TomTom « Terug naar discussie overzicht

Alleen NIEUWS plaatsen AUB

828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
nr36
1
Telegraaf 10 juli

TomTom zoekt uitweg op markt ’slimme’ telefoons


door THEO BESTEMAN
AMSTERDAM – Omdat mobieltjes steeds betere routebeschrijvingen bieden, zou TomTom, marktleider in navigatieapparatuur, zijn heil elders moeten zoeken. BelCompany stopte met verkoop van TomTom-kastjes, Nokia en Google bieden ’gratis’ navigatieprogramma’s. TomTom wijzigt zijn verdienmodel: meer verkoop van digitale kaarten en softwarelicenties en grote deals met grote automakers voor inbouwnavigatie. Zijn nieuwste snelle ’realtime’ navigatie zou blijvend beter werken dan gepriegel op een telefoonschermpje. Toch blijft de markt sceptisch.

Waarom betalen voor een TomTom-apparaat als soortgelijke hulp voor niets bij een smartphone komt? Zeker als die de kwaliteit nadert van de losse autonavigator – die ook nog eens niet kan sms’en. Tegen dat sentiment probeert het Nederlandse TomTom zich te verweren.

Dat BelCompany geen TomTom’s meer in de vitrine legt, raakt het Nederlandse navigatiebedrijf in omzet nauwelijks, stelt analist Jos Versteeg van Theodoor Gilissen. „De smartphone raakt ontegenzeggelijk de omzet van TomTom, maar de kwaliteit van de TomToms blijft vele malen hoger”, oordeelt Versteeg. „Zeker als ze snelle realtime diensten gaan leveren, winnen de smartphones het voorlopig niet.”

Maar nadat Nokia en Google hun gratis navigatieapplicaties hadden aangekondigd, schoot de TomTom-koers omlaag. De mobieltjes zullen volgens analisten de navigators van TomTom niet verdrijven, maar de losse gps-kastjes kunnen niet langer de groeimarkt van weleer vormen.

Het aandeel van TomTom loopt bovendien al jaren klappen op: van een koerspiek eind 2007 op € 56 naar rond € 4,80 nu. Het bedrijf beleefde een groei-explosie, van € 8 miljoen omzet in 2002, naar € 1,5 miljard omzet vorig jaar. Analisten vinden TomTom niet altijd stabiel. Bestuurderswisselingen, zoals het vertrek vorige week van commissaris Tjaden en bestuurder Van der Fluit, helpen niet.

Tot dusver heeft TomTom steeds de aanval gekozen. Het verlaagde zijn prijzen drastisch, van gemiddeld € 204 naar € 89 per apparaat. Ook verbreedde het bedrijf zijn dienstverlening: TomTom kan via Vodafone verkeersinformatie en andere diensten aan klanten met mobieltjes in zestien landen doorgeven. Sinds vorige maand biedt het nieuwe klanten die buiten Nederland reizen een vast tarief. In april kondigde topman Harold Goddijn een serie productvernieuwingen aan die vanaf deze zomer in hoog tempo op de markt komen. „Klanten gaan kiezen voor kwaliteit, die willen onderweg geen goedkope producten die het op cruciale momenten niet of half doen”, gaf hij de gedachte achter zijn nieuwe koers aan.

„Onze techniek kan op elk platform draaien, ook telefoons”, aldus een woordvoerster over de nieuwe strategie. „We zijn geen kastjesproducent meer; we bieden de hele infrastructuur en de informatie. Dat kan niemand.”

Volgens Petercam drukt TomTom vanwege zijn kwaliteit nu kleine prijsvechters uit de Europese markt, net als concurrent Garmin in de Verenigde Staten. „TomTom pikt in Europa aanhoudend omzet weg”, aldus een analist. Het boekte over de eerste drie maanden van 2010 weer winst, na een miljoenenverlies begin vorig jaar.

TomTom heeft recent overeenkomsten gesloten met overheden om zijn gps-gegevens aan burgers aan te bieden. Veel verwacht de markt van TomToms luxe navigators, die bij auto’s van Toyota, Renault en Fiat al bij de productie worden ingebouwd. In Europa claimt TomTom een marktaandeel van 10%.

Het bedrijf spendeerde miljoenen aan het herschrijven van zijn software. Daarmee biedt het bedrijf nu apparaten die, binnen een seconde nadat ze zijn aangezet, actuele filemeldingen en alternatieve routes tonen. Dat was 45 seconden. Daar kan nog geen smartphone tegenop. Ook de constante verbinding met internet, waarmee weernieuws en reclames te ontvangen zijn, geldt als commerciële pré boven de smartphone.

Fortis Bank vond in april al dat het aandeel te veel de risico’s in de markt reflecteert. De enorme groeikansen in vooral de auto-industrie bleven onderbelicht, aldus Fortis.

Ondanks alle kritiek op TomTom valt de strategie van topman Goddijn in goede aarde bij veel analisten. Van de 24 door persbureau Bloomberg gevolgde analisten zetten slechts drie het aandeel op verkopen, elf geven een koopadvies.

„Met veel smartphones kun je redelijk fotograferen. Toch worden steeds meer kwalitatief goede fototoestellen verkocht”, vergelijkt analist Versteeg van Theodoor Gilissen. „Als TomTom zich specialiseert, mét die grote database, dan is het bedrijf op zijn minst een zeer aantrekkelijke overnamekandidaat.”
battumboy
0
Na de aankondiging op het TomTom Event 2010 eind april, kunnen motorrijders nu eindelijk ook daadwerkelijk naar winkel voor de nieuwste motornavigatie-oplossing van TomTom: de TomTom Urban RIDER én RIDER Pro zijn vanaf dit moment beschikbaar...

Software
Veel is er niet veranderd ten opzichte van de vorige editie, de RIDER 2. De nieuwe edities moeten het vooral hebben van up-to-date software en kaarten. TomTom heeft daarbij gekozen de apparaten dezelfde, vereenvoudigde software mee te geven als we eerder al tegenkwamen bij de START.

Hierin verschijnen na het opstarten slechts twee grote knoppen op het scherm waarmee je kunt kiezen voor het plannen van een nieuwe route of het bekijken van de kaart. Anders instellingen (zoals geluid aan/uit, dag/nacht kaartweergave en 'Opties') zijn een stuk kleiner beschikbaar onderaan het scherm.

Softwarematig beschikken ook de Riders nu over zaken die we al enige tijd kennen van andere TomTom-devices. Denk daarbij aan geavanceerde rijstrookaanduidingen, IQ Routes en Map Share. Er worden Europa-kaarten met 45 landen meegeleverd.

Rider Pro
Het verschil tussen de Urban Rider en de Rider Pro is overigens niet erg groot. Deze laatste heeft als extra een Bluetooth headset in de doos voor het beluisteren van de routeaanwijzingen en het voeren van telefoongesprekken.

Op het moment van schrijven is over de nieuwe RIDER nog niets terug te vinden in de TomTom online-shop.

Bij verschillende online-winkels zijn de Urban Rider (rond € 299,-) en RIDER Pro (€ 399,-) inmiddels wel al gewoon op voorraad
battumboy
0
TomTom, the world's leading provider of location and navigation solutions, today launches Custom Travel Times — a solution designed to give government agencies and enterprises new insight into traffic flows. TomTom provides a granular picture of road-network performance from its industry-leading traffic database.

Governments and enterprises need sophisticated traffic models to enable infrastructural planning and road network analysis. Until now, developing this data required significant time, as well as investment in infrastructure and people. Often these methods only covered main roads.

"As an authority on traffic information, TomTom's data covers millions of miles for every moment of every day. Our process generates precise content and is environmentally-friendly, as it requires no additional survey vehicles or equipment," said Anne van Houwelingen, Vice President of Traffic Solutions at TomTom. "Custom Travel Times will immediately start to save time and money for governments and enterprises."

"At the ESRI User conference (booth 2701), we will be demonstrating how Custom Travel Times works by showing, for example, a complete accessibility map of the San Diego region as well as querying typical evening peak traffic to obtain insight into bottleneck locations across selected freeways and boulevards."

Custom Travel Times

Custom Travel Times queries TomTom's database for specific routes within specific time periods to generate road usage and speed pattern reports. TomTom also has the ability to create queries that leave out exceptions like holidays, events or traffic incidents. This content can be used to plan new infrastructure, create alerts on regular congestion for the public and to analyse site locations for new construction.

How Custom Travel Times is Developed

Since 2007, more than 2 trillion consumer-driven data points have been collected from tens of millions of TomTom users worldwide. The database includes more than 15 million miles of measurements.

This historical traffic information provides TomTom with accurate content for measurement, monitoring, validation and prediction of traffic behavior. Using this content, Custom Travel Times can provide granular speed and bottleneck information.

Availability

Covering major motorways to secondary and local roads, Custom Travel Times is now available in the United States as well as Belgium, Canada, Denmark, Germany, Luxemburg, the Netherlands, Norway, Sweden, Switzerland and the United Kingdom. More countries will be added shortly.

battumboy
0
de vertaling:

TomTom, 's werelds toonaangevende aanbieder van locatie-en navigatie-oplossingen, lanceert vandaag Custom Travel Times - een oplossing die is ontworpen om bedrijven te geven overheidsinstellingen en nieuw inzicht in de verkeersstromen. TomTom provides a granular picture of road-network performance from its industry-leading traffic database. TomTom biedt een korrelige foto van het weg-performance van het netwerk van de toonaangevende database verkeer.

Governments and enterprises need sophisticated traffic models to enable infrastructural planning and road network analysis. Regeringen en bedrijven hebben geavanceerde verkeerskundige modellen aan infrastructurele planning en wegennet analyse mogelijk te maken. Until now, developing this data required significant time, as well as investment in infrastructure and people. Tot nu toe, het ontwikkelen van deze gegevens veel tijd nodig, evenals investeringen in infrastructuur en mensen. Often these methods only covered main roads. Vaak zijn deze methoden alleen betrekking op de hoofdwegen.

"As an authority on traffic information, TomTom's data covers millions of miles for every moment of every day. Our process generates precise content and is environmentally-friendly, as it requires no additional survey vehicles or equipment," said Anne van Houwelingen, Vice President of Traffic Solutions at TomTom. "Als een autoriteit op verkeersinformatie, TomTom's data miljoenen mijlen covers voor elk moment van elke dag. Ons proces genereert precieze inhoud en is milieuvriendelijk, want het vereist geen aanvullende controle van voertuigen of apparatuur," aldus Anne van Houwelingen, vice-president van Traffic Solutions bij TomTom. "Custom Travel Times will immediately start to save time and money for governments and enterprises." "Custom reistijden zal onmiddellijk beginnen om tijd en geld voor regeringen en bedrijven te redden."

"At the ESRI User conference (booth 2701), we will be demonstrating how Custom Travel Times works by showing, for example, a complete accessibility map of the San Diego region as well as querying typical evening peak traffic to obtain insight into bottleneck locations across selected freeways and boulevards." "Tijdens de ESRI User Conference (stand 2701), zullen we laten zien hoe Custom reistijden werkt door aan te tonen, bijvoorbeeld een volledige toegankelijkheid kaart van de regio San Diego alsmede bevragen 's avonds typische piekverkeer inzicht te krijgen in locaties verspreid over knelpunt geselecteerd snelwegen en boulevards. "

Custom Travel Times Aangepast reistijden

Custom Travel Times queries TomTom's database for specific routes within specific time periods to generate road usage and speed pattern reports. Aangepast reistijden queries TomTom's database voor specifieke routes binnen bepaalde termijnen te genereren weggebruik en snelheid patroon verslagen. TomTom also has the ability to create queries that leave out exceptions like holidays, events or traffic incidents. TomTom heeft ook de mogelijkheid om zoekopdrachten die weglaat uitzonderingen zoals vakanties, evenementen of verkeerssituaties te creëren. This content can be used to plan new infrastructure, create alerts on regular congestion for the public and to analyse site locations for new construction. Deze content kan worden gebruikt om nieuwe infrastructuur plannen, waarschuwingen maken op regelmatige opstoppingen voor het publiek en naar de site van locaties voor nieuwbouw te analyseren.

How Custom Travel Times is Developed Hoe aangepaste reistijden is ontwikkeld

Since 2007, more than 2 trillion consumer-driven data points have been collected from tens of millions of TomTom users worldwide. Sinds 2007 hebben meer dan 2000 miljard consument-gestuurde datapunten zijn verzameld van tientallen miljoenen TomTom-gebruikers wereldwijd. The database includes more than 15 million miles of measurements. De database bevat meer dan 15 miljoen mijl van de metingen.

This historical traffic information provides TomTom with accurate content for measurement, monitoring, validation and prediction of traffic behavior. Deze historische verkeersinformatie van TomTom biedt nauwkeurige inhoud voor meting, bewaking, validatie en voorspelling van verkeersgedrag. Using this content, Custom Travel Times can provide granular speed and bottleneck information. Met behulp van dit materiaal, kunnen de reistijden op maat te bieden in korrelvorm snelheid en knelpunt informatie.

Availability Beschikbaarheid

Covering major motorways to secondary and local roads, Custom Travel Times is now available in the United States as well as Belgium, Canada, Denmark, Germany, Luxemburg, the Netherlands, Norway, Sweden, Switzerland and the United Kingdom. Dekking van belangrijke snelwegen, secundaire en lokale wegen, aangepaste reistijden is nu beschikbaar in de Verenigde Staten als België, Canada, Denemarken, Duitsland, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. More countries will be added shortly. Meer landen zullen binnenkort worden toegevoegd.

[verwijderd]
0
lifestyletom.com/path/rao10925686437r...

There is plenty of food for thought that will be debated at the conference – from TomTom ‘s recent surprise purchase of map provider Tele Atlas to iSuppli’s recent prediction that shipments of HDDs for automotive infotainment systems will reach 16.6 million units by 2013, nearly five times the 3.5 million in 2006.
battumboy
0
T-Mobile wil dat Google gaat betalen voor gebruik mobiel netwerk
Door Arnoud Wokke, donderdag 22 juli 2010 11:42, views: 21.111

T-Mobile is met Google in gesprek over betaling voor de bandbreedte die de diensten van Google gebruiken op het mobiele netwerk. Volgens een topman van de provider hoort bij de dataslurpende diensten van Google 'een andere prijs'.

De gesprekken zijn al gestart, zegt Deutsche Telekom-topman René Obermann in een interview met het Duitse Manager Magazin. DT, moederbedrijf van T-Mobile, ziet in de datadiensten van onder meer Google en Apple een nieuw verdienmodel. Voor diensten die meer data op het mobiele internet verbruiken, zoals videodiensten, zouden de aanbieders moeten gaan betalen.

Volgens Obermann is het logisch om partijen als Google geld te vragen, omdat het T-Mobile geld kost om de 'gratis' diensten, zoals YouTube, door te geven. Vooral het aanbieden van een hogere kwaliteit in service of snellere down- en uploadsnelheden zou 'anders geprijsd' moeten worden, aldus Obermann.

Het plan van T-Mobile lijkt erop te wijzen dat T-Mobile netneutraliteit wil loslaten, aldus de Amerikaanse site NewTeeVee. De capaciteit van mobiele netwerken en netneutraliteit staan al langer op gespannen voet, bleek vorig jaar tijdens een discussie over voip en andere data-intensieve diensten over 3g-netwerken.
[verwijderd]
0
Garmin: Gratis navigatie is duur
vrijdag 9 juli 2010 13:25

Sinds de komst van gratis navigatieapplicaties op smartphones, dalen de inkomsten van fabrikanten als Garmin, TomTom en Navigon. Garmin slaat nu terug met een eigen onderzoek.

Volgens Garmin is 'gratis' navigeren helemaal niet gratis
Het navigatiebedrijf heeft een test gedaan met Google Maps Navigatie in Frankrijk om de werkelijke kosten van gratis navigatie aan de kaak te stellen. Volgens het persbericht kost een ritje van Calais naar Parijs ongeveer 12 tot 13 megabyte aan data, oftewel zo’n 45 euro bij een prepaid telefoon of 30 euro bij een abonnement.

Downloaden

Navigeren met Google Maps Navigatie is inderdaad niet gratis. Het programma haalt de nodige kaarten namelijk van het internet. Download je de kaarten tijdens je tocht, dan betaal je dus voor de datakosten. Ga je over de grens, dan kan een ritje al snel duur uitpakken. Je kunt de kaarten echter ook thuis downloaden en ze tijdelijk op het toestel opslaan.
[verwijderd]
0
TomTom voor iPhone krijgt update voor iOS 4
dinsdag, 22 juni 2010 (20:22) | Gonny van der Zwaag
TomTom Benelux, Europa en West-Europa hebben vandaag een update gekregen, zodat ze geschikt zijn voor iOS 4. Heb je al de update naar iOS 4 gemaakt, dan ben je verplicht om deze app te installeren om nog te kunnen navigeren. In de applicatie zijn diverse multitasking-functies doorgevoerd. Op de iPhone 3GS heb je de mogelijkheid om ‘naadloos’ te navigeren tijdens het bellen. Zelfs wanneer je aan de telefoon bent krijg je continu de rij-instructies te zien. Bellen en gebeld worden zorgen niet langer voor oponthoud. De updates hebben ook nieuw kaartmateriaal gekregen.??Navigatie-instructies gaan ook door terwijl je een andere app aan het bekijken bent. Dit geldt overigens alleen op de iPhone 3GS en de derde generatie iPod touch. Een volgende nieuwe functie is het delen van routes: je kunt de routegegevens naar je contactpersonen sturen via e-mail. Ze kunnen daarna de geschreven aanwijzingen volgen.
Ook is er voortaan een vertrekherinnering: je vertrektijd wordt gesynchroniseerd met je agenda, zodat je op tijd een waarschuwing krijgt om weg te rijden. De nieuwe Eco-Routes zorgen ervoor dat je brandstof bespaart tijdens de route en het milieu minimaal belast. Tenslotte is er gekozen voor nieuwe autosymbolen: je kunt het autootje op het scherm aanpassen aan je smaak. Er zijn diverse pictogrammen beschikbaar.
Downloaden:
• TomTom Benelux (€49,99)
• TomTom West-Europa (€59,99 prijs is zojuist verhoogd naar €69,99)
• TomTom Europa (€79,99 prijs is zojuist verhoogd naar €89,99)
[verwijderd]
0
Houtert: dit bericht slaat op 22 juni i.p.v. 22 juli. Ik heb die update er al een maand op staan.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef:

Houtert: dit bericht slaat op 22 juni i.p.v. 22 juli. Ik heb die update er al een maand op staan.
Pardon. Wil ik ook eens nieuws plaatsen, is het een maand oud! :-)
Maar bedankt voor je bericht.
voda
0
TomTom: doelen 2010 blijven intact
22 juli 2010 | Het Financieele Dagblad
Door: Leupen, J.

Beleggers geven een lauwe reactie

Johan Leupen

Amsterdam

Navigatieproducent TomTom had gisteren moeite om beleggers te overtuigen bij de publicatie van de kwartaalcijfers. Aanvankelijk versloeg het aandeel de AEX nog op de garantie van TomTom dat winst en omzet op vrijwel hetzelfde niveau blijven hangen als in 2009. Maar na een telefonische persconferentie sloeg de stemming om en eindigde TomTom als enige daler (-0,2%) terwijl de AEX-index met een winst van bijna 2% sloot.
....

Daardoor is er een steeds sterkere polarisatie tussen de twee marktleiders TomTom en Garmin (VS), die overigens weinig van elkaars marktaandelen afsnoepen, zegt een woordvoerder.

Met het wegvallen van kleine prijsvechters is er allerminst reden om achterover te leunen, stelden bestuursleden Goddijn en Marina Wyatt gisteren tijdens de conference call. De effecten van de zwakke economie zijn voelbaar, net als de hevige concurrentie door gratis navigatiediensten die mobieltjesmakers Apple en Nokia de afgelopen tijd uitstrooiden over de markt. Al kon Goddijn dat laatste effect niet kwantificeren.

Het traditionele kastjessegment is hard toe aan vernieuwing, zei Wyatt, die beloofde dat de aankomende generatie kastjes veel beter zal zijn uitgerust met betaalde, aanvullende internetdiensten.

etc.

www.fd.nl/artikel/17978002/tomtom-doe...
yinx
1
Bm 6, augustus/september 2010:
Interview: Ik TomTom, wij TomTommen met Diederik Nederlof (41)

Datum: 23.07.2010

Wat vinden ondernemers ons beste exportproduct? Goudse kaas, Johan Cruijff of toch Máxima? Helemaal mis: TomTom. Wij spraken Diederik Nederlof, commercieel directeur Europa, Midden-Oosten en Afrika over de exporthistorie en -plannen van Neerlands trots.

"Onze manier om de concurrentie voor te blijven is: innovatie"

TomTom heeft internationaal een goede naam.
“Fenedex heeft onder 1.800 Nederlandse exporteurs onderzocht wat hét exportsymbool van Nederland is. Wij kwamen als winnaar uit de bus; nog vóór Máxima. Blijkbaar zijn Nederlanders trots op TomTom.”

In het eerste gedeelte van 2000 sloeg TomTom aan in Nederland en vrij snel waren jullie verkrijgbaar in heel West-Europa en de VS. Een bijzondere exportstrategie.
“In 2004 werden onze ‘kastjes’ een groot succes. Tele Atlas - destijds onze partner, nu onderdeel van de TomTom Groep - had goede kaarten voor Noord-Amerika en West-Europa. Alle indicatoren zoals autobezit, inkomen en wegennetwerk, stonden op groen voor massamarketing. Kwestie van: right time, right place.

Wat was jullie geheim?
“De timing natuurlijk, maar ook het gebruiksgemak dat revolutionair was. Blijkbaar was een hele grote groep mensen er klaar voor.”

Vervolg van dit interview via onderstaande link:

www.evd.nl/zoeken/showbouwsteen.asp?b...
OVI
0
Renault maakt winst30 jul 2010, 09:09 uur

BOULOGNE-BILLANCOURT (AFN) - Renault heeft in de eerste helft van het jaar de omzet met 23,1 procent zien stijgen naar 19,7 miljard euro ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De nettowinst bedroeg 823 miljoen euro, nadat een jaar eerder nog een verlies werd geleden van 2,7 miljard euro.

Renault zegt dat het aan marktaandeel heeft gewonnen en dat het de kosten wist te beheersen. Bovendien voorspelt het Franse autoconcern dat de groei van de automarkt wereldwijd dit jaar zal uitkomen op 8 procent, ondanks een daling van 7 tot 9 procent in Europa.

[verwijderd]
0
Widget brings the TomTom Urban Rider to the UK market.
30/07/2010

Widget UK Ltd, the consumer electronics distributor, announces the availability of the TomTom Urban Rider – a personal navigation device for two-wheel riders everywhere.

“As TomTom's first distributor in the UK, we brought the benefits of personal navigation devices to this country," said Widget's Sales Director Bart Hoorntje. "With TomTom Urban Rider, we’re continuing our policy of bringing the full range of TomTom products to our customers."

The Urban Rider has a glove-friendly, intuitive screen and simplified user interface, but also ensures riders have the smartest navigation with innovative TomTom features like advanced lane guidance and IQ Routes™– all from just £249.

The most noticeable feature is the simplified menu, which has just two buttons – ‘Navigate to’ and ‘Browse map’. This lets users get going without any hassle, and is made even easier to use thanks to the glove-friendly screen with its larger icons – perfect for gloved hands.

When it comes to safety, a welcome addition to the Rider products is advanced lane guidance. On the most difficult highway intersections, this provides a realistic 3D representation of the junction to keep users relaxed and safe.

For even better routing, meanwhile, TomTom Urban Rider features IQ Routes. This innovative TomTom technology uses actual speed data collected from millions of users to calculate the fastest route for any hour of any day.

And to help customers keep their map up to date between map releases, TomTom Urban Rider features Map Share™ technology. This lets them make corrections to their map and benefit from thousands of corrections made by TomTom users every day – free of charge.

"This product makes navigation truly accessible to all users of a powered two-wheeler,” added Damian Woodward, VP sales & marketing at TomTom. “Whether you use your bike for the daily commute or for long rides on the open road at the weekend, it’s everything you’ll need in a great value package.”

For the serious riders out there, TomTom is also releasing TomTom Rider Pro. This comes with a Bluetooth® headset in the box, for loud and clear voice instructions and for making and receiving phone calls when on the road
[verwijderd]
0
Nieuws


TomTom gaat Chinese markt verkennen 15:22 30-7-2010

AMSTERDAM (AFN) - De leverancier van navigatiesystemen TomTom heeft een overeenkomst gesloten met een Chinese distributeur voor het verkennen van de Chinese markt. Dat zei een woordvoerder van TomTom vrijdag tegen ANP-Reuters.

,,Het is nog onduidelijk wat we van de Chinese markt kunnen verwachten. Het is ook geen grootschalige overeenkomst'', aldus de woordvoerder. Hij benadrukt dat de focus van TomTom in Europa en Noord-Amerika blijft liggen.

Volgens de woordvoerder waren de navigatie-apparaten van TomTom al jaren geleden klaar voor de Chinese markt. ,,Ze waren al in de Chinese tekens omgezet.''


OVI
0
TomTom start samenwerking met Localeze
AMSTERDAM (Dow Jones)--Localeze heeft een overeenkomst gesloten met TomTom nv voor het gebruik van gegevens voor TomToms navigatie-apparaten, maakt het Amerikaanse bedrijf dinsdag bekend.

De overeenkomst geeft TomTom toegang tot 14 miljoen bedrijfsgegevens met gecategoriseerde locaties van zogenaamde 'points of interest' in de VS.

Financiele details werden niet bekendgemaakt.
marijke m
0
Misschien al eerder geplaatst, vanavond bij Nos journaal 18.00 (na +/- 8 min) een item over filebestrijding vanaf de Helmond automotive campus, Tom Tom werd daar ook expliciet genoemd.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

marijke m schreef:

Misschien al eerder geplaatst, vanavond bij Nos journaal 18.00 (na +/- 8 min) een item over filebestrijding vanaf de Helmond automotive campus, Tom Tom werd daar ook expliciet genoemd.
Dank, heb het in de herhaling gezien. Leuk dat je post (zo vaak doe je het niet?).

Dat bij Helmond is onderzoekgedoe. Niet onbelangrijk, maar voorlopig commercieel oninteressant.

Wel bewijst het mijn in eerdere draadjes geuite punt: dat je van TT geen IT-wonderen meer moet verwachten. Maar wel een kwaliteits-product dat echt verstand heeft van verkeer. (Deze proef in Helmond draagt daartoe bij).
I.t.t. tot Google etc.
828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront