TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2017

3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 31 maart 2017 10:27
2
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Hik schreef op 31 maart 2017 10:23:

[...]
Makkelijk zat. Een HMI/UX bouwen staat toch los van de onderliggende technologie?
Ik denk dat ze gewoon zelf een pre-map hebben gemaakt van een beperkt stukje stad. Weer zo'n eenvoudige, snel te realiseren pilot waar de zeer gewaardeerde Professor Amnon Shashua het in zijn MIT-presentatie over had.

Deze Professor Amnon Shashua gaat trouwens voor zijn tweede IPO. Het bedrijfje ORCAM gaat het nu worden. Zeer interessant project waar ik hier ook al eerder over gepost heb.
Vind je dat stroken met die Azure move van Nissan/Renault?

Overigens wel prima om elkaar scherp te houden. Waardeer ik zeer!

Als TomTom de strijd aan het verliezen zou zijn zou ik een veel waarneembaarder personeelsverloop verwachten van mensen die nu elders zouden kunnen scoren carrièregewijs. Die ontwikkelaars zijn de èchte insiders. Zou zo'n Autonomous club zich laten inlijven als TomTom op het punt zou staan om ge-disrupt te worden?
[verwijderd] 31 maart 2017 10:31
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 10:10:

[...]
www.linkedin.com/in/msierhuis/

Kan iemand nog meer informatie vinden over de links van deze Nederlander (UvA!) met keyplayers uit het NVidia/Qualcom(NXP)/Bosch/TomTom kamp?

Mijn gevoel zegt me dat we eindelijk concrete bewijzen aan het verzamelen zijn.

Stel je toch eens voor dat TomTom HERE/Intel(Mobileye) ook nog een rotschop kan verkopen met een RoaDNA-patentschendingsrechtzaak. Dan gaan wij Groeibriljant nog ooit een aardspessimist vinden!
Die nieuwe technologie kan ook zo maar software van Autonomos bevatten!

Krijg je combi van HD-maps en roadDNA op hoofdwegen en mindere kwaliteit crowdsourced-visual roadDNA in de steden/dorpen. In die urban-omgevingen moet vooral de computer het werk doen en zijn er ook voldoende positioneringspunten en data.

Die cameratechnologie van Autonomos wordt dan tzt vervangen/aangevuld door crowdsourced lidar.
[verwijderd] 31 maart 2017 10:36
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

groeibriljant schreef op 31 maart 2017 10:31:

[...]
Die nieuwe technologie kan ook zo maar software van Autonomos bevatten!

Krijg je combi van HD-maps en roadDNA op hoofdwegen en mindere kwaliteit crowdsourced-visual roadDNA in de steden/dorpen. In die urban-omgevingen moet vooral de computer het werk doen en zijn er ook voldoende positioneringspunten en data.

Die cameratechnologie van Autonomos wordt dan tzt vervangen/aangevuld door crowdsourced lidar.
Die testwagen staat wel nog stijf van de Lidar. Maar goede suggestie.
[verwijderd] 31 maart 2017 10:37
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Hik schreef op 31 maart 2017 10:23:

[...]

Makkelijk zat. Een HMI/UX bouwen staat toch los van de onderliggende technologie?
Ik denk dat ze gewoon zelf een pre-map hebben gemaakt van een beperkt stukje stad. Weer zo'n eenvoudige, snel te realiseren pilot waar de zeer gewaardeerde Professor Amnon Shashua het in zijn MIT-presentatie over had.

Deze Professor Amnon Shashua gaat trouwens voor zijn tweede IPO. Het bedrijfje ORCAM gaat het nu worden. Zeer interessant project waar ik hier ook al eerder over gepost heb.
Is meer een leraartje met een pinokkio-neus. Verkondigt zelfs grote leugens over HD-maps. Gaat het nu zelfs opeens light-maps noemen. Laten ze nu eerst maar eens met wat bruikbaars qua HD-map komen.

Het is wel een slimme zakenman. Geld genoeg om wat nieuws te beginnen.
[verwijderd] 31 maart 2017 10:38
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 10:36:

[...]
Die testwagen staat wel nog stijf van de Lidar.
Lidar wordt goedkoper en goedkoper. Zit over 5 jaar standaard in alle SDC's.
Dutchy Ron 31 maart 2017 10:42
0
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
Tesla gebruikt na de update nog maar 2 vd 8 camera's
electrek.co/2017/03/30/tesla-autopilo...
De echte safety features moeten nog komen
[verwijderd] 31 maart 2017 10:45
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

groeibriljant schreef op 31 maart 2017 10:31:

[...]

Die nieuwe technologie kan ook zo maar software van Autonomos bevatten!

Krijg je combi van HD-maps en roadDNA op hoofdwegen en mindere kwaliteit crowdsourced-visual roadDNA in de steden/dorpen. In die urban-omgevingen moet vooral de computer het werk doen en zijn er ook voldoende positioneringspunten en data.

Die cameratechnologie van Autonomos wordt dan tzt vervangen/aangevuld door crowdsourced lidar.
Op de snelwegen en hoofdwegen is de verder kwaliteit van de positionering belangrijker. Men rijdt een stuk harder dus het moet daar vele malen nauwkeuriger! (zonder directe afhankelijkheid van de cloud)
Wipo 31 maart 2017 10:46
0
Lid sinds: 12 okt 2014
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
446
Aanbevelingen:
Ontvangen: 71
Gegeven: 1294
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 08:56:

[...]
Zeer interessant filmpje. Bedankt voor het delen. Dit ziet er erg goed uit. Het straalt naar alle kanten HD maps/RoadDNA uit.

Op 6:58 een boeiend statement: "So each sensor has a dedicated computer". Dat was een link die ik al langer aan het zoeken was. Daar gaat het denk ik om de Qualcom (=NXP) component in het verhaal. De Xavier (=zuinige opvolger van de NVidia PX2) doet de AI voor object-detectie en driveable path berekening en het uiteindelijke aansturen van de actuatoren. Maar de Qualcoms doen waarschijnlijk het werk van het compressen van de sensordata naar RoadDNA. Het hele RoadDNA-concept helpt om de rekenlast beheersbaar te houden, want zelfs een rekenbeest als de Xavier heeft grenzen aan de rekencapaciteit.
Onze demonstrator had het wel over totaal 1,5 kilowatt aan rekenkracht!
Dutchy Ron 31 maart 2017 10:46
0
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
www.youtube.com/watch?v=28RHWzEMjhs Civil Maps zie ik niet als een bedreiging na dit filmpje gezien te hebben :-))

Vanaf minuut 43 voor degene die de rest niet boeit
Juun 31 maart 2017 10:51
1
Lid sinds: 05 jan 2015
Laatste bezoek: 15 feb 2023
Aantal posts:
3.227
Aanbevelingen:
Ontvangen: 971
Gegeven: 1723
This makes the growth of NVIDIA's business in the last few years all the more impressive.
NVIDIA partners include TomTom, which provides mapping technology for self-driving cars; FANUC, a robot manufacturer for automated factories; and auto manufacturers and suppliers including Tesla, Volkswagen AG's Audi, PACCAR, Bosch, and Europe's top trucking supplier, ZF.
NVIDIA's advancements in GPU technology have left CPU giant Intel (NASDAQ: INTC) scrambling to catch up as the GPU is the only processor capable of handling the computing power needed to teach a car to drive by itself or to power robots in automated factories.
host.madison.com/business/investment/...
Juun 31 maart 2017 10:54
0
Lid sinds: 05 jan 2015
Laatste bezoek: 15 feb 2023
Aantal posts:
3.227
Aanbevelingen:
Ontvangen: 971
Gegeven: 1723
In het Zuid-Afrikaans, voor de liefhebber:
www.proagri.co.za/selfoontoepassing-o...
Deur gebruik te maak van gesofistikeerde geo-data tegnologie in ‘n vennootskap met TOMTOMTM, ‘n opsporings-, kartering- en GPS-datadiensverskaffer wêreldwyd, kan die naaste private diensverskaffers geaktiveer word om die vinnigste moontlike hulp aan die slagoffers van misdaad, ongelukke, of mediese noodgevalle te verleen.
[verwijderd] 31 maart 2017 11:01
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik zit vol in TT maar wil jullie ook nog op een andere parel wijzen die ook wat knaken kan opleveren.
Micron, prachtige cijfers voor kwartaal 2 2017 (gebroken boekjaar) en en verpletterende outlook voor Q3 $ 1,50 wpa voor 1 kwartaal. Koers rond de $29. Koersdoelen van 35 tot aan 60 toe. Chipwereld kan voorgoed veranderd zijn door de komst van IoT en zelf rijdende auto. Plus forse kostenbesparingen gerealiseerd.
Ik zit niet in het juiste draadje maar wil jullie het niet onthouden.

Succes
[verwijderd] 31 maart 2017 11:01
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Wipo schreef op 31 maart 2017 10:46:

[...]
Onze demonstrator had het wel over totaal 1,5 kilowatt aan rekenkracht!
Is nu nog gebaseerd op "laatste beschikbare versies", zoals nu nog NVidia PX2 (>=200 Watt). Daarom is die Xavier (20 Watt) ook zo belangrijk! Intel doet het echt in zijn broek daarvoor. Dat soort rekenkracht voor zo weinig Wattjes, dat wordt essentieel om zoveel mogelijk van de accucapaciteit in te kunnen zetten voor gereden kilometers! Zeker in de stad waar de kilometertjes relatief langzaam worden gereden en het "verbruik" door de lage snelheden relatief het gunstigste is.

Dat is een van de merkwaardige verschijnselen van elektrisch rijden: wij zijn met onze oliestokers gewend dat de stad onzuinig is. Bij elektrisch is juist de geringe luchtweerstand door de lage snelheid zuinigheidsbevorderend. Dus heeft bijvoorbeeld de laatste hybride Volvo XC90 de mogelijkheid om kort voor het arriveren in stedelijk gebied de accu weer helemaal te laten opladen voor een "zuinige/schone" stadsrit.
[verwijderd] 31 maart 2017 11:02
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

bmwr1200gs schreef op 31 maart 2017 11:01:

Ik zit vol in TT maar wil jullie ook nog op een andere parel wijzen die ook wat knaken kan opleveren.
Micron, prachtige cijfers voor kwartaal 2 2017 (gebroken boekjaar) en en verpletterende outlook voor Q3 $ 1,50 wpa voor 1 kwartaal. Koers rond de $29. Koersdoelen van 35 tot aan 60 toe. Chipwereld kan voorgoed veranderd zijn door de komst van IoT en zelf rijdende auto. Plus forse kostenbesparingen gerealiseerd.
Ik zit niet in het juiste draadje maar wil jullie het niet onthouden.

Succes
Thnx voor de onderbouwde tip.
[verwijderd] 31 maart 2017 11:04
4
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 10:10:

[...]
www.linkedin.com/in/msierhuis/

Kan iemand nog meer informatie vinden over de links van deze Nederlander (UvA!) met keyplayers uit het NVidia/Qualcom(NXP)/Bosch/TomTom kamp?

Mijn gevoel zegt me dat we eindelijk concrete bewijzen aan het verzamelen zijn.

Stel je toch eens voor dat TomTom HERE/Intel(Mobileye) ook nog een rotschop kan verkopen met een RoaDNA-patentschendingsrechtzaak. Dan gaan wij Groeibriljant nog ooit een aardspessimist vinden!
dit is de recentste update van een analist over samenwerkingen TT

- volvo , a front-runner in autonomous driving
- NVIDIA positions itself at the heart of autonomous driving, it provides deep learning and image recognition technology to TT ( Europe)
- TT has an autonomous driving R&D joint venture with VW ( present status ?)
- TT has an ADAS and autonomous driving partnership with Bosch ( IBM has teamed-up with Bosch IoT, which includes cars )
- QQ drive platform helps TT to crowdsource high-definition map data
- MSFT is big in cloud with it's AZURE platform, TT's products are integrated in Azure
- Apple / TT contract for maps
- UBER / TT contract for maps
- Nissan's partner Renault is a long-term TT client
- PSA is a long-term TT client
- Fiat is a long-term TT client

some smaller clients also hv deals with TT

TT heeft geen kapitaal belanghebbenden voor strategische partnerships, 2 analisten denken dat indien TT splitst het een kwestie van tijd is voordat er gegadigden zich gaan melden voor kapitaal-belang of overname.

het is dat je het maar niet vergeet, dat is de reden om in TT te zitten, niet het verdienmodel , dat is onbewezen en de kosten voor R&D zijn ongoing
Dutchy Ron 31 maart 2017 11:06
0
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
www.youtube.com/watch?v=Cvhs0MXsOEI Overbeek van HERE komt beter uit z'n woorden dan HG
[verwijderd] 31 maart 2017 11:28
2
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
FF wat humor, of toch niet? De auto mag er volgens de verkeersregels wel in, maar niet eruit! :-)

creators.vice.com/en_us/article/meet-...
tatje 31 maart 2017 11:40
0
Lid sinds: 21 jun 2007
Laatste bezoek: 26 apr 2024
Aantal posts:
23.224
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4199
Gegeven: 286
Leuke gedeelten uit een boek.

books.google.nl/books?id=HZDFAQAAQBAJ...

Here wordt gekocht door 3 duitse autobouwers.

Tom Tom, HG natuurlijk zijn de partijen die interesse hadden in Here ook bij ons langs geweest.

Alles is te koop, dus heeft HG toen een super hoge prijs op tafel gelegd.

Het grote goud is SDC en al zijn mogelijkheden voor Google en Apple voorop..

Google - kaarten - android.
Apple - geen kaarten - carplay

Daar waar geen kaarten staat, vul ik TT in.

Stop de tijd :-)

HG zei 21 juli 2015.

Hoe lang is TomTom nog zelfstandig? „We zijn erop gericht om zelfstandig een slag te maken, en dat kan ook. Maar sommige marktbewegingen hou je simpelweg niet tegen.”

Apple rechtzaak tegen Qualcomm ( NXP )

www.nu.nl/internet/4417914/apple-slee...

Kan TT in deze strijd zelfstandig overleven.

Is het zelfde als Messi bij Ajax en maakt elke week 3 doelpunten, kan Ajax Messi houden.

Nee he.

Een hoge pief binnen TT zei het al tegen was Here 7 nov 2016 : we willen THE END GAME het liefst rustig vanaf de tribune bekijken.

Dan heb je het toch over een overname, of ben ik nu gek :-)

Stel tesla is binnen.

Waarom mag TT wel Lucid noemen en niet Tesla.

Tesla een aardverschuiving van de TT koers en Lucid niet.

Tesla ligt commercieel gevoelig en Lucid niet.

Ava, ik bedoel Ave, de zon schijnt :-)
[verwijderd] 31 maart 2017 11:43
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik zat nog even te kijken naar die test auto van Bosch icm TomTom:

www.caradvice.com.au/489876/bosch-aus...

Dat ziet er toch wel weer heel anders uit dan bijv wat je ziet bij Nissan of Tesla.
Dutchy Ron 31 maart 2017 11:47
0
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
www.techworld.com.au/article/616937/f...

Ford gooit er nog wat personeel tegenaan
3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

TomTom nieuws meer

22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Euro... 7
17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neem... 3
17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend ... 2
02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omz... 2

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront