Fugro « Terug naar discussie overzicht

Q2-2022 draadje voor iedereen! Succes

2.735 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 133 134 135 136 137 » | Laatste
IQ
0
quote:

izak schreef op 12 mei 2022 12:26:

[...]

Je kan ook gewoon zeggen dat je een beetje te stellig was in je woordkeuze en dat we jou met een ...... korreltje zout moeten nemen.
Kortom: "zeker" betekent bij jou "misschien".
Gezien jouw eigen, unieke en daarom verwarrende idioom kan je het misschien beter bij ....... (puntjes) laten.
ook jij je plasje weer gedaan.
Jalen
1
quote:

Greyhounds schreef op 12 mei 2022 12:10:

[...]Denk dat ze dit liever onder het tapijt houden anders komt Jetten en consorten zwaar in de problemen. Wel is het te kort meteen opgelost en kunnen ze van die 60 miljard voor betere dingen gebruiken. Het staat in Science en wynia's week vermeld maar hoor er voor de rest niemand over. Het is al even bekend dus dat zegt al genoeg in mijn beleving.

Mijn mening is dat de wereld uiteindelijk zich zelf gaat regelen. Uiteraard moeten wij wel minder pastic enz gaan gebruiken. Als ik in de supermarkten kijk dan wordt ik niet goed en iedereen heeft de mond vol van dat moet anders vooral daar in Den Haag. Daar zijn ze goed in maar er gebeurd weinig tot nog toe, ja de verkeerde dingen.
Ha. Ik denk ook dat de wereld het zelf gaat regelen, maar of dat goed leefbaar is voor de mens, dat is een andere vraag;-)

Ik ga ook het zonnetje weer opzoeken. Fijne dag.
Calendar
0
Ik heb flink wat ABN naast ING. Zou nog wel wat CGG willen maar ik beheers me nog even. Laatste aankoop was op 0,952 De "angst" zit er nu goed in. Vertrouw de beurs voor geen meter op dit moment. Ik heb ook nog een vrij grote positie in KGHM Polska Miedz SA. Is volgens mij een hele goede belegging maar ook vreselijk afgestraft met de gedaalde koperprijs.
Bergonzi_deleted
0
ING houdt redelijk stand, zeker als je de 2x dividend meetelt.. ik zie wel een flinke drang omhoog
CGG is idd beetje gokken, denk dat t nog wat onder invloed staat van de shorters.. laatste aankoop 91 cent, 89,5 cent werd net gemist
Calendar
0
quote:

Bergonzi schreef op 12 mei 2022 17:13:

ING houdt redelijk stand, zeker als je de 2x dividend meetelt.. ik zie wel een flinke drang omhoog
CGG is idd beetje gokken, denk dat t nog wat onder invloed staat van de shorters.. laatste aankoop 91 cent, 89,5 cent werd net gemist
ING is natuurlijk een koopje maar dat zijn nu heel veel aandelen. Vond het wel apart dat ze extra kapitaal gingen uitkeren terwijl ze toch flink moesten reserveren i.v.m. Rusland. Blijkbaar denken ze het gros van het daar uitgeleende geld weer terug te kunnen krijgen.
Bergonzi_deleted
0
quote:

Calendar schreef op 12 mei 2022 17:18:

[...]

ING is natuurlijk een koopje maar dat zijn nu heel veel aandelen. Vond het wel apart dat ze extra kapitaal gingen uitkeren terwijl ze toch flink moesten reserveren i.v.m. Rusland. Blijkbaar denken ze het gros van het daar uitgeleende geld weer terug te kunnen krijgen.
verbaasde mij ook een beetje, blijkbaar geld genoeg in kas
Greyhounds
0
quote:

Calendar schreef op 12 mei 2022 16:28:

Wow mijn porto draait weer in het groen. Het moet niet gekker worden.
Ben ook verbaasd, kom terug en mijn PF zelfs een beetje in het groen. Dit komt wel door mijn USA aandelen, moet natuurlijk niks gebeuren aan de overkant of het is weer rood! ;-)
Calendar
0
Bij mij hetzelfde effect. Misschien hebben we de voorlopige bodem even gezien. Mag ook wel eens.
Greyhounds
0
Nou zat even 2 keer te knipperen met mijn ogen en het was alweer rood! :-(
Wordt zo langzamerhand een beetje gek van die Yanks.

Gooi maar weer mijn pc dicht en zie het morgen wel weer.
Fijne avond
Calendar
0
Het loopt al wat terug inderdaad. Ben voor een bescheiden positie in Sprott Physical Uranium Trust Fund (U-UN.TO) gegaan. Die verkocht ik op 14,40 en toen liepen ze door naar de 19. Dat was balen. Vandaag wat Anheuser Busch Inbev SA verkocht met zeer bescheiden winst. Dus ik mag weer wat risico nemen. Fijne avond.
Henkie 1960
1
Misschien als de Fugro koers nog meer zakt ,komt er weer meer interesse over het hoe en wat.Fugro is echt waardeloos in communicatie Ik wacht nog even om misschien weer fors Fugro te kopen.De hele markt is nu een koopjes markt,maar Fugro aandeel is echt onzeker.Enkele : Fugro ,hoe is het met de Robodock,de drie USV,,s die geen geld opbrengen,opening van ROV,s wat doen die mensen,Oke,Fugro heeft zoveel investeringen ,dat ik soms niet begrijp dat ze nog geld verdienen.
RobS
3
quote:

Henkie 1960 schreef op 12 mei 2022 19:26:

Misschien als de Fugro koers nog meer zakt ,komt er weer meer interesse over het hoe en wat.Fugro is echt waardeloos in communicatie Ik wacht nog even om misschien weer fors Fugro te kopen.De hele markt is nu een koopjes markt,maar Fugro aandeel is echt onzeker.Enkele : Fugro ,hoe is het met de Robodock,de drie USV,,s die geen geld opbrengen,opening van ROV,s wat doen die mensen,Oke,Fugro heeft zoveel investeringen ,dat ik soms niet begrijp dat ze nog geld verdienen.
Soms is het ook dat mensen geen kennis hebben van scheepvaart!
www.youtube.com/watch?v=1legTKE6UE8
Communicatie is bij technici altijd minder dan bij commerciële sales mensen . De meeste technische mensen zijn van nature introvert zo ook is dit het geval bij Fugro. Ik kan niet beoordelen of alles wel vaart bij Fugro. Maar wereldwijd is er een tekort aan schepen welke worden ingezet voor bodem onderzoek vandaar dat de marges ook aan het stijgen zijn. En Fugro heeft de marges welke men in de toekomst wil halen nog niet aangepast. Er wordt veel geld uitgegeven maar of dat kosten zijn of dat deze geactiveerd kan ik niet beoordelen. Afschrijvingen bij schepen nemen ook meer tijd in beslag. Onbemande schepen: Een schip wat op zee zit heeft meestal 1 kapitein ,1 1e stuurman ,1 2e stuurman , 1 HWTK ,1 second Engineer , 1 third Engineer , 4 sailors , 1 oilman, 1 cook aan boord. En dan hebben wij het niet over de technici welke aan boord zitten om de GEO appratuur aan boord te bedienen.
Deze mensen varen 1 op 1 af. Dus om een schip te varen heb je ruim 20 man nodig de gage van de kapitein ligt bij deze gebakkies tussen de 120 en 150 duizend euro en de HWT verdient iets minder . Verder heeft men wel recht op de fiscaliteit op deze gages. Ook al zou het project wat langer duren geen probleem de kosten worden geactiveerd en de besparing op gagekosten is gigantisch. En deze schepen zijn ook nog eens veel kleiner en verbruiken minder olie en smeermiddelen. Verder zijn er de nodige octrooien van toepassing op deze schepen. Verder heeft Fugro een aandeel in een een olie en gasveld. Verder is Fugro ook nog een overname kandidaat zelfs op deze koers.
Is Fugro te duur ik had een positie van ongeveer 15000 stuks welke ik heb afgebouwd naar 6000 onder het motto van winst is nog nooit iemand armer geworden. Mijn afbouw vond plaats vanaf € 9,50. Indien het 2e kwartaal gewoon goed is kunnen we in mijn ogen richting € 17,- . Met de recente daling heb ik nog 20 opties gekocht dus mijn totale positie is weer 8000. Maar goed ik kan makkelijk praten is daar ik veel winst heb gemaakt. Maar je mag best weten dat de stront soms bijna in mijn broek zat met name voor de conversie. Ik wens je veel succes en wijsheid mbt Fugro!
Greyhounds
0
Goed verwoord RobS, het zou mij echt verbazen als Fugro de aankomende jaren niet heel goed presteert. De vooruitzichten zijn gewoon goed helaas is op dit moment de tendens niet goed. Dat zat er natuurlijk ook wel een keertje aan te komen met alles wat er gebeurd. Neemt niet weg dat er voor Fugro nu een mooie toekomst is. Ab van mij! ;-)
nr36
0
Los Angeles Wastewater Tunnel Project Receives $441M EPA Loan
Los_Angeles_Clearwater_Project-Tunnel.jpg
Tunneling for the clearwater project began in 2021. Now the project will receive funding from a low-interest EPA loan.

Photo courtesy of Los Angeles County Sanitation Districts
May 12, 2022
James Leggate
Order Reprints

No Comments
A plan to replace a pair of aging wastewater tunnels in Los Angeles with a 7-mile-long precast concrete tunnel is getting a financial boost from the U.S. Environmental Protection Agency.

EPA is providing a $441-million Water Infrastructure Finance and Innovation Act (WIFIA) loan to the Los Angeles County Sanitation Districts for the county’s joint water pollution control plant effluent outfall tunnel project, also known as the clearwater project.

The 18-ft-diameter tunnel will carry treated water from the joint water pollution control plant in Carson, Calif., to ocean outfalls in L.A.’s San Pedro neighborhood. The new tunnel will have a greater capacity for high flows than the existing tunnels, which were built in 1937 and 1958.

County sanitation districts officials say major storms almost pushed the tunnels past their capacity twice. Those aging tunnels also cross two earthquake faults, but do not meet modern seismic standards. If the capacity is exceeded or the tunnels fail, sewage may discharge into surrounding waterways. After the completion of the new tunnel, the two existing tunnels will be used as backups.

The project has been in the works for several years. Design work with tunneling experts from engineering firms Parsons Corporation and McMillen Jacobs Associates plus geotechnical firm Fugro Consultants completed in 2018. In 2019, the sanitation districts awarded a $630-million contract to Dragados USA Inc. for the project. Tunneling began in 2021. Officials expect work to complete in 2027.

tunnelAlignment.jpg

WIFIA loans are low-cost and long-term, given for significant water infrastructure projects. EPA says Los Angeles County will save about $76 million by financing with the WIFIA loan.

“This loan will help us build infrastructure that is critical for the region and minimize the financial impact on our ratepayers,” Robert Ferrante, chief engineer and general manager of the sanitation districts, said in a statement.

EPA is financing more than $31 billion in water infrastructure upgrades with WIFIA loans, according to the agency. On May 9, EPA also announced that it would provide $65 million in loans for two projects that will increase groundwater treatment capacity in Multnomah County, Ore.
nr36
0
Boskalis-ceo: 'Bod HAL komt niet voort uit frustratie over koers'

HAL wil baggerconcern Boskalis helemaal inlijven en van de beurs halen. De VEB vindt het bod van de investeringsmaatschappij veel te laag. De top van Boskalis wilde op de ava niet inhoudelijk ingaan op het onderwerp.
'Het overnamebod van investeerder HAL op Boskalis is niet voortgekomen uit frustratie over de koers', zei topman Peter Berdowski van de baggeraar donderdag tijdens de aandeelhoudersvergadering (ava). Van aanvaringen of strubbelingen met grootaandeelhouder HAL is geen sprake, volgens de ceo.

De topman benadrukte dat de investeerder, tevens eigenaar van FD Media Groep, juist een loyale aandeelhouder was. 'We hebben niks te klagen gehad. Maar dat staat los van het huidige avontuur. Dat beoordelen we op de eigen merites.'

Boskalisbeleggers die donderdag naar Papendrecht waren afgereisd om nog meer te horen over het overnamebod van HAL kwamen bedrogen uit. De top van Boskalis wilde niet inhoudelijk ingaan op het bod. ‘De raad van commissarissen en het bestuur zijn in gesprek met HAL om te onderzoeken of er overeenstemming kan worden bereikt. Meer kunnen we niet zeggen', herhaalde president-commissaris Jeroen van der Veer meermaals.

Te lage prijs

De top wilde ook niet ingaan op kritiek van de Vereniging van Effectenbezitters (VEB), die het bod van €32,50 per aandeel veel te laag vindt. De belangenclub wees op de verhoogde winstverwachting, het bomvolle orderboek en de gunstige vooruitzichten in de markt waarin het maritiem concern actief is.

Boskalis doet bijvoorbeeld veel werk voor de aanleg van windparken, waar landen wereldwijd vol op inzetten. 'Die markt voor duurzaamheid is enorm. Daar kan een enorme koersexplosie in zitten', zei VEB-directeur Gerben Everts na afloop van de ava. 'Het zou bizar zijn als de grootaandeelhouder HAL er voor de prijs van €32,50 met de buit vandoor gaat.'

HAL kent het bedrijf door en door. De investeerder is al sinds 1989 aandeelhouder van Boskalis en heeft een commissaris bij het bedrijf. 'Ze weten als geen ander wat het bedrijf waard is', zegt Everts. 'Dat zouden we terug moeten zien in een hoger bod.'

Ook de Franse investeerder Moneta wijst er in een apart gesprek op dat de prijs past bij een bedrijf dat tussen een laag- en hoogconjunctuur in zit. ‘Wij geloven dat er voor Boskalis juist goede jaren zitten aan te komen’, aldus fondsmanager Louis Renou van Moneta. Hij wil niet zeggen of ze hun belang voor de geboden prijs gaan aanbieden.

Bedowski liet doorschemeren dat de VEB en Moneta niet de enige zijn die het bod aan de lage kant vinden. 'Een terugkerend thema in gesprekken met aandeelhouders is dat het bod hoger zou moeten.'

Het bod van €32,50 per aandeel is een premie van 28% op de slotkoers de dag voor het bod. De koers van Boskalis schommelt sindsdien rond de biedingsprijs. Ten tijde van het bod had de investeerder 46,2% van de aandelen in bezit, dat is nu opgelopen tot iets meer dan 52%.

Verrast

De investeerder overviel Boskalis begin maart met het bod. De topman liet nu los dat hij het niet zo erg vond dat HAL het bod niet eerst had voorgekookt met het bestuur van het bedrijf. ‘Stel dat we die weg hadden afgelegd: was ik dan nu hun praatpaal geweest? Nu ben ik vrij om autonoom een onafhankelijk oordeel te vellen over het bod. Daar ben ik eigenlijk wel blij mee.’

Verder kwam donderdag naar buiten dat een Russische klant beslag heeft laten leggen op twee schepen van Boskalis. Het baggerbedrijf heeft contracten in Rusland opgezegd vanwege de oorlog met Oekraïne. Berdwoski: ‘Dat leidt tot allerlei discussies of dat juridisch passend is gebeurd.’

De schepen hebben een boekwaarde van zo’n €15 mln. ‘Het is niet gezegd dat die schepen ook verdwijnen', zei de topman. 'Maar als je voor een Russische rechter verschijnt tegenover een Russische klant begin je met een drie-nul achterstand.’
nr36
2
YOU ARE HERE: LATEST
Arup secures technical adviser role on Denmark’s Energy Island project
13 MAY, 2022 BY CLAIRE SMITH
Construction of the world’s first artificial island designed to harvest sustainable wind energy has taken a step forward with appointment of Arup as a technical adviser for the project.

Pension investor ATP and energy firm Ørsted working jointly with the Danish government on the North Sea Energy Island project in Denmark which was first revealed last year.

The project will be the largest construction scheme undertaken in Denmark’s history to date. The island will connect the surrounding offshore wind farms and countries in one single network and become a hub for the development of new green technologies.

The island will be constructed of the west coast of Jutland and is expected to have an installed capacity of 10GW.

Ørsted has described the project as a new era for the generation of offshore wind power that will secure green energy supply to Danish and foreign power grids.

The exact scope of Arup’s role is not yet defined as a project is still in the early stages but Fugro has already been appointed to undertake geotechnical assessment of the project area.

Ørsted head of development for the North Sea Energy Island Søren Scherfig said: “The North Sea Energy Island will be one of the most important and complex infrastructure projects in Denmark. Working with Arup and our partners, we’re confident that we can deliver a future-proof project that will become a cornerstone in the Danish and European green transformation, for decades to come. We believe that the energy island should embody innovation and sustainability, and we believe that we have gathered a list of strong partners to help realise these ambitions.”

Arup director Christian Allison said: “Bold engineering has an essential role to play in the transition towards a more sustainable future. For some time, Arup has been supporting Ørsted + ATP in creating a vision for a viable artificial energy island that will drive positive change. We are proud to be part of a project that will not only redefine the future for a greener Europe, but also help us transition out of fossil fuels and towards sustainable energy sources. Our deep domain knowledge in reclamation projects, combined with our strong local expertise, make Arup a fantastic partner for the North Sea Energy Island project.
RobS
0
Dat is weer een mooi begin van de dag nr36 . Dat is wat Heine ook zei tijdens zijn laatste presentatie van de kwartaalcijfers men heeft voor bepaalde klussen altijd Fugro nodig! Oftewel monopolistische concurrentie vanwege de technologische voorsprong die zij hebben.
Greyhounds
0
Goedemorgen, nog een aantal van die berichten dan staan wij zo weer boven de 13. Ik maak mij sowieso niet druk over de koers, heb namelijk de tijd en dan gaat het zeker goed komen met Fugro.
2.735 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 133 134 135 136 137 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:38
Koers 23,580
Verschil +0,180 (+0,77%)
Hoog 23,760
Laag 23,320
Volume 283.128
Volume gemiddeld 372.523
Volume gisteren 440.133

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront