TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Dokus_ schreef op 27 februari 2017 13:45:

[...]

volgens mij lees je het verkeerd. Dit is gewoon een NVIDIA achtige samenwerking. Gebaseerd om via crowdsourcing hdmaps te kunnen maken.

hoe en wat het verschil is tussen nvidia en qualcomm samenwerking is mij niet geheel duidelijk. Maar dit is alles behalve een roaddna contract

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 15:35:

TomTom gaat chips kopen bij Qualcomm en/of Nvidia, dat betekent dat ze hardware gaan maken en verkopen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 februari 2017 15:35:

[...]
Het is wel het eerste bekende contract dat met RoadDNA te maken heeft.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 februari 2017 15:35:

TomTom gaat chips kopen bij Qualcomm en/of Nvidia, dat betekent dat ze hardware gaan maken en verkopen.

quote:

Hik schreef op 27 februari 2017 15:45:

[...]

Wie gaat het dan Afnemen?

quote:

Hik schreef op 27 februari 2017 09:10:

Lijkt me de eerste uitkomst van Autonomos samenwerking.
Voordeel:
-Grote namen die gaan samenwerken (NXP natuurlijk ook Nederlandse roots). -Eindelijk wordt RoadDNA dus ook corwdsourced. (Het gaat in het bericht wel degelijk over de localisatie).
Nadeel:
-Gaat TomTom pas nu dus serieus als tegenhanger van Mobileye ipv RoadDNA op basis van Lidar visuele RoadDNA maken?
-Als dat zo is, moet dan alle localisatie data opnieuw gegenereerd gaan worden?

Er wordt niet gesproken over de NXP-bluebox, de tegenhanger van de Drive-PX2.
Moeten we anneemen dat Qualcomm het, als het over autonoom rijden gaat, de NXP productljin al geïncorporeerd heeft?

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 februari 2017 16:06:

[...]
Vast wel, jij goedgelovige.
Nergens lees ik dat RoadDNA nu ineens te crowdsourcen wordt. Of dat het makkelijker te verwerken zou zijn. Nog nergens lees ik een echte concrete toepassing.

Qualcomm biedt een tool, geen realisatie. Net als Nvidia.

MBLY belooft qua data 10 KB per km. TT's RoadDNA moet het volgens zeggen met 25 KB per km doen. Weet niet of die cijfers echt kloppen, TT heeft er bij mijn weten geen publieke uitspraken over gedaan.

Groot verschil is wel: MBLY doet het alleen via de ether (zo noemen oude lullen als ik dat), TT doet het ook on-board.
Als je het verschil niet snapt ben je te jong.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 februari 2017 16:06:

[...]
Vast wel, jij goedgelovige.
Nergens lees ik dat RoadDNA nu ineens te crowdsourcen wordt. Of dat het makkelijker te verwerken zou zijn. Nog nergens lees ik een echte concrete toepassing.

Qualcomm biedt een tool, geen realisatie. Net als Nvidia.

MBLY belooft qua data 10 KB per km. TT's RoadDNA moet het volgens zeggen met 25 KB per km doen. Weet niet of die cijfers echt kloppen, TT heeft er bij mijn weten geen publieke uitspraken over gedaan.

Groot verschil is wel:
MBLY doet het alleen via de ether (zo noemen oude lullen als ik dat), TT doet het ook on-board.

Als je het verschil niet snapt ben je te jong.
Of niet op de hoogte van tegenwoordige geheugens, die zijn onmetelijk.

Sorry hoor, ik leerde rekenen op een oude CBC, je batch een avond van te voren inleveren. Een enkel tekenfoutje was dodelijk. Dat leerde een mens wel om precies te zijn.

Daarom let ik op capaciteit. Nog altijd.

quote:

Hik schreef op 27 februari 2017 16:14:

[...]

Het TomTom persbericht: Het druipt er vanaf mijn waarde:

TomTom (TOM2), a global leader in navigation products, and Qualcomm Technologies Inc., a subsidiary of Qualcomm Incorporated (NASDAQ: QCOM), today announced a new project to crowdsource high-definition map data. TomTom’s HD Map for autonomous vehicles will now benefit from a richer set of data due to Qualcomm Technologies offering a new chip to be used in car sensors.

Qualcomm Technologies’ Drive Data is a platform for car sensor analysis which delivers, among other things, map snippets based on camera input. TomTom’s HD Map, including RoadDNA, helps autonomous vehicles precisely locate themselves on the road and plan manoeuvres. TomTom’s HD Map can use the Qualcomm map snippets for maintenance.

Willem Strijbosch, Head of Autonomous Driving, TomTom, said: “We are building the cloud-based platform to make and maintain HD maps using a range of input sources, including crowdsourced data.

Ze hebben het constant over crowd-sourced en RoadDNA. Het gaat niet over een lane-detection of verkeersbord. Ik denk dat het voor de gemiddelde lezer niet duidelijker hoeft!

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 februari 2017 17:40:

[...]

Geloof me: al heb ik beet, zij zijn nooit van me af. Net zomin als jouw vrouw, als zij je midden in de nacht ineens begint te strelen, om 3 min daarna te zeggen dat ze geen zin heeft.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 februari 2017 17:40:

[...]

Ik kan door veel PR van TT heenlezen, en meer dan jij bij hun concurrenten doet, mijn waarde.

Of je bent een geniale autist à la Rainman, of je bent een blinde vakidioot.
Bij elke overeenkomst van TT met technologische kantjes staan mijn voelsprieten ineens recht overeind.
Bij de meeste mannen heet dat een erectie, bij mij is het meer...

Geloof me: al heb ik beet, zij zijn nooit van me af. Net zomin als jouw vrouw, als zij je midden in de nacht ineens begint te strelen, om 3 min daarna te zeggen dat ze geen zin heeft.

Dat PR of IR van TT zijn lijkt me een hondenbaan, niet waar Grisela?
Om vragen te kunnen beantwoorden moet je je wel heel zorgelijk voordoen, en mag je nooit je mooie benen laten zien.

Gelijk heb je, en laat de rest maar aan mij over.

quote:

Sunshine Band schreef op 27 februari 2017 17:45:

[...]
Zie ik het nu goed: zijn vrouw is nog niet van jou af als ze hem begint te strelen?

quote:

Hik schreef op 27 februari 2017 17:50:

[...]

Ik opteer voor de stekeblinde autist :-). (Jezelf een beetje low-level presenteren kan nooit kwaad.)
En mijn vriendin heeft altijd zin! Ze heeft mij! (Jezelf een beetje profileren kan nooit kwaad.)

Over de achterstand van HERE op zowel real-time HD-maps als gereden kilometers heb ik nog een leuk stukje waar Bisera beslist rode koontjes van krijgt....

“We will deliver the first-ever self-maintaining map,” said Sanjay Sood, Here’s vice president of highly automated driving, speaking at the Berlin company’s downtown Berkeley office. “We’re deep in R&D work with several (carmakers) now, collecting data from their prototype autonomous vehicles to maintain the high-definition map.”

Here will have 310,686 miles of HD maps by year end, covering all the major highways in North America and Western Europe. By 2020, its HD maps will cover 2.49 million miles.

Allemaal hier te lezen:
www.sfchronicle.com/news/article/Maps...

quote:

Sunshine Band schreef op 27 februari 2017 17:45:

[...]

Zie ik het nu goed: zijn vrouw is nog niet van jou af als ze hem begint te strelen?