Imtech « Terug naar discussie overzicht

Imtech weekdraadje 8 t/m 14 december

1.292 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 61 62 63 64 65 » | Laatste
[verwijderd]
0
imtech.com/EN/traffic-infra/Traffic-I...

Park and Recharge®: a worldwide Imtech initiative for recharging electric cars

Placed at: 09:15 by Wouter Sterckx



inShare.1

Share 0

Park and Recharge® is an Imtech product that is available worldwide for recharging electric cars in parking garages. The technology consists of special ‘recharging points’ which are connected to a smart grid. This grid is a clever and sustainable power network, which distributes the demand for energy uniformly, thereby eliminating overloading and ensuring that there is always sufficient energy for recharging electric cars even when the maximum number of cars are being recharged at the same time. The recharging pillars are integrated into the parking management system, so that existing payment options can be used. The initiative, for which innovation nominations have already been received, was developed by Imtech’s business unit WPS (Worldwide Parking Services) business unit, which specialises in parking technology.

Park & Recharge is an excellent Imtech/WPS initiative, but... how does it work in practice? The answer is simple. Because when you stick a plug into a socket, you expect to get electricity. The same applies to an electric car that you wish to recharge while parked. The moment you put the plug of your electric car into the socket, you expect to get enough electricity to recharge it. No one wonders whether there’s enough power available to recharge both your vehicle and those of others at the same time. But if you think about it for a moment, it is of course far from self-evident. Naturally, recharging a single electric car already makes considerable demands on the energy network of the parking facility, let alone dozens of cars that all need to be recharged at the same time.

To prevent the energy network from becoming overtaxed, Park & Recharge utilises local smart grids. These intelligent energy distributors spread the available power evenly across the various charging stations, on the basis of the energy demand. This prevents the energy network of the parking facility from becoming overburdened. Moreover, each charging station receives an equal amount of energy, so that all cars can be charged simultaneously.
Besides intelligent local smart grids, Park & Recharge also features an integrated link to the parking management system. This allows the system to make use of the car park’s existing payment infrastructure. To put it simply: it only takes one action to pay simultaneously for the costs of recharging your electric car and for your parking costs. This not only makes things easier for the user, but also for the owner or manager of the car park. The combination of recharging and easy payment makes Park & Recharge an ideal, simple solution for any parking facility.

So the next time you’ve agreed with friends to have lunch downtown, you need not worry about the recharging of your electric car. The local smart grid will ensure that enough power is available to charge both your own electric car and those of your friends. And after lunch, you can easily pay for this service and the parking itself with cash, debit card or credit card. So that at the end of your lunch, you aren’t the only one who is ‘recharged’ – so is your car!
I look forward to telling you more about this subject!
[verwijderd]
0
quote:

Eurowin schreef op 10 december 2013 10:15:

[...]

Hahaha ja Il, maar we hebben wel lol, gr
had jouw liever zien winnen,weet nog goed toen ik begon .jij was degene die mij de kneepjes van het vak had bijgeleerd.daarom Hecht ik altijd veel waarde aan wat je doet.hoe vraag vraag ik niet zit je er nog in:-)
[verwijderd]
0
quote:

wiesje 9333 schreef op 10 december 2013 10:16:

[...]

je hebt wel lef, maar Ok t aandeel swingt, dus het kan als je snel je order in legt, of van te voren hebt inliggen

heb je daar wel zin in ? die Jun(c)k is toch een boef

succes W
ach tijd zal het leren en zal je wel melden als ik ben ingestapt
[verwijderd]
0
Park and Recharge ® is een Imtech- product dat wereldwijd beschikbaar is voor het opladen van elektrische auto's in parkeergarages . De technologie bestaat uit speciale ' oplaadpunten ' die verbonden zijn met een smart grid . Dit rooster is een slimme en duurzame energie -netwerk, waardoor de vraag naar energie verdeelt gelijkmatig , zodat er geen overbelasting en ervoor te zorgen dat er altijd voldoende energie voor het opladen van elektrische auto's , zelfs wanneer het maximum aantal auto's worden opgeladen op hetzelfde moment . De oplaadpunten zijn geïntegreerd in de parking management systeem, zodat bestaande betaalmogelijkheden gewoon worden gebruikt . Het initiatief , waarvoor innovatie nominaties zijn al binnen , werd ontwikkeld door Imtech business unit WPS ( Worldwide Parking Services) business unit , gespecialiseerd in parkeertechnologie .

Park & ??Recharge is een uitstekende Imtech / WPS initiatief , maar ... hoe werkt het in de praktijk? Het antwoord is simpel . Want als je een stekker in het stopcontact steken , verwacht je om elektriciteit te krijgen. Hetzelfde geldt voor een elektrische auto die je wilt opladen terwijl geparkeerd . Op het moment dat u de stekker van uw elektrische auto in het stopcontact , verwachten dat u voldoende elektriciteit op te laden te krijgen . Niemand vraagt ??zich af of er voldoende vermogen beschikbaar te laden zowel uw voertuig en die van anderen op hetzelfde moment . Maar als je erover nadenkt voor een moment , het is natuurlijk verre van vanzelfsprekend . Natuurlijk , het opladen van een enkele elektrische auto maakt al hoge eisen aan het energienetwerk van de stalling , laat staan ??tientallen auto's die allemaal moeten worden opgeladen op hetzelfde moment .

Om te voorkomen dat de energie -netwerk raakt overbelast , Park & ??Recharge maakt gebruik van lokale smart grids . Deze intelligente energie -distributeurs verspreid het beschikbare vermogen gelijkmatig over de verschillende laadstations , op basis van de vraag naar energie . Dit voorkomt het energienetwerk van de parkeervoorziening van steeds overbelast . Bovendien ontvangt elk laadstation evenveel energie , zodat alle wagens gelijktijdig kunnen worden opgeladen .
Naast intelligente lokale smart grids , Park & ??Recharge beschikt ook over een geïntegreerde koppeling naar de parkeerplaats management systeem. Hierdoor kan het systeem gebruik te maken van de bestaande infrastructuur betaling de parkeergarage maken . Om het simpel te zeggen : het duurt maar een actie om gelijktijdig betalen voor de kosten van het opladen van uw elektrische auto en voor uw parkeerkosten . Dit maakt het niet alleen makkelijker voor de gebruiker , maar ook voor de eigenaar of beheerder van de parkeergarage . De combinatie van het opladen en gemakkelijk betalen maakt Park & ??Recharge een ideale , eenvoudige oplossing voor elke parkeergarage .

Dus de volgende keer dat u met vrienden hebben afgesproken om te lunchen centrum hebben , je geen zorgen maken over het opladen van uw elektrische auto . De lokale smart grid zal ervoor zorgen dat er voldoende vermogen beschikbaar is om zowel uw eigen elektrische auto en die van je vrienden op te laden . En na de lunch , kunt u gemakkelijk betalen voor deze dienst en de parkeerplaats zelf met contant geld , pinpas of creditcard . Zodat aan het einde van je lunch , je bent niet de enige die is ' opgeladen ' - zo is uw auto!
Ik kijk ernaar uit om te vertellen u meer over dit onderwerp !
Blackmouse88
0
Het laatste half jaar beweegt Imtech zich tussen de 1.75 en 2.49. En meer dan 60% van deze tijd tussen de 1.90 en 2.10. Het blijft verder het AEX fonds met de grootste shortpositie (12%) door hedgefunds. De eerste 2 van de bekende 4 V's zijn toegepast: 1) Veranderen van (tob)management 2) Veranderen van strategie. Nu gaan we door naar de andere 2 V's: Verandering van aandeelhoudersschap, zoals het trimmen van bedrijfsonderdelen door wat ver- maar ook aankoop van kleine onderdelen.
De laatste en 4e V: Verandering van Eigenaar (overname) lijkt niet aan de orde te komen. De overeenkomst met de banken is voorlopig een veilige beschermingsmuur van 9 maanden hoog. De licht aantrekkende economie kan de 26.000 mensen van Imtech net het zetje geven naar het licht trimmen van haar bedrijfsactiviteiten, zwarte cijfers en schuldafbouw. De spike een maand geleden blijft een reden voor een ieder die beneden de 2 Euro gekocht heeft rustig te blijven zitten. Verlekkerd kijken naar hoe de hedgefunds hier uit gaan kruipen.
[verwijderd]
0
je geen zorgen maken over het opladen van uw elektrische auto

Ja, maar ik wil de geur van benzine ruiken, de auto, de reuk...........
bartbas
0
Het Fd bevat vandaag een groot artikel waarin 5 analisten / fondsbeheerdersde beste en slechtste beleggingen voor 2014 voorspellen. Willen Burgers van het add valuefinds daarin: "Het verdienmodel van Imtech is weer helemaal terug. Het aandeel zal volgend jaar uit zijn as verrijzen"
bartbas
[verwijderd]
0
quote:

profitmaker schreef op 10 december 2013 10:08:

zie mijn bericht van gisteren op vopak forum.... What do i have 2 tell more :-)))) $$$$$

quote alias=profitmaker id=7314214 date=201312092259]
ik denk morgen een fors dalend vopak. zit fors SHORT :-)
[/quote]
Ja, die Geert S. ziet het vaak zo slecht nog niet. Wat een timing overigens!
coeffie
0
Kniesoor
0
quote:

wiesje 9333 schreef op 10 december 2013 10:08:

[...]

@ Kniesoor, ik wou het ook Kopen onder de 2,15 maar toen kwam ik dat bericht van die Finse blogger tegen op SA, heb dat hier toen ook gemeld, nou dat loog er niet om
Ilanovic wou toen ook niet meer, maar die is of dat bericht vergeten of van mening verandert.

ik heb die Fin hoog zitten, dus ik blijf er af.

succes Wies
Dank je Wies; ik heb dat bericht van jou gemist m.b.t. de Finse blogger. Heb je hier nog een link van?
Kniesoor
0
quote:

ilanovic13 schreef op 10 december 2013 10:04:

[...]
hoop voor jou dat je er nog goed uitkomt
Ja, ik hoop het ook..
[verwijderd]
0
quote:

bartbas schreef op 10 december 2013 10:26:

Het Fd bevat vandaag een groot artikel waarin 5 analisten / fondsbeheerdersde beste en slechtste beleggingen voor 2014 voorspellen. Willen Burgers van het add valuefinds daarin: "Het verdienmodel van Imtech is weer helemaal terug. Het aandeel zal volgend jaar uit zijn as verrijzen"
bartbas
kan hij gemakkelijk zeggen met al zijn Imtech aandeeltjes.
[verwijderd]
0
quote:

coeffie schreef op 10 december 2013 10:31:

Jongens maar waar zijn GUUS en ANDRE dan, die zie je niet als de koers omhoog gaat
Andre wel hoor....
Blackmouse88
0
2014 strategie is gelet op de waarderingen van de meeste aandelen en allerlei commentaar voor de meeste beleggings-fondsen het kopen van achterblijvers en kanskaarten.
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 10 december 2013 10:40:

[...]

Andre wel hoor....
Ik mis Carisol, hoe lang duurt die ver(Banni)ng?
1.292 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 61 62 63 64 65 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
887,44  +8,73  +0,99%  03 mei
 Germany40^ 18.017,10 +0,67%
 BEL 20 3.913,37 +0,52%
 Europe50^ 4.930,44 +0,18%
 US30^ 38.691,83 0,00%
 Nasd100^ 17.893,96 0,00%
 US500^ 5.127,53 0,00%
 Japan225^ 38.326,05 0,00%
 Gold spot 2.301,75 0,00%
 EUR/USD 1,0762 0,00%
 WTI 78,11 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Advieswijziging ASML
  2. Premium
    Iets langer geduld met Besi
  3. Premium
    Tijd om het aandeel Adyen op te vissen?
  4. Premium
    Uitstekende cijfers Flow Traders
  5. Premium

Stijgers

VIVORYON THER... +7,18%
Flow Traders +4,87%
BESI +4,11%
Brunel +3,91%
UMG +3,62%

Dalers

HEIJMANS KON -5,17%
Aperam -4,56%
AMG Critical ... -3,16%
Kendrion -2,75%
CM.COM -2,24%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront