TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Energy
0
Hyundai hoopvol dat chiptekort in tweede kwartaal afneemt
ANP/Joas van Wingerden 4 uur geleden

Hyundai is hoopvol gestemd dat het chiptekort waarmee de wereldwijde autosector kampt, in het tweede kwartaal zal afnemen. Ook verwacht het bedrijf dat de verkoop dit jaar zal terugkeren naar het niveau van voor de pandemie.
Wereldbelegger
0
quote:

Energy schreef op 25 januari 2022 13:31:

Hyundai hoopvol dat chiptekort in tweede kwartaal afneemt
ANP/Joas van Wingerden 4 uur geleden

Hyundai is hoopvol gestemd dat het chiptekort waarmee de wereldwijde autosector kampt, in het tweede kwartaal zal afnemen. Ook verwacht het bedrijf dat de verkoop dit jaar zal terugkeren naar het niveau van voor de pandemie.
Klinkt positief!
tatje
0
Volgens mij om 11 uur al een omzet in aandelen van 200000.

Om 1400 uur een omzet van 236000.

De eerste 2 uur dus 200000
De volgende 3 uur 36000

Tja.

Waarom, omdat het kan .

Tja.

Een blijver :-)
Wereldbelegger
0
Here biedt werk aan 4000 medewerkers in Mumbai.
TomTom heeft ruimte voor 1000 medewerkers in Pune.

Operations in India
In India, HERE Technologies has its largest production centre (in Mumbai) and employs over 4,000 professionals. “India is a very strategic market for us, not just for production of maps—we have a large presence in Mumbai with very capable people—but we also know that India is becoming a frontier of location-based services and we are thinking through what all we can do to start creating a digital representation of India. There are over 85,000 developers who are actively using our platform in India,” Overbeek said.

bron:
www.financialexpress.com/auto/news/he...
SimonCA
1
The 2022 Maserati Grecale is scheduled to be presented sometime in the first half of 2022.
Together with Alfa Romeo Giorgio RWD and AWD. They make use of the new Uconnect 5.
From cordless Apple CarPlay and Android Auto to maps-over-the-air updates for the TomTom navigation system and firmware, over-the-air updates for the vehicle, there’s a lot to like about Uconnect 5.

www.maserati.com/international/en/own...
Dutchy Ron
2
quote:

hvasd2 schreef op 25 januari 2022 13:20:

www.reuters.com/technology/washington...
Mooie timing ;-)

Three U.S. states, D.C. sue Google over location-tracking

Dutchy Ron
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 14:12:

Here biedt werk aan 4000 medewerkers in Mumbai.
TomTom heeft ruimte voor 1000 medewerkers in Pune.

Operations in India
In India, HERE Technologies has its largest production centre (in Mumbai) and employs over 4,000 professionals. “India is a very strategic market for us, not just for production of maps—we have a large presence in Mumbai with very capable people—but we also know that India is becoming a frontier of location-based services and we are thinking through what all we can do to start creating a digital representation of India. There are over 85,000 developers who are actively using our platform in India,” Overbeek said.

bron:
www.financialexpress.com/auto/news/he...
Het bijwerken van de HERE maps vraagt meer goedkope handjes misschien ;-)
Dutchy Ron
1
quote:

SimonCA schreef op 25 januari 2022 14:18:

The 2022 Maserati Grecale is scheduled to be presented sometime in the first half of 2022.
Together with Alfa Romeo Giorgio RWD and AWD. They make use of the new Uconnect 5.
From cordless Apple CarPlay and Android Auto to maps-over-the-air updates for the TomTom navigation system and firmware, over-the-air updates for the vehicle, there’s a lot to like about Uconnect 5.

www.maserati.com/international/en/own...

What is the difference between de ‘UConnet 5’ and the ‘ NEW UConnect 5’ (= IndiGO?) ;-))
Dutchy Ron
0
BREUKELEN - Dat is vreemd, automobilisten die van Nieuwer Ter Aa naar Breukelen willen navigeren, krijgen ineens een heel gekke route door Google Maps voorgeschoteld. De A2 is van de ene op de andere dag verdwenen.

mobile.twitter.com/RWSverkeersinfo/st...
Dutchy Ron
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 25 januari 2022 09:17:

Vers vd pers

www.wardsauto.com/vehicles/bosch-and-...

Bosch and Volkswagen Subsidiary Cariad Form Alliance for Volume Production of Level 3 AVs

Bosch and VW agree on an alliance to develop a standardized software platform for mass production of vehicles up to SAE Level 3 with plans to explore targets for Level 4 systems. The alliance aims to bring this platform to volume production, with the first features to appear in 2023 models.


Promising “more safety and less stress” for drivers, the extensive partnership aims to rapidly expand the number of Volkswagen Group models with AD capabilities. Bosch and Volkswagen Group subsidiary Cariad will build a new, standardized software platform for vehicles targeted toward mass production in all consumer VW Group brands.

More than 1,000 engineers and experts from Bosch and Cariad will collaborate in this high-powered partnership to build systems for automated driving up to SAE Level 3, with plans to explore targets for joint development up to Level 4.

The functions include L3 hands-free systems for urban, suburban and freeway driving, plus a L3 system that can take over all driving functions on the freeway. In an approach that Volvo is also pursuing, the technology stack will be offered to other automakers and suppliers for integration of all component parts into their ADAS and AV ecosystems.

Cariad SE is an automotive software subsidiary in the VW Group established in 2020 to consolidate and expand the Group’s automotive software systems into a standardized platform for future VW brand vehicles. The platform includes a unified and scalable architecture, an operating system and an automotive cloud. The full software platform is scheduled for deployment in 2025, with features beginning to emerge in 2023 models.

Cariad develops ADAS systems, a standardized infotainment platform, software for linking powertrains, chassis and charging technologies, as well as automotive ecosystems and digital business models. The company is based in Germany and works with VW Group teams in the U.S. and China.

Cariad CEO Dirk Hilgenberg says: “Automated driving is key to the future of our industry. With our cooperation, we’ll strengthen Germany’s reputation for innovativeness. Bosch and Cariad will further enhance their expertise in the development of pioneering technologies.”

Cariad and the Bosch Cross-Domain Computing Solutions division are designing the new platform to intelligently process real-world data using a 360-degree sensor system. The system will use massive data sets to train AI for lateral and longitudinal guidance of vehicles as well as localization using high-resolution maps. The system will process this real-world information in real time and is being developed with traffic data continuously collected from the entire VW fleet of connected vehicles on the road today.

The combination of Bosch and VW/Cariad technologies, expertise, resources, market reach and manufacturing capabilities means this powerhouse partnership is positioned to be one of the key players for years to come in the consumer AV space. This platform targets autonomy for the non-commercial VW Group models. Bosch did not immediately say whether it and Cariad have plans to develop a platform for commercial vehicles.

Benieuwd wat dit gaat betekenen voor TomTom
tatje
0
Om 11 uur omzet in aandelen TT 200.000 , dus 100.000 per uur.

Van 11 uur tm 15 uur 50000.

Dus de laatste 4 uur 50000 stuks, 12500 per uur :-)
dachthetniet
0
Na een afstraffing van bijna 7% lukt het niet eens om een redelijke rebound te laten zien. Dit belooft weinig goeds voor de komende tijd.
Wereldbelegger
0
deloitte outlook voor de chipindustrie te downloaden

2022 semiconductor industry outlook
Analyzing key trends and strategic opportunities

Although it took recent chip shortages to cement their “critical” status, semiconductors have now established their place as a truly essential industry. So what’s next? Our 2022 semiconductor outlook takes a closer look at four key trends expected to shape the industry in the year ahead.

bron:
www2.deloitte.com/us/en/pages/technol...
dachthetniet
0
En de dalende niveaus komen de founders vast goed uit. Nog even Wat pessimistisch gewauwel eruit op de 4de en de 7€ ligt weer voor het grijpen.
Wereldbelegger
1
Nico Bakker heeft zijn CN dashboard voor TomTom aangepast.
Dashboard Dag - groen weg
Dashboard Week - groen weg
Dashboard Maand - groen blijft

Volgens een enkeling is de heer Bakker onbetrouwbaar en wispelturig.
Maar hij heeft wel de prijs voor de beste voorspeller 2021 gewonnen.
((-;

Vive tu vida positivamente
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 17:12:

Nico Bakker heeft zijn CN dashboard voor TomTom aangepast.
Dashboard Dag - groen weg
Dashboard Week - groen weg
Dashboard Maand - groen blijft

Volgens een enkeling is de heer Bakker onbetrouwbaar en wispelturig.
Maar hij heeft wel de prijs voor de beste voorspeller 2021 gewonnen.
((-;

Kanjer, wat zouden we zonder jou moeten!
[verwijderd]
1
dachthetniet
0
NewKidInTown
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 25 januari 2022 17:37:

Rood slot weer, dat belooft niet veel goeds voor de zittenblijvers.
Evenals mezelf, verneem ik ook dat ik niet de enige ben die onlangs het belang in dit aandeel drastisch heeft terug gebracht.
Dat verbaast me ook helemaal niet met een dreiging in de wereldeconomie op komst door o.a. oplopende inflatie en DUS oplopende rente, spanningen rondom Ukraine tussen de grootmachten Rusland en de VS, en daaruit voortvloeiend een dreigend tekort op de energiemarkten.

Ik heb er een hard hoofd in, ik ben er dus voor het grootste deel UIT.
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront