PostNL « Terug naar discussie overzicht

POSTNL Fundamentele koop

93 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 » | Laatste
xof
1
Nu nog bijkopen voor de klap naar boven;

PostNL is nu zwaar ondergewaardeerd met een KW van rond slechts 6. RoyalMail in UK, BPost en Oostenrijke Post hebben dubbele waardering, voornamelijk omdat zij dividend uitkeren. Als PostNL dividend gaat uitkeren, spuit de waardering omhoog. 2016 of 2017 lijkt ver weg, maar voor een lange termijn belegger is dit acceptabel. Ik ga voor minimaal een koers van 6 a 7 Euro.

De pakketvolumes zijn enorm en en parcelsnetwerk met veelal vaste kosten worden over een groter pakket volume gedekt. Dit gaat een meevaller worden.Blijft een groeimarkt en PostNL is zeer goed gepositioneerd met de dekking in NL om hiervan verder te profiteren.

PostNL koopt voor 2,5 mrd transportdiensten in bij onderaannemers, de dieselkomponent is minimaal 10% en ook de lagere dieselprijs (10% gedaald) wordt op jaarbasis een meevaller van 25 a 30 mln. Lagere inkoop.
Tarieven Post gaan van 0,64 naar 0,69; 7,8% verhoging vanaf Januari, dit kompenseert volume terugval Post.

Kostenbesparingen lopen goed door en ik de outlook 2014 wordt bevestigd 260 a 290 mln Operating Result.

Er is rust wedergekeerd in CAO onderhandeling, deze zijn alleszins redelijk en geven zekerheid tot eind 2015.Pensioenbijstortingen blijken niet nodig, rente kan bijna niet lager en dekking ligt op zo'n 110%.

TNT aandeel is zwaar afgestraft en de bewegingen hebben invloed op EigenVermogen, maar dit is allemaal NonCash. Herna verkoopt haar deel op het juiste moment. In jaarverslag op middellange termijn.

PostNL is mijn ogen ook een interessante overnamekandidaat voor bijv DeutschePost DHL. Zij kunnen dit cash afrekenen, krijgen een voet in de deur bij TNT en de synergieen zijn enorm. DHL heeft aangegeven zich in ECommerce te willen versterken. PostNL is marktleider op het gebied van domestic parcels in NL.

PostNL wordt niet negatief beinvloedt door politieke/macroeconomische instabiliteit, Ukraine, Olie, MiddenOosten zijn nauwelijks een thema.

We gaan het zien, maar ik heb mijn positie sterk uitgebreid.

Focused & Fundamental investing.
[verwijderd]
0
Post wordt niet beinvloedt maar gaat voluit mee met het totale sentiment dat dan wel weer beinvloedt wordt door allerlei problemen. Lagere dieselprijs wordt door verschillende regeringsmaatregelen teniet gedaan. Ik denk hierbij aan belastingverhogingen zodat de prijs aan de pomp hetzelfde blijft dan wel omhoog gaat. Op de een of andere manier moet de lagere gasopbrengst omdat de gasprijs gekoppeld is, gecompenseerd worden. Is het niet linksom dan wel rechtsom. Die meevaller 25 á 30 miljoen kan dus wel eens tegenvallen.
Ik reken mezelf niet te snel rijk en zeker niet in 2015
xof
0
Ik reken me nog niet rijk,

Maar feit zijn de huidige lagere dieseltarieven van grootverbruikers, zie TLN.

Notabene; de onderaannemers van PostNL hebben een dieselclausule en hun tarieven bewegen dus mee of pompen obv PostNL inkoopkontrakt.

Kijk maar eens op deze link; tarief komt van 1,29 p/ltr naar nu 1,09 p/ltr

www.tln.nl/Dieselprijs.aspx

Tordan
0
quote:

xof schreef op 17 december 2014 15:15:

Nu nog bijkopen voor de klap naar boven;

PostNL is nu zwaar ondergewaardeerd met een KW van rond slechts 6. RoyalMail in UK, BPost en Oostenrijke Post hebben dubbele waardering, voornamelijk omdat zij dividend uitkeren. Als PostNL dividend gaat uitkeren, spuit de waardering omhoog. 2016 of 2017 lijkt ver weg, maar voor een lange termijn belegger is dit acceptabel. Ik ga voor minimaal een koers van 6 a 7 Euro.

De pakketvolumes zijn enorm en en parcelsnetwerk met veelal vaste kosten worden over een groter pakket volume gedekt. Dit gaat een meevaller worden.Blijft een groeimarkt en PostNL is zeer goed gepositioneerd met de dekking in NL om hiervan verder te profiteren.

PostNL koopt voor 2,5 mrd transportdiensten in bij onderaannemers, de dieselkomponent is minimaal 10% en ook de lagere dieselprijs (10% gedaald) wordt op jaarbasis een meevaller van 25 a 30 mln. Lagere inkoop.
Tarieven Post gaan van 0,64 naar 0,69; 7,8% verhoging vanaf Januari, dit kompenseert volume terugval Post.

Kostenbesparingen lopen goed door en ik de outlook 2014 wordt bevestigd 260 a 290 mln Operating Result.

Er is rust wedergekeerd in CAO onderhandeling, deze zijn alleszins redelijk en geven zekerheid tot eind 2015.Pensioenbijstortingen blijken niet nodig, rente kan bijna niet lager en dekking ligt op zo'n 110%.

TNT aandeel is zwaar afgestraft en de bewegingen hebben invloed op EigenVermogen, maar dit is allemaal NonCash. Herna verkoopt haar deel op het juiste moment. In jaarverslag op middellange termijn.

PostNL is mijn ogen ook een interessante overnamekandidaat voor bijv DeutschePost DHL. Zij kunnen dit cash afrekenen, krijgen een voet in de deur bij TNT en de synergieen zijn enorm. DHL heeft aangegeven zich in ECommerce te willen versterken. PostNL is marktleider op het gebied van domestic parcels in NL.

PostNL wordt niet negatief beinvloedt door politieke/macroeconomische instabiliteit, Ukraine, Olie, MiddenOosten zijn nauwelijks een thema.

We gaan het zien, maar ik heb mijn positie sterk uitgebreid.

Focused & Fundamental investing.
Ik kan me hier grotendeels wel in vinden. Een overname, door wie dan ook, echter niet. Ik denk dat men de Postbussiness, die stervende is, absoluut er niet bij willen hebben.
Je uiteenzetting vwb de brandstof en TNT deel ik wel.Ik heb nog opties dec 2015, maar overweeg aandelen bij te kopen.Denk echter dat het nog wel wat lager gaat worden.
xof
0
Overname is naar mijn idee niet ondenkbaar.Het gaat idd niet om de post maar om de leidende positie voor binnenlandse pakketten. Door de netwerken over elkaar te leggen, onstaat er een enorme synergie.

De post is momenteel winstgevend en de positieve cashflow is zeer interessant voor overnemende partijen.

Het feit van het negatieve eigen vermogen, wordt igv overname afgedekt.

De huidige waarde van PostNL (ong 1,2 Mrd) is peanuts voor een bedrijf van 4 Mrd omzet, waar een operationele winst van 400 Mln per jaar gemakkelijk haalbaar is.
[verwijderd]
0
Beursgenoten is ook positief over PostNL, kanshebber voor de aankomende maanden. Geert zit zondag ook nog eens bij Harry, wie weet.
pff
0
PostNL had al lang op 4 euro kunnen staan. Maar hou het nog maar even 13 dagen laag. Vanaf 1 jan mag hij omhoog.
adri67
0
Stel: PostNL had in 2014 al geen negatief EV meer gehad (ipv 2016/2017) dan hadden ze 75% uitgekeerd van het onderliggend netto cash resultaat (2014: 260-290 miljoen). Laten we uitgaan van 275 miljoen * 0,75 = € 206,25 miljoen delen op 441 miljoen aandelen is € 0,47 p/a fictief dividend. Dat zou bij een koers van € 3,03 een dividendrendament van 16% zijn.

De dividenduitkering gaat over enkele jaren werkelijkheid worden. Alleen zal m.i. het cashresultaat hoger zijn (kostenbesparingen/stijging pakjes/daling post opgevangen door prijsstijging postzegels) en zal het aantal aandelen iets hoger zijn vanwege het uitoefenen van opties. Uiteraard zal de aandelenkoers dan meer dan verdubbeld zijn om op een dividendrendament van zo’n 4 a 5% uit te komen.
Alvermans
0
quote:

adri67 schreef op 19 december 2014 14:11:

Stel: PostNL had in 2014 al geen negatief EV meer gehad (ipv 2016/2017) dan hadden ze 75% uitgekeerd van het onderliggend netto cash resultaat (2014: 260-290 miljoen). Laten we uitgaan van 275 miljoen * 0,75 = € 206,25 miljoen delen op 441 miljoen aandelen is € 0,47 p/a fictief dividend. Dat zou bij een koers van € 3,03 een dividendrendament van 16% zijn.

De dividenduitkering gaat over enkele jaren werkelijkheid worden. Alleen zal m.i. het cashresultaat hoger zijn (kostenbesparingen/stijging pakjes/daling post opgevangen door prijsstijging postzegels) en zal het aantal aandelen iets hoger zijn vanwege het uitoefenen van opties. Uiteraard zal de aandelenkoers dan meer dan verdubbeld zijn om op een dividendrendament van zo’n 4 a 5% uit te komen.

Correct, vanuit fundamenteel oogpunt is PostNL stevig te behouden. De koers zal inderdaad gestaag oplopen naarmate we naar het tijdstip van dividenduitkering gaan.

Corné Van Zeijl heeft PostNL gisteren (DFT online seminar) als een van zijn top picks voor 2015 naar voren geplaatst.
xof
0
Mooi dat we het met elkaar eens zijn. Een kwestie van geduld of een bezoek door Herna in Bonn bij DHL. Ik ga vast op de loer liggen.
deflationist
0
Als Corne van Zeijl dit aandeel de hemel inprijst voor 2015 dan verwacht ik het tegenovergestelde. Schandalig hoe hij Arcelor afgelopen kerst als toppick benoemde en dit aandeel zo'n beetje het slechtste van allemaal bleek dit jaar.
xof
0
Corne v Zeijl is een enorme ijdele wijsneus. Toch hoop ik dat ie deze keer gelijk heeft. Ik maak echter mijn eigen analyse en heb ook Arcelor in Porto genomen.
Balei
0
Ik heb zeer veel vertrouwen in PostNL, en verwacht dat we vanaf januari al meteen gaan knallen. Eind januari op vier euro zou mij niet verbazen.
ballie2
0
Nieuw bezorgrecord PostNL: 1.167.705 pakketten

PostNL bezorgde nog nooit zoveel pakjes als het bedrijf gisteren deed: 1.167.705 pakketten. Het eerdere record in de aanloop naar Sinterklaas, toen de grens van een miljoen voor het eerst werd gepasseerd, is gebroken.

Dat heeft het postbedrijf zojuist laten weten. Ook vandaag worden nog veel pakjes afgeleverd, al is niet gecommuniceerd hoeveel. Om 13.00 uur vanmiddag waren alle sorteercentra leeg; voor die tijd konden de laatste volle bestelbussen de weg op. ‘Het is gelukt ook de pakketten die de webshops vannacht nog hebben aangeleverd mee te nemen in de laatste ronde vóór de kerst. De pakketbezorgers van PostNL zijn tot vroeg in de avond onderweg zodat iedereen die thuis is, of aardige buren heeft, vandaag zijn bestelling krijgt’, aldus het bedrijf niet zonder trots.
Kerstman is Sinterklaas voorbij
Uit een peiling van GfK bleek gisteren dat Nederlandse webwinkeliers in de aanloop naar Kerst gemiddeld 38 procent meer omzet boeken dan in een ‘normale’ week. Voor het eerst is de kerstpiek hoger dan de sinterklaaspiek; in de weken tot 5 december was de gemiddelde meeromzet 27 procent. De verwachting is dat Kerstmis de komende jaren alleen maar belangrijker zal worden voor Nederlandse webwinkeliers.

twinklemagazine.nl/nieuws/2014/12/nie...
Balei
0
De groei van webwinkels zal voorlopig wel aanhouden, als ik alleen al naar mezelf kijk wat ik zo allemaal via PostNL laat bezorgen, kadootjes voor de kleinkinderen (je zoekt toch een voordelig Lego adres), koffiecups, electronica, kleding, het wordt alleen maar meer.
Die grote aantallen pakjes, ik verbaas me er niet over.

December moet toch wel een hele goede maand worden voor PostNL.
[verwijderd]
0
quote:

Stroopwafel schreef op 28 december 2014 21:12:

De groei van webwinkels zal voorlopig wel aanhouden, als ik alleen al naar mezelf kijk wat ik zo allemaal via PostNL laat bezorgen, kadootjes voor de kleinkinderen (je zoekt toch een voordelig Lego adres), koffiecups, electronica, kleding, het wordt alleen maar meer.
Die grote aantallen pakjes, ik verbaas me er niet over.

December moet toch wel een hele goede maand worden voor PostNL.
Toch is het vrij gemakkelijk om een scenario te schetsen waarbij beleggers de (jaar)cijfers opnieuw zouden kunnen gaan afstraffen:

Koersstijging TNT Express zou mogelijk grotendeels kunnen worden geneutraliseerd door de verdere stijging van de I-Boxx rente (deze is afgelopen 2 weken bijna weer op record stand beland, wat resulteert in een hogere pensioenvoorziening op de balans van PostNL); daarnaast zouden de marges opnieuw kunnen tegenvallen t.o.v. de verwachtingen (waarbij zal worden gekeken naar de marges van Q4 2013).

Afgelopen week werd PostNL genoemd op het favorieten lijstje van nogal wat IEX-analisten, maar ik denk dat dit voor een groot deel is gebaseerd op de veronderstelling dat de verwachte rente stijging in de VS ook in Europa tot een hogere rente zou kunnen leiden.

Echter, nu de ECB op het punt staat om te gaan stimuleren... is de kans groter aan het worden dat mogelijk ook in 2015 de Europese rentes verder kunnen blijven dalen - en een escalatie rondom Griekenland zou dit effect groter maken.

Kortom, de lat ligt inmiddels vrij hoog voor PostNL en uit de lage koers blijkt dat beleggers vrezen voor nieuwe tegenvallers rondom PostNL.
boxer2
0
marique
0
quote:

Martijn van M schreef op 30 december 2014 11:38:

(...)
Kortom, de lat ligt inmiddels vrij hoog voor PostNL en uit de lage koers blijkt dat beleggers vrezen voor nieuwe tegenvallers rondom PostNL.
Denk dat de lage koers vooral te maken heeft met het negatieve eigen vermogen. Is weliswaar een non-cash item maar weegt heel zwaar bij de kredietbeoordeling. Momenteel gaat 1/3 van de ebit naar fin. kosten. Dat is veel.
In het huidige tempo van winst genereren duurt het nog 10 jaren voordat het eigen vermogen als normaal positief kan worden beschouwd.

Overigens draait de tent operationeel gezien wel goed. Maar omzetgroei lijkt er niet in te zitten.

[verwijderd]
0
quote:

boxer2 schreef op 30 december 2014 11:51:

Wat een somberheid weer Martijn. Van de grootste optimist naar de .........
Tsja, mijn eerdere optimisme is door de ontwikkelingen in de tijd ingehaald. Binnen de IEX-community (inclusief de IEX-analisten) lijkt bijna niemand te hebben begrepen waarom de koers direct werd afgestraft na de Q3 cijfers.

Toch was de oorzaak eigenlijk vrij éénvoudig: bij PostNL draait inmiddels alles om het moment dat het bedrijf weer dividend kan uitkeren... en dat moment werd verschoven van 2016 naar 2017 - zonder enige vorm van garantie.

En met nog 1 dag voor de boeg is nu defintief duidelijk dat 'de randomstandigheden' tijdens Q4 eigenlijk zijn verslechterd (groeiverwachtingen voor de Europese economie zijn getemperd + de rentes gingen verder omlaag).

Kortom, de kans dat PostNL meer optimistisch kan zijn over de 'dividend-belofte' bij de jaarcijfers... lijkt inmiddels erg klein. En daarmee lijkt voorlopig de kans volop aanwezig dat het aandeel PostNL opnieuw slechter kan gaan presteren dan de markt in 2015.

PS. Toch heb ik nog wel wat hoop, maar deze is wat betreft de jaarcijfers eigenlijk alleen nog gericht op de hoeveelheid pakketjes; de aantallen zouden verrassend hoog kunnen zijn nadat eerder werd aangegeven dat er tijdens de sinterklaas drukte meer dan 1 miljoen pakketjes per dag werden verwerkt (vorig jaar werd pas de grens van 0.7 miljoen per dag gepasseerd). Ben benieuwd wat dit met de marges gaat doen t.a.v. de pakketjes.
93 Posts, Pagina: 1 2 3 4 5 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 mei 2024 17:39
Koers 1,194
Verschil -0,048 (-3,86%)
Hoog 1,220
Laag 1,175
Volume 7.621.396
Volume gemiddeld 2.119.324
Volume gisteren 2.044.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront