TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
[verwijderd]
0
Misschien is Jan Lammers iets voor TomTom (IR?). Quote in Studio Sport: Max heeft een fantastisch seizoen, het ontbreekt alleen aan resultaten.

?????
NewKidInTown
1
quote:

cave canem schreef op 18 september 2017 10:32:

@ KID

vergeet niet mijn strategie is een bull-strategie en omdat de markt er ( tot op heden ) niet op ingaat ( ze liggen in van rond de opening) , geeft in ieder geval aan dat er voor nu geen animo is om een bear strategie te nemen.
laat ze voorlopig gewoon in de markt, want ik wil het echt doen, dus is geen fake-order die ingetrokken gaat worden zodra er een paar gedaan zijn.

boek me maar.

Haha, ik ga de komende tijd voor TT geen wijzigingen aanbrengen.
[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 18 september 2017 12:11:

Kijk eens aan TomTom USA??

mobile.twitter.com/TomTomUSA
Bestond dat account eerder nog wel? Zo ja, inderdaad apart.
Tordan
0
quote:

xynix schreef op 18 september 2017 12:14:

[...]
Bestond dat account eerder nog wel? Zo ja, inderdaad apart.
En wat moeten we hiervan denken??
tatje
0
Jelle Brinkhuis? @JelleBrinkhuis · 41 min 41 minuten geleden

Arrived at #IAA2017

Misschien uit de Jelle hoek wat nieuws.

[verwijderd]
3
quote:

tatje schreef op 18 september 2017 12:37:

Jelle Brinkhuis? @JelleBrinkhuis · 41 min 41 minuten geleden

Arrived at #IAA2017

Misschien uit de Jelle hoek wat nieuws.

Ik heb gevraagd of ie een selfie maakt van hem en Corinne. :-|
[verwijderd]
0
quote:

closer schreef op 18 september 2017 13:15:

Kijk eens aan TomTom USA Tesla?

mobile.twitter.com/TomTomUSATesla

Ik bedoel ehhh...
De verschillende Inspecteurs Clouseau hebben het er maar druk mee...
DerksVisie
0
quote:

closer schreef op 18 september 2017 13:15:

Kijk eens aan TomTom USA Tesla?

mobile.twitter.com/TomTomUSATesla

Ik bedoel ehhh...
Haha wie weet. Maar de Instagram account van TomTomUSA is nu ook gesloten.

www.instagram.com/tomtomusa/
[verwijderd]
1
quote:

NewKidInTown schreef op 18 september 2017 11:09:

[...]

Haha, ik ga de komende tijd voor TT geen wijzigingen aanbrengen.
Om wijzigingen te kunnen aanbrengen moet je ze eerst hebben.
[verwijderd]
0
quote:

DerksVisie schreef op 18 september 2017 13:25:

[...]

Haha wie weet. Maar de Instagram account van TomTomUSA is nu ook gesloten.

www.instagram.com/tomtomusa/
Deze doet het gelukkig nog wel. Nieuwe HQ? www.instagram.com/tomtom/
[verwijderd]
0
Wat nog even door mijn hoofd schoot:

Die Geolocatie samenwerking met Peugeot in geval van de 5008 is de eerste zichtbare concrete cloud-samenwerking van TomTom met Microsoft.

Uit de AVA notulen:
Een tweede initiatief wat we dit jaar gaan ontwikkelen is dat we sommige van onze producten zoals routeberekening, geocodering en andere geodiensten aan gaan bieden als onlineservice in combinatie met Microsoft en we worden voor Microsoft op het Azure platform, een cloudinitiatief van Microsoft, de partner voor alles wat met locatie te maken heeft

Ik dacht: ik noem het maar even bij wijze van service. Misschien is het meerdere mensen ontschoten.
Dokus
0
quote:

xynix schreef op 18 september 2017 12:14:

[...]
Bestond dat account eerder nog wel? Zo ja, inderdaad apart.
Ja, tomtomusa was een bestaand acc
holenbeer
0
www.pbl.nl/sites/default/files/cms/pu...

Rapport van het PBL: Mobiliteit en elektriciteit
in het digitale tijdperk, publieke waarden onder spanning

Uit het voorwoord:

De digitalisering is alomtegenwoordig en volop aan de gang: we zitten er midden
in. Daardoor ontbreekt het overzicht. Onvoorspelbaarheid en onzekerheid zijn
troef. Maar de contouren van de ongetemde toekomst tekenen zich af. Zelfrijdende
auto’s, energieleverende kassen, interactieve verlichting, mondiale platforms,
neurale netwerken, precisielandbouw, slimme meters.
Een van de domeinen waar digitalisering zich onmiskenbaar doet gelden is dat van
de infrastructuur. Wegen, spoorwegen en leidingen zijn ooit gedacht als robuuste
verbindingen tussen A en B en faciliteren zo het dagelijks en maatschappelijk
leven. Vandaag de dag raakt infrastructuur door de digitalisering in een steeds
sneller tempo verweven met alles wat zich op en aan die verbindingen bevindt.
Slimme auto’s communiceren met de weg, de weg communiceert met de verkeersleiding,
en de verkeersleiding via matrixborden boven de weg met de autobestuurder.
Vaste en digitale werelden raken zo op steeds ingewikkelder manieren met
elkaar verknoopt. En infrastructuur veroudert sneller, niet zozeer omdat ze verslijt,
maar simpelweg omdat ze de nieuwste digitale mogelijkheden niet langer
kan faciliteren.
Daarnaast leiden digitalisering en dataficering via sturende algoritmen tot nieuwe
systemen die automatisch besluiten genereren. Hoe die algoritmen zelf gestuurd
worden, welke keuzes ze maken, en hoe dat te controleren, daar is eigenlijk nog
niet goed over nagedacht. Ten slotte leidt de grotere verwevenheid van infrastructuur
en digitalisering er ook toe dat verschillende infrastructurele werelden, zoals
die van de mobiliteit, de energie en de communicatie, steeds meer door elkaar
heen gaan lopen, met de bijbehorende verwarring over geldende regelsystemen,
risico’s en verantwoordelijkheden.
We waarschuwen voor al te rigide reacties. De ongewisheid van ontwikkelingen
vraagt om een responsieve sturing en lerend vermogen. Daarbij is het zaak opties
open te houden, het experiment actief op te zoeken en ruimte in te bouwen voor
verbeelding en publieke creativiteit. Maar sturing in onzekere tijden vraagt vooral
ook om weten wat de kernwaarden van een samenleving zijn en hoe die zich tot
elkaar verhouden. We moeten nadenken over wat we echt belangrijk vinden op het
vlak van publieke waarden, zoals privacy, toegankelijkheid, bereikbaarheid,
rechtszekerheid. Hoe houden we daarbij de vinger aan de pols? Hoe richten we
budgetten, afwegingskaders en monitoringinstrumenten zodanig in dat ze kunnen
meebewegen met veranderende inzichten en daadwerkelijk dienstbaar kunnen
zijn aan de opgave, voorbij een loutere verantwoording?
De publieke waarden staan onder druk. Als we digitalisering in het domein van de
infrastructuur over ons heen laten komen, zullen waarden zoals toegankelijkheid,
transparantie en voorzieningszekerheid onvermijdelijk in de knel komen. Denk
daarbij aan gelijke toegang tot het openbaar vervoer of vitale voorzieningen zoals
elektriciteit. Als ‘infrastructuur der infrastructuren’ bepaalt digitalisering in toenemende
mate de benutting van en de dienstverlening op het wegen-, spoor-,
elektriciteits- of waternet. Veel van de richtlijnen die in de loop der tijd gemaakt
zijn om publieke waarden te waarborgen passen niet zo goed in het digitale tijdperk.
Voor veel digitale ontwikkelingen bestaat dus nog geen wet- en regelgeving,
terwijl die wel noodzakelijk is en steeds urgenter wordt.
In dit essay bieden we zeven handvatten waarmee overheid, politiek, maatschappelijke
organisaties en samenleving de belangrijkste kwesties en dilemma’s kunnen
benoemen en benaderen om zo een begin te maken met de verkenning van
nieuwe spelregels. Met als einddoel op een evenwichtige wijze ruim baan te geven
aan innovatieve ontwikkelingen zonder dat onze breed gedeelde publieke waarden
in het gedrang komen.''
3.109 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 mei 2024 17:35
Koers 5,585
Verschil +0,025 (+0,45%)
Hoog 5,665
Laag 5,525
Volume 259.752
Volume gemiddeld 278.182
Volume gisteren 181.100

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront