BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM juni 2020

1.172 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 55 56 57 58 59 » | Laatste

Omlaag ↓

€d_Modus Vivendi 16 juni 2020 10:03

ff wat dlletjes zetten, gappies vullen en ander geleuter omdat het kan. Het is nooit wat het lijkt.

innicksname 16 juni 2020 10:09

quote:
€d_Modus Vivendi schreef op 16 juni 2020 10:03:
ff wat dlletjes zetten, gappies vullen en ander geleuter omdat het kan. Het is nooit wat het lijkt.

Met 1,655 als DL kan ik leven.

€d_Modus Vivendi 16 juni 2020 10:35

quote:
innicksname schreef op 16 juni 2020 10:09:
[...]
Met 1,655 als DL kan ik leven.

us-futs suckten terug dus slaafs europa volgde. Het spelletje der giganten.

innicksname 16 juni 2020 10:45

Dat de regering aangeeft dat er toch echt dringend nieuwe woningen nodig zijn, moet voor BAM natuurlijk een leuke prikkel zijn. Voor Heijmans ook trouwens en HAL zal er ook wel wat vruchten van gaan plukken.

sidekick 16 juni 2020 10:54

Heerlijk het volatiele van deze beurstijden. Binck wordt rijk van de commissies. Ga mijn derde order voor vandaag zetten. BAM is mi een veilig aandeel met een koers onder de €2. Bouw wordt aangejaagd door de overheid waar de grotere bouwbedrijven van profiteren en een klein stukje onzekerheid (vind ik niet) van oudere lopende projecten maken BAM interessant.

innicksname 16 juni 2020 11:30

quote:
sidekick schreef op 16 juni 2020 10:54:
Heerlijk het volatiele van deze beurstijden. Binck wordt rijk van de commissies. Ga mijn derde order voor vandaag zetten. BAM is mi een veilig aandeel met een koers onder de €2. Bouw wordt aangejaagd door de overheid waar de grotere bouwbedrijven van profiteren en een klein stukje onzekerheid (vind ik niet) van oudere lopende projecten maken BAM interessant.

Nog mooier zou het zijn als beurs hoog start, even dipt en dan weer stijgt. Dan kun je 6 dagorders plaatsen :-)

sidekick 16 juni 2020 11:43

quote:
innicksname schreef op 16 juni 2020 11:30:
[...]
Nog mooier zou het zijn als beurs hoog start, even dipt en dan weer stijgt. Dan kun je 6 dagorders plaatsen :-)

Goede reactie vind ik leuk. Mijn tekst gaat natuurlijk niet om dagorders. Maar wel over het sentiment / de waan van de dag op dit moment in combinatie met het onderliggende fundament van BAM.

[verwijderd] 16 juni 2020 12:09

quote:
Crusader schreef op 15 juni 2020 14:36:
Slot vandaag € 1,558?
In elk geval niet boven de € 1,60

Het lijkt allemaal zo voorspelbaar. En je ziet het voor je ogen gebeuren. Elke keer weer.
Koers die eerste helft van de handelsdag oploopt en in de middag terugzakt. Je wilt het niet geloven, handelt er niet naar maar weet eigenlijk wel als je na een half uur weer kijkt waar - ie dan staat.
Hoe vaak hebben daghandelaren de laatste dagen kunnen verkopen op € 1,59+ en terug kunnen kopen op € 1,55-

Maar ik als relatief kleine belegger heb dat lef niet. Je weet maar nooit... en voor je het weet mis je de boot. En zo drijf je steeds verder weg van je oorspronkelijke aankoopkoers.

Op 4 juli vorig stond de koers nog boven de € 4,--
Het is al bijna weer 4 juli

Slot vandaag € 1,658?
In elk geval niet boven de € 1,70

innicksname 16 juni 2020 12:24

quote:
Crusader schreef op 16 juni 2020 12:09:
[...]

Slot vandaag € 1,658?
In elk geval niet boven de € 1,70

Zou het wel mooi vinden als de koers die 1,70 wel aanraakt, hij schurkt er in elk geval tegenaan.

[verwijderd] 16 juni 2020 12:27

quote:
Crusader schreef op 15 juni 2020 16:52:
Koers gaat met horten en stoten iets hoger. NIET omdat er uit de Laat wordt gekocht, maar omdat er op een hogere Bied wordt geleverd. Er zijn er nog steeds te te veel die er van af willen, lijkt het.

..of die de koers willen afstoppen. Hoe heten die ook al weer? Iets met 'korte broeken' of zoiets.
Ze halen en houden 'm op gepaste afstand van die € 1,70. En zolang ze daar met dit volume niet meer moeite voor hoeven te doen, zal de koers daar onder blijven, vrees ik.

havik of duif 16 juni 2020 12:31

Ben benieuwd wat we van de koers vandaag kunnen vasthouden.

[verwijderd] 16 juni 2020 13:06

quote:
havik of duif schreef op 16 juni 2020 12:31:
Ben benieuwd wat we van de koers vandaag kunnen vasthouden.

De koers is best spannend. AEX demarreert, maar bij BAM heb je hetzelfde gevoel als bij Geesink, die wel wìl maar niet kàn aanhaken. En een duwtje geven mag niet.

€d_Modus Vivendi 16 juni 2020 14:08

zucht
Vernieuwing Utrechtse tramlijn vertraagd en fors duurder door leveringsproblemen

infra
Vernieuwing Utrechtse tramlijn vertraagd en fors duurder door leveringsproblemen
Archieffoto

De vernieuwing van de tramlijn tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein loopt flinke vertraging op door onder andere de verlate levering van materiaal. Ook zijn de kosten gestegen met bijna 21 miljoen euro, laten de provincie Utrecht en aannemer BAM Infra weten.

De werkzaamheden duren minimaal vier weken langer dan gepland. Het probleem wordt onder meer veroorzaakt door de vertraagde levering van materiaal, stelt de opdrachtgever. Internationale leveranciers kunnen niet op tijd leveren omdat fabrieken stillagen door de virusuitbraak. Daarnaast spelen ook andere coronamaatregelen mee; zo kan er op de bouwplaats met minder mensen bij elkaar worden gewerkt.

Het gaat vooral om trammaterieel dat later aankomt (een fabriek in Spanje die de trams maakt is lange tijd dicht geweest), maar BAM heeft ook te maken met vertraging van ander soort materiaal. “Bijvoorbeeld de levering van bepaalde onderdelen uit China en Taiwan”, laat woordvoerder Karin Alberts van de provincie Utrecht weten.

Materiaaltekorten door coronacrisis?
Materiaaltekorten door coronacrisis?
'Onzin!'

‘Nauwelijks sprake van leveringsproblemen’

Gisteren stelden diverse leveranciers en materialengroothandels nog in Cobouw dat er – ondanks eerdere berichten – nauwelijks sprake is geweest van leveringsproblemen door de coronacrisis. Volgens hen zijn er wel wat incidenten geweest, maar dat zijn ‘speldenprikken’ als je kijkt naar de hele markt.

Of er hier ook sprake is van een incident, daar gaat BAM niet op in. De bouwer laat alleen weten dat op ‘enkele bouwprojecten beperkingen worden ervaren met leveranties’, maar om hoeveel projecten dat gaat, daarover kan woordvoerder Bert Ooms geen verduidelijking geven.
Ook kosten voor extra werkzaamheden

Leveringsproblemen zijn echter niet de enige oorzaak van de vertraging en de extra kosten. Wat ook meespeelt is in Utrecht dat er nog extra werkzaamheden bijkomen. Er is een damwand nodig ter versteviging van de trambaan in IJsselstein. Ook zijn er bij een aantal haltes aanpassingen nodig om te zorgen dat de toegankelijkheid voor minder valide reizigers wordt verbeterd.

Deze extra werkzaamheden zorgen maar voor een klein deel voor extra kosten. Ongeveer driekwart van de 20,9 miljoen euro extra budget is nodig om de kosten van de corona-impact op de werkzaamheden, de vertraging in leveranties uit het buitenland en de verlening van vervangend busvervoer op te vangen. Slechts en kwart is gereserveerd voor de extra werkzaamheden.

Project vernieuwing tramlijn
Met de vernieuwing van de regionale tramlijn tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein wil de provincie Utrecht de lijn geschikt maken voor nieuwe lagevloer-trams. Daarmee wordt de verbinding geschikt gemaakt voor de koppeling met de eerder aangelegde Uithoflijn, zodat reizigers zonder overstappen van IJsselstein of Nieuwegein naar Utrecht Science Park kunnen reizen. In april vorig jaar kreeg BAM Infra de opdracht hiervoor van de provincie. De aannemer legde eerder ook al de Uithoflijn aan.
Wie draait ervoor op?

Wie voor de kosten opdraait is nog niet duidelijk. De provincie en aannemer zijn nog in gesprek over de verdeling. Ooms: “We hebben daarvoor een onafhankelijke partij ingeschakeld die ons hierbij gaat helpen.”

Het is niet de eerste keer dat de kosten voor de Utrechtse tramlijn oplopen. Twee jaar geleden bleek dat de vernieuwing van deze lijn al 15 tot 20 miljoen meer zou kosten dan begroot. Totaal komen de kosten nu uit op 186,1 miljoen euro. Bij de aanleg van de Uithoflijn (ook uitgevoerd door BAM) kwamen er ook al forse meerkosten bij van 84 miljoen euro.
‘Deze kosten had niemand voorzien’

Maar dat had een hele andere oorzaak, benadrukt de woordvoerder. “Deze projecten staan helemaal los van elkaar. De kosten die de coronacrisis met zich meebrengen, had niemand kunnen voorzien.”

€d_Modus Vivendi 16 juni 2020 14:12

en zucht
Coronavirus: Extra cash needed for maternity hospital after Covid-19 hold-up
Plans are in place to replace the Royal-Jubilee Maternity Service in Belfast with a new building. Picture by Hugh Russell

Michael McHugh, PA
16 June, 2020 12:00

Belfast Health Trust is seeking extra cash to build its new maternity hospital after construction was halted by coronavirus.

The site was closed for around a month following the pandemic lockdown in March.

The project had been expected to cost £74 million, according to figures established in 2017.

A total of £1.5 million was set aside as part of the original contract for unforeseen contingency expenses.

A Belfast Health and Social Care Trust document said: "The Trust has written to Department of Health requesting an additional contingency uplift."

Its report was sent to the department in April this year.

The trust added: "It has been agreed that the submission of this contingency paper would allow the department to approve an increased sum for the project and to allow the fuller assessment of the likely outcome position of the project in the form of an addendum.

"The Trust is currently preparing this addendum paper."

The major development to overhaul maternity services is due to be completed in two years' time.

The trust added: "Significant risks remain on the register commensurate with a scheme of this size and complexity."

Due to Covid-19 circumstances, the main contractor issued a notice on March 17 advising of restrictions for all visitors to the site, a document published by the Belfast Health and Social Care Trust said.

On March 25, the contractor closed the site and reopened in the week commencing April 27.

The trust said: "The contractor proposes a small number of operatives on site (approx 40) carrying out essential works to prepare the site for larger numbers to recommence in the near future."

The new hospital is to be located within the main Royal Victoria Hospital site in West Belfast.

Graham-Bam Healthcare Partnership, a joint venture between Graham Construction and Bam Ireland, commenced construction in October 2017.

A spokesman for the Belfast Trust said: "Covid-19 has caused a considerable delay to construction projects within the Belfast Trust as contractors involved in non Covid-19 related work suspended all non-essential projects from March in line with Government guidance.

"As the NI Executive and UK Government continue to ease lockdown, we have been working closely with our contractors to recommence work on these projects in line with social distancing guidance whilst ensuring the safety of staff, patients and all visitors to our sites.

"Inevitably, any delay in construction has significant cost implications and we are working with the Department of Health to ensure we have sufficient funding in the event of further unforeseen delays.

"The new Maternity Hospital, when completed, will significantly contribute to improved health outcomes for our service users, with increased bed capacity and state of the art delivery rooms."

HenkdeV 16 juni 2020 14:18

quote:
HenkdeV schreef op 15 juni 2020 22:06:
[...]

Ik werk gewoon vaak met aankoop en verkoop limieten.
Morgenvroeg met de auto naar de garage, de vandaag gekochte aandelen nu al met een limiet in de verkoop gezet. Zie bij thuiskomst wel. Kan de boel dan altijd nog aanpassen indien nodig.

De auto kan weer een jaar verder en de gisteren gekochte aandelen zijn de deur al weer uit. De limieten (N.N/A.M.G/ Tw.kabel) zijn gehaald.

innicksname 16 juni 2020 15:24

Positief!
Genoeg verdiend om jezelf ook een grote beurt te laten bezorgen?

HenkdeV 16 juni 2020 15:27

quote:
innicksname schreef op 16 juni 2020 15:24:
Positief!
Genoeg verdiend om jezelf ook een grote beurt te laten bezorgen?

Die deel ik liever uit:-)).

€d_Modus Vivendi 16 juni 2020 15:28

quote:
innicksname schreef op 16 juni 2020 15:24:
Positief!
Genoeg verdiend om jezelf ook een grote beurt te laten bezorgen?

'ze' zijn nog gesloten

innicksname 16 juni 2020 15:32

quote:
€d_Modus Vivendi schreef op 16 juni 2020 14:12:
en zucht
Coronavirus: Extra cash needed for maternity hospital after Covid-19 hold-up
Plans are in place to replace the Royal-Jubilee Maternity Service in Belfast with a new building. Picture by Hugh Russell

Daar zullen er nog wel een paar van komen. Iedereen verwacht een slecht Q2, hopelijk blijft de schade enigszins beperkt en kan het meeste ook in Q2 worden meegenomen (vrees wensdenken). Schoon schip zogezegd.

innicksname 16 juni 2020 15:33

quote:
€d_Modus Vivendi schreef op 16 juni 2020 15:28:
[...]'ze' zijn nog gesloten

Zo is de kassière ook niet open, maar de kassa :-)

1.172 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 55 56 57 58 59 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 mei 2024 17:35
Koers	3,850
Verschil	+0,006 (+0,16%)
Hoog	3,856
Laag	3,824
Volume	1.290.886
Volume gemiddeld	1.231.579
Volume gisteren	728.886

BAM nieuws meer

03 mei	Beursblik: niet al te beste start van...
03 mei	BAM start aandeleninkoopprogramma
02 mei	AEX gaat hogere opening tegemoet, ter...	4
02 mei	Winst en omzet BAM onder druk	1
01 mei	ING verwacht stabiele resultaten BAM
20 apr	Barclays kleiner in BAM
09 apr	Meldingen van DWS in bouwers BAM en H...
04 apr	Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op d...	1
20 mrt	BAM bouwt school in Scunthorpe
22 feb	Ahlström meldt belang in BAM