TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 6 november 2016 14:56:

[...]

Ik kan toevallig behoorlijk goed rekenen en ben het hier niet mee eens. Bovendien is het maar zeer de vraag of tomtom geen topline groei gaat laten zien. Voor nu is dat ook slechts een aanname cq mening.

quote:

Riet van Milt schreef op 6 november 2016 16:11:

[...]

Op welk talent is jouw koersdoel van € 17,50 voor dit jaar gebaseerd?

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 6 november 2016 15:17:

[...]

[1]: Een forse investering door meerdere (grote) acquisities in de Telematics-sfeer zou wenselijk zijn, daar wordt nu echt winst gemaakt, met de nodige leverage. Daar zou meer dan de huidige hoeveelheid echt vrije cash voor nodig zijn, waarvoor die revolving credit facility in principe de ruimte biedt.

quote:

Was here schreef op 6 november 2016 17:23:

Even een lijstje:

Japan:
Suzuki:tt in infotainment systeem
Subaru:tt 2017
Mitsubishi:tt in infotainment
Mazda:gedeeltelijk tt uitbreiding mogelijk
Toyota: gedeeltelijk tt uitbreiding mogelijk
Honda: garmin bagger.niet waarschijnlijk dat ze overstappen
Nissan: tt (2017/2018)

Met toyota erbij komt tt ruim boven 50% marktaandeel in Japan.Toyota werd ook genoemd door Monsieur Saucier dat ze daarmee in gesprek zijn.Daarnaast wil Japan flink investeren in SDC.Ze doen liever zaken met tt dan de concurrentie sponsoren.

Kia/hyundai voorlopig alleen traffic. Uitbreiding wenselijk.

Europa:
Mercedes,bmw, audi is Here
Vw wellicht alleen traffic
Renault:tt
Peugeot:tt(volledig 2017)
Volvo:tt(2019)
Fiat: tt
Opel:gedeeltelijk tt.Uitbreiding waarschijnlijk.

Amerika:
Chrysler:steeds meer tt
Ford:volgens mij gedeeltelijk tt.Uitbreiding waarschijnlijk, omdat Ford spuugt op de duitsers
GM:here(tt waarschijnlijk aan tafel)
Tesla:google overstap naar tt zeeeer waarschijnlijk.

Dus 50% marktaandeel is zeker mogelijk.Bmw mercedes en audi stellen niet zoveel voor wat aantallen betreft.Sleutel in europa zit bij Opel om op 50% marktaandeel te komen.

Lijst is niet volledig, maar een indicatie Riet, voordat je weer over wpa 15 begint.

quote:

*Justin* schreef op 6 november 2016 16:37:

[...]

Dat ligt aan de te betalen prijs. De telematica waarderingen zijn door de activiteit van Verizon/Fleetmatics omhoog gegaan. Dat betekent dat enerzijds dat TomTom Telematics zelf duurder is geworden maar haar prooien dus ook. Behalve de kleine bolt-on acquisities die zelf schaalvoordelen missen, maar daar heb je dan ook niet zoveel Cash voor nodig .

Volgend jaar komt Telematics met een nieuw platform dat online sales en tele sales beter mogelijk maakt. Dan kan Telematics ( naar het voorbeeld van Fleetmatics) meer sales op afstand doen. En tenminste groeien zonder groei van het personeelsbestand, wat na de acquisities gebeurde en een deel van de opex groei in 2016 verklaart.

quote:

Riet van Milt schreef op 6 november 2016 17:40:

[...]

Sinds wanneer spuugt ford op Duitsers?

uit wikipedia:

De autobiografie van Ford bevat ook veel antisemitische elementen. Hitler gebruikte veel van Fords ideeën in het boek Mein Kampf, en was met name onder de indruk van de Amerikaanse methoden voor massaproductie.[3] Bijgevolg was Ford op 30 juli 1938 de eerste ontvanger van het Grosskreuz des Deutschen Adlerordens, de hoogste Nazi-onderscheiding voor buitenlanders, voor zijn inspanningen om auto's voor iedereen betaalbaar te maken.

quote:

Was here schreef op 6 november 2016 18:24:

Kijk Riet als je iets wist van de automobielindustrie dan zou je het niet eens vragen.Loop een willekeurige ford dealer binnen en ze geven je het antwoord.

De Ford dealers hebben veel druk uitgeoefend op Ford waarom Ford geen zuinige motoren kon maken die aan de laagste emissie eisen voldeden.VW kon het wel en verkocht daardoor meer auto's.

Nu VW door de mand is gevallen met de sjoemelsoftware is de liefde tussen ford en vw een beetje vergelijkbaar tussen de liefde tussen jou en mij.Van mijn kant 0%!

Liefde vw en Suzuki was ook 0%

[...]

quote:

Riet van Milt schreef op 6 november 2016 18:47:

[...]

Allemaal flauwekul, net als je koersdoelen en je deals die buiten jouw fantasie door niemand bevestigd zijn. Ford fabriceert zijn populairste modellen in Duitsland en heeft juist een hele warme band met dat land. Maar ja, tegen jouw Panorama-wijsheden die je baseert op bezoekjes aan jouw dealer kan ik niet op.
Hoop dat de anderen net als ik de misleiding eruit halen.

quote:

Riet van Milt schreef op 6 november 2016 18:47:

[...]

Allemaal flauwekul, net als je koersdoelen en je deals die buiten jouw fantasie door niemand bevestigd zijn. Ford fabriceert zijn populairste modellen in Duitsland en heeft juist een hele warme band met dat land. Maar ja, tegen jouw Panorama-wijsheden die je baseert op bezoekjes aan jouw dealer kan ik niet op.
Hoop dat de anderen net als ik de misleiding eruit halen.

quote:

aandeeltje! schreef op 6 november 2016 19:04:

Ik kan ook heel goed rekenen, zelfs uit mijn hoofd, maar daar gaat het niet om. Het gaat erom wat ik in de formules stop. Tele Atlas en Here hebben alleen maar zoveel opgebracht omdat dat betaald werd in de overname. TT en consortium hebben gewoon veel teveel betaald want je haalt het er met de business niet uit (en dan bedoel ik dus gewoon exploiteren en terugverdienen binnen redelijke termijn). TT heeft al enorm afgeboekt, ja waarom: nou ze krijgen het er niet uit. Het consortium heeft natuurlijk pniet prerse zo'n drive om af te boeken.
Gewoon vanuit de cash beredeneert verdient TA (dus wat TT gekocht heett) en Here zich niet terug...

quote:

Was here schreef op 6 november 2016 17:23:

Even een lijstje:

Japan:
Suzuki:tt in infotainment systeem
Subaru:tt 2017
Mitsubishi:tt in infotainment
Mazda:gedeeltelijk tt uitbreiding mogelijk
Toyota: gedeeltelijk tt uitbreiding mogelijk
Honda: garmin bagger.niet waarschijnlijk dat ze overstappen
Nissan: tt (2017/2018)

Met toyota erbij komt tt ruim boven 50% marktaandeel in Japan.Toyota werd ook genoemd door Monsieur Saucier dat ze daarmee in gesprek zijn.Daarnaast wil Japan flink investeren in SDC.Ze doen liever zaken met tt dan de concurrentie sponsoren.

Kia/hyundai voorlopig alleen traffic. Uitbreiding wenselijk.

Europa:
Mercedes,bmw, audi is Here
Vw wellicht alleen traffic
Renault:tt
Peugeot:tt(volledig 2017)
Volvo:tt(2019)
Fiat: tt
Opel:gedeeltelijk tt.Uitbreiding waarschijnlijk.

Amerika:
Chrysler:steeds meer tt
Ford:volgens mij gedeeltelijk tt.Uitbreiding waarschijnlijk, omdat Ford spuugt op de duitsers
GM:here(tt waarschijnlijk aan tafel)
Tesla:google overstap naar tt zeeeer waarschijnlijk.

Dus 50% marktaandeel is zeker mogelijk.Bmw mercedes en audi stellen niet zoveel voor wat aantallen betreft.Sleutel in europa zit bij Opel om op 50% marktaandeel te komen.

Lijst is niet volledig, maar een indicatie Riet, voordat je weer over wpa 15 begint.

quote:

PaulusGrnfld schreef op 6 november 2016 19:09:

[...]
De echte reden was om HERE uit handen van anderen te houden.
Wat denk je dat tomtom dan wel niet waard is als dat de laatste onafhankelijke kaartenmaker is?
Het veelvoudige!

Jammer dat jij niet zoveel van tomtom weet en alleen maar loopt te bashen, met leugens en onzin, zoals alle bashers.

quote:

aandeeltje! schreef op 6 november 2016 19:12:

[...]

Haha winst per aandeel in q3 was minder dan (1) een luttele cent, ja je leest het goed.

quote:

aandeeltje! schreef op 6 november 2016 19:14:

[...]

TT wordt helemaal niet gekocht, zo simpel is het. Wat niet gekocht wordt heeft geen oevrname waarde.

quote:

Riet van Milt schreef op 6 november 2016 19:10:

[...]

Doe het gewoon nooit meer, je wordt zo kinderachtig met dat 'dag Riet van Trump' enzo.

@PaulusGrnfls, wie schrijft er dat Ford zijn gehele productie in Duitsland uitvoert en wat betekent 'NOG unieker'?