Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 » | Laatste
[verwijderd]
1

Naja... 'nieuws'... naar verluid heeft Muller een donatie gedaan aan het Prins Bernhard Fonds.

In tweede instantie weliswaar, want toen de collectrice van het fonds aanbelde en hem de bus voorhield heeft hij eerst z'n broek laten zakken. De nietsvermoedende dame schrok daar uiteraard hevig van en verliet met knikkende knieën achterwaarts de chique oprijlaan.

"En zeg maar tegen Prins Bernhard dat ik niks kleiners had!", zou Muller haar zelfs hebben nageroepen.

De dienstdoende veldwachter die dit verhaal bij Muller wilde verifiëren, kreeg echter prompt een goedgevulde envelop mee, bestemd voor 'de goede werken van Prins Bernhard'. Daardoor liep het voorval nog met een sisser af.

(Bron: De Telegraaf)


[verwijderd]
0

Dus je kunt tegenwoordig de boel niet meer belazeren zonder dat ze er je interne mails bij sleuren? Waar moet dat heen met de wereld?!

Ware ik VM -wat God in grote voorzienigheid verhoed heeft-, dan zoude ik te mijner disculpatie aanvoeren dat deze actie primair nodig was voor de uitbetaling van lonen aan 3.500 mensen. (En secundair zou ik mogelijk aanvoeren dat het Prins Bernhard Fonds er dik van heeft geprofiteerd. De prins had namelijk een goede reputatie in Zweden - daar wel.)

Erg benieuwd naar wat dat leger aan Vorsers en Vervolgers daar op zou zeggen!

[verwijderd]
0
Nauw ja, stel dat het daadwerkelijk een fusie wordt, zoals Muller zegt met Volare (of hoe ze heten) dan komt er dus 1 bedrijf met nieuwe aandelen. Maar als die 4,7 miljoen al uit de portemonnee komen van Volare (en niet van een extern iemand) is het dus eerder gewoon een overname...

Ook in dat geval zullen de aandelen Spyker omgezet worden in nieuwe aandelen van het bedrijf, maar ja als je zegt Volare 95% en Spyker 5% heb je dadelijk dus 3 keer geen aandelen van een of ander, vul zelf maar in....

[verwijderd]
0
Investeerder Springwater neemt Imtech Spanje over .

Toch een onder deel dat het beter dan verwacht deed.

Komt weer geld binnen voor de curator,hoeveel dat zeggen we niet!(anders)

www.nu.nl/ondernemen/4123069/investee...

greenspanalan
0
quote:

Jeroen Wt schreef op 9 september 2015 12:50:

Nauw ja, stel dat het daadwerkelijk een fusie wordt, zoals Muller zegt met Volare (of hoe ze heten) dan komt er dus 1 bedrijf met nieuwe aandelen. Maar als die 4,7 miljoen al uit de portemonnee komen van Volare (en niet van een extern iemand) is het dus eerder gewoon een overname...

Ook in dat geval zullen de aandelen Spyker omgezet worden in nieuwe aandelen van het bedrijf, maar ja als je zegt Volare 95% en Spyker 5% heb je dadelijk dus 3 keer geen aandelen van een of ander, vul zelf maar in....

Nauw?

Dat hele Volta Volare is net zo'n fantasiebedrijf als Spyker. Geen product, geen geld, en een hele grote bek. Website van Volta is al jaren niet meer geupdate en zie onderstaande over de verkoop:

Only 10 Volta Volaré GT4 aircraft remain available for purchase in 2013, and only 36 are scheduled for production in 2014-2015. Reserving your position is critical to getting ahead of the pack as far and as quickly as possible. Deposits are fully refundable under most circumstances, and your place in the production queue may be transferrable to other qualified customers.

Wat een grap om die twee bedrijven te laten fuseren.
[verwijderd]
0
quote:

Jeroen Wt schreef op 9 september 2015 12:50:

Nauw ja, stel dat het daadwerkelijk een fusie wordt, zoals Muller zegt met Volare (of hoe ze heten) dan komt er dus 1 bedrijf met nieuwe aandelen. Maar als die 4,7 miljoen al uit de portemonnee komen van Volare (en niet van een extern iemand) is het dus eerder gewoon een overname...

Ook in dat geval zullen de aandelen Spyker omgezet worden in nieuwe aandelen van het bedrijf, maar ja als je zegt Volare 95% en Spyker 5% heb je dadelijk dus 3 keer geen aandelen van een of ander, vul zelf maar in....

Spyker moet het gewoon over een andere boeg gooien.
Gewoon die werkplaats hier open gooien.
Alle dingen zoals die motoren gewoon laten veilen.
En dan gewoon produktie gaan draaien met nieuwe elektrische auto,s
net zoals AMG bij mercedes.Dat is gewoon een groot gat in de markt.
En kost niet veel investering kapitaal en ze hebben de kennis.

Heeft die Victor niet een e-mail adres kunnen we het idee eens doorgeven.

[verwijderd]
0

Krijg pijn in m'n hoof van die Mullert! Naar goed Rotterdams havengebruik, zegt men daar tegen zwatelaars en zwetsers:

"Je zou een k*tje in je nek moeten hebben, dan zou ik je nu koppijn n**ken!"


Maar dat is natuurlijk zo grof, dat je dat uit mijn mond niet zal horen.

egeltjemetstekel
0
Wat een stilte hier...

...zal wel iets met Bullish z'n hoofdpijn te maken hebben... Dokter zei toch ook dat je in het vervolg beter niet meer zoveel kon drinken?

Nou ja ik probeer de stilte te doorbreken met een vrolijk lied (over auto's) ;-)

m.youtube.com/watch?v=sG54tahGUXY

egeltjemetstekel
0
www.iex.nl/Nieuws/ANP_ANP-250915-269/...

Muller? Zult u zeggen...
Ja inderdaad! Ook Volkswagen stelt in deze voor hun ongetwijfeld hectische dagen een heuse "muller" aan als topman..

Kan daar wel iets goeds van komen? Laten we hopen dat de ene muller de andere niet is ;-)
[verwijderd]
0

Hey Egel,

Ik voorzie dat 'onze' Muller binnenkort in onderhandeling treedt met Müller en kort daarna aankondigt dat hij de aandelen VW overneemt. (Zo slim, die gozert uit Zeewolde. Hij wordt niet voor niets dealmaker pur sang genoemd... een man die kansen ruikt... en dan ook handelt alsof er een Antonov met een Kalasnikov achter hem staat.)

Voor we het weten, maakt onder zijn bezielende leiding Saab - al dan niet vliegend - een nieuwe start en slijt hij die vervuilende VW-dieseltjes ergens in Oezbekistan en omstreken.

Hij kan het! En dat Vic toevallig zelf geen umlaut in z'n naam heeft, maakt hem waarschijnlijk helemaal geen rëët uit.

(PS: vergeet ik bijna de groeten aan je poes te doen. Terwijl we die bijzondere ondersoort in alle consternatie van wereldgebeurtenissen nooit mogen vergeten te gedenken. Nooit!)


egeltjemetstekel
0
Een Antonov met een kalasjnikov zeg je?
Ik dacht altijd dat het Antonov met een molotov was...

Ja zo'n actie als toen met Saab had ik ook al aan gedacht maar voordat ze bij Volkswagen ook allemaal bemullerd worden, met of zonder umlaut bedenk ik me dat de mensen van Porsche daar vast nog wel een stokje voor kunnen steken...
Afterall.. De onstaansgeschiedenis van Volkswagen verteld dat ze ontstaan zijn uit Porsche... Dat verhaal ken je vast wel...
Maar ik weet niet hoe stelen en vorken in deze verbonden zijn hoor, dus het zou kunnen dat ik iets verkeerd zie of over het hoofd ofzo...
[verwijderd]
0

Nou ja, als je het zo stelt komt het een beetje over als een 'klok-en-klepel-verhaal', Egel. Maar dat geeft niet, we zijn allemaal onze kluts wel eens kwijt. (Meestal hangt dat ding gewoon naast de klok...)

Kijken we naar de ontwikkelingen rond VW dan zou je toch bijna gaan denken dat al die 'profeten' - die voor september 2015 een doemscenario schetsten - gelijk hadden. We hebben al een paar 'kritieke' data gehad, maar volgens mij is er bij CERN nog geen fatale uitbraak van zwarte materie geweest en die enorme meteoriet heeft me ook al gemist.
Maar mogelijk vergis ik me en zit ik hier intussen vanuit een andere dimensie te posten, dat zou zomaar kunnen.

Bel jij Muller even om te vragen of we al dood zijn. Dan hebben we tenminste zekerheid.

[verwijderd]
0

Laat maar. We leven nog, want de Model X van Tesla is geïntroduceerd.

En waarom weet ik niet precies, maar ik heb stiekem het vermoeden dat de eerste elektrisch aangedreven conceptcar van Spyker/Volta van die kekke vleugeldeuren zal krijgen. Zeg maar als de vleugels van een machtige roofvogel. We noemen ze Venator Doors...

Kannie wachten nie.

egeltjemetstekel
0
fd.nl/fd-persoonlijk/1122007/in-vogel...

In vogelvlucht door onze autogeschiedenis

Niek Schenk
zaterdag 10 oktober 2015, 6:00
Made in Holland (PDF)
Tesla zet in Tilburg auto’s in elkaar, in Born staat een echte Mini-fabriek. In het verleden zijn er al heel veel personenauto’s, van verschillende merken, in ons land gebouwd. ?


1895 – Spyker
De Amsterdamse Rijtuigfabriek Gebroeders Spijker levert vanaf 1895 ook carrosserieën aan autofabrikanten. In 1900 is de eerste, geheel door Spijker zelf ontwikkelde personenauto een feit. De merknaam wordt veranderd in Spyker: dat klinkt beter in het buitenland. Nadat zijn broer Hendrik in 1907 bij een scheepsramp om het leven is gekomen, lukt het Jacobus Spijker niet meer de fabriek overeind te houden. In 1927 wordt Spyker failliet verklaard.
In 1999 blazen ondernemer Victor Muller en ontwerper Maarten de Bruijn het merk nieuw leven in, en in 2000 wordt de eerste Spyker onthuld, een luxe sportauto. Het merk kampt daarna jarenlang met financiële problemen. Er worden ruim honderd Spykers gebouwd en in 2009 verhuist de fabriek van Zeewolde naar Groot-Brittannië. In 2014 wordt Spyker failliet verklaard.
[verwijderd]
0
Volvo 300 serie, meer dan 1,3 miljoen exemplaren. Als we het over aantallen hebben wat in Nederland ooit gebouwd is, absoluut het grootste aantal. Niet alleen voor de NL markt, volgens mij ging het grootste deel naar UK. Maar aangezien we dit zo'n mooie wagen vinden, is die gemakshalve maar uit ons collectieve geheugen gewist... Denk dat er nu nog een paar honderd van zijn... Toen geliefd bij de bejaarden, nu bij niemand... Waren overigens wel degelijke bakken.

Overigens heeft die wagen waarschijnlijk wel Volvo gered, omdat Volvo het toen wel moeilijk had.

Maar goed, Tesla is eigenlijk niet daadwerkelijk bouwen, maar meer assembleren.
Beleg klein
0
Ik heb nog steeds aandelen van Spyker, zouden die nu weer wat waard worden nu dat het faillissement van Spyker is teruggedraaid zie onderstaand artikel
do 30 jul 2015,
Spyker kan met schone lei verder

door Bart Oostvogels | Autovisie
ZEEWOLDE -
Spyker NV en Spyker Automobielen zijn door het wegwerken van een schuld van 45 miljoen euro officieel uit surseance van betaling, meldt curator Henk Pasman van advocatenkantoor Wijn & Stael.
Muller moet Zweedse fiscus betalen
Foto: ANP
Spyker kan zijn werkzaamheden nu schuldenvrij voortzetten. Behalve Spyker Events & Branding B.V, want die tak blijft failliet.
Het Nederlandse sportwagenmerk werd vorig jaar december failliet verklaard. Het gerechtshof draaide dat faillissement terug nadat Spyker-topman Victor Muller via een investeerder 4,3 miljoen euro in het bedrijf stak.
Schone lei
Spyker kwam zo weer in surseance, maar had nog steeds schulden bij schuldeisers. Er werd een overeenkomst met schuldeisers gesloten. Het was kiezen tussen een faillissement van Spyker en dus fluiten naar de centen, of akkoord gaan met het betalen van een deel van de openstaande schuld. Schuldeisers kozen uiteindelijk voor de tweede optie. Behalve de Letse bank LKD Lizings die voor het terugkrijgen van twee miljoen euro nog naar de rechter stapte. Het gerechtshof in Leeuwarden wees dat bezwaar op 21 juli af waardoor Spyker nu met een schone lei verder kan.
Volgende stap voor Spyker is het bereiken van een fusie met de Amerikaanse vliegtuigbouwer Volta Volare dat elektrische vliegtuigen bouwt. De bedoeling is om in een later stadium elektrische sportwagens te bouwen.
[verwijderd]
0

Blijven bidden, Beleg Klein! Geloof houden tot je een ons weegt... zelfs tegen beter weten in.

Wat zou onze Zeewoldse 'Pinokkio' intussen bekokstoven? Is hij intens bezig met de de rij-eigenschappen van de Volta Venadinges? Of met de aerodynamica van de nieuwste, maar dan wel ultieme Spykert? Heeft hij mogelijk toenadering gezocht tot Elon Musk - en presenteert hij eerdaags onverhoeds een MoU, houdende vergaande samenwerking met Tesla?

Reist hij de wereld af op zoek naar andere geldschieters? Of staat hij tot over z'n ellebogen in het wit-was-water-sop? Vragen.

Wie het antwoord weet mag het hier zeggen. Maar ik begin me door de aanhoudende stilte toch een beetje zorgen over hem te maken...

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
878,71  0,00  0,00%  02 mei
 Germany40^ 17.940,90 +0,25%
 BEL 20 3.893,20 0,00%
 Europe50^ 4.910,31 +0,40%
 US30^ 38.141,33 0,00%
 Nasd100^ 17.512,21 0,00%
 US500^ 5.063,59 0,00%
 Japan225^ 37.812,60 0,00%
 Gold spot 2.306,79 +0,13%
 EUR/USD 1,0736 +0,11%
 WTI 79,15 +0,25%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Advieswijziging ASML
  2. Premium
    Iets langer geduld met Besi
  3. Premium
  4. Premium
    Tijd om het aandeel Adyen op te vissen?
  5. Premium
    Uitstekende cijfers Flow Traders

Stijgers

AALBERTS NV 0,00%
ABN AMRO BANK... 0,00%
Accsys 0,00%
ACOMO 0,00%
ADYEN NV 0,00%

Dalers

AALBERTS NV 0,00%
ABN AMRO BANK... 0,00%
Accsys 0,00%
ACOMO 0,00%
ADYEN NV 0,00%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront