TomTom « Terug naar discussie overzicht

Centraal Apple draadje

1.565 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
bart1805
0
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 22 juni 2012 21:51:

En wat zijn dan de cruciale verschillen eigenlijk? Rerouting zit er gewoon in.
www.pocket-lint.com/news/38964/google...
bart1805
0
Dit is de release van dik een jaar geleden waar al de belangrijkste features voor de meeste mensen gewoon in zitten. Zijn er nog belangrijke toevoegingen nalv de nieuwe Google maps?
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 22 juni 2012 20:38:

[...]

Omdat ook Apple van jouw 4e optie kan meeprofiteren en omdat het voor TT dan echt goed zou worden, verwacht ik echt dat dit het geval zijn............
Het zou mooi zijn als het zo werkt. Ik heb zelf een iPhone, dus bij de
release van iOS6 direct checken of er in-app aankopen in zitten.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

*Justin* schreef op 18 juni 2012 01:32:

Traffic Detection & Avoidance
TomTom is a leader in the development of "crowd-sourced" traffic detection and avoidance, taking a system live in Europe years ago. The company's HD Traffic technology, which combines data flowing back from users out on the road with more conventional sources such as traffic monitoring stations and emergency services feeds, is likely key to traffic detection & avoidance built into the new Apple OS.
...

Integer blijven, Justin.
Je link heeft het over: "... is likely key to traffic detection & avoidance built into the new Apple OS."

Vertaal 'likely' zelf maar.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

andres25 schreef op 22 juni 2012 13:11:

weet iemand waar dit vandaan komt ? hoe dit zit ? live traffic in Maleisie op een android phone met google maps. En waarom het blijkbaar verstopt zit:

www.skelertor.com/blog/?p=340
Aggut. Ik citeer:

"The best part, you may also view the Live Traffic from your Google Maps on Android Devices. With this, you can always expect where is the congested road ahead. Please keep in mind, don’t use your phone while driving."

De laatste zin is wellicht het meest veelzeggend. Absolutely driver-unfriendly.

Ook belangrijk: geen idee ware ze hun 'Live' vandaan halen...
Lokale politie? Inrix? (Ik las net dat twee Inrix-directeuren aftraden...)

Bij TT-HD is dat wel duidelijk: de connected customerbase.
Helaas snappen velen van jullie dat nog steeds niet.

Doe mij en vele lezers hier een lol:
Ga bij elke link die je hier post niet alleen af op woorden, maar filter ze echt kritisch op hun belang t.o.v. TT. Vooral inhoudelijk en technologisch.
Want dat PR nergens voor staat hoef je mij niet te vertellen.

Ik stel meer prijs op het doorprikken van PR.
(Voor of tegen TT!)

[verwijderd]
0
Hoezo zit jij iedereen af te branden?
André's stelt gewoon een vraag volgens mij....
(Google maakt bij traffic gebruik van inrix, bet is mij echter niet duidelijk of inrix daarmee ook gebruik kan maken van android data?)
bart1805
0
Inrix maakt onder andere gebruik van data afkomstig van gebruikers van Google maps. Vorig jaar sloten ze een langjarig contract met Google om live traffic te verbeteren.
[verwijderd]
1
Zo'n 5 jaar geleden waren de top-kaartenmakers Tele Atlas en Navteq de gedroomde overnamekandidaten.
Tele Atlas ging naar TomTom (Garmin verloor de biedingsstrijd, en stond/staat dus met lege handen).
Navteq ging naar Nokia.
TomTom en Nokia hebben sindsdien een dramatisch koersverloop laten zien.

Dus wie zijn vandaag de gedroomde overnamekandidaten ?

En wie o wie zullen deze fallen angels gaan inlijven ?

Toch niet Microsoft en Apple, hè?

Voor de zekerheid toch maar een paar TT's en NOK's ingeslagen, accompanied by een plukje turbo's.
Je weet maar nooit ...
[verwijderd]
1
Garmin trekt bod op Tele Atlas in

vrijdag 16 november 2007 om 15u00

Garmin kondigde eind oktober aan 2,1 miljard over te hebben voor Tele Atlas, waarmee het een bod van concurrent TomTom overtrof. TomTom kwam vorige week echter met een verhoogd bod van 2,9 miljard euro, oftewel 30 euro per aandeel. Het bestuur van Tele Atlas steunt het bod van TomTom. De meeste analisten zeiden naar aanleiding van het verhoogde bod van TomTom dat de overnamestrijd voorbij was.

De Nederlandse producent van navigatieapparatuur heeft al 28 procent van de aandelen Tele Atlas in handen, waardoor het moeilijk voor Garmin werd om de strijd met TomTom aan te gaan. Garmin had zelf ook een belang van 5 procent in Tele Atlas.

Het aandeel van Tele Atlas daalde vrijdag in reactie op het nieuws met ruim 9 procent naar 29,18 euro. TomTom won 7 procent. Garmin zei bovendien dat het een contract met de digitale kaartenmaker Navteq met zes jaar heeft verlengd. Navteq wordt overgenomen door gsm-fabrikant Nokia.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

*Joris* schreef op 23 juni 2012 09:02:

Hoezo zit jij iedereen af te branden?
André's stelt gewoon een vraag volgens mij....
(Google maakt bij traffic gebruik van inrix, bet is mij echter niet duidelijk of inrix daarmee ook gebruik kan maken van android data?)
OK, sorry naar André, als hij gewoon een vraag stelde.

Maar ik ben het oppimpen cq afbranden juist zo zat. We weten of snappen van de TT-Apple deal weinig, en speculeren er maar op los. Dat irriteert me, ik heb liever harde info.
[verwijderd]
0
Daar is een forum toch voor om nieuwtjes te delen en ook te speculeren zo lang het nieuws nog niet uit is. Gezien de berichten van oa developers en ook TomTom mensen kun je er successievelijk wel van uitgaan dat TomTom meer aan Apple levert dan basis kaartmateriaal uit 100 landen. Daarnaast heb ik er zelf bij gezet dat in-app aankopen het speculatieve element is. Dat zou mooi zijn maar is nu nog onbekend.
[verwijderd]
0
Ik geloof niet in inapp aankopen bij een apple product.
Apple kan het gewoon niet maken om halve producten aan te bieden gezien de prijs de telefoon.

Zelf denk ik dat Apple samen met TomTom heeft bekeken hoe ze de tomtom app interessant kunnen houden om aan te schaffen.
Als deze niet meer verkocht wordt mist Apple daarop ook marge, daarbij betalen veel mensen nu extra voor geheugen om ruimte te hebben voor navigatie apps en daar verdient apple ook aan.

De tijd zal het uitwijzen.
yinx
0
JPMorgan schreef op 12 juni j.l. m.b.t. Apple een rapport getiteld WWDC: Passbook and Maps Highlight Apple's Increasing Role in the Digital Life.

Maps
Another key feature announced is Maps, built from the ground up by Apple. The new Apple Maps application is expected to replace Google Maps in iOS devices moving forward. The product works with Siri to offer voice turn-by-turn navigation. In addition, the new application incorporates 3D Flyover, which allows users to see places in highly detailed 3D rendering. Apple Maps also incorporates Yelp to provide listings for over 100 million local businesses. We believe Apple’s ability to create such a software-driven service demonstrate its increasing role on augmenting
the end user’s digital life.
Siri
Another plus with iOS 6 is that Siri will support iPad. During the WWDC keynote, Apple focused squarely on the nascent stage of Siri, having only been in existence for eight months. The presentation points focused on the many improvements in Siri with iOS 6, which is important given the end user feedback has been mixed in the first generation. Of note, Apple has partnered with Yelp and Open Table to augment Siri's ability to help users.
Lastly, Siri is part of Apple’s natively-designed Maps, supporting voice turn-by-turn driving direction. Within the next 12 months, Siri will be the backbone for “Eyes Free” service integrating Siri and Maps into automobiles. Apple highlighted several auto makers working with Apple on Eyes Free, including Audi, BMW, Chrysler, GM, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes, and Toyota.

Niet alleen in deze passages maar in geen enkel JPM rapport over Apple komt T2 voor.

Wellicht staat T2 niet op de Amerikaanse radar.
[verwijderd]
0
Niet alleen in deze passages maar in geen enkel JPM rapport over Apple komt T2 voor.

Wellicht staat T2 niet op de Amerikaanse radar.
[/quote]
....Misschien dat de JPM er alvast vanuit gaat dat TT binenkort niet meer bestaat of hebben de amerikaanse radars geen vat op laagvliegers?
JvH
0

Justin, je zei gisteren dat de deal met Google in het begin van het contract meer was dan 30 miljoen per jaar.
Zou de Apple deal dan een 5 jarig contract zijn? Het omvat iig 200 miljoen, dat weet ik van een TomTom medewerker die ook samenwerkingsverbanden mag afsluiten. Je zal binnenkort dan ook een klein PB voorbij zien komen omtrent content. Dat bedrijf is familie van mij, vandaar dat ik dat weet. Het is nog wel een klein bedrijf, maar het kan een grote speler worden. TomTom gaat niet voor niets met hen in zee.
yinx
0
quote:

DirkFrank schreef op 13 juli 2012 14:41:

Niet alleen in deze passages maar in geen enkel JPM rapport over Apple komt T2 voor.

Wellicht staat T2 niet op de Amerikaanse radar.
[/quote]
....Misschien dat de JPM er alvast vanuit gaat dat TT binenkort niet meer bestaat of hebben de amerikaanse radars geen vat op laagvliegers?

Ola ik ben ET niet, hoe moet ik dat weten ;-).

Tot 2 jaar terug publiceerde JPM regelmatig vrij goede rapporten over T2, maar toen had het bedrijf nog een beurswaarde van > 1 miljard €. Nu vinden ze het de moeite niet meer waard om te volgen en voor vele Amerikanen begint de wereld ergens bij Boston en eindigt die in LA/SF.

Wellicht als Harold wat meer ""you knows"" de ether in slingert, komt het wel weer goed met T2 en de US zakenbanken en de adviezen.
yinx
0
quote:

JvH schreef op 13 juli 2012 14:55:

Justin, je zei gisteren dat de deal met Google in het begin van het contract meer was dan 30 miljoen per jaar.
Zou de Apple deal dan een 5 jarig contract zijn? Het omvat iig 200 miljoen, dat weet ik van een TomTom medewerker die ook samenwerkingsverbanden mag afsluiten. Je zal binnenkort dan ook een klein PB voorbij zien komen omtrent content. Dat bedrijf is familie van mij, vandaar dat ik dat weet. Het is nog wel een klein bedrijf, maar het kan een grote speler worden. TomTom gaat niet voor niets met hen in zee.
Ik snap hier niets van. Zeg je dat Apple een (wellicht 5 jarig) contract heeft gesloten met T2 ter waarde van 200 mio €? Zo ja, is die 200 mio dan per jaar of over zeg 5 jaar (= 40 mio € per jaar). Is dit een fixed fee? Of het contract waar tocas het over had? Zie: www.iex.nl/Forum/Topic/1286273/TomTom...

Dezelfde medewerker dit tegen een familielid vertelde waarmee een ander contract is afgesloten voor content, wat toegevoegde waarde diensten levert m.b.t. dit Apple contract? Wat voor content leveren ze dan?
Erik9400
1
Laatste week ligt koers tussen de 3.12 en 3.13 ... zie niet in waarom we hoger dan 3.13 weekend in gaan

Was geen week zonder nieuws want er was o.a. nieuws over mapquest

De koers maakt intraday behoorlijke uitslagen (plus en min) maar sluit aan einde van de dag steeds onveranderd.

Durf niet te stellen dat de koers wordt gecontroleerd maar is wel opvallend dat een volatiel aandeel zo'n stabiel koersverloop heeft...en dat een week lang
[verwijderd]
0
quote:

JvH schreef op 13 juli 2012 14:55:

Justin, je zei gisteren dat de deal met Google in het begin van het contract meer was dan 30 miljoen per jaar.
Zou de Apple deal dan een 5 jarig contract zijn? Het omvat iig 200 miljoen, dat weet ik van een TomTom medewerker die ook samenwerkingsverbanden mag afsluiten. Je zal binnenkort dan ook een klein PB voorbij zien komen omtrent content. Dat bedrijf is familie van mij, vandaar dat ik dat weet. Het is nog wel een klein bedrijf, maar het kan een grote speler worden. TomTom gaat niet voor niets met hen in zee.
Ik geloof er eigenlijk niet zoveel van dat je een medewerker bij TT kent die jou vertelt dat de deal tussen Apple en TomTom een waarde van 200 miljoen kent. TomTom is zo gesloten als een oester hierover. Dus ik denk dat die info niet zo makkelijk te krijgen is.

Wel zou je wat voorzichtige vingeroefeningen kunnen doen. Ik ben nu met een excelschemaatje bezig (verzoek vriend Jerry). Zal ik die hier zo posten?

Ik denk een winstbijdrage (WPA) ergens tussen de 10 en 20 cent per aandeel. Klinkt niet als veel, maar relatief gezien op de huidige WPA is dat best aardig.
1.565 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront