TomTom « Terug naar discussie overzicht

Centraal Apple draadje

1.565 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
[verwijderd]
1
De nieuwsdraad (bovenste) liep uit in een draadje over de samenwerking met Apple. En er zijn nu wel meerdere draadjes over. Zullen we proberen het overzichtelijk te houden en 1 draad houden?

www.iex.nl/Forum/Topic/1276492/28/Tom...
www.iex.nl/Forum/Topic/1284879/TomTom...
www.iex.nl/Forum/Topic/1285014/3/Geru...
www.iex.nl/Forum/Topic/1284957/TomTom...
www.iex.nl/Forum/Topic/1284900/TomTom...
www.iex.nl/Forum/Topic/1284702/1/mail...

PS
Waarbij ik ineens denk: zou de stellige mail van Andres (onderste draadje) TomTom "gedwongen" hebben tot een persbericht? We hebben trouwens CEO Goddijn nog nergens gehoord, alleen Titulaer.
strim
0
Hoe zit het eigenlijk met facebook? er komt volledige facebook integratie in ios6, nu gebruikt facebook places nog navtec, zal het straks tomtom maps zijn?
hvasd2
0

" Dan levert een release eind oktober misschien maar een paar procent op in 2012 ten opzichte van wat het in 2013 oplevert. En aangezien de "installed base" jaarlijks toeneemt, zal het in 2014 weer meer zijn dan in 2013. In de kwartaalcijfers staat het gerapporteerd onder licensing, dus de komende kwartalen is het heel makkelijk te volgen en extrapoleren..."

We gaan het zien hoe "makkelijk" dat gaat zijn..........
Balimoney
0
MacDailyNews Take: This fall, more people will be using TomTom’s solutions than Garmin could imagine in their most hallucinatory dreams.
[verwijderd]
0
quote:

Balimoney schreef:

MacDailyNews Take: This fall, more people will be using TomTom’s solutions than Garmin could imagine in their most hallucinatory dreams.
Als de koers ook maar in onze " most hallucinatory dreams "omhoog gaat.
[verwijderd]
0
quote:

boemel schreef:

[quote=Balimoney]
MacDailyNews Take: This fall, more people will be using TomTom’s solutions than Garmin could imagine in their most hallucinatory dreams.
Als de koers ook maar in onze " most hallucinatory dreams "omhoog gaat.
[/quote
Haha
[verwijderd]
0
Traffic Detection & Avoidance
TomTom is a leader in the development of "crowd-sourced" traffic detection and avoidance, taking a system live in Europe years ago. The company's HD Traffic technology, which combines data flowing back from users out on the road with more conventional sources such as traffic monitoring stations and emergency services feeds, is likely key to traffic detection & avoidance built into the new Apple OS.

gps.about.com/od/mobilephonegps/a/iPh...

postimage.org/image/b6a2antrd/

postimage.org/image/lzg0as06f/

[verwijderd]
0
TT deelt hiermee ook klappen uit aan diverse low-cost appjes die met OpenStreetMaps werken. ALK (Copilot) zegt dat voor dure high-end apps de vraag niet wegvalt, dat was op Android ook niet het geval.

Winners and Losers

Google is definitely the company that is losing the most today from this Apple product release even if their last week event (read here) tried to mitigate the reach of the Apple launch.

Independent navigation software vendors will also suffer from this Apple’s free turn-by-turn navigation offering even if they are not willing to fully admit it yet.

“Of course any mapping and navigation app that is pre-installed on a device is a potential competitor to established navigation products like CoPilot., explained David Quin, Head of Consumer Applications at ALK technologies.

“However, as we have seen on Android, we are confident that there will continue to be substantial demand for full-featured automotive-grade in-car iOS navigation apps. We have seen strong growth in paid downloads since Google announced free turn by turn navigation (...). Of course, there's no room for complacency and we must continue to innovate to deliver a premium, dependable in-car experience.“

On-board maps are going to be a differentiation, especially outside of the United States. Local content is also going to be an important differentiation factor.

The future of independent vendors is either in high end software offerings or in free software monetized through advertising or premium content and backed by a strong local brand be it a wireless operator, a mapping portal such as MapQuest or Mappy or any other automotive-related company.

One segment also particularly at risk is made of companies offering free navigation based on OpenStreetMap data. [mooi zo!!] Their customers are most likely to switch to Apple software that will offer a better experience based on TomTom maps. Whatever is the new strategy of these independent players, the addressable market for navigation on iPhone has shrinked overnight.

As a sign of this looming danger, today stock market rating firm Baird moves U.S. mobile navigation supplier TeleNav from Neutral to Underperform, halving its price target from $8 to $4.

TomTom
However one navigation player is clearly a winner in this new market landscape, this is TomTom. “This is a big victory for TomTom - so TomTom can leverage Apple-Google animus to its advantage vis-a-vis Nokia,“ commented Roger Lanctot.

In licensing its map data to Apple TomTom is making money from the free offering while still providing a premium offer with onboard maps and its connected services.

To TomTom advantage Apple did not have many alternatives for premium map with global coverage. Either buying them from Nokia or turning to them. While OSM is good enough for positioning a picture on a map (iPhoto), Apple could not use OSM for turn-by-turn navigation.

It is therefore likely that TomTom signed a win-win deal with Apple. The amount of revenue in their licensing division in 4Q 2012 will tell us if this is true or not.

gpsbusinessnews
hvasd2
0


"It is therefore likely that TomTom signed a win-win deal with Apple. The amount of revenue in their licensing division in 4Q 2012 will tell us if this is true or not."

Ik denk dat uit de koersontwikkeling van TT tot Q4 ook wel informatie valt te halen over of dit wel of niet waar is !
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 21 juni 2012 22:24:

"It is therefore likely that TomTom signed a win-win deal with Apple. The amount of revenue in their licensing division in 4Q 2012 will tell us if this is true or not."

Ik denk dat uit de koersontwikkeling van TT tot Q4 ook wel informatie valt te halen over of dit wel of niet waar is !

Zouden de heren analisten deze informatie ook tot zich nemen of moet iemand ze er op wijzen ?
[verwijderd]
0
volgens mij zit de clou van veel van wat we nog niet weten , en waar we hier naar gissen, in de lancering van de andoidapp. Het is m.i. niet zonder betekenis dat ook peter-Frans Pauwel via Pocketlink de komst op korte termijn aankondigde . Verwees ook naar belang van de zomer voor Tomtom vanwege routezoekende vakantiegangers. En dat seizoen start over ruim een week. Willen ze daar nog volop van profiteren dan kan een aankondiging niet lang uitblijven. Ik blijf dus voor 27 juni (de 9 dagen) boeiend nieuws verwachten.
[verwijderd]
0
Bedoel je te zeggen dat TomTom navigatie misschien standaard in de nieuwste android versie 4.1 Jelly Bean terecht komt? Of zouden ze misschien de App specifiek voor Jelly Bean hebben ontworpen?
hvasd2
0
Over vakantie gangers gesproken... Een artikel in het parool van 21 juni j.l. van ene Robbert Keegel schrijft dat "op brandstof veel te besparen valt.."
Ze hebben het over toerentallen, over banden opppompen, over pech onderweg hulpen, over vakantiebeurten voor auto's en over versleten banden.
Echter geen enkel woord over Navigatie met HD traffic !! En juist dat lijkt mij een topper om peut te besparen.
Slecht geïnformeerd en niet van deze tijd !
[verwijderd]
0
Interessant aan het winners en losers artikel vind ik dat de gratis app van apple/tomtom beter is (sowieso qua kaarten) dan alle goedkope navigatie apps in de price-range 0 tot 20 euro. Denk aan skobbler en dat soort apps. Dat zijn allemaal apps met goedkope kaarten (openstreetmap) en online, dus zonder download.

Tegelijkertijd houdt de apple app wel ruimte voor het hogere segment. Zeg maar van 20-70 euro. De enige apps die overblijven en levensvatbaar zijn, zijn apps waar je de kaarten kan downloaden zodat je ook niet afhankelijk bent van een internetverbinding. In dat segment heb je aanbieders die van tomtom kaarten gebruik maken, zoals Cygic, en tomtom zelf. En dan nog navigon dat een navteq kaart gebruikt.

Al die kleine spelertjes die met matige kaarten business wegsnoepten zijn nu in 1 keer "sherlocked".
[verwijderd]
0
Zie in de autoweek een nieuwe Volkswagen Golf met navigatie die anno 2012 nog werkt met een cdrom..
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef:

Interessant aan het winners en losers artikel vind ik dat de gratis app van apple/tomtom beter is (sowieso qua kaarten) dan alle goedkope navigatie apps in de price-range 0 tot 20 euro. Denk aan skobbler en dat soort apps. Dat zijn allemaal apps met goedkope kaarten (openstreetmap) en online, dus zonder download.

Tegelijkertijd houdt de apple app wel ruimte voor het hogere segment. Zeg maar van 20-70 euro. De enige apps die overblijven en levensvatbaar zijn, zijn apps waar je de kaarten kan downloaden zodat je ook niet afhankelijk bent van een internetverbinding. In dat segment heb je aanbieders die van tomtom kaarten gebruik maken, zoals Cygic, en tomtom zelf. En dan nog navigon dat een navteq kaart gebruikt.

Al die kleine spelertjes die met matige kaarten business wegsnoepten zijn nu in 1 keer "sherlocked".
Wat te bedenken van de mensen die normaal een gecrackte versie hebben.. die zullen nu gewoon TT kunnen gaan gebruiken..

Kortom, je zal meer mensen zien die de TT app zullen gaan gebruiken.
[verwijderd]
0
weet iemand waar dit vandaan komt ? hoe dit zit ? live traffic in Maleisie op een android phone met google maps. En waarom het blijkbaar verstopt zit:

www.skelertor.com/blog/?p=340
[verwijderd]
0
quote:

andres25 schreef op 22 juni 2012 13:11:

weet iemand waar dit vandaan komt ? hoe dit zit ? live traffic in Maleisie op een android phone met google maps. En waarom het blijkbaar verstopt zit:

www.skelertor.com/blog/?p=340
Weet het niet maar zit ook gewoon op mijn Galaxy S2 met google maps hier in Nederland dus waarom zou dat in andere landen niet kunnen?
1.565 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 sep 2024 17:35
Koers 5,190
Verschil -0,125 (-2,35%)
Hoog 5,290
Laag 5,085
Volume 329.343
Volume gemiddeld 237.902
Volume gisteren 360.165

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront