PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

luuk4 schreef op 14 juni 2019 09:34:

[...] ja man voor 2 euro;-)
Daar ben ik al heel blij mee Luuk4, Gr
Utreg1960
0
quote:

BW2017 schreef op 14 juni 2019 09:21:

[...]

Dat geldt hier dan van beide kanten.
Nope,ben POSTloos en dat blijft ik nog wel ff zo te zien.
En puts/calls heb ik nog nooit gehad.
Brievenbus
0
quote:

roon schreef op 14 juni 2019 08:57:

Niet te hopen daar staat mijn stoplos voor de helft van mijn aandelen.
En dat soort domme ordertjes zijn zeeeeeer geliefd...
Wrong Bet
0
De shorters zijn nog niet uitgespeeld. Oh wat hoop ik dat ze binnenkort op hun bek gaan en niet weten hoe snel ze terug moeten kopen.
Gaston Lagaffe
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 14 juni 2019 08:34:

[...]
Je bedoelt... dan moet er een Adjusted EBITDA van 325 mln gerealiseerd worden. Ratio is immers Adjusted Net Debt / Adjusted Ebitda.
Ter info, midpoint Adjusted Ebitda voor 2019 is geschat op 310 mln. Zonder Sandd. Met Sandd erbij, voor 2021 50 tot 60 mln hoger.
2021 is die schuldratio weer onder controle.
Wat mij steeds meer zorgen begint te baren is die marge-ontwikkeling bij Parcels. Die marge blijft niet gelijk, die daalt en behoorlijk ook. (Zie Q1) Op de een of andere manier is die sector (lees DHL) schijnbaar bereid op marge te concurreren (want niemand lijkt er iets te verdienen, concurrentie is moordend). DHL (moederconcern) kan het zich permitteren PostNL kapot te concurreren. Ben je straks eindelijk van Sandd (die geen cent te makken heeft) af krijg je er DHL (logistieke gigant) voor terug. Als die Parcel-marge bij Q2 wederom gedaald is ziet het er zeer slecht uit en is het maar dat vraag in hoeverre de Adjusted EBITDA in 2021 de € 350 mio gaat halen. Die hele marge-ontwikkeling zit me niet lekker.
inbetween
0
quote:

wins schreef op 14 juni 2019 09:28:

Geduld hebben, na goedkeuring en wijzigingen wordt dit bedrijf snel overgenomen, just a game
Vergeet het maar
innicksname
0
quote:

Brievenbus schreef op 14 juni 2019 09:40:

[...]

En dat soort domme ordertjes zijn zeeeeeer geliefd...
Je kunt die stoploss toch gewoon verwijderen als je het te spannend vindt worden.
innicksname
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 14 juni 2019 09:42:

[...]Wat mij steeds meer zorgen begint te baren is die marge-ontwikkeling bij Parcels. Die marge blijft niet gelijk, die daalt en behoorlijk ook. (Zie Q1) Op de een of andere manier is die sector (lees DHL) schijnbaar bereid op marge te concurreren (want niemand lijkt er iets te verdienen, concurrentie is moordend). DHL (moederconcern) kan het zich permitteren PostNL kapot te concurreren. Ben je straks eindelijk van Sandd (die geen cent te makken heeft) af krijg je er DHL (logistieke gigant) voor terug. Als die Parcel-marge bij Q2 wederom gedaald is ziet het er zeer slecht uit en is het maar dat vraag in hoeverre de Adjusted EBITDA in 2021 de € 350 mio gaat halen. Die hele marge-ontwikkeling zit me niet lekker.
PostNL is In NL op pakketgebied zo groot dat ik betwijfel of de rol van DHL (ook beursgenoteerd, dus kunnen zich niet alles veroorloven) wel zo groot is op de marges.
Olie=Business
0
Rood, Red, Rouge, ???????...... Blablabla.....hoop dat Hysterische Herna en parmantige Pimmetje lekker slapen.....
luuk4
0
quote:

Eurowin schreef op 14 juni 2019 09:50:

Koop 1,525, 1,518, 1,516, het mag weer UP....
WEER up?...what did i miss?
[verwijderd]
0
quote:

Wrong Bet schreef op 14 juni 2019 09:41:

De shorters zijn nog niet uitgespeeld. Oh wat hoop ik dat ze binnenkort op hun bek gaan en niet weten hoe snel ze terug moeten kopen.

Ze weten misschien dat er een emissie aan gaat komen ter financiering van alle mooie investeringsplannen van PostNL, incl. de aankoop van Sand. Bij de emissie kopen ze via hun maatjes een enorme hoeveelheid aandelen, die nu geshort zijn, terug. Ondertussen zetten ze de koers zo laag mogelijk om bij de emissie zo weinig mogelijk te betalen. Die shorters zijn echt niet gek om met zoveel geshorte aandelen in PostNL te zitten. En ze worden geholpen door de stoplosses die eraan zitten te komen van de kleine beleggers die levensgevaarlijke turbo's en boosters kopen.
williedevil
0
Ach Jaapaap, hij vergeet nogal eens wat en haalt er zaken bij die helemaal niet meer spelen. Heeft insiderinfo van de postbesteller om de hoek. Maar wat belangrijk is, wil hij niet zien.
BW2017
1
quote:

Utreg1960 schreef op 14 juni 2019 09:39:

[...]

Nope,ben POSTloos en dat blijft ik nog wel ff zo te zien.
En puts/calls heb ik nog nooit gehad.
Puur voor de gezelligheid hier op het forum dat je dan lekker blijft hangen?
Gaston Lagaffe
0
quote:

innicksname schreef op 14 juni 2019 09:45:

[...]
PostNL is In NL op pakketgebied zo groot dat ik betwijfel of de rol van DHL (ook beursgenoteerd, dus kunnen zich niet alles veroorloven) wel zo groot is op de marges.
Lange tijd dacht ik dit ook maar ik begin te twijfelen. Die 60 % marktaandeel bij Parcels hebben ze al geruime tijd en lijkt niet te veranderen. De marge bij Parcels daalt echter wel dus schijnbaar kunnen ze, ondanks een stabiel 60 % marktaandeel, de huidige marge niet vasthouden. Sandd was (en is) op de postmarkt fors kleiner maar heeft wel de marge flink onderuit gehaald. Situaties zijn niet geheel vergelijkbaar maar DHL zou dit ook kunnen doen. Het zou me wel verbazen want ook DHL zal dan niets verdienen maar waarom daalt die marge dan ? Het hele verhaal zou logischer zijn dat bij een sterk stijgende omzet de marge gelijk blijft zodat de gehele sector iets meer kan verdienen (nu beconcurreren ze elkaar dermate sterk dat ze meer omzet draaien maar het levert onderaan de streep niets meer op).
[verwijderd]
0
Herna en Pim hadden beter thuis kunnen blijven, i.p.v. vragen te beantwoorden...
5.297 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 261 262 263 264 265 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 13:24
Koers 1,237
Verschil +0,033 (+2,74%)
Hoog 1,241
Laag 1,210
Volume 1.030.641
Volume gemiddeld 2.182.181
Volume gisteren 1.803.919

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront