TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2022

901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
tatje
0
Nederland.

Populairste merken in augustus:

Kia met 2.741 registraties en 11,6 procent marktaandeel
Volkswagen (2.237 / 9,5 procent)
Toyota (1.671 / 7,1 procent)
Hyundai (1.546 / 6,5 procent)
Peugeot (1.536 / 6,5 procent)
Populairste modellen vorige maand:

Peugeot 208 met 865 registraties en 3,7 procent marktaandeel
Opel Corsa (850 / 3,6 procent)
Volkswagen Polo (680 / 2,9 procent)
Kia Picanto (663 / 2,8 procent)
Kia Niro (642 / 2,7 procent)

Alleen van Toyota weet ik niet of TT inside is.

De rest staat wel in mijn vorige post.

Nou nog 1 keer !!!

De koers is de speel bal van .............., van ons niet :-)
Beperktedijkbewaking
2
quote:

*JustMe* schreef op 2 september 2022 09:39:

Hi Beperktedijkbewaking,

Je krijgt 7 jaar services bij de prijs van de auto inbegrepen. De OEM betaalt normaliter in een keer aan TT (zeiden ze in calls) en vervolgens wordt het gedeferred. Voor de consument is dat onzichtbaar.

Hoe het daarna werkt met verlengen weet ik niet. Misschien werkt je laatste map nog, maar krijg je geen map updates meer.

Voor een auto is 7 jaar met gemak de levensduur voor de eerste eigenaar. Ik kan me voorstellen dat de bereidheid om service te verlengen en daarvoor te betalen het hoogst is op het moment dat een auto naar een nieuwe eigenaar toe gaat. Of dat een dealer die een auto opknapt en duurder doorverkoopt de online services verlengt.
Het gaat niet alleen om maps, ook om traffic. En het lijkt me best een belangrijk punt.

Een half jaar of zo geleden ging het in het forum over dat soort verlengingen na x jaar, in dat geval 'geregeld' door de OEM (Peugeot als ik me goed herinner) en dealer. Het was een nogal duur, maar klein voorbeeld. Geen idee wat het algemene TT-beleid of hun visie qua verlengen is. Als ze al een visie hebben...

Velen hier beleggen in TT, linksom of rechtsom, NKIT natuurlijk altijd succesvol. Ze letten op van alles, de woordkeus van HG wordt geanalyseerd alsof het een in een grot gevonden eeuwenoude tekst is, boem! produceert elke dag nieuwe ramingen.
Maar weinigen verdiepen zich in de randvoorwaarden bij deze producten, voor de eindklant bedoel ik. Dat was vroeger in het pnd-tijdperk ook al zo.

Onbegrijpelijk.
[verwijderd]
0
Het was een prachtige beursdag. Mijn TT’s die ik gisteren had gekocht in een vlaag van verstandsverbijstering er nog uitgekregen met een dubbeltje winst. Had ik dat geld maar in mijn favoriete aandeel gestoken (+7,07%) ook al heb ik er daar eigenlijk al te veel van.
Eenieder een prettig weekend met de gedachte dat het slechter had kunnen sluiten….
NewKidInTown
0
quote:

Odessadream schreef op 2 september 2022 18:02:

koers nog goed herstelt.
Edoch, Tradegate zegt nu 7,925 om 7,955
Japio_
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 2 september 2022 05:16:

[...]
P.S.
Ik merk hierbij op dat de gebruiksduur van auto's steeds langer wordt, tot wel 15 jaar of meer aan toe. Als TT/OEM hun services na 7 jaar ineens stoppen zal dit invloed hebben op de 2e-handswaarde van de auto's.
Denk je dat? Het updaten van het R-Link verliep met zoveel ge... dat ik de pijp gelijk aan Maarten heb gegeven (daar is TomTom echt omzet op misgelopen). De man die de auto van mij overnam zei ah mooi groot scherm met navi, ben er blij mee.
7 jaar gelijk aftikken is het mooiste wat er is, voor iedereen.
Wereldbelegger
0
Autoverkoop voor het eerst in 15 maanden gestegen in België

De verkoop van nieuwe personenwagens is in augustus voor de allereerste keer sinds mei vorig jaar gestegen. Dat melden sectorkoepel Febiac en de federale overheidsdienst Mobiliteit donderdag. De voorbije maanden wogen de productievertragingen bij de constructeurs - onder meer door het tekort aan chips - op de verkoop.

Na veertien maanden van dalende autoverkoop is het aantal nieuw ingeschreven personenwagens vorige maand met 7 procent gestegen ten opzichte van augustus 2021 tot 28.917 bolides.

Voor de eerste acht maanden van het jaar is er nog steeds sprake van een daling op jaarbasis: -12,7 procent tot 250.465 personenwagens. "Ook wanneer de inschrijvingen van augustus de terugval van de eerste zeven maanden enigszins hebben verminderd, blijft de markt voor personenwagens onder druk staan door vertraagde leveringen", klinkt de uitleg.

Ten opzichte van het maandcijfer van augustus 2019, voor de uitbraak van de coronasaga, ging het vorige maand om 19.019 wagens minder.

bron:
www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/09/01/autov...
Wereldbelegger
0
Tekort aan oude batterijen brengt productie elektrische auto's in gevaar

Er is een wereldwijde jacht op oude batterijen gaande. Het recyclen van batterijen moet een uitweg vormen voor een industrie zoals de autosector, die kampen met grondstoftekorten. Over de hele wereld verschijnen er nu fabrieken die de oude batterijen nieuw leven moeten inblazen.

Probleem is echter dat er te weinig oude accu's zijn die alle fabrieken kunnen voeden om de recycling in gang te zetten. Dat terwijl grote autofabrikanten, gespecialiseerde recyclebedrijven en mijnbouwers geld investeren in de techniek waarbij oude batterijen gebruikt kunnen worden bij de productie van elektrische auto's.

Maar doordat er zoveel geld in de industrie gepompt wordt, is de capaciteit voor het recyclen van batterijen vele malen groter dan het beschikbare materiaal, zo schrijft Bloomberg op basis van adviesbureau Circular Energy Storage. De capaciteit voor het recyclen zal tussen 2021 en 2025 tien keer groter worden, terwijl er dit jaar al tekorten ontstaan van oude batterijen. De fabrieken kunnen pas gevoed worden als oude elektrische voertuigen naar de schroot gaan, maar de grote toevoer van oude ev's worden pas vanaf 2030 verwacht.

bron:
www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10486835...
tatje
0
Schat dat de intangible assets eind 2024 zijn afgeschreven, dus op.

Opex 500, opex zonder D en A 475 D en A 25, 11 PPE en 14 lease.

Omzet 850
90%
gross profit 765
opex 500
ebit 265

2 euro per aandeel, koers ???

Ik schat dit mogelijk in 2027

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 euro ebit per aandeel. Koers ???

ebit 132 miljoen dus.
opex 500
gross profit 632
gross margin 90%
omzet 703.

Dasss gewoon terugrekenen :-) :-)

Dat zie ik gebeuren in 2025.

Ik ondersteun dus de visie van Jan Jaap van Teslin Participaties :-)

Wij zien veel potentie voor TomTom om de aankomende jaren hard te groeien en daarmee de operationele winst te verbeteren. Door beperkte investeringen in vaste activa zal dit ook leiden tot een stevige positieve kasstroom. Het bedrijf heeft de potentie om haar lange termijn omzetdoelstelling van € 1,5 – 2,0 miljard[3] te realiseren en kan dit doen met relatief beperkt extra investeringen. Wij verwachten dat als dit gebeurt de markt anders naar TomTom gaat kijken met een andere waardering als gevolg. Wij zien dan ook veel ruimte voor waardecreatie en verwachten een aantrekkelijk lange termijn rendement.

Zoals gewoonlijk kan ik niet in discussie gaan :-):-)
sniklaas
0
Tesla-eigenaren in Noorwegen gestopt met hongerstaking omdat ze honger kregen

Twintig ontevreden Noorse Tesla-eigenaren, die in hongerstaking gingen vanwege mankementen aan hun elektrische auto’s, zijn binnen 24 uur alweer gestopt met hun protestactie.

De Noorse groep begon hun hongerstaking kort voordat Tesla-topman Elon Musk aankwam in Oslo voor een energieconferentie. De Tesla-eigenaren eisten actie nadat ze een reeks fouten in hun voertuigen hadden gevonden, die niet naar behoren waren opgelost. Sommige eigenaren melden dat ze een slechte klantenservice ervaren en anderen beweren dat ze nooit worden teruggebeld terwijl dat wel wordt beloofd.

Veel van de klachten van de eigenaren zijn niet bepaald nieuw. Enkele problemen die werden opgemerkt zijn de slechte verfkwaliteit, roest, falende warmtepompen, vastzittende deurgrepen in de kou en vergeling van infotainmentschermen. Ook problemen met de verlichting van de auto, vervormde stoelen, waterophoping in de kofferbak, losse sierdelen en verminderd vermogen behoren tot de klachten.

Afgezien van de mankementen aan de auto's ging het protest vooral over de klantenservice van het bedrijf. Eigenaren zeggen dat ze buitensporig lang in de wacht staan, voordat ze daadwerkelijk met iemand van Tesla kunnen praten en dat ze nooit worden teruggebeld, hoewel dit wel wordt beloofd. De Noorse eigenaren waren van mening dat als ze de kwestie onder de aandacht van Tesla-topman Elon Musk konden brengen, alles zou worden opgelost.

Elon Musk reageerde niet openlijk op de actie, maar begon wel te tweeten over 'vasten’ toen het nieuws doordrong via social media. Zestien van de twintig Tesla-rijders hielden hun hongerstaking nog niet eens een dag vol. Noorwegen heeft 5,4 miljoen inwoners en kent het hoogste percentage elektrische auto's, met Tesla als absolute koploper.
tatje
0
Ik kan mij voorstellen, dat het raar overkomt, als je het niet weet.

Ik was in Pylos, Gialova, het Romanos resort aan Navarini beach.

Romanos beetje duur, maar dan heb je wel wat :-)

Gialova leuke restaurantjes.

Ook in Finicounda, maar dat was geen succes.

Tja, soms dichtbij, niet :-)

My lips are sealed.

tot maandag :-)
sniklaas
5
quote:

tatje schreef op 3 september 2022 09:56:

Ik kan mij voorstellen, dat het raar overkomt, als je het niet weet.
Martin, lastige periode wanneer je weet dat je het niet altijd meer weet;

www.dementie.nl/omgaan-met-dementie/z...
Wereldbelegger
0
(Tot vandaag stilgelegd)

Stellantis legt fabriek voor bestelwagens in Italië tot zaterdag stil wegens gebrek aan onderdelen

Stellantis zal zijn fabriek voor de fabricage van bestelwagens in Sevel in Midden-Italië van woensdag tot zaterdag stilleggen wegens een tekort in de bevoorrading met onderdelen, zei een woordvoerder van de autofabrikant dinsdag.

De woordvoerder voegde eraan toe dat de Italiaans-Franse groep sinds het begin van de COVID-pandemie per dag en per fabriek beslissingen over zijn activiteiten had genomen.
Wereldbelegger
0
Auto Forecast: Autoproductie al 3,1 miljoen stuks lager door chiptekort

Chiptekort ·Automakers voeren nog dagelijks productiebeperkingen door vanwege de chiptekorten.

59.100 voertuigen werden deze week uit de wereldwijde productieplannen van autofabrikanten geschrapt (foto: Shutterstock) Ruim 59 duizend voertuigen werden afgelopen week uit de wereldwijde productieplannen van autofabrikanten geschrapt vanwege het tekort aan microchips, meldt Automotive News op basis van de laatste cijfers van Auto Forecast Solutions (AFS).

In de Noord-Amerikaanse fabrieken werden er 29.900 voertuigen van de planning gehaald, in Azië 21.500 en in Europa 7.700. In totaal zijn er voor dit jaar al meer dan 3,1 miljoen voertuigen uit de planning geschrapt als gevolg van het chiptekort, becijfert AFS. Eerder dit jaar lieten BMW en VW weten dat ze verwachten dat het tekort nog tot 2024 voelbaar zal zijn.

Vorige week werd duidelijk dat Honda en Stellantis door het chiptekort komende maand hun productie moeten terugschroeven. Tegelijkertijd ziet Hyundai-dochter en toeleverancier ABB het tekort aan chips afnemen.

bron:
automotive-online.nl/management/laats...
Wereldbelegger
1
‘Honda overweegt China-onafhankelijke supply chain’

De Japanse autofabrikant Honda overweegt om voor de internationale markt een nieuwe supply chain op te bouwen die niet afhankelijk is van Chinese productie. Alleen voor de, op zichzelf al reusachtige, binnenlandse Chinese markt zou Honda dan nog wel in China blijven.
Paul Jumelet Stuur een e-mail 25 August 2022 11:40

Het voornemen van Honda is gemeld in het Japanse dagblad Sankei Shimbun en via het Amerikaanse persbureau Reuters doorgesijpeld naar de rest van de wereld. De autoproductie van Honda vond vorig jaar voor circa 40% plaats in China. Hoe en op welke termijn dat zou gaan veranderen, is nog niet duidelijk. Honda bevestigde tegenover Sankei slechts, dat het zijn supply chain inderdaad onder de loep houdt en die minder risicogevoelig wil maken.

Die risico’s zijn voor Honda in China heel actueel. Honda moest zijn fabriek in de Chinese stad Chongqing tot in elk geval eind deze week sluiten vanwege een algemeen bevel van de lokale overheid, die met de sluiting van fabrieken hoopt veel energie te kunnen besparen. De maatregel houdt verband met de hitte en droogte waarmee ook China momenteel te kampen heeft. Eerder bezorgden met name strenge coronalockdowns in Chinese steden grote bedrijven met productielocaties in China veel logistieke problemen.

bron:
www.nt.nl/logistiek/2022/08/25/honda-...
Wereldbelegger
0
Nog 14 tot 17 jaar groei

Wereldwijde autoverkoop nog lang niet op zijn absolute piek

De wereldwijde autovloot zal ook de volgende jaren nog verder blijven aangroeien. Over veertien jaar pas zal de wereldwijde autoverkoop zijn absolute piek bereiken. Dat blijkt uit een rapport van Bloomberg New Energy Finance. Op dat ogenblik zal echter de sector geconfronteerd worden met het einde van een groei die meer dan honderd jaar heeft geduurd.

“Op dit moment telt de wereldwijde vloot personenwagens 1,2 miljard voertuigen”, merkt het rapport op. “Over een periode van zeventien jaar zal dat aantal uitgroeien tot een recordniveau van iets meer dan 1,5 miljard wagens. Verwacht mag worden dat de wereldwijde verkoop over veertien jaar een hoogtepunt zal bereiken, waarmee een einde zal komen aan een periode van nagenoeg honderd jaar op rij groei.”

Demografische verschuivingen
De onderzoekers wijzen erop dat demografische verschuivingen in de belangrijkste leeftijdsgroep van autobestuurders in de vooruitzichten een krachtige factor vormen. “Naar schatting zal de Europese beroepsbevolking tegen eind volgend decennium met 11 procent afnemen, terwijl in Japan en Zuid-Korea een inkrimping met meer dan 20 procent zal moeten worden opgetekend.”

Marc Horckmans bekijkt wekelijks de transitie die de sector van mobiliteit en transport momenteel beleeft. Wil je graag deze wonderlijke reis van dichtbij meemaken, schrijf je dan in voor een wekelijkse nieuwsbrief over een van de sectoren die de wereld fundamenteel zal veranderen.

“In China, de grootste automarkt van de wereld, zal de arbeidsbevolking met 14 procent inkrimpen. Tijdens diezelfde periode zal het aandeel van de leeftijdsgroep boven de 69 jaar van 4 procent naar 10 procent oplopen. Deze veranderingen voorkomen dat de vooruitzichten voor het gebruik van personenwagens hoger zullen oplopen.”

bron:
businessam.be/wereldwijde-autoverkoop...
Wereldbelegger
0
Maar Bloomberg wijst erop dat ook de wereldwijde verstedelijking in de evolutie van het autobezit een belangrijke factor blijkt. “Door de verstedelijking in landen zoals India, Brazilië, Rusland, Mexico, Zuid-Afrika en Turkije zullen vele stadsbewoners het eigendom van een personenwagen duurder of minder handig vinden dan het bezit van een tweewieler of het gebruik van gedeelde mobiliteitsdiensten of openbaar vervoer”, merkt het rapport op.

“Dat geldt zeker voor de inwoners van dichtbevolkte megasteden. Dit zal ertoe leiden dat onder meer in India de verkoop van personenwagens tegen het einde van volgend decennium de grens van 8 miljoen voertuigen zal benaderen, maar nooit verder stijgen.”

“Dat fenomeen moet worden gelinkt aan de toenemende verkeerscongestie in de steden en de toenemende interesse van de bewoners voor tweewielers, die in India nu al de meerderheid van de verkoop uitmaken.”

Aandrijving
Maar ook het type aandrijving heeft volgens Bloomberg een impact op de omvang van het totale wagenpark. “Gedeelde en autonome voertuigen zullen een toenemend deel van het wagenpark vertegenwoordigen, maar momenteel wordt de wereldwijde vloot nog altijd gedomineerd door particuliere wagens.”

bron:
businessam.be/wereldwijde-autoverkoop...
tatje
0
quote:

sniklaas schreef op 3 september 2022 10:18:

[...]Martin, lastige periode wanneer je weet dat je het niet altijd meer weet;

www.dementie.nl/omgaan-met-dementie/z...
Ach van jou kan ik het hebben.

Ik weet het wel, maar heb het alleen met Marathon gedeeld.
ketchup
3
[verwijderd]
4
quote:

tatje schreef op 3 september 2022 09:56:

Ik kan mij voorstellen, dat het raar overkomt, als je het niet weet.

Ik was in Pylos, Gialova, het Romanos resort aan Navarini beach.

Romanos beetje duur, maar dan heb je wel wat :-)

Gialova leuke restaurantjes.

Ook in Finicounda, maar dat was geen succes.

Tja, soms dichtbij, niet :-)

My lips are sealed.

tot maandag :-)
Mijn hemel, wanneer wordt het beleggersforum verlost van dit soort wartaal? Tot maandag???
901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2023 17:35
Koers 6,950
Verschil -0,435 (-5,89%)
Hoog 7,365
Laag 6,855
Volume 646.035
Volume gemiddeld 380.047
Volume gisteren 690.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront