TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM OKTOBER 2015

3.218 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 157 158 159 160 161 » | Laatste
Juun
0
quote:

Meryntje schreef op 1 oktober 2015 11:07:

HOW TO START CURFING

TomTom CURFER is an app plus hardware for your car. To use TomTom CURFER, a TomTom LINK 100 dongle is required for connecting your car and smartphone. TomTom CURFER works for most passenger cars built after 2004. Check the compatibility of your car here.

business.tomtom.com/en_gb/curfer/

Groet uit Grunn
Goed gevonden. Pagina nog niet in het Nederlands beschikbaar zie ik. Wel vreemd dat er dan steeds staat:
check here en click here

De dongel moet je kopen, de app is free. Dat gaat TT weer heel wat probes opleveren als dit aan gaat slaan. Tip voor VW: bij de software terugroepaktie: meteen dit gratis inbouwen en in werking stellen, bij wijze van service voor het geleden ongemak.
[verwijderd]
2
quote:

myself and me schreef op 1 oktober 2015 11:05:

Er word opnieuw kracht verzameld voor de doorbraak naarvzone 9.50-10.50. Let maar op. Koop nu het nog zo laag kan. Q4 is begonnen beleggers willen dit aandeel.
Het lijkt wel of je op de markt staat " wie maakt me los"!

Kappen man, je lijkt wel niet goed wijs, ADHD 'er. Voor de duidelijkheid hieronder een uitleg, misschien herken je jezelf erin.

ADHD (attention deficit hyperactivity disorder), ook wel aandachtstekort-hyperkinetische stoornis of aandachtstekort-hyperactiviteitstoornis genoemd, is een aan het Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders ontleende benaming voor een cluster van symptomen. Kenmerkend zijn impulsief gedrag, concentratieproblemen, rusteloosheid en leermoeilijkheden. De symptomen beginnen in de kindertijd en werken veelal belemmerend bij het dagelijks maatschappelijk functioneren.

ADHD is een omstreden stoornis omdat de symptomen in meer of mindere mate bij de meeste mensen voorkomen, de mate waarin het gedrag normaal functioneren belemmert afhankelijk is van wat in een samenleving als normaal wordt verondersteld en omdat er voor de symptomen geen eenduidige oorzaak aan te wijzen is.[1] De term ADHD is niet duidelijk gedefinieerd.[2] Het is goed mogelijk dat ADHD het uiteinde vertegenwoordigt van een normaal continuüm van persoonlijkheidskarakteristieken op het gebied van aandacht, prikkelgevoeligheid en motoriek.

Tini
Meryntje
1
quote:

Meryntje schreef op 1 oktober 2015 11:08:

Car manufacturer
Car model
Car construction year
Please note: To use TomTom CURFER, an OBD interface in your car is required. If your car has an OBD interface but is not listed in the dropdown menus, it is not yet approved for TomTom CURFER. We are continuously expanding test coverage so please visit us again in the near future. TomTom CURFER is not compatible with hybrid electric and full electric vehicles.

Great news: TomTom CURFER works with your car!

Make sure to get your TomTom LINK 100 with extension cable to connect your car with your smartphone here.

Groet uit Grunn.
Valt ook nog wat aan te verdienen dus.

CURFER – TomTom LINK 100
with extension cable

Some cars require an extension cable for connecting the LINK 100 dongle. Use the compatibility check here to find out if your car needs one.

£92
Tom3
0
quote:

Riet van Milt schreef op 1 oktober 2015 10:04:

Vanmorgen aandelen AM gekocht op 4,71 (ja ja, 2 minuten erna stond ie op 4,66). De winst ga ik snel pakken voor calls TT. We zijn denk ik wel uitgebodemd en gaan vóór de cijfers terug naar de 9,50-10,50 range.
Ziet er wel naar uit.Timing is lastig. Fijn dat je nu ook iets in AM ziet. Als het sentiment opbeurt en China een begin maakt van het oplossen van haar problemen kunnen we hier terug naar de 6. Na de cijfers van AM verwacht ik en verdere stijging. Deel je mening over Tom2. Als de storm bij de autoboeren gaat liggen en er de omzetten nemen meer dan verwacht toe hebben we bij een verder herstel van het sentiment een uitslaande brand.
mjmj
0
quote:

Meryntje schreef op 1 oktober 2015 11:07:

HOW TO START CURFING

TomTom CURFER is an app plus hardware for your car. To use TomTom CURFER, a TomTom LINK 100 dongle is required for connecting your car and smartphone. TomTom CURFER works for most passenger cars built after 2004. Check the compatibility of your car here.

business.tomtom.com/en_gb/curfer/

Groet uit Grunn
Leuk product! Er zijn diverse andere OBD dongles verkrijgbaar, maar die richten zich vooral op motormanagement. Deze richt zich kennelijk (ook?) op rijstijl. Alleen voor de business markt? Of ook voor de consumenten markt?
Ik neem aan dat rijstijlinfo ook wordt verzameld in de kastjes die worden ingebouwd voor autoverzekeringen.

Waarom is/wordt er geen publiciteit aan gegeven? Weet jij dat moneymaker?
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 1 oktober 2015 11:24:

10,- Eurocent eraf!
Ik zie nog steeds een plus van 1.5%

Mvr gr, Daf66
[verwijderd]
1
Als TT nog even doorspaart hebben ze dadelijk evenveel cash als de beurswaarde. Ongelofelijk. 1 samenwerking en je bent te laat dan staat het dubbele cijfers.
[verwijderd]
0
quote:

Tom3 schreef op 1 oktober 2015 11:26:

[...]

Ziet er wel naar uit.Timing is lastig. Fijn dat je nu ook iets in AM ziet. Als het sentiment opbeurt en China een begin maakt van het oplossen van haar problemen kunnen we hier terug naar de 6. Na de cijfers van AM verwacht ik en verdere stijging. Deel je mening over Tom2. Als de storm bij de autoboeren gaat liggen en er de omzetten nemen meer dan verwacht toe hebben we bij een verder herstel van het sentiment een uitslaande brand.
Zijn er alweer uit voor 4,78, met dit aandeel wil ik gaan daghandelen, betekent wel veel met de vingers aan de stop-loss knop, maar kan leiden tot riante dagsalarissen.
[verwijderd]
2
quote:

Goudhaantjes schreef op 1 oktober 2015 09:58:

Tomtom staat nog altijd op ruim 50 EUR verlies, dat is een feit.
Wat een dom gezwets van die 50 euro verlies omdat TomTom ooit een keer op 60 heeft gestaan..
Er is een emisie geweest en er zijn ook wel ietsje meer aandelen in omloop nu dan toen TT 60 euro noteerde..
119 miljoen aandelen in 2009 en nu 225 miljoen dus kromme vergelijking..
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 1 oktober 2015 12:02:

[...]
Wat een dom gezwets van die 50 euro verlies omdat TomTom ooit een keer op 60 heeft gestaan..
Er is een emisie geweest en er zijn ook wel ietsje meer aandelen in omloop nu dan toen TT 60 euro noteerde..
119 miljoen aandelen in 2009 en nu 225 miljoen dus kromme vergelijking..
eens, dat is onzin

heb ooit eens een staatje gezien met berekening van alle plus en min om tot een waardebepaling te komen die zeg maar de belegger van het 1e uur zou hebben ingezet, kwam je aan 15 euro

dus als dat klopt en je vanaf het begin erin zit en je bent een echte trouwe volger van het TT bedrijf dan is je aankoop blijkbaar 15 euro, zit je er natuurlijk wel al tijden in zonder enige vorm van rendement
sta je ongeveer op 40% verlies, heb je wel jaarlijks over je ingezette som 1,2% moeten afrekenen bij de fiscus ( als NLse belegger), dus zeg dat je qua rendement 50% negatief staat, dan begrijp ik ook wel dat die zeggen ik zit er al zolang in, nu wil ik echt de hoofdprijs

denk trouwens dat er van het forum niet veel leden zijn die er al vanaf dag 1 inzitten, heb geen idee wat de gemiddelde instap is, maar zal eerder vanaf die 15
toch wel beduidend lager liggen.
[verwijderd]
0
Heb er weer een hoop binnen op 9.24 en bedankt. Beurswaarde krap 2 miljard. Lachen.
[verwijderd]
0
Oke, je hebt een punt een ab.

In verhouding staat Tomtom nog altijd 22,50 EUR verlies en dat is nog altijd zeer veel geld.

( 60 EUR / ( 225 milj. / 119 milj. )) = 31,70 EUR

31.70 EUR - 9,20 EUR = 22,50 EUR
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 1 oktober 2015 12:02:

[...]
Wat een dom gezwets van die 50 euro verlies omdat TomTom ooit een keer op 60 heeft gestaan..
Er is een emisie geweest en er zijn ook wel ietsje meer aandelen in omloop nu dan toen TT 60 euro noteerde..
119 miljoen aandelen in 2009 en nu 225 miljoen dus kromme vergelijking..
Daarom reageerde ik daar al eerder op. Ik heb hier nog niemand gelezen over de aloude topkoers van zoveel jaar geleden.

Afgelopen jaar zoveel progressie maar dat geeft die basher van het eliteclubje van 6,4 milj. niet aan.
[verwijderd]
0
Met kleine aantallen omlaag gezet en bodem gevormd op 9.20. Vanmiddag kan het uitbreken naar 9.50-10.50.
[verwijderd]
0

er is trouwens toch twijfel voor aan de overkant vd plas, dat brengt ook hier aarzeling, het is te hopen dat het cijferseizoen goed van start gaat, het voelt allemaal best nog kwetsbaar aan.
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 1 oktober 2015 12:21:

[...]

Daarom reageerde ik daar al eerder op. Ik heb hier nog niemand gelezen over de aloude topkoers van zoveel jaar geleden.

Afgelopen jaar zoveel progressie maar dat geeft die basher van het eliteclubje van 6,4 milj. niet aan.
Ik vind dat echt unfair van je. De berekening toont aan dat de koersadvies van 16 EUR van ING en SNS nog lange na de 31 EUR niet tipt. Overigens staan we momenteel op ruim 9 EUR wat nog altijd ver verwijderd is van de 16 EUR.

Met het schandaal van Volkswagen zie ik het somber in en dat is toch een klant van Tomtom. Als er minder Volkswagens worden afgenomen dan heeft dat gevolgen voor suppliers van Volkswagen en Tomtom is een van de suppliers.
3.218 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 157 158 159 160 161 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront