Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Hendrik Roo
0
quote:

Jalen schreef op 30 juli 2021 08:46:

[...]

Je hebt gelijk, afgerond 212 miljoen aandelen na overname.

Op basis van een premie ad € 100,- per aandeel is de overnameprijs ad 21,2 mld voor de marktleider naar mijn mening echt een koopje...
bezinteergebelegt
0
quote:

keepcalm schreef op 30 juli 2021 09:19:

[...]

Zoals ik al eerder schreef: het gaat niet om het bedrag in absolute euros; de overnamebedreiging komt voort uit de extreme onderwaardering van JET ten opzichte van de peers. Je hebt trouwens wel heel erg lange tenen.
Je hebt het naar mij toe over wederom praten uit eigen belang.

Gebaseerd op wat ?

Dan ben je dus niet op de hoogte van mijn belang.
Tordan
0
quote:

keepcalm schreef op 30 juli 2021 09:19:

[...]

Zoals ik al eerder schreef: het gaat niet om het bedrag in absolute euros; de overnamebedreiging komt voort uit de extreme onderwaardering van JET ten opzichte van de peers. Je hebt trouwens wel heel erg lange tenen.
Juist, als Doordash e.a, die vergelijkbaar groeien enz, 4 x meer waard zijn, dan lok je sowieso al potentiele kopers. Kan ook zijn dat de waardering van Doordash absurd is, maar dan nog behoort JET op ruim honderd- hondervijftig te staan. Onder de 70 koop ik plukjes bij.
keepcalm
1
quote:

bezinteergebelegt schreef op 30 juli 2021 09:26:

[...]

Je hebt het naar mij toe over wederom praten uit eigen belang.

Gebaseerd op wat ?

Dan ben je dus niet op de hoogte van mijn belang.
je meldt hier regelmatig je belang en strategie. vervolgens sluit dat naadloos aan op slecht onderbouwde "losse flodders". Overigens respect voor het feit dat je wel aan full disclosure doet. In dat kader: in zit al een hele lange tijd long in JET.
debeursiscrimineel
0
JET is een rechte streep naar beneden in de grafiek richting 65 euro voor de lange termijn.
objectief
1
quote:

ceesvanvliet schreef op 30 juli 2021 10:27:

JET is een rechte streep naar beneden in de grafiek richting 65 euro voor de lange termijn.
Voor hoeveel zit je short? JET is een wereldspeler en deze sector is booming. Ik voorzie een koers van via 100 naar 200 de komende jaren.
GvteDe
0
debeursiscrimineel
0
objectief
0
quote:

ceesvanvliet schreef op 30 juli 2021 10:45:

Antaurus koopt ze van je, die 10 miljoen
Als belegger zou ik me niet druk maken; wat in het vat zit ....
Gaston Lagaffe
0
quote:

lucky14 schreef op 30 juli 2021 09:28:

[...]
Juist, als Doordash e.a, die vergelijkbaar groeien enz, 4 x meer waard zijn, dan lok je sowieso al potentiele kopers. Kan ook zijn dat de waardering van Doordash absurd is, maar dan nog behoort JET op ruim honderd- hondervijftig te staan.
Ha Lucky, de vergelijking met Doordash (of Uber / Deliveroo / Delivery Hero) kan interessant zijn maar het legt een specifiek (maar moeilijk te kwantificeren) probleem bloot namelijk : hoeveel vertrouwen wordt aan een onderneming toegekend. JET heeft op dit punt wat steken laten vallen maar (eerlijk is eerlijk) zit ook wel in een lastig pakket. Grubhub hadden ze op dit moment niet willen overnemen (zijn volop in GB bezig) maar deden ze niets dan zou mogelijk Grubhub door een andere partij overgenomen dan wel weggevaagd worden. Grubhub alleen trekt het, financieel gezien, namelijk niet langer. De twijfel die toeslaat over de strijd die JET op diverse markten tegelijk moet leveren doet de onzekerheid toenemen (en de koers dalen). Ik ben er van overtuigd dat als je JET in stukken verkoopt er een prijs van dik boven de € 100,- uitkomt. Ik ben er ook van overtuigd dat als JET de strijd in GB en VS niet binnen pakweg 18 maanden "wint" een prijs van € 60,- dik betaald is. Het aantal aandelen is door de diverse overnames substantieel gestegen. Kortom het is een gok. Vooralsnog ga ik er van uit dat JET in GB en de VS voldoende marktaandeel zal weten te winnen (GB) / zal behouden (VS) om een langdurige prijzenoorlog te voorkomen (wie is hierbij gebaat ?) maar het zou voor het eerst zijn dat JET in beide markten geen absolute marktleider is en kan worden.
sremmal1
1
quote:

Mr. Snorretje schreef op 30 juli 2021 12:35:

www.reuters.com/technology/deliveroo-...

Sector bericht
Goed te zien dat Deliveroo zich terugtrekt uit Spanje. JET heeft hier 40% marktaandeel.
Deliveroo is blijkbaar niet in staat met fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden terrein te winnen.
stot
0
Tordan
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 30 juli 2021 12:31:

[...]Ha Lucky, de vergelijking met Doordash (of Uber / Deliveroo / Delivery Hero) kan interessant zijn maar het legt een specifiek (maar moeilijk te kwantificeren) probleem bloot namelijk : hoeveel vertrouwen wordt aan een onderneming toegekend. JET heeft op dit punt wat steken laten vallen maar (eerlijk is eerlijk) zit ook wel in een lastig pakket. Grubhub hadden ze op dit moment niet willen overnemen (zijn volop in GB bezig) maar deden ze niets dan zou mogelijk Grubhub door een andere partij overgenomen dan wel weggevaagd worden. Grubhub alleen trekt het, financieel gezien, namelijk niet langer. De twijfel die toeslaat over de strijd die JET op diverse markten tegelijk moet leveren doet de onzekerheid toenemen (en de koers dalen). Ik ben er van overtuigd dat als je JET in stukken verkoopt er een prijs van dik boven de € 100,- uitkomt. Ik ben er ook van overtuigd dat als JET de strijd in GB en VS niet binnen pakweg 18 maanden "wint" een prijs van € 60,- dik betaald is. Het aantal aandelen is door de diverse overnames substantieel gestegen. Kortom het is een gok. Vooralsnog ga ik er van uit dat JET in GB en de VS voldoende marktaandeel zal weten te winnen (GB) / zal behouden (VS) om een langdurige prijzenoorlog te voorkomen (wie is hierbij gebaat ?) maar het zou voor het eerst zijn dat JET in beide markten geen absolute marktleider is en kan worden.
He Gaston, heb je JET ook??
HABeleggen
0
Zei Jitse niet dat met het liften van de fee cap in de VS ze snel meer winstgevend zouden worden? Nou, die fee caps lijken net permanent te zijn geworden in NY, de grootste markt voor Grub. Lijkt me geen goed nieuws en toont wellicht nogmaals aan dat die overname problematisch is.

twitter.com/thenewb/status/1420868061...
Bert12345
0
quote:

HABeleggen schreef op 30 juli 2021 14:39:

Zei Jitse niet dat met het liften van de fee cap in de VS ze snel meer winstgevend zouden worden? Nou, die fee caps lijken net permanent te zijn geworden in NY, de grootste markt voor Grub. Lijkt me geen goed nieuws en toont wellicht nogmaals aan dat die overname problematisch is.

twitter.com/thenewb/status/1420868061...
Yep. Een koers van 100+? It ain't gonna happen anymore!
Heb calls dec100 geschreven, maar denk dat mijn invloed op de koers nihil komma nul is.
objectief
0
quote:

ceesvanvliet schreef op 30 juli 2021 10:55:

110>>>>75, wat in het vat zit.....
in elk geval: proficiat met je gok op een koersdaling.
ovanspaend
1
quote:

sremmal1 schreef op 30 juli 2021 13:05:

[...]

Goed te zien dat Deliveroo zich terugtrekt uit Spanje. JET heeft hier 40% marktaandeel.
Deliveroo is blijkbaar niet in staat met fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden terrein te winnen.
Kans is ook groot dat Deliveroo zich terugtrekt uit Italie. Hier hangt ze nog een boete van € 200mln boven het hoofd.
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 sep 2024 09:13
Koers 12,910
Verschil +0,285 (+2,26%)
Hoog 13,005
Laag 12,860
Volume 150.558
Volume gemiddeld 1.332.549
Volume gisteren 896.505

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront