Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
boothram
0
ik bekeek rond 15 uur eurn. op yahoo... en ik kon mijn ogen diet geloven. De koers stond op 8.02 en... ER STOND EEN NABEURS NOTERING BIJ ...IK heb dire ogen, en alleen mijn eksteroog vertrouw ik niet.Dus de nabeurs koers voor vanavond is 8$08. Ooit publiceerde ik nog een blog als clara s glass, die had een glazen bol waerbij ze in de oneindige aantallen facetten zowat alle tijdvakken kon bekijken, ik denk dat ik er iets van heb geërfd. dus in nabeurshandel 8.08$ vandaag ...

of was die 8.08 een aankooplimiet??
wie het toevallig ook gezien heeft of iets dergelijks op yahoo... mij melden aub ik vraag yahoo dan een uitleg.
Yes we can
0
Ach zo jammer, er heeft een shortertje afgehaakt. Ik had er zo op gehoopt dat ze verder zouden gaan opbouwen.
Long Short
0
www.hellenicshippingnews.com/canadian...

Scrapping begint, licht op het eind van de coronatunnel, bullish nieuws omtrent keystone.
Gelijk hebben is leuk maar gelijk krijgen (van mr market) is nog iets anders.
[verwijderd]
0
quote:

basinclab schreef op 1 februari 2021 17:54:

ik bekeek rond 15 uur eurn. op yahoo... en ik kon mijn ogen diet geloven. De koers stond op 8.02 en... ER STOND EEN NABEURS NOTERING BIJ ...IK heb dire ogen, en alleen mijn eksteroog vertrouw ik niet.Dus de nabeurs koers voor vanavond is 8$08. Ooit publiceerde ik nog een blog als clara s glass, die had een glazen bol waerbij ze in de oneindige aantallen facetten zowat alle tijdvakken kon bekijken, ik denk dat ik er iets van heb geërfd. dus in nabeurshandel 8.08$ vandaag ...

of was die 8.08 een aankooplimiet??
wie het toevallig ook gezien heeft of iets dergelijks op yahoo... mij melden aub ik vraag yahoo dan een uitleg.
De waarden op yahoo durven wel eens meer verschillen van Nasdaq.
Ook bij andere aandelen al meermaals gemerkt.
Als je dan aan TA doet, en uw slotkoersen liggen anders, maakt dat een groot verschil uit.
:)
nightrider
0
Toch een beetje raar dit, 50.000 stuks in de laat aan 6.68. Weten sommige partijn reeds meer?

Bid
Market Size Value Size VBB
Retail € 6,943 1,041 6.6700
Standard € 9,257 1,388 6.6700
Apex € 503,762 75,925 6.6350
SpotVBBO € 187,636 28,216 6.6500
User Entered € 18,507 2,776 6.6669
Size Price
1,108 6 .6700
1,600 6 .6650
1,259 6 .6600
10,871 6 .6550
6,266 6 .6500
3,665 6 .6450
15,536 6 .6400
500 6 .6350
16,829 6 .6300
1,077 6 .6250
VBO Size Value Market Size
6.6800 1,041 € 6,953 Retail
6.6800 1,388 € 9,271 Standard
6.6850 75,925 € 507,558 Apex
6.6800 1,342 € 8,964 SpotVBBO
6.6800 2,776 € 18,543 User Entered
Offer
Price Size
6 .6800 49,706
6 .6850 555
6 .6900 360
6 .6950 8,450
6 .7000 2,927
6 .7050 6,202
6 .7100 4,127
6 .7150 20,706
6 .7200 3,034
6 .7250 988
bears
0
Meestal en dat geld voor de meeste fondsen ,gaat de koers naar boven iin aanloop cijfers a.s donderdag cijfers Euronav ..DEZE niet ?
just just
0
quote:

bears schreef op 2 februari 2021 10:02:

Meestal en dat geld voor de meeste fondsen ,gaat de koers naar boven iin aanloop cijfers a.s donderdag cijfers Euronav ..DEZE niet ?
Dat klopt van geen kanten.
bears
0
Heb nu 10.000 aandeeltjes euronav geplaatst op 0,99 eurocent zal ie vandaag meegenomen worden.
just just
0
quote:

bears schreef op 2 februari 2021 10:39:

Hoe bedoel je
Dat de koers van aandelen de dagen voor de bekendmaking van de resultaten steevast oploopt. Dat is enkel als de verwachte resultaten goed zijn.
Zie maar wat er de laatste dagen is gebeurd bij de olie-aandelen
just just
0
quote:

bears schreef op 2 februari 2021 10:48:

Heb nu 10.000 aandeeltjes euronav geplaatst op 0,99 eurocent zal ie vandaag meegenomen worden.
Wat vertel jij allemaal :-/
nightrider
0
Iemand die goed overweg kan met het reddit platform? Anders feel free om daar reclame te maken :) ;)
boothram
0

fundamenteel:
ze drijven de spot met de spot...maar betalen goed voor time charters.

bevrachters kiezen voor TC uit angst voor de spot.... na 2022

Of de slechte actuele rates wat te betekenen hebben? het zou gewoon ook kunnen dat de raffinaderijen en andere vervoeraankopers de Termijncontracten willen favoriseren, en wel geld over hebben voor enige tariefzekerheid in deze periode; vooral vanaf 2023. En dat zie je dan ook in de langetermijncontracten....je krijgt bijna niets op de spot, maar als voor die zekerheidvanaf 2023 heeft men wel heel wat geld over.
TC voor 5 jaar voor suezmax 24000 en voor VLCC 35000 per dag (hellenic tc estimates)

iHoe lager de spot, hoe aantrekkelijker in te gaan op die TC... zou best kunnen dat raffinaderijen en/of grondstofhandelaars weigeren nu spot aan te kopen... en hopen TC te versieren om zich in te dekken tegen zeer hoge spotprijzen vooral vanaf 2023.
tel bij die TC contracten de scrarpwaarde... en je komt aardig dicht bij de prijs voor 'prompt delivery'
Natuurlijk over zijn ganse levensduur moet ook het geinvesteerde kapitaal opbrengen.
bij dergelijke TC verminderd het geinvesteerde eigen kapiitaal met 12% per jaar ...(bij financiering van 35%,eerste jaar gemiddeld 59% van de aankoopwaarde, na 5 jaar nagenoeg niets)

om 10% tte halen op eigen vermogen heb je in de beginjaren een hoge opbrengst nodig:
in functie van aanschaffingswaarde:
bij 5% afschrijving is dat 0.5% op schulden, 5,9% /op eigen vermogen: 11,4% - de kosten die niet in de tc zijn inbegrepen....
De waardevermindering is in de eerste jaren wel meer dan die 5%... (eerder 7%)
Let wel, na 5 jaar is het eigen vermogen wel nog 80% niet afgeschreven, en ongeveer nog 70% marktwaarde... om op het eigen vermogen eenzelfde percentage winst te halen moet je nog maar 45% eigen kapitaal vergoeden... dat is algauw 5000 $ minder per dag. ....voor eenzelfde rendement

Bosuilius
0
Elke dag hetzelfde beeld, 15u30 en Euronav gaat naar beneden terwijl de markt doorstijgt.
bears
0
Je ziet bij dit fonds weinig omzet en de vijf cent verschil op de dag moeten de kopers zijn want verkopers hebben hier aleen maar verloren .over 2 dagen de cijfers vind het erg tegenvallen om niet door te stoten .
Twoane
0
Q4 wordt slecht voor nagenoeg elke tanker owner. Betere vooruitzichten kunnen misschien voor wat groen zorgen (zoals de suezmax-rates die wat beter lijken). Voorlopig verwacht ik weinig, maar de rates kunnen zomaar keren en dan is het een kwestie van er in te zitten en kan het snel gaan :-).
boothram
0
ik kijk alleen naar de toekomst..
Alhoewel vandaaf: , met een stijging van de bunker prijs voor vlssfo van 454 naar 475 , toch maar mooi 5 miljoen dagwinst op hun bunkervoorraden , MGO won bijna evenveel... verschil maar 1$ gegroeid. Maar als de vlsfo zo stijgt... dan zullen de boten wel uitvaren denk ik. Alhoewel, de voor niet-eco zal het naar scrap zijn.
benieuwd, nu wordt het wel intressant te horen wat de plannen zijn met de oceania... met de voorraad (95 miljoen) en scrapwaarde (30 milj) kan hij makkelijk een paar gloednieuwe suezmax kopen...maar het zusterschip is verhuurd aan 35 000 per dag tot in mei meen ik me te herinnere, in elk geval het volledige q1...
.en zijn kwartaalwinst wat opvijzelen, ondanks die lage rates.. . die ook wel voordelen hebben voor euronav. als er zijn invloed op scrap, nieuwbouw en concurrentie... en wie weet straks weer goedkoop eigen aandelen opkopen.
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 13:42
Koers 15,680
Verschil +0,160 (+1,03%)
Hoog 15,690
Laag 15,530
Volume 22.452
Volume gemiddeld 223.643
Volume gisteren 43.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront