Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Investor
0
Alles buiten aan 12,5 EUR? Dan moet het eerst nog 25% stijgen. Heeft er iemand zicht op de huidige rates van VLCC? Ik zou toch denken dat er nu veel vraag komt.
Tim VN
0
quote:

Investor schreef op 28 februari 2022 13:17:

Alles buiten aan 12,5 EUR? Dan moet het eerst nog 25% stijgen. Heeft er iemand zicht op de huidige rates van VLCC? Ik zou toch denken dat er nu veel vraag komt.
Hierbij een link die ik via dit platform gekregen heb: fearnpulse.com/#1
arconati
0
Best raar: tankertarieven blijven dalen en de koers blijft stijgen. vroeger al twee keer voorgevallen dat de tankertarieven sterk stegen en de koersen daalden, of tenminste, de koersen stegen niet navenant. De eerste keer duwde een Griekse reder op de verkoopknop, de tweede keer de familie Saverys.
Jan Frans B
0
quote:

arconati schreef op 28 februari 2022 22:26:

Best raar: tankertarieven blijven dalen en de koers blijft stijgen. vroeger al twee keer voorgevallen dat de tankertarieven sterk stegen en de koersen daalden, of tenminste, de koersen stegen niet navenant. De eerste keer duwde een Griekse reder op de verkoopknop, de tweede keer de familie Saverys.
De koers stijgt omdat men een deal met Iran verwacht, en omdat onze Noorse vriend en de Saverysjes op termijn er geld in zien. Men mikt op de tankertarieven van binnen +6 maand en later volgens mijn bescheiden mening.

Het probleem nu is dat het begint verleidelijk te worden om winst te nemen voor velen,
Vavli
0
Benieuwd hoe Risky de perspectieven inschat gezien de nieuwe ontwikkelingen: komen we nu sneller in die supercyclus of blijft het wachten op het vierde kwartaal en de volgende jaren?
krach03
0
EURN stond al op een 52 week high, vandaag is het de beurt aan FRO. De koers van FRO is volledig hersteld!!

Als ze EURN willen overnemen is het dus nu de moment.
arconati
0
Een tariefstijging eind 2022 is toch nog een eind ver. Ik dacht dat Iran ook tankers had.
krach03
0
OIL 01 Mar 2022 | 03:21 UTC
Iran offering fewer crude cargoes to Chinese traders as it prepares for lifting of sanctions.

www.spglobal.com/commodity-insights/e...
Kojo
0
Russische aardolie geraakt niet meer verkocht, zelfs met een korting van 25% lukt het niet om ze nog aan de man te brengen. En Russische tankers worden steeds meer de toegang ontzegd tot havens, zelfs in Azië.
krach03
0
German Chancellor Olaf Scholz said Wednesday that a new Iran nuclear agreement "cannot be postponed any longer",

Iran deal can't be 'postponed any longer': Germany's Scholz

Issued on: 02/03/2022 - 11:50 www.france24.com/en/live-news/2022030...
belegger1981
0
quote:

krach03 schreef op 2 maart 2022 19:59:

German Chancellor Olaf Scholz said Wednesday that a new Iran nuclear agreement "cannot be postponed any longer",

Iran deal can't be 'postponed any longer': Germany's Scholz

Issued on: 02/03/2022 - 11:50 www.france24.com/en/live-news/2022030...

Ik weet niet hoe het zal uitdraaien,de koers is ook wat gezakt vandaag
krach03
0
Nog een opvallend eindsprintje van EURN in de VS!! Toeval of niet, maar viel samen met verschijnen van dit stukje www.tradewindsnews.com/tankers/aframa...

China die zijn import van olie gaat verhogen
Wolfran
0
Er zijn blijkbaar geruchten dat er nu effectief een Iran deal zit aan te komen wat door sommigen als positief gezien wordt voor de tankermarkt. Nu vraag ik me echter af of dit nog steeds zo zal zijn. Zullen de oude tankers, die tot nu toe illegaal iraanse olie verscheepten, niet gewoon overstappen op het illegaal verschepen van russische olie in plaats gescrapped te worden?
Poly’dor
0
Als ik de zeer hoge volumes zie, elke dag vermoed ik dat ze Euronav van de beurs gaan halen. Er zijn nog altijd veel kleine verkopers en shorters doch die aandelen worden te vlot geabsorbeerd, er is iets op til. Ook de instap van de Saverijns familie lijkt mij een aanzet naar een aantal controle groepen die weldra een uitkoopbedrag zullen doen om de opbrengst van de supercycle in eigen zak te steken. Denk dat we eraan zijn voor de moeite.
Tordan
0
quote:

Poly’dor schreef op 3 maart 2022 19:39:

Als ik de zeer hoge volumes zie, elke dag vermoed ik dat ze Euronav van de beurs gaan halen. Er zijn nog altijd veel kleine verkopers en shorters doch die aandelen worden te vlot geabsorbeerd, er is iets op til. Ook de instap van de Saverijns familie lijkt mij een aanzet naar een aantal controle groepen die weldra een uitkoopbedrag zullen doen om de opbrengst van de supercycle in eigen zak te steken. Denk dat we eraan zijn voor de moeite.
Ligt aan de prijs natuurlijk.
Investor
0
Volgens mij zitten er te weinig aandelen in vaste handen om het van de beurs te halen. Dan moet er eerst een overnamebod komen.
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 apr 2024 17:35
Koers 15,600
Verschil -0,070 (-0,45%)
Hoog 15,810
Laag 15,600
Volume 40.265
Volume gemiddeld 219.815
Volume gisteren 43.851

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront