehmens

Der bisher vor allem für die Nutzung in Navigationsgeräten bekannte Kartenanbieter Tomtom hat die Tomtom Maps Platform vorgestellt. Dabei handele es sich um die größte Ankündigung in der 30-jährigen Firmengeschichte und gar Version 2.0 des Unternehmens, wie Tomtom selbst schreibt. Die Maps Platform enthält eine komplett neue Karte sowie eine Plattform zum Mapping, also zum Erstellen von Kartendaten sowie ein dazugehöriges Ökosystem. Die wohl wichtigste technische Neuerung ist die Integration mehrerer Quellen wie die Openstreetmap.

um damit verbundenen Ziel heißt es in der Ankündigung: "Die neuen Karten bieten eine breitere geografische Abdeckung, einen erweiterten Satz an unterstützten Datentypen und schnellere Aktualisierungszyklen. Das Unternehmen geht davon aus, dass das Produkt seine Wettbewerbsposition verbessern und ihm den Eintritt in neue Märkte ermöglichen wird."

Die eigenen bisher vorhandenen Daten von Tomtom sollen dabei nicht nur mit den Daten der Openstreetmap kombiniert werden, sondern mit weiteren, sogenannten "Super-Quellen" wie Sensordaten und Daten von Partnern. Durch diese Öffnung der Plattform erhofft sich der Anbieter, "das Umfeld zu schaffen, das notwendig ist, um eine neue Welle der kollaborativen Innovation in der Branche einzuleiten."

Tomtom gehört damit künftig zu einer immer größer werdenden Menge an Unternehmen, die direkt die Openstreetmap nutzen oder zu ihr beitragen. Dies umfasst etwa Konzerne wie Amazon, Apple, Facebook, Lyft, Microsoft und Uber oder reine Kartendiensteanbieter wie Mapbox oder Telenav. Ob und wie Tomtom künftig auch aktiv zur Openstreetmap beitragen wird, ist derzeit nicht bekannt.

Tomtom sucht neue Wege
Im vergangen Jahrzehnt geriet Tomtom als Anbieter von GPS-Geräten durch die wachsende Smartphone-Konkurrenz von Google Maps und Apple Maps immer stärker unter Konkurrenzdruck. Schließlich sind diese kostenfrei verfügbar, Tomtom selbst bietet eine eigene kostenpflichtige App. Im Frühjahr 2020 beendete Apple die Kooperation mit Tomtom. Der Anbieter kooperiert zwar mit VW oder Huawei, kündigte zuletzt aber 500 Beschäftigten der Maps-Sparte.

Mit der neuen Maps Platform richtet Tomtom sein Geschäft also wohl noch mehr als bisher schon auf Unternehmenskunden aus, statt auf das Consumer-Geschäft zu setzen. Dabei handele es sich um "eine Plattform zum Bauen mit Karten und Standortdaten, ein Ökosystem zur Unterstützung von Partnern und zum Teilen von Daten und natürlich eine neue Karte und die zugehörige Datenbank." Die Basiskarte soll dabei für alle Kooperationspartner bereitstehen, die diese kollaborativ erweitern, aber darauf aufbauende Mehrwertdienste eigenständig für ihr Geschäft nutzen können.

Zur Verfügbarkeit heißt es: "Im Laufe des nächsten Jahres wird Tomtom voraussichtlich Partner an Bord holen, seinen Pool an kollaborativen Datenanbietern und -quellen ausbauen, mehr Daten aufnehmen, die geografische Abdeckung erweitern, seine APIs und SDKs verfeinern und seine neue hyperdetaillierte Karte einführen. Das Unternehmen plant, die neue Karte im zweiten Quartal 2023 auf den Markt zu bringen."

www.golem.de/news/navigation-tomtom-w...
Dutchy Ron
0
Navigatiedienstverlener TomTom komt met nieuwe kaarten die nog gedetailleerder zijn en meer informatie bevatten. Bovendien kunnen ze sneller worden geüpdatet. Dat is mogelijk door het nieuwe platform waar het bedrijf de afgelopen tijd aan heeft gewerkt, heeft TomTom gezegd voorafgaand aan een evenement voor beleggers.
nieuws.nl/economie/20221102/tomtom-wi...
[verwijderd]
0
Goede gasten trouwens die ex Amazon'ers.

Die weten hoe je moet communiceren en zijn enorm gedreven door deze uitdaging.

Eigenlijk is het doel om met big tech HET Google Maps alternatief te ontwikkelen en zijn ze daarmee hard op weg.
Dutchy Ron
0
De internationale pers heeft het nieuwe TT map platform nog niet opgepakt, er zullen vanmiddag wel meer persberichten komen ........ hopelijk ook nog wat koersdoelen die verhoogd worden.
VanillaSky
1
Zoals verwacht zijn ze bij TomTom in ieder geval wat meer met beide benen op de grond gaan staan. De ambities van nog maar 3 jaar geleden kunnen compleet de prullenbak in en daar klopt (zoals verwacht) niets meer van.
Nog maar 3 jaar geleden werd voor 2025 een omzet van 875 MIO verwacht voor location, nu slechts 600 MIO.

Of dat nog steeds te ambitieus is zal moeten blijken.

En dan te bedenken dat er hier ook mensen waren die zelfs de CMD van 2019 continu bestempelden als veel te conservatief.

Gezien in 2025 de omzet van consumer zo goed als zeker verdwenen is resteert dan dus nog steeds, indien het behaald word, een bedrijf met totaal 600mio groepsomzet. Je kunt op een bierviltje uitrekenen dat er ook dan nog geen zwarte cijfers in de boeken komen.
tatje
0
quote:

*JustMe* schreef op 2 november 2022 12:48:

Straks Taco T?

Of zouden de financials al geweest zijn toen wij wit scherm hadden?

Vraag ABN AMRO aan Goddijn: in 2019 hadden jullie ook een groei outlook. Daarna kwam Covid en chipcrisis en loop je zo'n 100 miljoen euro omzet achter op schema? Waarom lukt het nu wel?

Antwoord Goddijn: sterk orderboek, nieuwe producten en we hebben onze schatting heel conservatief gedaan, waarbij de automarkt meerdere jaren nodig heeft om terug te komen op niveaus van 2019. En desondanks kunnen we deze outlook afgeven. We voelen ons heel comfortabel bij deze voorspelling.
Taco komt als 1 van de laatsten aan het woord.

Maar leven de super "" VOORKANT ""
[verwijderd]
1
Naast Hyundai nog 1 grote vis die is binnengehaald.

Gaat per 2024/2025 in de cijfers lopen.

Dus komt bovenop die 600 miljoen target van 2025.
nr36
0
Dear Sir/Madam,

Thank you for interest in the TomTom Capital Markets Day 2022. We apologize for this morning’s technical issues.

Please continue watching this afternoon’s presentations via this link: vimeo.com/event/2552372

We will publish the recordings of today’s presentations on our website, as soon as they are available.
179 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 mei 2024 14:17
Koers 5,610
Verschil +0,030 (+0,54%)
Hoog 5,625
Laag 5,555
Volume 33.686
Volume gemiddeld 279.071
Volume gisteren 140.312

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront