Tja je helemaal gelijk Crux, de basis van mijn verwachtingen is uitermate wankel. Maar het is wel juist en leuk om verwachtingen te hebben en daarop plannen te maken. En daar handel ik dan vervolgens consequent mee in strijd. Zo vanmorgen toch een plukje sprinters er al bij gekocht, ook al was dat eigenlijk totaal niet mijn plan. Maar Ik heb deze week zo veel winst met Altice geboekt dat ik dat elders een klein beetje wou beleggen. Zo heb ik ook vandaag flink wat KPN calls gekocht, met het idee, wat nu grafisch gezien erg laag staat en gaat, kan straks weer flink omhoog gaan en mij winst opleveren,zoals ik vorig jaar diverse keren beleefd heb.
Gewoon een kwestie van geluk hebben, want beleggen is, zoals ik het doe, enkel een kwestie van geluk of pech hebben. Maar ik heb er wel lol aan.
En in 2016 en 2017 en ook in 2018 al flink aan verdiend. Ik heb er zelfs met mijn gezin goed van kunnen leven.
Dus alles rozengeur, maneschijn. Maar ik weet, dat kan zo omslaan; maar je moet ervan genieten als het goed gaat.
Ook ik zal ongetwijfeld weer een verliesjaar tegemoet kunen gaan, maar de kunst is inderdaad het op te vangen en je er niet door laten ontmoedigen, maar ervan leren.
Tja, AFM/KLM was ook voor mij een gemiste kans; ik had calls maar verkocht toen de koers de 6 euro naderde, en ik heb nog toen de koers rond de 12 euro was puts gekocht, maar wijselijk toch weer snel verkocht, met verlies, toen de koers weer hoger ging. Lijkt me wel een aandeel om nu opnieuw te shorten. Luchtvaart zal last krijgen van de gestegen olieprijs en de concurrentie neemt enkel maar toe. En er kan altijd weer een ongeluk of aanslag op een vliegtuig of vliegveld gebeuren. Er zit altijd een ramprisico aan vast, dat nu geheel niet meer in de koers verwerkt is.
Maar ik heb altijd pech met puts, dus ik waag het niet.
Succes!