Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

quote:

voda schreef op 19 november 2019 19:14:

Revolutionaire 'superchip' vertienvoudigt huidige rekenkracht

Een computerchip die tien keer sneller rekent in vergelijking met zijn voorgangers is gearriveerd. Daarmee is het Amerikaanse bedrijf Groq vrijdag gekomen. De chip kan niet alleen een veelvoud sneller werken, maar kent ook minder vertraging tussen actie en reactie. Dit laatste is van groot belang voor chips in robots en machines en bijvoorbeeld in zelfrijdende auto’s. Hij is bovendien energiezuiniger.

De nieuwe chip is volgens Groq de beoogde opvolger van zogenoemde GPU- en TPU-chips. Deze chips worden vooral gebruikt bij toepassingen van kunstmatige intelligentie, machine learning en voor grafische doeleinden, zoals games.
Groq is niet de enige nieuwkomer in het veld van halfgeleiders. Graphcore, Cerebras en Nuvia hebben bijvoorbeeld de afgelopen jaren ook grote bedragen bij investeerders opgehaald.

Oprichter en ceo Jonathan Ross ontwierp jarenlang chips voor Google, maar begon drie jaar terug met enkele vrienden van Apple, Nvidia, Intel en Google voor zichzelf.Foto: Groq

Nieuwe architectuur
Oprichter en ceo Jonathan Ross ontwierp jarenlang chips voor Google, maar begon drie jaar terug met enkele vrienden van Apple, Nvidia, Intel en Google voor zichzelf. Er werken nu meer dan zeventig mensen en er is in twee investeringsrondes $62 mln opgehaald bij vijf investeerders. Het geheim van de enorme capaciteitssprong voorwaarts zit volgens Ross in een geheel nieuwe architectuur.

'Waar Groq nu mee komt is echt een grote sprong voorwaarts', zegt Mike Noonen. De Amerikaan werkte onder meer voor de Nederlandse chipfabrikant NXP en is oprichter van Silicon Catalyst, een couveuse voor start-ups in halfgeleiders. Hij vergelijkt de nieuwe chip met de veranderingen in de auto-industrie. 'Iedereen bouwt tientallen jaren auto's die op benzine rijden en opeens bouwt iemand een elektrische auto.'

Volgens Noonen raakte de bestaande architectuur voor chips, die al zeker vijftig jaar oud is, uitgewerkt als basis voor verdere capaciteitsgroei. 'Bij halfgeleiders werkte iedereen aan steeds kleinere transistoren. Ross is vanuit software gaan denken en daardoor is opeens die grote vooruitgang mogelijk gebleken. Als ik had mee kunnen doen in de eerste investeringsrondes, had ik dat wellicht wel gedaan ja.'

De nieuwe chip van Groq.Foto: PRNewsfoto/Groq

Een miljoen miljard
De chip kan een biljard acties per seconde aan. Omdat een biljard - een 1 met 15 nullen, een quadrillion in het Engels - alle begrippen te boven gaat, spreken ze bij Groq intern liever van ‘a million billion'.

Hij werkt tien keer zo snel als zijn voorgangers en daarmee wordt de beroemde Wet van Moore — verdubbeling van de rekenkracht van computerchips per twee jaar — in ere hersteld. Gordon Moore voorspelde deze ontwikkeling al in 1965. Aanvankelijk voorzag hij een verdubbeling elk jaar, maar vanaf 1975 voor iedere twee jaar. Zijn wet bleek tot 2015 geldig. Sindsdien is er volgens chipmaker Intel enige vertraging, maar die gaat Groq naar eigen zeggen ruimschoots goedmaken.

‘Met de vertienvoudiging van de capaciteit wordt de beroemde Wet van Moore — verdubbeling van de rekenkracht van computerchips per twee jaar — in ere hersteld’

De potentiële markt is vele honderden miljarden dollars groot, maar oprichter Ross zou nog niet denken aan beursgangen of overnames. Over de geschatte waarde van het bedrijf wordt publiekelijk nog niets gezegd. 'Groq praat nu met datacenters, de financiële sector en de auto-industrie', zegt Sander Arts, chief marketing officer bij het in Mountain View gevestigde Groq. 'De chips draaien al in de labs van grote bedrijven, zoals Dell. Over twee maanden zal Groq een demonstratie van de chip geven, zodat de hele wereld het kan zien.'

fd.nl/ondernemen/1324782/revolutionai...

quote:

voda schreef op 20 november 2019 17:15:

Rente bij Rabo nog maar één stapje boven nul

Gepubliceerd op 20 nov 2019 om 17:10 | Views: 0

UTRECHT (AFN) - De Rabobank verlaagt zijn spaarrente volgende week tot 0,01 procent, slechts één stapje boven nul. Spaarders met tegoeden tot 5 miljoen euro krijgen bij de bank nu nog 0,03 procent rente. Boven de 5 miljoen euro staat de rente op nul, zo blijkt uit een mededeling aan klanten.

Vorige week beloofde ABN AMRO nog géén negatieve rente te gaan rekenen voor mensen met minder dan 100.000 euro op hun rekening. Negatieve rente betekent dat rekeninghouders moeten betalen over hun tegoeden in plaats van dat ze er - een beetje - rente over ontvangen. Rabobank en ING waagden zich toen in een reactie niet aan een soortgelijke harde toezegging.

Negatieve rente voor 'gewone spaarders', dus zonder een groot vermogen op de bank is een gevoelig onderwerp. De rentes dalen al tijden en sparen levert daardoor al langere tijd nauwelijks meer iets op. De grote banken rekenen aan vermogende zakelijke klanten al langer een negatieve rente. Bij ABN AMRO en ING moeten ook spaarders met zeer grote bedragen op hun rekening rente betalen. In Nederland staat bij Evi van Lanschot en Triodos Bank de spaarrente voor gewone spaarders ook al op nul.

quote:

De Troon Jan schreef op 20 november 2019 22:54:

ZWR even een vraagje kunnen we ergens op winnen als Ahrend over een aantal jaren wordt verkocht?

quote:

voda schreef op 21 november 2019 16:26:

Pirelli Develop Tyres That Interact With 5G Network

Pirelli is the first tyre company in the world to transmit information detected by intelligent tyres regarding the road surface via the 5G network. In Turin, the company presented the World-first 5G enhanced ADAS, Advanced Driver Assistance Systems, services use case. The demonstration took place during The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication event organized by 5GAA Automotive Association, of which Pirelli is a member. Pirelli, Ericsson, Audi, Tim, Italdesign and KTH together staged a demonstration that took place on the roof of the Lingotto building showing how a vehicle equipped with the sensor-fitted Pirelli Cyber Tyre and connected to the 5G network was able to transmit the risk of aquaplaning detected by the tyres to a following car. This was thanks to 5G’s ultra-high band and low latency.

The tyre is the only point of contact between the vehicle and road and, thanks to the technology which Pirelli is perfecting, it communicated with the vehicle, driver and, thanks to the potential of 5G, with the entire roadway infrastructure. The Pirelli Cyber Tyre, equipped with an internal sensor, will in future supply the car with data relative to the tyre model, kilometers clocked, dynamic load and, for the first time, situations of potential danger on road surfaces, from the presence of water to poor grip. This information will enable the car to adapt its control and driving assistance systems, greatly improving the level of safety, comfort and performance. In addition, it will provide the same information to other cars and the infrastructure. Thanks to the potential of 5G, Pirelli is able to place the tyre inside a wider communication context which involves the enter ecosystem of on-road transportation, actively contributing to the development of solutions and services for future mobility and systems of autonomous driving.

Source : Strategic Research Institute