Forum bpost geopend

3.984 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 196 197 198 199 200 » | Laatste
vfleuven
0
Het is inderdaad zo dat er een enorme groei is tov vorig jaar. U kan de groei van de markt wel niet baseren op de volumegroei van enkele bedrijven, maar ik begrijp uw punt.

Ik vind het jammer dat Bpost weeral achter geraakt en zich gedraagt alsof het huidige situatie een probleem is en niet een wonder. Volgens hun eigen woorden, bekijken ze dit situatie van dag tot dag, dit is (volgens mij) het grootste probleem. Zij moeten vooruit kijken en zo veel mogelijk van de situatie profiteren.
Leefloon
0
quote:

Montaplus schreef op 22 november 2020 09:27:

Ik denk dat ieder van ons al eens bij Bol.com heeft besteld en wat staat er bovenaan de website .....
Door drukte kan de bezorging van je pakketje langer duren....
HIER WORDT NIKS OVERGEZEGD.....

Bpost heeft dit gewoon verkeerd gecommuniceerd en de pers heeft er WEERAL een eigen dimensie aangegeven.....

Uit de blijkbaar nodige "positieve" praat over bpost haal ik dan dat Bol.com klanten tijdig en vooraf preventief waarschuwt, zonder te hoeven vermelden dat "door interne drukte kan het verzamelen van je bestelling langer duren dan grebruikelijk", terwijl bpost dat (liever) niet doet.

Het doel van de pers is niet het gratis corrigeren van verkeerde communicatie van bpost, waarbij in de pers de klassieke aanbieder het symbool is. En ach, dat afhalen. Dan kan een zakelijke verzender evengoed de goedkoopste oplossing van DHL ServicePointsgebruiken. PostNL? Dat bedrijf plaatst bovenaan de hoofdpagina "Wees voorbereid en bestel op tijd". Bij bpost staat zoiets niet duidelijk op de voorpagina. Een slecht voorbeeld voor klanten. De ontvanger betaalt bij bpost zo dus het nog eens verhoogde bpost-tarief voor DHL-dienstverlening, en zowel de ontvanger als de verzender moeten zelf ergens actief gaan zoeken dat zij zich moet voorbereiden. Er is inderdaad ruimte voor verbetering, te beginnen met een advies/disclaimer linksboven op de voorpagina.
storer
1
quote:

vfleuven schreef op 22 november 2020 10:29:


[...]

Bol.com heeft dat staan sinds maart, maar wat heeft dat ermee te maken? Bol.Com levert niet alleen met Bpost.
Wat heeft Bpost verkeerd gecomuniceerd en hoe konden ze het anders communiceren? Zij kunnen de pakketten niet leveren terwijl dat ze 8+ maanden tijd hadden om zich voor te bereiden.
Concurrenten, oa PostNL (die veel meer pakketten leveren) kunnen de volume perfect aan.

Jullie zien over het feit dat er NU AL problemen zijn met de verwerking en levering van pakketten van Bpost. Wij moeten nog door de drukste periode van het jaar. Volgens het open brief van de CEO van Cameos worden er pakketten van handelaren afgewezen omdat ze het volume niet aankunnen:
"Eén handelaar gespecialiseerd in electro, meldt dat zijn vrachtwagen die om 11 uur ’s morgens bij Bpost aankomt met de online bestelde goederen, wordt weggestuurd naar een andere parking om daar te wachten. Om 23 uur ’s avonds (dus 12 uur later) krijgt zijn chauffeur dan uiteindelijk te horen dat zijn vracht wordt geweigerd omdat er al te veel artikelen zijn."
"Bij een andere handelaar van baby-, huis- en decoratieartikelen staan er momenteel maar liefst zeven trailers op de parking, waarin zich 15.000 pakketten bevinden, met een waarde van ongeveer 600.000 euro. De pakketten zijn reeds betaald door de klanten. De trailers staan klaar om te worden verwerkt door Bpost, maar dit lukt niet door de grote hoeveelheid pakketjes. De klanten hebben wel allemaal een mail gekregen van Bpost met de mededeling dat Bpost nog niet in bezit is van het pakket… Zo lijkt het alsof de handelaar zelf verantwoordelijk zou zijn voor de vertraging."
(bron: www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/11/21/comeo...

Als belegger moet je vooruitkijken en niet enkel naar de volgende maanden. Bpost maakt momenteel de best mogelijke scenario mee; nl meer klanten dan dat ze aankunnen. Maar dit groei gaan we nooit meer zien.
De 8 maanden waarin ze zich konden voorbereiden en nu al zien we problemen, wat denken jullie dat er nog gaat gebeuren wanneer kerstmis nadert? Nog meer problemen. Het volume gaan ze dan waarschijnlijk ook niet aankunnen.

Wanneer handelaren hun pakketten niet kunnen laten versturen met Bpost (omdat Bpost zelf de pakketten weigert), gaan ze natuurlijk over naar de concurrentie, die het met veel plezier zou doen.



Ze hadden zich hier beter om moeten voorbereid hebben. Een tweede lockdown hing in augustus toch al in de lucht. Er zijn wederom zoveel mensen technisch werkloos. Ipv die aan te bieden in woonzorgcentra hadden ze die optie moeten bekeken hebben.
Montaplus
0
Komt er op neer dat iedereen maar besteld en dat de reguliere winkels volstaan met producten die ze nu niet mogen verkopen.... en er zo en te kort is van producten komende van de fabriekanten.
Zie maar deze zomer met de verplaatsbare zwembaden.... bepaalde leveranciers kunnen maar leveren eind april eind mei afhankelijk van de grootte en opties.tis gewoon een ketting reactie, het ene neemt het andere mee...
belegger1981
1
Gisteravond in het nieuws de baas van schoenen torfs ivm het probleem bij bpost hebben ze gekozen voor een 2e speler om paketten te vervoeren.
Zo zie je maar,bpost gaat klanten verliezen als het zo verder gaat...
Montaplus
0
Bpost zet zelf al onderaannemers in om rond te geraken...
Wie gaat hij daar voor vinden????
Akanr1
1
quote:

belegger1981 schreef op 22 november 2020 11:48:


Gisteravond in het nieuws de baas van schoenen torfs ivm het probleem bij bpost hebben ze gekozen voor een 2e speler om paketten te vervoeren.
Zo zie je maar,bpost gaat klanten verliezen als het zo verder gaat...


Klopt inderdaad dat Torfs schoenen meerdere zaken zoekt om het probleem op te lossen voor hun schoenenverkoop. Naast een extra verdeler, gaan ze ook meer inspelen op het click and collect systeem. Bovendien is de kans groot dat het voor grote spelers zoals Torfs een tijdelijke maatregel is om een tweede vervoerder in te schakelen, want ze betalen sowieso meer bij de concurrentie dan bij Bpost…

Als Bpost dus inzet op meer personeel en nog betere verdeelcentra, dan zullen ze wel de markt inhalen. Het pakt gewoon tijd en ze moeten nu snel handelen. Ze moeten misschien voorstellen dat de postbodes op zondag kunnen werken en dat ze hen daarvoor royale vergoedingen zullen geven. Iedereen happy.

Maandag weten we meer wat de korte toekomst brengt.
Slnc
1
quote:

Leefloon schreef op 22 november 2020 11:06:


[...]
Uit de blijkbaar nodige "positieve" praat over bpost haal ik dan dat Bol.com klanten tijdig en vooraf preventief waarschuwt, zonder te hoeven vermelden dat "door interne drukte kan het verzamelen van je bestelling langer duren dan grebruikelijk", terwijl bpost dat (liever) niet doet.

Het doel van de pers is niet het gratis corrigeren van verkeerde communicatie van bpost, waarbij in de pers de klassieke aanbieder het symbool is. En ach, dat afhalen. Dan kan een zakelijke verzender evengoed de goedkoopste oplossing van DHL ServicePointsgebruiken. PostNL? Dat bedrijf plaatst bovenaan de hoofdpagina "Wees voorbereid en bestel op tijd". Bij bpost staat zoiets niet duidelijk op de voorpagina. Een slecht voorbeeld voor klanten. De ontvanger betaalt bij bpost zo dus het nog eens verhoogde bpost-tarief voor DHL-dienstverlening, en zowel de ontvanger als de verzender moeten zelf ergens actief gaan zoeken dat zij zich moet voorbereiden. Er is inderdaad ruimte voor verbetering, te beginnen met een advies/disclaimer linksboven op de voorpagina.


hoe wereldvreemd moet je zijn om niet te weten dat je nu op tijd moet bestellen dat gaat het verschil niet maken
Akanr1
0
quote:

Slnc schreef op 22 november 2020 13:20:


[...]

hoe wereldvreemd moet je zijn om niet te weten dat je nu op tijd moet bestellen dat gaat het verschil niet maken


Uiteraard gaat dit wel verschil maken. Veel mensen bestellen in de maand november de cadeaus van sinterklaas, kerstmis en nieuwjaar. Niet iedereen wacht tot in de maand december...

Het gaat trouwens over een klein percentage dat niet geleverd kan worden, nameljk 5% … Dit komt ook door de tijdelijke piek. Deze piek gaat sowieso dalen vanaf de maand december, want op dit moment zullen de meeste mensen de cadeaus al besteld hebben.
vfleuven
0
quote:

Akanr1 schreef op 22 november 2020 14:11:


[...]

Uiteraard gaat dit wel verschil maken. Veel mensen bestellen in de maand november de cadeaus van sinterklaas, kerstmis en nieuwjaar. Niet iedereen wacht tot in de maand december...

Het gaat trouwens over een klein percentage dat niet geleverd kan worden, nameljk 5% … Dit komt ook door de tijdelijke piek. Deze piek gaat sowieso dalen vanaf de maand december, want op dit moment zullen de meeste mensen de cadeaus al besteld hebben.


Het klopt dat indien die bestellingen in de maand november plaatsvinden, dat de druk wat verminderd in december. Maar het probleem is er nog steeds, namelijk dat er dagelijks 25 000 pakketten niet geleverd worden.
Wat denkt u dat er gaat gebeuren wanneer de retours ook gaan toenemen? Denkt u dat Bpost dat ook aankan? Hoe denkt u dat de verkopers gaan reageren wanneer de retours niet op tijd aankomen?
Bpost werkt sinds vandaag met Decathlon, maar de retours kunnen daar niet naartoe. Wanneer het aantal bestellingen gaan toenemen, nemen ook de retours toe. Het percentage van pakketten dat niet geleverd kan worden, is volgens u maar een klein percentage. Dat zijn er 25 000 ontevreden mensen PER DAG. Die ontevredenheid gaan ze wellicht ook uitten op de verkoper (zie oa negatieve reviews zoals dat het pakket niet op tijd aankwam).
vfleuven
0
quote:

Akanr1 schreef op 22 november 2020 14:11:


[...]

Uiteraard gaat dit wel verschil maken. Veel mensen bestellen in de maand november de cadeaus van sinterklaas, kerstmis en nieuwjaar. Niet iedereen wacht tot in de maand december...

Het gaat trouwens over een klein percentage dat niet geleverd kan worden, nameljk 5% … Dit komt ook door de tijdelijke piek. Deze piek gaat sowieso dalen vanaf de maand december, want op dit moment zullen de meeste mensen de cadeaus al besteld hebben.


Dat het aantal verzendingen daalt is eveneens slecht voor Bpost. Bpost moest al van het begin bereid zijn om te profiteren van de stijging in volume en geen gratis geld afwijzen doordat hun infrastructuur niet in orde is.
Slnc
0
quote:

vfleuven schreef op 22 november 2020 14:49:


[...]

Het klopt dat indien die bestellingen in de maand november plaatsvinden, dat de druk wat verminderd in december. Maar het probleem is er nog steeds, namelijk dat er dagelijks 25 000 pakketten niet geleverd worden.
Wat denkt u dat er gaat gebeuren wanneer de retours ook gaan toenemen? Denkt u dat Bpost dat ook aankan? Hoe denkt u dat de verkopers gaan reageren wanneer de retours niet op tijd aankomen?
Bpost werkt sinds vandaag met Decathlon, maar de retours kunnen daar niet naartoe. Wanneer het aantal bestellingen gaan toenemen, nemen ook de retours toe. Het percentage van pakketten dat niet geleverd kan worden, is volgens u maar een klein percentage. Dat zijn er 25 000 ontevreden mensen PER DAG. Die ontevredenheid gaan ze wellicht ook uitten op de verkoper (zie oa negatieve reviews zoals dat het pakket niet op tijd aankwam).


want ze moeten met lege busjes terug rijden? en de meeste van de 25000 zullen er geen probleem mee hebben maar je bent graag negatief blijkbaar
vfleuven
0
quote:

Slnc schreef op 22 november 2020 15:02:


[...]

want ze moeten met lege busjes terug rijden? en de meeste van de 25000 zullen er geen probleem mee hebben maar je bent graag negatief blijkbaar


De weg van postkantoor naar sorteercentrum is idd geen probleem (alhoewel je kan zeggen dat het ritten zijn die gebruikt kunnen worden voor sorteercentrum -> leveringsadres/postkantoor/afhaalpunt). Vergeet niet dat die retours nog steeds gesorteerd moeten worden en nog steeds van de sorteercentrum naar de verkoper moeten. Dat is dus eveneens een verzending (maar in de omgekeerde richting).
vfleuven
0
quote:

Slnc schreef op 22 november 2020 15:02:


[...]

want ze moeten met lege busjes terug rijden? en de meeste van de 25000 zullen er geen probleem mee hebben maar je bent graag negatief blijkbaar


Ik weet niet wat u normaal vindt aan 25 000 mensen die dagelijks het nieuws krijgen dat hun bestelling niet geleverd worden en hierdoor hun plannen moeten wijzigen. Wat met oudere mensen die niet makkeljk naar een postpunt kunnen? Wat met de mensen die een dagje vrijaf hadden genomen om hun bestelling te ontvangen?

Vergeet niet dat er nog steeds bestellingen direct in een afhaalpunt geleverd worden. Het zal elke dag een feest worden in de postkantoren. Lange rijen en mensen die dicht bij elkaar staan. Denkt u dat dat een goed beeld zal geven? Wat als de postkantoren weer gesloten worden?

vfleuven
0
De 5% is het percentage van de totaal aantal pakketten. Hierbij hoort er een % dat onmiddellijk (door de klant zelf gekozen) naar een postpunt / afhaalpunt / postautomaat wordt geleverd.

Het percentage van de pakketten die niet geleverd worden ligt in feite hoger, aangezien het gaat om de pakketten die naar een thuisadres gebracht moeten worden en dus daarbij niet de pakketten behoren die al van het begin naar een postpunt moeten.
belegger1981
0
Hoe zien jullie de koers reageren vanaf morgen,zal dit een impact hebben het nieuws en de koers terug doen zakken?
Of zou de beurs daar anders op reageren?
Mss koop ik wel nog bij als het zakt.
vfleuven
0
quote:

belegger1981 schreef op 22 november 2020 15:48:


Hoe zien jullie de koers reageren vanaf morgen,zal dit een impact hebben het nieuws en de koers terug doen zakken?
Of zou de beurs daar anders op reageren?
Mss koop ik wel nog bij als het zakt.



Bij welke prijs zou je bijkopen?
Slnc
0
quote:

vfleuven schreef op 22 november 2020 15:13:


[...]

Ik weet niet wat u normaal vindt aan 25 000 mensen die dagelijks het nieuws krijgen dat hun bestelling niet geleverd worden en hierdoor hun plannen moeten wijzigen. Wat met oudere mensen die niet makkeljk naar een postpunt kunnen? Wat met de mensen die een dagje vrijaf hadden genomen om hun bestelling te ontvangen?

Vergeet niet dat er nog steeds bestellingen direct in een afhaalpunt geleverd worden. Het zal elke dag een feest worden in de postkantoren. Lange rijen en mensen die dicht bij elkaar staan. Denkt u dat dat een goed beeld zal geven? Wat als de postkantoren weer gesloten worden?




wie neemt er nu een dag vrij om een pakket te ontvangen en tuurlijk voor sommige is het misschien wat onhandig maar voor veruit de meeste zal het geen punt zijn

kunnen er een heel drama van maken maar in de zomer kon bpost ook niet weten dat juist nu de winkels dicht zijn waardoor het zo druk is en ze kunnen niet voor 1 maand een pand openen met sorteermachines enz.
vfleuven
0
quote:

Slnc schreef op 22 november 2020 16:01:


[...]

wie neemt er nu een dag vrij om een pakket te ontvangen en tuurlijk voor sommige is het misschien wat onhandig maar voor veruit de meeste zal het geen punt zijn

kunnen er een heel drama van maken maar in de zomer kon bpost ook niet weten dat juist nu de winkels dicht zijn waardoor het zo druk is en ze kunnen niet voor 1 maand een pand openen met sorteermachines enz.


Meer mensen dan u denkt. Wie is er nu ook bereid om een 70 inch plasma tv te gaan afhalen van de pastkantoor? Dat past niet eens in mijn auto.

Bpost heeft trouwens ook niet gezegd welke pakketten (grootte, gewicht) niet afgeleverd worden.
In de zomer kon Bpost hun infrastructuur uitbreiden, want tijdens de zomer waren de winkels weer open en nog hadden ze een groei tov vorig jaar. Dus ook al gingen de winkels open blijven, er ging nog steeds een groei zijn. Zij moesten dat als bedrijf (tot een mate) voorspeld hebben.
Iedereen wist dat er een tweede golf ging komen, zij konden minstens een groei van 20%-30% tov vorig jaar voorspellen.
3.984 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 196 197 198 199 200 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 jan 2021 17:35
Koers 9,075
Verschil -0,175 (-1,89%)
Hoog 9,320
Laag 9,000
Volume 296.089
Volume gemiddeld 417.706
Volume gisteren 229.717