TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2021

2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste

Omlaag ↓

dachthetniet 11 oktober 2021 14:06

quote:
win some... schreef op 11 oktober 2021 14:02:
[...]

Heb dit ook even teruggekeken. Ik heb ook wel mijn twijfels en kritiek bij TT, maar de argumentatie die hier op tafel komt is wel erg tenenkrommend.

Als je deze opinie nu in RTL boulevard uit..... Maar dit is het programma Bulls&Bears, een beleggingstalkshow met 'experts' op de financieel-economische zender RTL-Z. Dat is wel van een heel treurig niveau. Programma is bedoeld als soort van format waarin allerlei partij marketing voor hun eigen toko kunnen bedrijven, maar ze diskwalificeren zichzelf op deze manier alleen maar.

Of ze hebben het gewoon bij het rechte eind.

NewKidInTown 11 oktober 2021 14:09

quote:
NewKidInTown schreef op 9 oktober 2021 12:45:
......Maar eens op cijferdag voor 5,55 proberen.

Tradegate geeft als laatste aan 6,20 om 6,30

Het hier door menigeen verguisde Tradegate gaf het vrijdagavond al aan, zou je toch eens vaker naar moeten kijken, als je geld wilt verdienen of geen geld wilt verliezen.

Nu staan we er ook al weer onder op 6,19

Mijn verwachting is nu schokkend langzaam verder dalen tot onder de 6. Gevolgd door -10% maximaal op cijferdag donderdag a.s. Zou je ze rond de 5,40 weer op kunnen rapen.

OF zou Riet nog gelijk krijgen met de VIER voor de komma ? (ze heeft wel vaker gelijk gekregen)

tatje 11 oktober 2021 14:13

Hebben analisten voorkennis !!

D en A 2021, is het verschil tussen ebit en ebitda
- hoog 76
- laag 79
- average gem. 78

1e hj 2021 was 40, 276

other intangible assets zie op de balans 25,542
PPE 4 .883
Lease moet dan zijn 9,851
totaal dus 40,276

Neem is voor 2e HJ bij intangible assets hetzelfde 25.542

Ik kan hetzelfde nemen voor 2022 51 miljoen,blijft er voor 2023 over 15,3

Dus 2023
intangible assets geen capex meer dan is er voor 2023 nog 15,3 af te schtijven
PPE houden ze rond de 22 a 23 dan is het dus capex aan afschrijving rond de 10
Lease tussen 15 en 20
totaal dus tussen 40,3 en 45,3

Analisten 2023

D en A
hoog 70
laag 76
average gem. 60

opex zonder D en A

2021
hoog 419
laag 400
average gem. 419

En in 2023 komen ze op een opex zonder D en A van:

Hoog 492
Laag 385
average gem 464

Laat ik het zo zeggen.

Analisten doen echt geen huiswerk zo als wij.

Ik zie ze als RTL Z.

benieuwd of Harold iets gaat zeggen over locatie technologie 2023 550 miljoen.

De analisten komen voor locatie technologie 2023 uit op :

Hoog 547
Laag 477
Average gem 510.

Tja !

2019 2020 2021 geen orderboek.

Backlog, maar waarom niet ook een orderboek.

Ik snap het wel, past in de strategie !

Mijn schatting
2019 450
2020 550
2021 600

Tja.

win some... 11 oktober 2021 14:27

quote:
dachthetniet schreef op 11 oktober 2021 14:06:
[...]

Of ze hebben het gewoon bij het rechte eind.

Nee, ze lopen onzin te verkondigen. Er is bij TT een R&D-budget van meer dan 300 mio per jaar. Ze hebben samenwerkingen met MIcrosoft, Apple, Uber, Nvidia, Qualcomm, Baidu, Verizon en een hele rij aan autofabrikanten. Dan heb je het gewoon over een techbedrijf.

Het probleem is dat TT momenteel niet (stijgende) winsten boekt. En als men bij RTL-Z aan zou geven dat men twijfelt of dit ooit gaat gebeuren of dat men denkt dat TT geen kans maakt in de wereld van Big Tech, dan zijn dat voor te stellen opinies. Maar om TT te zien als een puur BtC bedrijf dat alleen maar PND's maakt is gewoon een gebrek aan kennis.

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:32

www.iex.nl/Artikel/730755/We-moeten-e...

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:35

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/gu...

Gute Idee wie Alibaba“ – Uber-Partner TomTom mit Roboterauto-Chance 2030

tatje 11 oktober 2021 14:39

2018 orderboek > 250
2017 orderboek > 400

Dan snap ik, dat ze geen orderboek meer geven, als het marktaandeel stijgt.

De volgende zin van Harold dekt de hele lading bij TT.

"" Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen. ""

Taco bij Q2 2021.

Deal activiteit is een leidende indicator hoe de toekomst eruit gaat zien.

Als ik de AVA 2021 en het transcript Q2 2021 terug lees, dan blijft mijn vertrouwen super groot.

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:39

Duitse artikel even door Google Translate gehaald.

In tegenstelling tot een camera weet de auto wat er in de bocht komt en waar de weg onder een sneeuwdeken loopt. TomTom levert kaarten aan bijvoorbeeld Uber, Daimler en VW. De nieuwe S-Klasse maakt voor het eerst gebruik van cloudgebaseerde HD-livekaarten van Here. Als dat naar school gaat, kan de verkoop van TomTom ook exploderen. MarketsAndMarkets verwacht dat de markt voor HD-kaarten zoals TomTom tot 2030 jaarlijks met 32 ??procent zal groeien van nu 1,4 miljard naar 17 miljard dollar.

TomTom in de nieuwe super Toyota

Niet alleen de Daimler EQS vertrouwt op ultranauwkeurige HD-wegenkaarten. Vanaf 2022 biedt het luxe merk Toyota van Lexus ook Level 2 met state-of-the-art navigatie en HD-kaarten, waarmee de auto kilometers ver kan ‘zien’. In een productvideo zie je in één scene: TomTom levert de kaarten. In vergelijking met het AANDEELHOUDER Hot Stock Report zei TomTom-manager Olaf Gietelink al in nummer 34 hieronder: De robotauto heeft een paar jaar vertraging opgelopen, maar TomTom biedt ook "aanzienlijke waarde" voor de huidige niveau 2 en 3 functies. De gegevens zijn "extreem nauwkeurig" en worden "snel bijgewerkt", afhankelijk van veranderingen in de omgeving. "" Wij zijn de toonaangevende leverancier voor HD-merken en hebben verschillende contracten gewonnen met wereldwijde autofabrikanten."

In de nieuwe AKTIONÄR TV hebben we nu te maken met het feit dat eerste aankopen bij TomTom een ??goed idee zijn, evenals goedkoop ophalen bij Alibaba - wat Buffett-partner Munger doet.

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:41

@Justme, hebben er toch een paar naar het Toyota filmpje gekeken ;-)

Destijds 578 views nu 610 zet niet echt zoden aan de dijk ;-)

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:56

Zie ook het filmpje van de Duitse analist over oa TomTom (3 uur oud)
youtu.be/K9eVl5r-Zew

13:52 min

Dutchy Ron 11 oktober 2021 14:59

Hij heeft zich er tenminste in verdiept.......... volgt zeker het forum hier ;-)

tatje 11 oktober 2021 14:59

R en D is 75% van de opex zonder D en A
R en D is 60% van de omzet.

Dan ben je eigenlijk een start up, kosten gaan voor de baten uit en lig je in het nestje van niet de minsten oa Microsoft.

Vive tu vida positivamente 11 oktober 2021 15:01

Zou vandaag toch nog verrassend richting de €6,50 kunnen kruipen!
Ongekend, aandeel heeft huidige waarde van €14,- plus!!

win some... 11 oktober 2021 15:03

quote:
Dutchy Ron schreef op 11 oktober 2021 14:56:
Zie ook het filmpje van de Duitse analist over oa TomTom (3 uur oud)
youtu.be/K9eVl5r-Zew

13:52 min

Vergelijk dat eens met de 'experts' bij RTL-Z. Deze weet tenminste dat TT niet meer om PND's draait.

Wereldbelegger 11 oktober 2021 15:04

Door Arend Jan Kamp
op maandag 11 oktober 2021

Deze week komen bij ons automotive aandelen Fastned en TomTom door met hun Q3-cijfers. Gisteren keek ik in mijn vooruitblik naar de koers en de door de analisten verwachte omzet en winst/verlies. Voor TomTom luidt de Refinitiv-verwachting €0,01 winst per aandeel bij €132,98 miljoen omzet.

Onze Beleggerdesk, die weinig fantasie in het aandeel ziet, heeft het aandeel op Hold staan en het koersdoel komt helaas aardig in de buurt. En dan weet u het wel.

Wat zou ik moeten weten?

[verwijderd] 11 oktober 2021 15:04

quote:
Dutchy Ron schreef op 11 oktober 2021 14:32:
www.iex.nl/Artikel/730755/We-moeten-e...

Goed gevonden. Ik denk dat een deel van de markt dit wel weet, maar nog kijkt of het aandeel goedkoper kan. Ik denk dat er ook voorkennis in de markt is, bijvoorbeeld die whale die we zagen, zowel in aandelen als in opties.

Wat ze op RTLZ zeiden heb ik trouwens niet gekeken, dat is niet de moeite waard. Je kunt net zo goed aan Gerard Joling vragen wat ie van het aandeel TomTom vindt. En ik kan daar nu ook heel flauwe grappen over maken wat Gerard daarvan zou vinden.

TomtTom staat aan een kleine Nederlandse beurs en wordt dan soms besproken door beursbabbelaars. De omzet van TT wordt echter steeds meer in dollars met klanten en kantoren in Silicon Valley en Detroit. Maar ook Seoul en Tokyo. Dit is een mismatch, TomTom moet het ook niet meer (alleen) hebben van Nederlandse particuliere aandeelhouders die je de ene dag gek kunt maken van verlangen en de andere dag gek van angst. Daarom is het goed dat ze een financieel PR persoon aan het aantrekken zijn bij TomTom die TomTom op de kaart zet bij internationale financiële media. En de drempel moet verlaagd worden om in het aandeel TT te beleggen vanuit de US. Daar zijn soms nog wat drempels in en oude tickers.

TomTom moet in portfolios komen van beleggingsfondsen in autonoom rijden. TomTom zit nu in 1 zo'n thema fund, met 20 andere beleggingen waaronder Tesla en heeft in dat fonds ook echt een 5% weging. Dat soort fondsen moeten er meer komen (ook interessant voor ons om in te beleggen) en TT moet zich ook inspannen om niet alleen hun Investor Relations praatjes te houden bij de usual suspect banken die wat European Smallcap fondsen beheren, maar juist in contact komen met beleggers die in deze technologie wensen te beleggen.

Wereldbelegger 11 oktober 2021 15:09

Daar hebben we onze basher weer.
Praat één poster na, die een linkje naar een Amerikaanse site heeft geplaatst.

"Below Fair Value: TOM2 (€6.36) is trading below our estimate of fair value (€14.88)"

Pas op!
De bedoelingen van deze poster zijn duidelijk.

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 11 oktober 2021 15:01:
Zou vandaag toch nog verrassend richting de €6,50 kunnen kruipen!
Ongekend, aandeel heeft huidige waarde van €14,- plus!!

Wereldbelegger 11 oktober 2021 15:09

Ook een Amerikaanse site over TomTom

Current Price
7.255 USD

7 Days Forecast
Get It Now!

1-Year Forecast *
8.254 USD

5-Year Forecast *
7.599 USD

Historical index on US Stock Market : B "Should I invest in TomTom NV stock?" "Should I trade "TMOAF" stock today?" According to our live Forecast System, TomTom NV stock is a good long-term (1-year) investment*. "TMOAF" stock predictions are updated every 5 minutes with latest exchange prices by smart technical market analysis. Q&A about "TMOAF" projections.
At Walletinvestor.com we predict future values with technical analysis for wide selection of stocks like TomTom NV (TMOAF). If you are looking for stocks with good return, TomTom NV can be a profitable investment option. TomTom NV quote is equal to 7.255 USD at 2021-10-11. Based on our forecasts, a long-term increase is expected, the "TMOAF" stock price prognosis for 2026-09-30 is 7.599 USD. With a 5-year investment, the revenue is expected to be around +4.74%. Your current $100 investment may be up to $104.74 in 2026.

ketchup 11 oktober 2021 15:16

TT verdampt beurswaarde, geen bedrijfswaarde of cash en dat komt omdat de sturende grootaandeelhouders niks op hebben met de investerende aandeelhouders
voor de besturende aandeelhouders ( de Founders) en key management gaat het niet zo zeer om de koers van het aandeel aan de beurs, het gaat om de waarde van het bedrijf en die waarde komt pas naar boven eens dat het aandeel van de beurs is, of als het klaargestoomd moet worden voor een verkoop

prove me wrong HG, en zet daarom de cash in om tenminste van deze afstraffing aan de beurs gebruik te maken het aantal uitstaande aandelen te reduceren, zo niet haal het dan maar van de beurs en verlos de reguliere aandeelhouder van deze kwelling, maar betaal dan wel in ieder geval de assetwaarde die de experts als fair-value beschouwen maw: 1.5 miljard euro, the cash is yours, want die was je toch nooit van zins te delen
1.5 miljard euro bij 132 mio uitstaande aandelen = 11.50 euro

[verwijderd] 11 oktober 2021 15:18

quote:
win some... schreef op 11 oktober 2021 14:27:
[...]
Nee, ze lopen onzin te verkondigen. Er is bij TT een R&D-budget van meer dan 300 mio per jaar. Ze hebben samenwerkingen met MIcrosoft, Apple, Uber, Nvidia, Qualcomm, Baidu, Verizon en een hele rij aan autofabrikanten. Dan heb je het gewoon over een techbedrijf.

Het probleem is dat TT momenteel niet (stijgende) winsten boekt. En als men bij RTL-Z aan zou geven dat men twijfelt of dit ooit gaat gebeuren of dat men denkt dat TT geen kans maakt in de wereld van Big Tech, dan zijn dat voor te stellen opinies. Maar om TT te zien als een puur BtC bedrijf dat alleen maar PND's maakt is gewoon een gebrek aan kennis.

Maar is dit ook een 'probleem'? Amazon had jaren achter elkaar een strategie om géén winst te maken. Als ze maar al hun inkomsten herinvesteerden in een leidende positie. Dit vroeg destijds wel om type belegger met voorstellingsvermogen hoe die leidende positie van Amazon er dan uit zou komen te zien.

Ik denk dat je beter nul winst kunt maken dan 10 cent. Op 10 cent kan een idioot een multiple zetten van 20 en dan zeggen: dit aandeel is 2 euro waard. Op nul euro kan je geen multiple zetten en moet je ineens gaan nadenken wat de waarde van de technologie is en het marktpotentieel en hoe het competitieve landschap is en wie er op welk moment een voorsprong heeft en waardoor dat komt. Dan moet je dus je hersens gaan gebruiken.

Het probleem is natuurlijk wel "geen groei" want als je geld herinvesteert om te groeien dan wil je wel die groei zien. Ik vind het echter flauw om dan te zeggen dat TomTom "excuses zoekt" in de chipcrisis. Die chipcrisis is gewoon reëel, het raakt de hele industrie en dan zou het wel heel bijzonder zijn als het TomTom niet raakt.

Je zou zelfs kunnen zeggen: goed dat TomTom haar zakelijke omzet tussen 2019 en 2021 op een nullijn heeft qua groei, terwijl de automotive markt in diezelfde periode met 30% in elkaar donderde en eigenlijk nog meer, want ook de take rates gingen er aan, doordat sommige autofabrikanten vanwege de tekorten auto's zonder schermen en navigatie gingen maken om in elk geval de fabrieken niet te sluiten.

Ik denk dat TomTom binnen de omstandigheden sterk gepresteerd heeft en dat bij herstel van de automarkt TomTom veel sneller gaat stijgen dan men nu verwacht. Omzetgroei 2022 Automotive met 40% vind ik totaal niet denkbeeldig. En natuurlijk komt dat ook door een gemakkelijke vergelijkingsbasis, bij een normale situatie zou dit een 15% groei zijn zoals TT voorspelde in 2019 voordat Covid kwam.

2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	4 jun 2024 17:35
Koers	5,640
Verschil	-0,175 (-3,01%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	274.794
Volume gemiddeld	281.788
Volume gisteren	225.209

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2