TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 22 april 2016 14:30:

@hik. Geen transitiejaar. Transitie is afgerond.
Is tijdens ava ook nog eens bevestigd.

quote:

groeibriljant schreef op 22 april 2016 15:22:

[...]

Na de transitie zouden de kosten dalen ivm het verdwijnen van het oude platform. Dat gaat nu pas vanaf volgend jaar gebeuren. Als het geen transitiejaar is, dan is 2016 minstens nog een jaar van forse extra kosten.

Er wordt in 2016 zelfs zo'n slordige 50 miljoen extra uitgegeven. Bovenop de al zeer forse extra ontwikkelingskosten van de afgelopen jaren (4 jaar ontwikkeling van het real-time platform door 500 engineers a minimaal 50 miljoen per jaar))

Door het niet activeren en direct afboeken van de meeste van die 50 miljoen aan extra kosten missen we alleen al ruwweg zo'n 40 cent aan WPA. Die is voor 2016 nu 0,23 ipv 0,63.

Tel daar geschat 0,05 aan op voor de extra kosten om het oude platform in de lucht te houden en 0,40 aan de al jaren lopende extra ontwikkelingskosten voor o.a. het real-time platform en je komt op een reële WPA 2016 van 1,08 euro.

De CFO kan dit allemaal op de cent nauwkeurig uitleggen, maar doet dat bewust niet.

quote:

lucky14 schreef op 22 april 2016 15:41:

Wakkie is een gladjanus eerste klas, ken hem nog van het AHOLD verhaal.

quote:

276 GTB schreef op 22 april 2016 15:43:

[...]
Waarschijnlijk moest hij nu ook 'het vieze werk' doen ;)

quote:

276 GTB schreef op 22 april 2016 15:43:

[...]
Waarschijnlijk moest hij nu ook 'het vieze werk' doen ;)

quote:

*Justin* schreef op 22 april 2016 14:30:

@hik. Geen transitiejaar. Transitie is afgerond.
Is tijdens ava ook nog eens bevestigd.

quote:

Hik schreef op 22 april 2016 15:49:

[...]

Het is een citaat: Goddijn zei het letterlijk in de CC. Ik verzin het niet. Was hij in de CC ongenuanceerd of was hij het dan nu? Het is wel verdomd moeilijk om tussen al het kaf het koren te onderscheiden.

quote:

*Justin* schreef op 22 april 2016 15:54:

[...]

Er zijn twee dingen.

A) het beladen woord transitie, wat stond voor TomTom dat in zijn geheel in de steigers stond in de periode 2011 tot en met 2014. Waarin het bedrijf kromp, nieuwe wegen moest zoeken, technologie vervangen, schulden wegwerken, etc. Deze periode is voorbij. De voorzitter van de RvC zei: nu we als tomtom groeien zien we die transitie als afgerond.

B) Daarnaast heb je natuurlijk op deelgebieden reorganisaties. Nu er 1 nieuwe mapping database is, denk ik dat het hele beheer naar India kan. Daar zijn al 500 man bijgeplaatst. Er gaan banen in de VS weg denk ik. Dat traject kan je ook een transitie noemen, maar is van 1 intern onderdeel binnen TomTom. Je zou dat ook 'reorganisatie' kunnen noemen. Het heeft in ieder geval geen betrekking op TomTom als geheel.

quote:

Hik schreef op 22 april 2016 14:19:

[...]

Het is allemaal interpretatie, en nog eens interpretatie. Ik zie het duidelijk anders.
[Jij interpreteert ook. In de laatste zinnen van mijn vorige post had ik het overigens over een mogelijke interpretatie die volgens mij niet in strijd is met de woorden van HG.]

Jammer, ik had het duidelijk positiever ingeschat vorige week na de proef met PSA.
Ik denk dat er bij Tom2 ook nog behoorlijk wat lucht in de technische verworvenheden en uitlatingen zit en dan met name over de productierijpe kant ervan.
Zo zie ik het: Mapmaking platform is nog niet 100% gereed.
[Wel gereed, voor RoadDNA bijna. Vereist alleen nog "enkele software-aanpassingen". Ik denk dat ze dat nu al bouwen en aan het testen zijn met RoadDNA uit hun camerawagens.]

RoadDNA werkt alleen maar met een lokale, in de auto aanwezige (NDS gebaseerde?) database. [Klopt, al gaat deze 'over the air' aangevuld en geupdate worden. Bedenk dat TT al ruime ervaring heeft met crowdsourcing voor het in near-realtime updaten van hun gewone maps en voor realtime traffic.]

Crowdsourcing van RoadDNA is dus nog helemáál niet aan de orde. [Idd, wie beweert dat dan? Deze discussie gaat over het testen van e.e.a. En vanwaar het woordje 'dus'? Ik zie weinig verband met je vorige zin.]

Bla bla bla, van Tom2, ook van HERE, ook van Mobileye en dat alleen maar om de eerste te willen zijn. Op papier.
...

quote:

276 GTB schreef op 22 april 2016 15:36:

[...]

Ps, zoals jullie lezen bij mij, gaf Wakkie opvallend vaak antwoord.
Het leek alsof hij Goddijn daarmee wilde ontlasten. (1)
Of misschien omdat hij betere 'eruit lul skills' heeft. ;)

Maar 1 ding is zeker, Goddijn zei minder dan normaal op de AVA, en mijn indruk was dat hij er wat beteuterd bijzat.
De rest ook by the way. (2)
Wakkie met zwetend voorhoofd dus en vrij druk en zenuwachtig van al die 'lastige' en vele vragen. :D

quote:

Jan Anton schreef op 22 april 2016 22:46:

[...]

1. Volgens mij stel je de vragen aan de voorzitter van de vergadering (in dit geval Wakkie) en die verdeeld ze of behandeld ze. Het meerendeel pakte Goddijn had ik het idee.

2. Ik had totaal niet het idee dat Goddijn en/of Wakkie zenuwachtig waren. Ik vond ze relax en zelfverzekerd over komen. Nou zat ik niet vooraan zoals jij maar het was nou ook bepaald geen Johan Cruijff ArenA waar we zaten. Ik weet niet wat de andere aanwezige daarvan vonden maar ik vond dat zenuwachtige en beteuterd wel meevallen.

quote:

mjmj schreef op 23 april 2016 09:23:

Zat de mol ook in de zaal?