TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
[verwijderd]
4
quote:

NewKidInTown schreef op 8 januari 2022 20:33:

[...]
Ik voel me tot niemand ergens toe verplicht behalve richting diegenen aan wie ik calls verkocht heb, verkocht, dus verplichting tegen betaling, zo gaat dat vaak.

Het plaatsen van extra berichten voel ik niet als een verplichting, doe het graag omdat het door sommigen op prijs wordt gesteld en er om gevraagd wordt. Niet door iedereen uiteraard, sommigen interesseert het niets, anderen doen het zelf wel en voor sommigen gaat het boven hun pet en/of hebben er angst voor, vinden het eng.

De strategie hoe in te spelen op een forse stijging of daling, dat zou eigenlijk iedereen moeten interesseren om te lezen, ongeacht of je het er mee eens bent of totaal niet. Ongeacht of je een forse, kortstondige en tijdelijke daling of stijging verwacht.

Disclaimer: ik heb, zeker op dit moment, geen uitgesproken verwachting over een forse daling of stijging rondom de cijfers. Wel ben ik nu bezig met na te denken hoe ik het beste om kan gaan met forse bewegingen op cijferdag en de dagen daarop volgend, zodat ik dat niet op de dag zelf nog moet gaan doen.

Iemand anders die er zo in zit en al een plan A en plan B heeft klaar liggen ?
Welkom terug Kid, ik miste je :-)

Het geijkte patroon is dat we om half acht op dft lezen: Verliezen TomTom lopen verder op bij dalende omzet. Dan heb je vaak een kwartiertje de kans om je long posities te verpatsen waarna er in aanloop naar de CC de dubbele rode cijfers worden opgezocht.
Al sinds ik dit forum volg wordt dit door sommigen aangeduid als mooie bijkoopkansen. Tijdens de CC uhm’t Goddijn het aandeel echter vaak nog verder in de afgrond en houdt de daling vaak drie dagen aan.

De avond voor de cijfers je aandelen en calls verkopen en ze drie dagen daarna terugkopen is doorgaans zeer lucrtatief, maar let op! Van dezelfde mensen die zoveel van de CES verwachtten (Stellantisdeal enzo) begrijp ik dat Goddijn nu naast de gebruikelijke baggerresultaten prachtige vergezichten gaat voorspiegelen en omzetverhoging in het vooruirzicht gaat stellen.

Dan klappen natuurlijk alle luiken open en schijnen we snel richting 13,50 te denderen.

Zelf vermoed ik nu dat ik de dag vóór de cijfers calls op mijn aandelen( met GAK 7) ga schrijven in de hoop die 24 uur daarna goedkoper terug te kunnen kopen. Ik heb nog veel calls juni ‘23 enzo, die laat ik staan.
closer
3
quote:

Riet v. Milt schreef op 8 januari 2022 21:47:

Zelf vermoed ik nu dat ik de dag vóór de cijfers calls op mijn aandelen( met GAK 7) ga schrijven in de hoop die 24 uur daarna goedkoper terug te kunnen kopen. Ik heb nog veel calls juni ‘23 enzo, die laat ik staan.
Tip: als je al jouw (standaard) sneren naar TT en mede-forummers nou eens wegliet... dan blijft er soms misschien wel een leesbare post over.
NewKidInTown
2
quote:

Riet v. Milt schreef op 8 januari 2022 21:47:

......Dan klappen natuurlijk alle luiken open en schijnen we snel richting 13,50 te denderen.

Zelf vermoed ik nu dat ik de dag vóór de cijfers calls op mijn aandelen( met GAK 7) ga schrijven in de hoop die 24 uur daarna goedkoper terug te kunnen kopen. Ik heb nog veel calls juni ‘23 enzo, die laat ik staan.
Grotendeels eens Riet, en bedankt voor je leesbare post.
NewKidInTown
1
quote:

Ikkenietweten schreef op 8 januari 2022 20:45:

Er is niet veel gebeurd Kid dus je had nog wel even weg kunnen blijven ;-))
Alleen een NON-Event deze week, en de hele event-business ligt op z'n gat. Wachten maar op het volgende NON-Event op 4 februari.
boem!
1
2022 wordt een cruciaal jaar voor TT.

Het lijkt erop dat na twee gitzwarte jaren met navenante financiele resultaten TT de weg onhoog weer heeft weten te vinden.

Alles wijst er namelijk op dat TT reeds in 2025 weet aan te haken bij het ons voorgeschotelde vergezicht tijdens de CMD uit 2019.

Daarvoor is wel een omzetgroei in A&E nodig van 20%.

De introductie van IndiGo , de forecast van 20-30% groei in Automotive geeft mij samen met de aangekondigde deals het vertrouwen ,dat die inhaalslag door TT te realiseren valt.

De 850 mio omzet A&E in 2025 met een wpa van 1,50 euro en een FCF van 2,50 euro ligt dan binnen handbereik en daar zal de koers bij nadere invulling zeker op anticiperen.
[verwijderd]
1
quote:

boem! schreef op 9 januari 2022 00:06:

2022 wordt een cruciaal jaar voor TT.

Het lijkt erop dat na twee gitzwarte jaren met navenante financiele resultaten TT de weg onhoog weer heeft weten te vinden.

Alles wijst er namelijk op dat TT reeds in 2025 weet aan te haken bij het ons voorgeschotelde vergezicht tijdens de CMD uit 2019.

Daarvoor is wel een omzetgroei in A&E nodig van 20%.

De introductie van IndiGo , de forecast van 20-30% groei in Automotive geeft mij samen met de aangekondigde deals het vertrouwen ,dat die inhaalslag door TT te realiseren valt.

De 850 mio omzet A&E in 2025 met een wpa van 1,50 euro en een FCF van 2,50 euro ligt dan binnen handbereik en daar zal de koers bij nadere invulling zeker op anticiperen.
2022 kan belangrijk jaar zijn, maar ik denk dat in financiële zin 2023 hét jaar wordt.

* Dan gaat Volkswagen/CARIAD live met TT software
* Dan is chipcrisis voorbij en krijg je zelfs meewind (inhaalvraag)
* Dan gaan denk ik ook eerste HD maps (niet ADAS) deals live
* Realisatie van 2023 outlook die al tijdje bestaat kan vertrouwen wekken in doelstellingen TT
boem!
1
In mijn aanname van een groei met 20% in A&E ligt al besloten dat de bijgestelde outlook van 650 mio naar 550 mio uit 2023 wordt overschreden naar 590 mio.

Alle door jou aangeaalde zaken bespoedigen dit proces.
Het backlog 2021 moet aantonen of deze aannames ook reeel zijn.

sniklaas
4
quote:

boem! schreef op 9 januari 2022 00:06:

2025 met een wpa van 1,50 euro en een FCF van 2,50 euro ligt dan binnen handbereik
2025 Martin, of wordt het 2026 of doe eens gek maak er 2024 van…

TOMTOM is niet eens in staat om de verwachtingen voor 2022-Q2 bij benadering juist te voorspellen en jij denkt vanuit Thailand op de cent nauwkeurig de omzet, WPA en FCF van 2025 te kunnen voorspellen…
boem!
1
Indien jouw orderboek van 2 miljard bewaarheid wordt durf ik wel GEK te doen door te stellen dat de aansluiting met het glorieuze vergezicht al in 2024 wordt bereikt.
NewKidInTown
0
Het zou niemand moeten verbazen dat er NA 24.00 weinig response komt op bespiegelingen over backlog, orderbook en fcf. Een normaal mens in de CET-tijdzone heeft dan wel iets anders en beters te doen dan tot op de cent nauwkeurig zich bezig te houden met de al of niet te behalen resultaten over een aantal jaren van een calimero-fondsje in de derde divisie van een Mickey Mouse landje.

Overigens prettig dat een van de fanatiekste FCF-aanhangers zeer recent heeft aangegeven zich meer te gaan focussen op de WINST en de WPA en de ontwikkeling daarvan. Zou er GROEI in het verschiet liggen over een paar jaar en gaan we een flip-flop van verlies naar winst te zien krijgen in 2026 of in 2025 al ?

Mogen we geld steken in dit aandeel beschouwen als BELEGGEN of meer als gokken en wedden op het verkeerde of goede paard ?
boem!
3
Het dagelijkse centengeneuzel laat ik graag aan anderen over.

IK concentreer mij meer op de RICHTNG ofwel de grote lijnen van het zelfstandig verdienmodel.

Vanuit mijn analyse kom ik tot de volgende reeks:
omzet vs winst
2021 525 , verlies 60 mio
2022 575 mio, verlies 30 mio
2023 675 mio, WINST 40 mio
2024 750 mio, WINST 100 mio'
2025 900 mio, WINST 185 mio
Wereldbelegger
0
quote:

NewKidInTown schreef op 9 januari 2022 06:51:

Het zou niemand moeten verbazen dat er NA 24.00 weinig response komt op bespiegelingen over backlog, orderbook en fcf. Een normaal mens in de CET-tijdzone heeft dan wel iets anders en beters te doen dan tot op de cent nauwkeurig zich bezig te houden met de al of niet te behalen resultaten over een aantal jaren van een calimero-fondsje in de derde divisie van een Mickey Mouse landje.

Overigens prettig dat een van de fanatiekste FCF-aanhangers zeer recent heeft aangegeven zich meer te gaan focussen op de WINST en de WPA en de ontwikkeling daarvan. Zou er GROEI in het verschiet liggen over een paar jaar en gaan we een flip-flop van verlies naar winst te zien krijgen in 2026 of in 2025 al ?

Mogen we geld steken in dit aandeel beschouwen als BELEGGEN of meer als gokken en wedden op het verkeerde of goede paard ?
voor mij:
tot 4 februari wedden op een paard terwijl de race al gestart is
na 4 februari beleggen op basis van financiële informatie en wel of geen geloof in de outlook
Wereldbelegger
0
Geen idee of het waar is

Tesla maakt Full Self Driving nu knokenduur

Elon Musk krijgt de EV-gebakjes domweg niet aangesleept.

Tesla is niet te beroerd om hier een slaatje uit te slaan. De prijzen van verschillende modellen zijn vorig jaar al fors verhoogd, vaak met percentages waar je ‘u’ tegen zegt. Het maakt echter niet uit, want kopers zijn er toch wel te vinden. Het feit dat Tesla niet altijd even netjes omgaat met mensen die een contract om een auto te kopen hebben getekend, doet daar kennelijk ook niets aan af.

En ach, het is een dog eat dog world. Het is niet alsof Tesla als het merk over twee jaar in moeilijkheden zit nog een keer terug kan naar huidige klanten om dan alsnog een paar duizend Dollar extra op te halen. Beter vult Musk dus nu vast zijn oorlogskas voor de onvermijdelijke terugval volgt.

In dat kader past ook de verhoging van de prijs voor Full Self Driving. Deze optie kostte ooit 5.000 Dollar, maar was stapsgewijs al gestegen naar 10.000 Dollar. Op 17 januari wordt de prijs echter nogmaals verhoogd, nu naar 12.000 Dollar. Technisch gezien verandert er niks aan het pakket. Wel updatet Tesla regelmatig haar Full Self Driving beta. Spoedig volgt versie 10.9 van deze veelbelovende doch controversiële software.

bron:
www.autoblog.nl/nieuws/tesla-maakt-fu...
NewKidInTown
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 9 januari 2022 09:21:

voor mij:
tot 4 februari wedden op een paard terwijl de race al gestart is
na 4 februari beleggen op basis van financiële informatie en wel of geen geloof in de outlook
Geloof dus, dat geldt voor de meerderheid hier.
Wereldbelegger
2
quote:

NewKidInTown schreef op 9 januari 2022 09:31:

[...]
Geloof dus, dat geldt voor de meerderheid hier.
onwrikbaar....... voor een aantal
boem!
0
Ik stel dat de overgrote meerderheid(= de markt) zich nog niet heeft gepositioneerd als gelovige (vertrouwen) cq ongelovige (wantrouwen) jegens uitspraken avn HG.

Deze meerderheid huldigt het principe van eerst zien en dan (niet) geloven.
Wereldbelegger
0
Een overzicht van belangrijke gebeurtenissen op 4 februari

nl.wikipedia.org/wiki/4_februari

Misschien kunnen we de outlook uitgesproken door de heer Goddijn toevoegen aan dit overzicht.
GLMF
3
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
pwijsneus
6
quote:

boem! schreef op 9 januari 2022 10:05:

Ik stel dat de overgrote meerderheid(= de markt) zich nog niet heeft gepositioneerd als gelovige (vertrouwen) cq ongelovige (wantrouwen) jegens uitspraken avn HG.

Deze meerderheid huldigt het principe van eerst zien en dan (niet) geloven.
Helemaal mee eens. Lees ook dat bijvoorbeeld Justme verwacht dat 2022 het zoveelste transitiejaar wordt. Indien dat het geval is zal dat door de markt niet in dank worden afgenomen. TomTom zit in een eeuwigdurende transitie, en de verwachtingen en uitspraken stroken eigenlijk nooit bij de daadwerkelijk gehaalde cijfers.

Voor de beeldvorming; TomTom houd beleggers al jaren voor dat het ooit een groeibedrijf wordt, maar nu nog even in transitie zit. Komende 2 jaar is nog even doorbijten, maar daarna gaan al onze ontwikkelingen in de cijfers lopen. Om vervolgens 2 jaar later volledig te worden ingehaald door de realiteit, en de volgende transitie dient zich weer aan waarbij zich hetzelfde patroon afspeelt. Herkenbaar? De markt rekent hiermee af, en zie het koersverloop van TomTom afgelopen jaren.

Zoals aangegeven zou het enorm helpen, als het groeiverhaal ondersteund kan worden met cijfers. Dat is toch de bevestiging die je als belegger wilt zien. Bijvoorbeeld, hoeveel omzet genereren die ADAS maps nou precies? Bedoel, afgelopen week geeft TomTom zichzelf een schouderklopje, en geeft aan dat er al 5 miljoen auto's met zo'n ADAS kaart van tomtom rondrijden. Maar hoe zien we dat terug in de cijfers? En wat betekend dat voor pak hem beet de komende 18 maand? Maar juist die concrete informatie geeft TomTom nooit, en dat voed precies de voorzichtigheid bij beleggers in dit fonds, of wantrouwen zoals jij het noemt.

Omdat TomTom zo voorzichtig is, en op cijferpublicaties nog wel eens onderuit gaat, zou dit zomaar de platte verklaring kunnen zijn waarom de hedgies een shortpositie aandurven. Ze gokken gewoon op het bekende transitieverhaal straks op 4 februari, en voila, de koers dondert weer 15% onderuit om daar vervolgens het hele jaar weer van bij te komen. Dit patroon hebben we ook vaker gezien, kijk de koershistorie maar eens terug.

Dus, ik hoop dat de focus minder op de eeuwigdurende transitie komt liggen, en meer op cijfermatige onderbouwing van het groeiverhaal. Dat is de enige manier wat mij betreft om de markt te overtuigen, TomTom moet gaan leveren.

Overigens, over leveren gesproken, wanneer volgt dat persbericht nou mbt Bosch infotainment domain computer?

Bosch geeft aan voor meer dan 10 miljard aan deals te hebben, en TomTom zit hier gewoon in met dit systeem;

www.tomtom.com/products/navigation-fo...

us.bosch-press.com/pressportal/us/en/...
Further options available on the Bosch Information domain computer platform include voice assistants through Amazon Alexa and Cerence; in-vehicle streaming with Access Twine4Car; and navigation experience via TomTom Navigation for Automotive embedded and cloud-based navigation.

Het staat gewoon op de site van Bosch! Laatste persbericht mbt Bosch is van 2017, en gaat niet over bovenstaand.

Waarom niet gewoon een PB? Begrijp ik niet.
boem!
0
Ook ik zie 2022 als een transitiejaar.

Van een verleis van 60 mio in 2021 via een verlies van 30 mio naar een winst van 40 mio in 2023.
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 10:42
Koers 5,670
Verschil +0,095 (+1,70%)
Hoog 5,695
Laag 5,600
Volume 94.219
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront