TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 5 december 2016 12:46:

[...]
En dus... is het uiterst relevant om na te blijven denken over hoe de handel deze mismatch gaat benutten op de korte termijn. Bij gebrek aan korte termijn triggers kan het aandeel nog steeds alle kanten op worden geschopt. Overtuigde strategische kopers zijn nog in geen velden of wegen te bekennen.

En dan is het verstandig om een deel van je portefeuille in te richten op het te gelde maken van de resulterende volatiliteit. Er vanuit gaande dat je aan de onderkant voldoende bescherming hebt en dat het "ontploffingsgevaar" naar boven wat minder groot is dan de oer-optimisten hier schetsen.

Wie weet schraap je dan nog een Euro van je gemiddelde aankoopprijs af voordat het eindelijk omhoog mag. Tegen die tijd wordt dat pure winst. Nu minder (of geen?) verlies.
Ik zou het omdraaien.

Wat zijn nog mogelijke negatieve triggers nu bekend is dat Consumer's winstgevendheid niet onder druk staat - door ingrijpen - terwijl alle andere divisies winstgroei gaan tonen? Outlook wordt hoger dan dit jaar. En er ook geen macro triggers meer zijn? Brexit, Trump en Renzi achter de rug. Terwijl het ook gewoon best goed gaat in zowel de automarkt (zie maar wat staalprijzen doen) en ook consumentenmarkt doet het goed. Hier in NL (toch een belangrijke markt vanwege marktleiderschap) en daarbuiten. Non-pnd consumerproducten kunnen het goed doen. Cyber monday was ook boven verwachting. Bescherming aan de onderkant heb je tot februari (outlook) niet nodig en misschien daarna ook wel niet, als calculaties uitkomen.
[verwijderd]
6

we zitten er zo dicht tegenaan, deze is naar aanleiding van het gesprek met TT 01/12
AOL/Mapquest : new contract not only for new period but also includes TT Traffic solutions - Maps and Traffic will be used by all digital platforms , including Mapquest and iOS and Android apps
not the only win also UBER extended TT powering user app whereas previously only driver app

Suzuki Europe supply certain models with maps and Traffic ( Suzuki Ignis)

extentions will drive growth in licensing FY17 and beyond , we now pencil in growth of 4% versus 1% previously

developments are positive even though we assume that continued weakness in PNDs in Consumer will offset these positive developments

denk dat de druk nu echt op de ketel staat voor HG, bij weet wat hij moet doen, hij krijgt al deze rapporten, misschien lezen sommige werknemers wel mee hier, ze voelen de frustratie bij de aandeelhouders, ze moeten gaan leveren, TT drijft niet meer op beloftes

let op zelfs de 2 bear analisten, zitten met hun vinger aan de trekker, als die geen reden meer hebben consumer als anker te zien is de short play over voor de shortspelers in London, die lopen gewoon mee met Barclays en Haitong als die van sell naar neutraal gaan is het over dan gaan we exact het omgekeerde zien dan is die beperkte free-float een zegen, dan er is niet genoeg te dekken, dan moeten ze long gaan via de optiemarkt, dan is het hek van de dam.
zo dicht er tegenaan, dit gaan ze niet meer laten lopen
HG gaat consumer laten gaan, er is echt een mini-revolte nu in de maak.

laat die Jelle zijn gang maar gaan, ook al heeft die petitie geen invloed voor een notering te krijgen, het is druk en dat gaat HG voelen

we staan echt aan de vooravond van change en dan ook Justin we staan aan 1,7 miljard, ook dat gaat nu tegen HG werken, ze gaan hem niet meer serieus nemen, je krijgt dadelijk gewoon TTI die weer roept break-up the business for god sake, hoe laag laat je het gaan.

en van de beurs plukken dat gaat bijna niet meer, dan moeten ze het al laten fronten, iedereen zegt TT kan dit gaan winnen enkel we zien het niet in de koers, dat kan niet, dit aandeel gaat echt straks rennen en kijkt niet meer om, het heeft enkel die push nodig
ook Madame en zijn zwager dat gaat tegen HG werken als het aandeel slecht blijft performen, ook als dadelijk blijkt dat die Bandit een flop is, het is nu echt make or break.

2017 spannender kan het niet worden.

ps: wat ook interessant is dat Morgan denkt dat TT voor nu een voordeel heeft als independent, die ziet die verschuiving ook gaan gebeuren. ( US car makers)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 5 december 2016 14:23:

[...]

Thanx. Ik zie verder weinig reacties op inhoud.

Forum in winterslaap?

Ben zelf ook af en toe meerdere dagen weg. Maar vooral door gebrek aan inhoud. Blijf snippets van reports sturen, dan gaat het ergens over..

Op basis waarvan zegt mdd dat die contract wins richting een even verdeling (50/50) tussen here en tomtom gaan leiden binnen Automotive? Was dat op basis van de investor day van november?
50% marktaandeel Automotive in 2020 heeft Goddijn zelf als verwachting genoemd in het interview met ProBeleggen.
[verwijderd]
2
Vandaag een bijzondere dag: de koers van Mittal is nu hoger dan die van TT..
5 December maar uitroepen als Kidspakjesdag.
[verwijderd]
0
quote:

de speurneus schreef op 5 december 2016 14:57:

Vandaag een bijzondere dag: de koers van Mittal is nu hoger dan die van TT..
5 December maar uitroepen als Kidspakjesdag.

Wie had dat kunnen bedenken nog maar een paar maandjes geleden toen dat al 100 jaar kansrijke TT op 12 euro noteerde? Die 12 euro vonden we toen al te laag.

Hoezo kansrijk? Blijft van dat TT nu helemaal niks meer over en de staalgigant blijft maar verder omhoog vliegen.

Was een puike beslissing om op 12 euro te verkopen en dan vol in de staalgigant te stappen voor bijna niks.
[verwijderd]
1
quote:

IIzeren Rinus schreef op 5 december 2016 15:05:

[...]

Wie had dat kunnen bedenken nog maar een paar maandjes geleden toen dat al 100 jaar kansrijke TT op 12 euro noteerde? Die 12 euro vonden we toen al te laag.

Hoezo kansrijk? Blijft van dat TT nu helemaal niks meer over en de staalgigant blijft maar verder omhoog vliegen.

Was een puike beslissing om op 12 euro te verkopen en dan vol in de staalgigant te stappen voor bijna niks.
Zo is dat. En wat zijn we blij vandaag he met die bijna 1% plus. Echt een mooie geste van de Goede Sint Goddijn en zijn knechten.
[verwijderd]
2
[verwijderd]
0
Heeft Kid een metamorfose ondergaan naar ijzeren Rinus?
Terug naar je winterslaap Kid.

Hi,hi,

Tini
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 5 december 2016 14:50:

[...]

50% marktaandeel Automotive in 2020 heeft Goddijn zelf als verwachting genoemd in het interview met ProBeleggen.
Als je me irritant vindt moet je het maar zeggen maar ik mis iets van het een getal honderd in je post.
Goddijn is Sinterklaas niet. Boven de 7 hoor je er niet meer in te geloven.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve niet voortdurend dezelfde niet onderbouwde berichten op het forum te plaatsen, bericht is verwijderd.]

[verwijderd]
0
quote:

Misschien schreef op 5 december 2016 15:10:

Wies,

Thanks voor de warming-up. is de truck- druk al wat minder?

Tini
niet echt, maar we moeten nu wel bij de les blijven
donderdag de hechtingen eruit, zit nu ingetaped als een stuk braadworst in zo'n netje

wakker blijven Tini, het is zeker niet zonder risico, maar nu moeten we volhouden.
[verwijderd]
0

Bandit geflopt.
Vio geflopt.
Touch geen idee.
TomTom klokkies gaan als warme broodjes.
[verwijderd]
0
Toch denk ik niet dat ze Consumer op korte termijn gaan verkopen. Ze zijn er teveel van overtuigd dat ze deze business ook groeiend kunnen maken door Sports uit te breiden. Dat merk je aan de uitspraken. Zoals dat het geen gegeven is in 2017 dat Consumer in omzet gaat dalen.

Als er change komt, dan zal dat meer zijn richting winstgevendheid. Zoals de reorganisatie bij Consumer.
harrysnel
3
In aansluiting op oa Wies hierboven een vraag voor Justin:

Natuurlijk is het goed nieuws dat Goddijn aangeeft "decline in Consumer is not a given" omdat Sport het wellicht goed gaat doen. Maar: waar vind ik deze uitspraak (of iets dat er op lijkt) terug op de TT Investor website? Jij zag deze headline voorbijkomen en je hebt er een screenshot van op het forum geplaatst. Prima.

Ik lees in de officiële persberichten over neergang PND markt en een daardoor noodzakelijke verlaging outlook omzet 2016. Ik zie een statement over de reorganisatie nav de aandacht in de media afgelopen vrijdag na sluiten van de beurs. Een statement waar de rationale van deze reorganisatie niet wordt uitgelegd maar uitsluitend een droge opsomming wordt gegeven van de aantallen waar het om gaat. Na het Apple persbericht kortste ooit.

Nergens op de TT website zijn in recente persberichten/statement enige positieve punten te achterhalen over de recente ontwikkelingen bij Consumer. Dat moet allemaal komen van analisten die het als een eerste logische stap zien om beleggers tegemoet te komen en ook van forumleden die wijzen op feit dat er qua focus op activiteiten wel sprake is van een significante ingreep.

Wies noemt hierboven de uitbreiding van Uber naar user App die jij hier al eerste onder aandacht. Ik herinner mij het gedoe rond de VW deal, Volvo dat uitgelekt was maar waar wij anders nog niets over gehoord zouden hebben. Harman platform.

Nu wil ik nog snappen dat als het om contracten binnen automotive gaat, of over Licensing deals met bv Uber, dat er vanuit concurrentie overwegingen niet gepraat mag worden. Maar Consumer: dat is 100% TomTom. Optimisme daar "doet niemand pijn".

Vandaar mijn vraag: zie jij wel in de officiële uitlatingen van TomTom ergens terug dat "decline in Consumer is not a given"? Ik kan het niet vinden.

[verwijderd]
1
quote:

Cain Velasquez schreef op 5 december 2016 15:22:

Bandit geflopt.
Vio geflopt.
Touch geen idee.
TomTom klokkies gaan als warme broodjes.
Touch => Niet als jij ook geen idee. Wat aanloop kritiek over de software functionaliteiten. Kunnen uitgebreid worden. Markt is heel groot. Nog even tijd geven.

Bandit => Verwachtingen van TT waren laag. "Eens kijken of we in deze markt potten kunnen breken. Eerst reputatie opbouwen." Vooral reviews zijn goed, wat dat betreft een GoPro uitdager. Maar hoge sales haalt het nog niet. Dit kan nog komen, maar realistisch gezien weten we ook dat GoPro zelf het lastig heeft. Een flop? Tot nu toe wel vermoed ik, maar kan ook meer tijd nodig hebben zoals vooraf gezegd.

Vio => Dat vind ik wat te vroeg voor oordeel. Scooternav zie ik het nog wel goed doen in landen als Italie. Meer iets voor het voorjaar. Je moet ze ook in het straatbeeld gaan zien voordat anderen het ook kopen.

Horloges => inderdaad als warme broodjes. Ook die nieuwe outdoor variant goed ontvangen. Hier zie je (in tegenstelling tot bandit) dat TT er al wat langer actief in is. Daardoor al naam opgebouwd en software volwassen.

[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 5 december 2016 15:28:

In aansluiting op oa Wies hierboven een vraag voor Justin:

Natuurlijk is het goed nieuws dat Goddijn aangeeft "decline in Consumer is not a given" omdat Sport het wellicht goed gaat doen. Maar: waar vind ik deze uitspraak (of iets dat er op lijkt) terug op de TT Investor website? Jij zag deze headline voorbijkomen en je hebt er een screenshot van op het forum geplaatst. Prima.

Dit is van Reuters dat op de investor day aanwezig was. Zo'n Reuters terminal is allesbehalve gratiez. Zeg maar heel duur. Kreeg de screenshot van een maatje.

Ik lees in de officiële persberichten over neergang PND markt en een daardoor noodzakelijke verlaging outlook omzet 2016.

We hebben het over 2017 hier. 2016 is passe. Misschien nog een kleine reorganisatielast dit jaar en clean sheet volgend jaar. EPS doelstelling voor dit jaar is gehandhaafd.

Ik zie een statement over de reorganisatie nav de aandacht in de media afgelopen vrijdag na sluiten van de beurs. Een statement waar de rationale van deze reorganisatie niet wordt uitgelegd maar uitsluitend een droge opsomming wordt gegeven van de aantallen waar het om gaat. Na het Apple persbericht kortste ooit.

TT vindt dit interne informatie zo lijkt het. Kan me er iets bij voorstellen naar de eigen mensen toe.

Nergens op de TT website zijn in recente persberichten/statement enige positieve punten te achterhalen over de ontwikkeling in Sport.

Niet waar.

- Q3 cijfers: Consumer products revenue in Q3 '16 was down by 14% year on year, driven by a decline in the PND market, partially offset by sharp growth in Sport revenue which more than doubled year on year

- Persbericht bij de investor day: Our Consumer business is transitioning from a declining PND market to a growing Sport business, with the strategy of establishing a growing multi-product consumer electronics business."


Dat moet allemaal komen van analisten die het als een eerste logische stap zien om beleggers tegemoet te komen en ook van forumleden die wijzen op feit dat er qua focus op activiteiten wel sprake is van een significante ingreep.

Het is niet verboden de eigen grijze massa te gebruiken en logisch na te denken. Verbinden van de dots naar een lijn.

Wies noemt hierboven de uitbreiding van Uber naar user App die jij hier al eerste onder aandacht. Ik herinner mij het gedoe rond de VW deal, Volvo dat uitgelekt was maar waar wij anders nog niets over gehoord zouden hebben. Harman platform.

Nu wil ik nog snappen dat als het om contracten binnen automotive gaat, of over Licensing deals met bv Uber, dat er vanuit concurrentie overwegingen niet gepraat mag worden. Maar Consumer: dat is 100% TomTom. Optimisme daar "doet niemand pijn".

Vandaar mijn vraag: zie jij wel in de officiële uitlatingen van TomTom ergens terug dat "decline in Consumer is not a given"? Ik kan het niet vinden.

Er staat in het bericht van 11/11 dat er wordt gewerkt aan transitie van een krimpend Consumer naar een groeiende. Niet het tijdsbestek. Op 11/11 is dit wel aan publiek gezegd dat het "geen gegeven is dat Consumer in 2017 krimpt. Officieel statement lijkt me teveel gevraagd. Ze hebben natuurlijk geen glazen bol. Wat je zeker weet dat op een gegeven moment de sport groei sterker is dan de PND krimp. Maar het exacte punt bepalen is niet exact te geven. Ik vermoed medio 2017. Dan wordt ook de vergelijkingsbasis makkelijker, na zwakte in Q2 2016.


[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 5 december 2016 15:41:

[...]
Deze uiteenzetting is voor mij een "bevestiging" van mijn mening, dat consumer voorlopig niet wordt afgestoten. Ze hebben er gewoon nog volop vertrouwen in.

Reorganisatie om de touwtjes goed aan te trekken bij PND's en ondertussen volop door met sports.

Ik las ook ergens dat de roots van TomTom bij consumer ligt, dus dat ze dit niet zo maar zullen laten gaan. Maar wie weet doet de druk vanuit de markt (zoals Wies mooi verwoord) toch iets met het management.

Maar als TomTom consumer minimaal op nul kan laten uitkomen en de andere drie units gaan stevig groeien de komende jaren, dan hoeft er niet opgesplitst te worden en kan de koers toch stevig omhoog.
[verwijderd]
0
quote:

de speurneus schreef op 5 december 2016 15:21:

[...]
Dat zou een GROTE FOUT zijn die niet ZONDER GEVOLGEN zal blijven.
Het is bij TT 1 stap vooruit en dan meteen weer 2 stappen en soms zelfs 3 stappen achteruit. Dat vind ik niet echt normaal gedrag voor een aandeel.

[verwijderd]
2
quote:

*Justin* schreef op 5 december 2016 14:32:

[...]
Ik zou het omdraaien.

Wat zijn nog mogelijke negatieve triggers nu bekend is dat Consumer's winstgevendheid niet onder druk staat - door ingrijpen - terwijl alle andere divisies winstgroei gaan tonen? Outlook wordt hoger dan dit jaar. En er ook geen macro triggers meer zijn? Brexit, Trump en Renzi achter de rug. Terwijl het ook gewoon best goed gaat in zowel de automarkt (zie maar wat staalprijzen doen) en ook consumentenmarkt doet het goed. Hier in NL (toch een belangrijke markt vanwege marktleiderschap) en daarbuiten. Non-pnd consumerproducten kunnen het goed doen. Cyber monday was ook boven verwachting. Bescherming aan de onderkant heb je tot februari (outlook) niet nodig en misschien daarna ook wel niet, als calculaties uitkomen.
Je kunt worsten die steeds verhangen worden niet met een zelf verdovende maalstroom van peptalk opeens WEL in je mond doen belanden. Get real!

In dat rapport staat dat het voorlopig nog sappelen blijft en dat je vooral geloof moet houden in de lange termijn, die voorlopig nog ff te weinig oplevert. Dan moet je niet gaan zitten doen alsof het feestje morgen al begint. Er staat heel misschien overmorgen maar meer waarschijnlijk (eind?) volgende week. Tot die tijd kun je beter maar realistisch onderkennen dat het feestje nog niet is begonnen en je feestneus aflaten.
3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 17:35
Koers 5,585
Verschil +0,040 (+0,72%)
Hoog 5,585
Laag 5,500
Volume 141.944
Volume gemiddeld 275.665
Volume gisteren 302.782

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront