TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM maart 2023

830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
1
quote:

pwijsneus schreef op 1 maart 2023 19:10:

[...]
De situatie was dat HERE de leverancier was van kaarten, TomTom van traffic en iets vaags met EV-routing waar ze met cariad iets gingen ontwikkelen. Daar hebben we nooit meer wat van gehoord.

In het nieuwe platform van Cariad - One.Infotainment - gebaseerd op Google komt nu de app-store van Harman, Harman Ignite. Hierop heb je zowieso de keus tussen maps van Sygic, HERE en TomTom. Wellicht ook andere die ik even mis, maar eerstgenoemde zijn veruit de belangrijkste.

Echter, het kan niet zo zijn dat de op 1 na grootste autobouwer van de wereld de bekendste Maps-dienst in het Westen, Google Maps niet gaat toelaten.

Dan kun je het hebben over in welke mate de gebruikers zullen kiezen van Sygic, HERE, TomTom of Google Maps. Kan je verzekeren, dat wint Google Maps met 3 vinders in de neus.
...
Net als bij Renault dus. Ook binnen het door Renault geaccepteerde Google Maps Platform kán TomTom opgehangen worden. Dat Renault dat voor hun toekomstige modellen categorisch uitsluit, heb ik bij hen nergens gelezen.

"3 vinders in de neus"? Bedoel je 4 founders bij de neus?
pwijsneus
1
quote:

GLMF schreef op 1 maart 2023 22:43:

...

Kan ik lezen als TT als bewezen partner, en niet uitsluiten dat hier verwezen wordt naar de TT digital cockpit.
Als je alles hebt gelezen en dis is je conclusie, houd je jezelf voor de gek. Op de eerste plaats levert HERE de maps voor de VW Group, en TomTom komt met een traffic oplossing. In 2023 zouden de eerste auto's de road moeten gaan hitten. Maar VW is in constante gesprekken met Google. Dus over een jaar kan het er weel heel anders bijliggen.

TomTom is overigens marktleider in traffic, maar is dat überhaupt een winstgevende business?
pwijsneus
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 2 maart 2023 01:12:

[...]
Net als bij Renault dus. Ook binnen het door Renault geaccepteerde Google Maps Platform kán TomTom opgehangen worden. Dat Renault dat voor hun toekomstige modellen categorisch uitsluit, heb ik bij hen nergens gelezen.

"3 vinders in de neus"? Bedoel je 4 founders bij de neus?
Nee, Renault gaat een flink stuk verder dan Cariad. Het open R link van Renault wat straks in alle Renaults zal zitten is gebaseerd op Google Built-in met native Google services. Dat betekend bye bye TomTom.

Bij Cariad gaan ze model per model bekijken of daar Google in gaat komen, daarover zijn ze nu in gesprek. De Duitsers maken een 180 graden draai omtent hun filosofie over software zoals ze dat in 2015 hadden. Google wordt nu opeens geaccepteerdals (native) supplier, maar ze gaan niet meteen full flash bij Cariad zoals Mercedes wel doet. Ook moeten ze plechtig beloven netjes met de data om te gaan, maar daar komen ze wel uit.

Hey, maar in plaats van deze move van de Duitsers te downplayen. Wat voor impact zou dit nou kunnen hebben op TomTom's groeidoelstellingen? In de analistenconsensus zag je al het gebrek aan vertrouwen, zelfs de meest positive analist komt niet aan de 600mln revenue in 2025.

Any thoughts?
Wereldbelegger
1
quote:

pwijsneus schreef op 2 maart 2023 06:28:

[...]

deel van post weggelaten

Hey, maar in plaats van deze move van de Duitsers te downplayen. Wat voor impact zou dit nou kunnen hebben op TomTom's groeidoelstellingen? In de analistenconsensus zag je al het gebrek aan vertrouwen, zelfs de meest positive analist komt niet aan de 600mln revenue in 2025.

Any thoughts?
En dan te bedenken dat de analisten geen weet hebben gehad van het nieuws over Cariad in het handelsblatt.
Dat is toch wel een punt(je).
gvanmaarsum
5
Steeds meer hints van TomTom over big news wat er aan komt.
Nu ook een bericht op Linkedin van Melanie Director of Enterprise:

"Prepping something collaborative as we head 'south by southwest' with Tomtom and crew" Watch this space."

Dit hint toch op een nieuwe samenwerking die tijdens de SXSW op 11 maart bekend gemaakt gaat worden. Corinne Vigreux is ook op de SXSW.

Dit zou de grote omzetten in kort call opties, met name de maart series, kunnen verklaren.
Ook het koersverloop is de afgelopen dagen opvallend, waarbij er aardige koopkracht is maar niet constant, of partijen met kennis zo nu en dan aardig aan de koop kant zitten.
We gaan het zien de 11e maart!!!

Zelf gok ik op een full stack deal met General Motors.
gvanmaarsum
0
BNP Paribas durft/kan nog steeds geen laat-prijzen afgeven in de Long derivaten....
gvanmaarsum
3
Herstel het panel met Lyft, TomTom en de Overture Maps Foundation vindt plaats op zondag 12 maart.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

pwijsneus schreef op 2 maart 2023 06:28:

[...]
Nee, Renault gaat een flink stuk verder dan Cariad. Het open R link van Renault wat straks in alle Renaults zal zitten is gebaseerd op Google Built-in met native Google services. Dat betekend bye bye TomTom.

Bij Cariad gaan ze model per model bekijken of daar Google in gaat komen, daarover zijn ze nu in gesprek. De Duitsers maken een 180 graden draai omtent hun filosofie over software zoals ze dat in 2015 hadden. Google wordt nu opeens geaccepteerdals (native) supplier, maar ze gaan niet meteen full flash bij Cariad zoals Mercedes wel doet. Ook moeten ze plechtig beloven netjes met de data om te gaan, maar daar komen ze wel uit.

Hey, maar in plaats van deze move van de Duitsers te downplayen. Wat voor impact zou dit nou kunnen hebben op TomTom's groeidoelstellingen? In de analistenconsensus zag je al het gebrek aan vertrouwen, zelfs de meest positive analist komt niet aan de 600mln revenue in 2025.

Any thoughts?
Acceptatie van Google Platform voor POI en Search betekent nog niet overgave aan hun maps of traffic. Voor mij is JP's traffic nog altijd de beste, ik bedoel TT's traffic guru in Berlijn.
En dat weten de OEM's ook verdomde goed.

Enkele jaren geleden reed ik midden in de winter mee in de dure lease-BMW van mijn schoonzoon van Luzern naar Schaffhausen (idd, het Standort van Garmin, kan het ook niet helpen).

De ingebouwde traffic was naatje. Veel onverwachte files die op het display niet getoond werden. En op het laatste stuk veel zogenaamde vertraging die er gelukkig niet meer was.

Ik laat in het midden van wie die traffic was. In ieder geval niet van TT.
Beperktedijkbewaking
1
quote:

gvanmaarsum schreef op 2 maart 2023 08:52:

BNP Paribas durft/kan nog steeds geen laat-prijzen afgeven in de Long derivaten....
Ontstellend laf van BNP.

Voorheen deed ik veel met BNP turbo's. Nu niet meer, hun rentetarief voor het leengedeelte is enorm gestegen.
De sprinters van ING zijn goedkoper, wel veel minder keus.
JustRevisited
8
quote:

pwijsneus schreef op 1 maart 2023 19:10:

[…]

"Het kan niet zo zijn dat de op 1 na grootste autobouwer van de wereld de bekendste Maps-dienst in het Westen, Google Maps niet gaat toelaten. Dan kun je het hebben over in welke mate de gebruikers zullen kiezen van Sygic, HERE, TomTom of Google Maps. Kan je verzekeren, dat wint Google Maps met 3 vinders in de neus."

Het is best bijzonder dat in een bericht dat gaat over Volkswagen dat NIET in zee gaat met Google, we het toch vooral over Google moeten hebben omdat Pwijsneus die realiteit niet wenst te accepteren. Er zit gewoon géén Google Maps in die App Store van Harman. Wat trouwens ook een enorm bedrijf is en dochter van Samsung.

In het nieuwe platform van Cariad - One.Infotainment - gebaseerd op Google komt nu de app-store van Harman, Harman Ignite.
90% van alle infotainment systemen is gebaseerd op een open Android. Ook TomTom’s eigen Indigo is dat. Dus “gebaseerd op Google”, wat zegt dat?

Hierop heb je zowieso de keus tussen maps van Sygic, HERE en TomTom. Wellicht ook andere die ik even mis, maar eerstgenoemde zijn veruit de belangrijkste.

De App Store is onderdeel (zijstap) van de infotainment.Er zit een standaard navigatie in de auto, met ook ADAS en andere features. Dáárin moet zoveel mogelijk TT komen. Naast die standaard navigatie oplossing is er een App Store met spotify en tig andere apps. Als daar ook een navigatie app als je die liever gebruikt dan degene die vanuit de fabrikant standaard aanwezig is, prima. Maar de native navigatie is het meest geïntegreerd met andere functies, zoals centrale display of head up display, EV met range, sensoren, etc. Dat is ook waar TT kan/moet shinen

De situatie was dat HERE de leverancier was van kaarten, TomTom van traffic en iets vaags met EV-routing waar ze met cariad iets gingen ontwikkelen. Daar hebben we nooit meer wat van gehoord.

1Waarom is iets dat TT doet altijd "iets vaags met"? (En als Google iets doet is het hemelbestormend). De lancering is in 2023 zijn, we zijn net twee maanden op weg in dit jaar. Dus "nooit meer iets van gehoord” komt op mij nogal dramatiserend over. Alsof ze je elke maand moeten bellen hoe het ermee staat.

Na al het gezeik wat Cariad heeft gehad met hun geldverslindende infotainment nachtmerrie is een incomplete of niet werkende navigatiedienst het laatste wat ze willen. Hoe dan ook, ik heb TomTom in het hele verhaal precies 0 keer teruggehoord. Behalve van de spindokter op dit forum.

CARIAD had en heeft nog steeds de opdracht op met 1 OS en 1 infotainment oplossing te komen en continue upgrades en nog veel meer op ADAS gebied en autonomous driving gebied. De vacatures geven een beeld daarbij cariad.technology/de/en/careers.html Aan alle kanten wordt uitgebreid, zijn er vacatures en wordt in Silicon Valley een hele nieuwe afdeling ontwikkeld waar honderden of duizenden mensen komen te werken. Ze gaan dus stug door met wat jij een “geldverslindende nachtmerrie” noemt. TomTom en CARIAD zijn gewoon samen bezig met voorbereiding op nieuw infotainment. Indien je dat niet gelooft vraag het dan eens aan TomTom IR. Heel misschien weten die beter hoe het zit dan jij.
JustRevisited
5
quote:

pwijsneus schreef op 2 maart 2023 06:28:

[...]

Het open R link van Renault wat straks in alle Renaults zal zitten is gebaseerd op Google Built-in met native Google services. Dat betekend bye bye TomTom.

Graag bewijs hiervan of ik moet je helaas weer de Sybren van Haha van het IEX forum noemen. (fake news)
Wereldbelegger
0
Saudi Aramco Inches Closer to Joining Renault-Geely Car Venture

Oil major signs letter of intent for potential minority stake Investment supports research, development in engine innovation

Saudi Aramco signed a letter of intent to potentially acquire a minority stake in Renault SA and Zhejiang Geely Holding Group Co.’s planned combustion-engine venture as the oil behemoth seeks to expand into transport technologies.

French carmaker Renault and China-based Geely would retain equal equity stakes in the new project, which will develop internal combustion and hybrid powertrain technologies, the firms said in a joint statement Thursday. Saudi Aramco’s investment would support research and development across synthetic fuels and next-generation hydrogen technologies, they said.

The companies didn’t provide further details about how big their stakes would be, or whether the agreement is binding. Bloomberg News reported the deal earlier this week.

www.bloomberg.com/news/articles/2023-...
Wereldbelegger
0
Verkoopcijfers februari 2023: Kia en Hyundai regeren

De verkoopcijfers van februari 2023 zijn verrassend! Kia en Hyundai zijn de populairste merken en een Chinese auto is het bestverkochte model.

Er is weer een maand voorbij. Dit betekent dat er weer verse verkoopcijfers zijn waar we van kunnen genieten. Nu gebeuren er niet altijd spannende dingen, maar de verkoopcijfers van februari zijn erg interessant.

Autoverkoopcijfers februari 2023: Top 5
Er zijn namelijk twee nieuwe topmerken in Nederland: Kia en Hyundai! Jazeker, de jaren van de eeuwige strijd tussen Volkswagen en Opel liggen achter ons. Kia verkocht deze maand 2.295 auto’s en Hyundai 1.975 automobielen. Op nummer 3 vinden we Volkswagen (1.820 auto’s), op nummer 4 Ford (met 1.785 auto’s) en op 5 staat Toyota met 1.742 auto’s.

verkoopcijfers februari 2023
Kijken we naar verkoopcijfers van februari 2023 qua modellen, dan is er NOG een verrassing. De bestverkochte auto in Nederland afgelopen maand was namelijk de Lynk & Co 01! Jazeker, een Chinese auto. Er zijn er 1.089 van verkocht. Vervolgens vinden we op de tweede plaats de Opel Corsa (887), op P3 de Volvo XC40 (749), op P4 de Ford Focus en op P5 de Tesla Model Y (653).

bron:
www.autoblog.nl/nieuws/verkoopcijfers...
Wereldbelegger
0
De Nederlandse autobranche sloot in februari een goede maand af. Er werden bijna 24 procent meer auto’s verkocht dan in dezelfde periode ene jaar eerder.

In januari ging de Nederlandse autoverkoop goed van start. Er werd een plus van 6,5 procent genoteerd. En die opgaande lijn zette zich afgelopen maand door. In februari werden er bijna 24 procent meer vierwielers verkocht dan in dezelfde maand in 2022. Gecombineerd betekent het een plus van 13,5 procent over de eerste twee maanden van dit jaar.

In absolute cijfers gaat het om 28.128 verkochte auto’s in februari. De teller staat daarmee tot nu toe op 60.822 voor de eerste twee maanden van het jaar, melden brancheverenigingen RAI Vereniging, BOVAG, en RDC en onderzoeksbureau Aumacon.

De verwachting voor het hele jaar staat op een stijging van de verkoop van nieuwe auto’s met ongeveer 12 procent, oftewel tussen de 340.000 en 350.000 verkochte auto’s in 2023.

bron:
www.businessinsider.nl/autoverkopen-k...
pwijsneus
1
quote:

JustRevisited schreef op 2 maart 2023 09:36:

[...]

Graag bewijs hiervan of ik moet je helaas weer de Sybren van Haha van het IEX forum noemen. (fake news)
Moet TomTom nu ook al persberichten sturen als ze klanten hebben verloren? Zoals Renault, Apple en Uber. Dat gaat me wat ver.

Ben benieuwd overigens naar volgende week Lyft zou goed nieuws zijn.
Dutchy Ron
0
GM wellicht eerste Overture klant, maar waarom zou madam daar aanschuiven en niet HG zelf als het een grote deal zou zijn?
Wereldbelegger
0
Dutchy Ron
9
Navigation from TomTom
The list of apps for the Cariad Application Store is continuously being expanded. The first partners of the store include, for example, the streaming services Spotify, Amazon Music, TuneIn, Tidal and Tubi, The Weather Channal, the gaming hub FRVR, the POI service Yelp, Stingray Karaoke, the social media service TikTok, Parkwhiz, the charging app Plugshare, the smart home platform Home Assistant, the open web browser Vivaldi and the collaboration app Webex from Cisco. Mercedes recently added the latter to its offering. By the way, unlike Mercedes, Google Maps is not part of the VW Group’s offer; Cariad relies on the Dutch provider TomTom for navigation.

www.eenewseurope.com/en/vw-group-laun...
JustRevisited
2
quote:

pwijsneus schreef op 2 maart 2023 10:33:

[...]

Moet TomTom nu ook al persberichten sturen als ze klanten hebben verloren? Zoals Renault, Apple en Uber. Dat gaat me wat ver.

Ben benieuwd overigens naar volgende week Lyft zou goed nieuws zijn.
Uber relatie ‘onveranderd’ beste Wybren
830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 feb 2024 17:35
Koers 7,490
Verschil -0,115 (-1,51%)
Hoog 7,660
Laag 7,455
Volume 230.090
Volume gemiddeld 409.709
Volume gisteren 224.596

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront