PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Januari 2021 - De bezorger is drukker dan druk.

4.655 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
John1995
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 27 januari 2021 15:37:

[...]

Bah bah wat is het weer duidelijk dat het koersverloop bij PostNL stinkt aan alle kanten.
Moet je het verloop van AF-KLM is bekijken vandaag ;)
Erik9400
0
Bijkopen dus... cijfers zullen niet heeeeeeel slecht zijn na update

ook al pakken andere bedrijven meer marktaandeel: vraag naar pakketdiensten is nog steeds groot en heeft door corona blijvende boost
Jestbread
0
quote:

Erik9400 schreef op 27 januari 2021 15:39:

Bijkopen dus... cijfers zullen niet heeeeeeel slecht zijn na update

ook al pakken andere bedrijven meer marktaandeel: vraag naar pakketdiensten is nog steeds groot en heeft door corona blijvende boost
Niet iedereen zit in de positie om constant maar bij te kunnen kopen.
coeffie
0
Beetje overdreven, ze proberen ons tot verkopen aan te zetten denk ik (gaat voorlopig niet gebeuren)
Jestbread
0
Rik R
2
Ok, ik ben all-in gegaan. Gevoel dat ik deze kans nooit meer krijg. Is ook het enige aandeel waar ik momenteel vertrouwen in heb.
Jalen
0
Pfff.. het is over de gehele beurs een afstraffing vandaag. Iemand enig idee waar dit vandaan komt?
Beertje
0
Beertje
0
Gelukkig hebben we ons dividend nog...zo hebben we dadelijk een dividend van 12% ! Wie gaat dat op de beurs ons na doen!
Jason Voorhees
0
Wow nooit gedacht dat ik op deze koers nog eens een haffeltje aandelen post nl aan kon aanschaffen.
Beertje
0
quote:

Always Be Closing schreef op 27 januari 2021 15:47:

Ok, ik ben all-in gegaan. Gevoel dat ik deze kans nooit meer krijg. Is ook het enige aandeel waar ik momenteel vertrouwen in heb.
Is ook het enige aandeel met een dividend van 12-15% dit jaar! Dus waar wachten die institutionele beleggers op...
zwendelaar
0
prinszicht
1
De standaard reactie is nu; ik verkoop zeker niet of ik koop bij. Ik zie een hoog volume en een flinke min. Heeft geen klap te maken met IN post. Ook niet met gaps die wel of niet dicht moeten. Vandaag doen we net als gister 2 keer zoveel pakketten als vorig jaar. En maandag waren we 1,75 miljard waard. En nu 125 miljoen minder in de schaduw van een goede business update. BPost blijft aan huis.

Ik vermoed dat de pro’s ons net als bij de vorige update in een oude bandbreedte forceren. Waarbij het feest na aankondiging opliep tot 3,17. Maar in de weken er na, 2,65 tot aan 2,93. En dat heeft maanden gekost. En er was telkens wat waardoor de koers afketste of opveerde in die bandbreedte.

Als het voor ons tegenzit, zie ik een nieuwe bandbreedte. Dit onder de 3,30 omdat de bodem niet lijkt te houden. En dan kunnen we nog weken en maanden bijkopen of niet verkopen en gaan we rap naar 3,08. Waar is de koper van dit bedrijf. Anders gaat de tijd een negatieve rol spelen.
[verwijderd]
0
Hoppa we gaan weer omhoog en morgen stijgen we weer verder, alle angsthazen er weer uit geschut. Wie wil er nu geen PostNL aandelen in deze tijd, kom maar op met dat mooie dividend..
gpjf
0

Britse bedrijven zoeken steeds vaker naar oplossingen in Nederland om hun klanten in de Europese Unie goed te kunnen blijven bedienen.
Dat doen ze bijvoorbeeld door een vestiging te openen in Nederland of door logistieke of fiscale dienstverlening uit handen te geven aan een Nederlands bedrijf. Dat melden de Netherlands Foreign Investment Agency (NFIA) en Nederland Distributieland (NDL).

In 2019 kozen 397 internationale ondernemingen voor Nederland. Daarvan deden 78 bedrijven dat wegens de Brexit. „Vorig jaar was dat ook een beduidend aantal”, zegt een woordvoerder van de NFIA. „De transitieperiode van de Brexit is voorbij, maar de aanwas neemt toe, dit zijn de drukste maanden die we tot nu toe hebben gehad. Bedrijven zien dat het goed is om in Nederland te zitten.”

Overstap
De NFIA is momenteel in gesprek met meer dan vijfhonderd bedrijven die een overstap of uitbreiding naar Nederland overwegen. Ongeveer de helft daarvan is Brits. Het gaat volgens de NFIA om bedrijven waarvoor het een probleem is wanneer ze de Europese markt niet binnen 24 uur kunnen bereiken, zoals groente- en fruitverkopers. „Ze willen zonder extra barrières hun werk blijven doen in Europa. Veel bedrijven zien dat de Brexitdeal daarvoor geen soelaas biedt”, aldus NFIA.

Ook NDL, dat fungeert als matchmaker tussen Britse bedrijven en Nederlandse dienstverleners, heeft het druk. „Het laatste kwartaal van vorig jaar liepen vijftig Brexitgerelateerde projecten. In januari zijn dat er al bijna dertig”, zegt Jochem Sanders, manager bij NDL. „Bedrijven hebben lang de kat uit de boom gekeken, maar nu moeten ze handelen.”

Levertijden
Ondanks de handelsdeal is het vrij verkeer van goederen tussen het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie ten einde. Zo hebben Britse webshops moeite om hun spullen te verkopen in de EU. Marktonderzoeker Markit meldde eerder dat de levertijden ongekend hard zijn gestegen door de Brexit en coronamaatregelen. Transporteurs hebben te maken met veel meer administratieve rompslomp.

Daar komt bij dat iedereen die vanuit Groot-Brittannië naar Frankrijk reist een negatieve coronatest moet laten zien, waardoor vrachtwagenchauffeurs extra tijd kwijt zijn. Ook hebben Britse bedrijven na het verlaten van de interne markt van de EU te maken met btw-regels van 27 verschillende landen.

Dit alles leidt tot zo veel problemen dat zelfs adviseurs van het Britse ministerie van Handel Britse bedrijven aanraden om een vestiging in de EU te openen, schrijft de krant The Guardian. Zo kunnen bedrijven hun goederen veel vrijer distribueren. De Kamer van Koophandel laat weten dat het niet kan zien of een bedrijf dat zich in Nederland vestigt een moederbedrijf heeft in het Verenigd Koninkrijk
4.655 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 feb 2024 17:35
Koers 1,336
Verschil -0,008 (-0,60%)
Hoog 1,351
Laag 1,327
Volume 1.767.433
Volume gemiddeld 2.420.280
Volume gisteren 1.177.894

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront