TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

moneymaker_BX schreef op 20 maart 2018 08:20:

[...]

Stoere vent van me jij bent mijn grote voorbeeld
Jij hebt lef
Jij onderneemt
jij zet zinnige teksten neer
Jij bent onwezenlijk goed
Dus bel jij eff met TomTom
en leg jij alles eff uit
Ik nee het hele forum wacht nu op jouw inbreng en uitleg
De tijd gaat nu in

quote:

Topper schreef op 20 maart 2018 07:11:

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Grootste risico voor koers is denk ik een eventuele neerwaartse bijstelling van de 15% CAGR. Dat zou dramatisch zijn en brengt het aandeel verder omlaag.

quote:

Dutch Fury schreef op 20 maart 2018 08:28:

[...]

nee! de rol van forum clown ga ik niet over nemen! je zet jezelf al genoeg voor lul

quote:

jaar2018 schreef op 20 maart 2018 08:39:

[...]

Je kunt beter met moneymaker_BX rechtstreeks via twitter contact houden:

twitter.com/dietervaneis

quote:

VanillaSky schreef op 20 maart 2018 08:34:

[...]

100% eens, en dit risico is groter geworden met het stilvallen van de groei op licensing en telematics. Vrijwel de hele 15% zal moeten komen van Automotive.

Daarbij zie je hier wederom hoe erg het management faalt, en ook hun visie tekort schiet. Amper een jaar geleden voorzien ze:

- Significante groei telematics --> is achterhaald en groei gestagneerd
- Dalende PND tak word opgevangen door groeiende sports + groeiende multiproducten consumerbusiness --> is achterhaald en consumer dondert in zijn geheel de afgrond in

Eigenlijk is het toch wel triest en getuigt niet van visie. Daarom is de onzekerheid m.i. goed te begrijpen. Wanneer het management eindelijk eens positief weet te verrassen en er voor de verandering een keer een opwaartse bijstelling komt kunnen we vertrouwen tanken.

quote:

VanillaSky schreef op 20 maart 2018 08:34:

[...]

100% eens, en dit risico is groter geworden met het stilvallen van de groei op licensing en telematics. Vrijwel de hele 15% zal moeten komen van Automotive.

Daarbij zie je hier wederom hoe erg het management faalt, en ook hun visie tekort schiet. Amper een jaar geleden voorzien ze:

- Significante groei telematics --> is achterhaald en groei gestagneerd
- Dalende PND tak word opgevangen door groeiende sports + groeiende multiproducten consumerbusiness --> is achterhaald en consumer dondert in zijn geheel de afgrond in

Eigenlijk is het toch wel triest en getuigt niet van visie. Daarom is de onzekerheid m.i. goed te begrijpen. Wanneer het management eindelijk eens positief weet te verrassen en er voor de verandering een keer een opwaartse bijstelling komt kunnen we vertrouwen tanken.

quote:

VanillaSky schreef op 20 maart 2018 08:34:

[...]

100% eens, en dit risico is groter geworden met het stilvallen van de groei op licensing en telematics. Vrijwel de hele 15% zal moeten komen van Automotive.

Daarbij zie je hier wederom hoe erg het management faalt, en ook hun visie tekort schiet. Amper een jaar geleden voorzien ze:

- Significante groei telematics --> is achterhaald en groei gestagneerd
- Dalende PND tak word opgevangen door groeiende sports + groeiende multiproducten consumerbusiness --> is achterhaald en consumer dondert in zijn geheel de afgrond in

Eigenlijk is het toch wel triest en getuigt niet van visie. Daarom is de onzekerheid m.i. goed te begrijpen. Wanneer het management eindelijk eens positief weet te verrassen en er voor de verandering een keer een opwaartse bijstelling komt kunnen we vertrouwen tanken.

quote:

moneymaker_BX schreef op 20 maart 2018 08:32:

NIEUWS/FINANCIEEL

AND doet proef met autonoom rijden
Door ANP PRODUCTIES

21 min geleden in FINANCIEEL

CAPELLE A - Kaartenmaker AND geeft het autonoom rijden in Nederland naar eigen zeggen een impuls. Het bedrijf is een proef gestart in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de provincie Noord-Brabant en V-Tron met zogeheten Talking Maps.

Tien inspectieauto’s van de provincie Noord-Brabant worden uitgerust met een camera om de provinciale weg in Noord-Brabant nauwkeurig te scannen. Daarmee wordt actuele informatie verzameld op een HD-kaart die weer actuele informatie bevat voor zelfrijdende auto's.

Dat kleine AND is nog beter en slimmer bezig dan het grote TomTom

quote:

VanillaSky schreef op 20 maart 2018 08:34:

[...]

100% eens, en dit risico is groter geworden met het stilvallen van de groei op licensing en telematics. Vrijwel de hele 15% zal moeten komen van Automotive.

Daarbij zie je hier wederom hoe erg het management faalt, en ook hun visie tekort schiet. Amper een jaar geleden voorzien ze:

- Significante groei telematics --> is achterhaald en groei gestagneerd
- Dalende PND tak word opgevangen door groeiende sports + groeiende multiproducten consumerbusiness --> is achterhaald en consumer dondert in zijn geheel de afgrond in

Eigenlijk is het toch wel triest en getuigt niet van visie. Daarom is de onzekerheid m.i. goed te begrijpen. Wanneer het management eindelijk eens positief weet te verrassen en er voor de verandering een keer een opwaartse bijstelling komt kunnen we vertrouwen tanken.

quote:

VanillaSky schreef op 20 maart 2018 08:34:

[...]

100% eens, en dit risico is groter geworden met het stilvallen van de groei op licensing en telematics. Vrijwel de hele 15% zal moeten komen van Automotive.

Daarbij zie je hier wederom hoe erg het management faalt, en ook hun visie tekort schiet. Amper een jaar geleden voorzien ze:

- Significante groei telematics --> is achterhaald en groei gestagneerd
- Dalende PND tak word opgevangen door groeiende sports + groeiende multiproducten consumerbusiness --> is achterhaald en consumer dondert in zijn geheel de afgrond in

Eigenlijk is het toch wel triest en getuigt niet van visie. Daarom is de onzekerheid m.i. goed te begrijpen. Wanneer het management eindelijk eens positief weet te verrassen en er voor de verandering een keer een opwaartse bijstelling komt kunnen we vertrouwen tanken.

quote:

Topper schreef op 20 maart 2018 07:11:

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Grootste risico voor koers is denk ik een eventuele neerwaartse bijstelling van de 15% CAGR. Dat zou dramatisch zijn en brengt het aandeel verder omlaag.

quote:

harrysnel schreef op 20 maart 2018 08:55:

[...]

Dit om jouw voorspellende kwaliteiten in een kader te zetten. Bovendien: als het gaat over CAGR is orderboek Automotive cruciaal.

quote:

harrysnel schreef op 20 maart 2018 08:55:

[...]

Ik mis in jouw laatste berichten de “ik hoop dat de koers voor de cijfers nog wat opveert want dan bouw ik deels af” passage.

Jij hebt het hier over “voor de verandering eens positief verrast worden door TomTom”.

Dat is al gebeurd. Maar daar besteed jij geen enkele aandacht aan.

Je schrijft op 29 december 2017 om 11:35 op dit forum over her orderboek Automotive 2017:

“Ben er namelijk niet echt gerust op. Dat de omzet in 2018 wederom fors gaat dalen dat staat al vast. En winst kan mi ook nooit heel veel beter worden in 2018 met een omzet van zeg 850mio. En er zijn toch wel wat signalen en hints gegeven die kunnen duiden op een lager orderboek, en dan heb ik het niet over 'meer dan 300 mio' maar eerder bijv 200mio...”
www.iex.nl/Forum/Topic/1348407/146/TO...

Dat orderboek bleek dus >E400mln te zijn.

Dit om jouw voorspellende kwaliteiten in een kader te zetten. Bovendien: als het gaat over CAGR is orderboek Automotive cruciaal.

quote:

*Natte krant* schreef op 20 maart 2018 08:51:

[...]
Firing on four cypinders.
Dat is er nog maar 1. Uno.
Ik maak me grote zorgen.
Telematics had ik voor een mooie prijs kunnen laten gaan.
Daarmee zichzelf en ons te verrijken lol.
Licensing??? Heb ik geen goed beeld van.

quote:

Ibiza schreef op 19 maart 2018 22:49:

Kan het te maken hebben met 1 dag na de optie expiratie, dat partijen nu stukken moesten verkopen? Erg veel van deze waardeloze fondsen die altijd gemanipuleerd worden waren keihard aangepakt vandaag. Ik zie wel een verband. Hopelijk morgen weer koopjesjagers na deze gemaakte nepdaling. In ieder geval wel flink herstel in de USA nog na sluiting AEX.