PostNL « Terug naar discussie overzicht

quote:

Makita schreef op 1 april 2019 19:13:

ACM is straks zelf de oplossing. Ze gaan dit gebruiken om de eigen P&L veilig te stellen. Alle haakjes zitten al in dit bericht van meneer Snoep.

Er komt nieuw toezicht op zakelijke briefpost en op pakketten. Dat laatste wordt dmv een doelredenatie erbij gesleept.

Scheiding der machten is bij de ACM losgelaten, moeten hun eigen broek ophouden dmv boetes en toezicht.

quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 2 april 2019 14:24:

[...]

Ja, garantie tot aan de voordeur. Met de vrouw van 1 miljard (verdampte beurswaarde) aan het roer weet je nooit.
...

quote:

Saibee schreef op 2 april 2019 13:10:

[...]
BPost gaat inderdaad lekker.
Zelf daar posities rond 8 euro ingenomen dus dat loopt prima.

Bij Postnl gaat het allemaal wat minder voortvarend (is een understatement) maar daar is de handelsstrategie al op aangepast.
HV is redelijk voorstelbaar geworden; dat is voor mij het belangrijkste.
Haar aanpak heeft voor lage instapprijzen en hoge optiepremies geleid (leuk als je schrijft).
Zolang deze eindeloze weg vol teleurstellingen en tegenslagen de balans niet zodanig onder druk zet dat een aandelenemissie noodzakelijk wordt kan ik er wel mee leven.

quote:

Go Go Go ! schreef op 2 april 2019 16:42:

Bpost + 1,74 %
Royal Mail + 1,52 %
CTT + 0,54 %
Poste Italiane + 0,16 %
Deutsche Post -/- 1,12 %
Österreichische Post -/- 1,21 %

PostNL -/- 1,49 % ... knal, daar ging de zwaluw

quote:

lucky14 schreef op 2 april 2019 16:03:

Primeur in Zeist: PostNL bezorgt alle post elektrisch
2 april 2019

Zeist, 2 april 2019 – Zeist is de eerste Nederlandse gemeente waar PostNL alle post nu elektrisch bezorgt. De 48 postbezorgers die de Zeistenaren elke dag door weer en wind hun post bezorgen, hebben de primeur. Zij bezorgen alle post voortaan met een elektrische fiets of elektrische bakfiets. Wethouder Catsburg gaf op 2 april het startsein en zwaaide de postbezorgers uit bij de start van hun bezorgronde.

Nieuwe manier van postbezorging
We versturen en ontvangen steeds minder post in Nederland. Maar de post die we versturen en ontvangen, blijft onverminderd belangrijk en relevant. Een handgeschreven verjaardagskaart, een stempas, een geboortekaartje, favoriete tijdschriften: ze komen met de post. PostNL wil al die post elke dag op tijd op het juiste adres in Nederland blijven bezorgen. Doordat er minder post is, worden de wijken die de postbezorgers belopen of befietsen groter. Dit vraagt om een andere benadering en organisatie van de manier waarop we post bezorgen. Met de inzet van de elektrische (bak)fietsen helpt PostNL zijn postbezorgers om hun werk goed, efficiënt en duurzaam te kunnen doen.
Minder autokilometers
De keuze voor het gebruik van elektrische fietsen en bakfietsen is voor PostNL een logische. Stefan Stekelenborg, projectleider implementatie bij PostNL: “PostNL heeft duurzaamheid al jaren hoog in het vaandel staan. In Zeist zetten we nu 20 elektrische fietsen en 20 elektrische bakfietsen in. En de postbezorgers bezorgen de post voortaan vanuit 1 depot in de Rozenstraat, voorheen deden ze dat vanuit 9 depots.” Hierdoor maakt PostNL in Zeist elke dag 110 autokilometers minder: er hoeft nog maar 1 depot met de auto bevoorraad te worden. Op jaarbasis gaat dit om 27.000 kilometers.
Verduurzaming Zeist
Ook de gemeente Zeist is enthousiast over de verduurzaming binnen de Slotstad. “In Zeist zijn we trots op duurzame initiatieven vanuit inwoners en ondernemers. Ik vind het geweldig dat Zeist de eerste gemeente in Nederland is waar PostNL de post elektrisch per fiets bezorgt. PostNL draagt zo zijn steentje bij aan de klimaatdoelstellingen. Dat verdient navolging”, aldus Wouter Catsburg, wethouder van onder andere duurzaamheid, mobiliteit en openbare ruimte.
Landelijke ambities
PostNL is van plan om de post in heel Nederland elektrisch te gaan bezorgen. We verwachten dit over een periode van 2 jaar te realiseren. Dit zou betekenen dat we van 2.300 naar minder dan 1.000 depots gaan. En dat PostNL dan met duizenden elektrische fietsen en elektrische bakfietsen de post in Nederland bezorgt. Zeist is na Ede, Alphen aan de Rijn en Rotterdam de vierde locatie waar we de bezorging met elektrische (bak)fietsen testen. En dus de eerste waar we alle post elektrisch bezorgen.

quote:

Brievenbus schreef op 2 april 2019 17:37:

Lekker hoor, BPost boven de 10.

quote:

Go Go Go ! schreef op 2 april 2019 15:33:

[...]

Kun je rekenen ? Reken er dan maar niet op. HV gaat met geen woord reppen over de financiële menstruatie bij Sandd ... met geen woord. Geen meldingen over de inhoud van de deal !

quote:

Toekomstbeeld schreef op 2 april 2019 17:37:

[...]

Dat van 2300 naar 1000 depots vind ik het meest interessant :-)

Defacto 1300 mensen minder maar ook minder huur en/of gebouwen beschikbaar voor verkoop.

quote:

Go Go Go ! schreef op 2 april 2019 18:10:

MW heeft gisteren de shortpositie met 0,11 % afgebouwd, nadat ze per 20 maart met 0,1 % had uitgebreid. Niet uit te sluiten dat dit met verlies voor MW gebeurd is.

quote:

Go Go Go ! schreef op 2 april 2019 18:10:

MW heeft gisteren de shortpositie met 0,11 % afgebouwd, nadat ze per 20 maart met 0,1 % had uitgebreid. Niet uit te sluiten dat dit met verlies voor MW gebeurd is.

quote:

Toekomstbeeld schreef op 2 april 2019 18:42:

De nieuwsvoorziening is echt een zooitje wat mij betreft. De Engelse webpagina met Persberichten en Nieuwsberichten loopt totaal niet synchroon met de Nederlands talige.

Zowel het ACM bericht van gisterenavond, als het Zeist bericht nu wel op de Nederlandse versie maar niet op de Engelse URL.