TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom november 2022

1.437 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 68 69 70 71 72 » | Laatste
Dutchy Ron
1
Internationale persbureaus pakken het nieuws nog niet op, IR TT moet nog ff op verzenden klikken
NewKidInTown
3
quote:

Dutchy Ron schreef op 2 november 2022 17:23:

Internationale persbureaus pakken het nieuws nog niet op, IR TT moet nog ff op verzenden klikken
"TomTom’s next chapter: bridging the gap between maps and reality" zul je bedoelen ?

Ach, hoeveel mooie woorden en verkooppraat-BS zullen we nog moeten slikken tot 2035 ?
NewKidInTown
2
quote:

GLMF schreef op 2 november 2022 14:15:

inderdaad, jouw 'voorspelling' voor vandaag is veeeeel realistischer.....
www.iex.nl/Forum/Topic/1392788/TomTom...

4,50
Dat ging niet over de KOERS, maar over de WAARDE. Essentieel heel verschillende zaken, zeker bij tt. Maar dat had u met "GLMF 8,75" zeker niet in de gaten ?
Wereldbelegger
1
quote:

vreemd vermogen schreef op 2 november 2022 17:16:

De koersontwikkeling vandaag bevestigt weer hoe zwak Tomtom op de beurs is. Er kanmet dit aandeel gespeeld en gemanipuleerd worden. Het aandeel heeft geen ruggengraat. Het bedrijf dient alleen directe belanghebbenden. Van 8,37 naar 7,95 Ik snap er niks meer van.
In de euforie over een goed getimed persbericht als eerste op de trein springen voor de beste zitplaatsen met de bekende kans dat de TTExpress met de heer Goddijn op de bok en de heer Titulaer bij de deur het eind van het perron als stop gebruikt.
Dutchy Ron
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 2 november 2022 17:29:

US na rentebesluit weer groen, morgen nieuwe dag nieuwe kansen
Check
Dutchy Ron
2
QUOTE 500 is uit
HG van plek 90 (690m) naar 78 (750m)
PF Pauwels bleef op plek 133 en ging van 345m naar 375m
Pieter Geelen van plek 225 (220m) naar 213 (240m)

Belegggers in TT -25% in 2022 tov 2021
Dutchy Ron
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 2 november 2022 17:29:

US na rentebesluit weer groen, morgen nieuwe dag nieuwe kansen
US is de weg kwijt
[verwijderd]
3
quote:

Dutchy Ron schreef op 2 november 2022 19:41:

QUOTE 500 is uit
HG van plek 90 (690m) naar 78 (750m)
PF Pauwels bleef op plek 133 en ging van 345m naar 375m
Pieter Geelen van plek 225 (220m) naar 213 (240m)

Belegggers in TT -25% in 2022 tov 2021
Dit is mijn punt al jaren. Goddijn belegt zijn privé vermogen uiterst lukratief via Rinkelberg in serieuze bedrijven. TomTom is zijn speeltje op kosten van ons. Om ogenschijnlijk uit te blinken laat hij zich omringen door Titulaers, Janssens, zijn vrouw etc. In het land der blinden is Eenoog koning hè.
sniklaas
3
quote:

sniklaas schreef op 2 november 2022 10:16:

[...]understatement Justin, beetje voorzichtig is iets anders dan 400% ernaast zitten met je inschatting…

Kort door de bocht uitspraak Justin dat mijn bierviltje berekening niet klopt, wat is dan de jaarlijkse opbrengst per voertuig?

En graag met berekening en geen uit de lucht gegrepen en niet op feiten gebaseerd cijfer…
Justin, ook deze uitspraak van jouw hand valt in het water, 2-11-2022 slotkoers €9+ komt een ruime € tekort…

Komt er inmiddels licht uit jouw koker aangaande een op feiten gebaseerde berekening?

Mijn berekening voor de CARIAD & HKD deal, contractwaarde €500 mio vrijval in 7 jaar zorgt voor een bijdrage van €9,- per voertuig per jaar…

€9,- komt grosso modo overeen met de €30,- aan contributie voor het TTGO familie abonnement wat ook +/- €9,- pppj bijdraagt..
sniklaas
5
Wat mij vandaag is bijgebleven van de CMD is de gebrekkige communicatie en verbindingen en wanneer ik dat projecteer op OTA, over-the-air downloaden van applicaties, services en configuraties is er nog flink wat werk aan de winkel....

Wat een amateuristische bende en dat moet level 3,4 en 5 op een verantwoorde en veilige wijze supporteren...
boem!
0
vandaag zal uit het koersverloop blijken wat de meeste indruk heeft gemaakt, de zeer dramatische en haperende vorm van de presentatie dan wel de zeer sterke inhoud.

Ik denk zelf dat er voldoende vertrouwen in de markt aanwezig is na de pesentatie dat een aantrekkende koers naar 10 euro meer voor de hand ligt dan een afkalvende richting de 6 euro.
SimonCA
3
sniklaas
0
quote:

boem! schreef op 3 november 2022 06:15:

vandaag zal uit het koersverloop blijken wat de meeste indruk heeft gemaakt, de zeer dramatische en haperende vorm van de presentatie dan wel de zeer sterke inhoud.

Ik denk zelf dat er voldoende vertrouwen in de markt aanwezig is na de pesentatie dat een aantrekkende koers naar 10 euro meer voor de hand ligt dan een afkalvende richting de 6 euro.
Een koers in de €6 regionen zit voor nu niet meer in het vat gezien het aantal deals dat wordt gepakt…

Daarentegen de wijze waarop TT haar succes etaleert en te berde brengt zal investeerders niet enthousiasmeren en komt koersaanwas wederom aan op de financiële prestaties…

En gezien de bijdrage per connectie per jaar die ik inschat aan een magere €9,- is meer ruimte voor tegenvallers dan meevallers waarbij moet worden opgemerkt dat TT onder de paraplu van HG Doet! een abonnement heeft op tegenvallers…

Maar ik zit erin aan €6,58 en heb gisteren mijn risico voor de komende tijd zien verminderen maar er zat veel meer in het vat dan eruit is gehaald…
Wereldbelegger
0
De CMD 2022 vlaggetjes kunnen opgeruimd worden.
De hardcore believers zijn nog wel een dagje bezig met printen en opslaan in de zoveelste TTordner
Rest van de week nog een beetje nasputteren.
Dan over tot de gebruikelijke orde.
Rekenbrij en herhaling van wat er gezegd is vanaf de CMD 2019 en tussenliggende cijferdagen tot/met de CMD 2022.

Op naar het volgend event: de FY2022/Q4 cijfers.
[verwijderd]
2
Het lijkt nu of het allemaal over Enterprise ging maar er was ook een automotive presentatie van hoofd Automotive. Ik pakte de laatste minuut mee van de vragenronde.

Google heeft sinds haar start met Google Services (het Renault event) géén nieuwe deals gewonnen en Goddijn hoort terug van klanten dat Google’s “take it or leave it” aanbod niet aansluit bij wat autofabrikanten willen. De analisten in de zaal hebben dat zeker niet gemist. Het was een vraag vanuit ING. Sympathieke gast leek me dat trouwens.

Binnen Renault-Nissan-Mitsubishi bedient TT nu tweederde. Renault in massa midden en lager segment (met Google in hoger) en bij Nissan en Mitsubishi. Zo te horen kan TT dit account in elk geval behouden op huidig niveau of weer terug uitbreiden.
[verwijderd]
1
Het (b)lijkt nu dat die hele CMD niets heeft opgeleverd. Zoals ik al voorspelde overigens. Zoals gebruikelijk kortstondige euforie en binnen 24 uur weer terug bij af. Andere koek dan 9+.
TomTom onder Hendricus Goddijn wordt (terecht) niet vertrouwd. Er is geen zinnige reden te bedenken om positief over dit aandeel/bedrijfje te zijn.
Dutchy Ron
0
Stukken aanhouden
De positieve koersreactie op het nieuws dat TomTom tijdens de beleggersdag bracht, is begrijpelijk. De vermeende groeiversnelling in omzet en vooral in vrije kasstroom en resultaat lijken er dan toch uit te komen. Wel moet het zich allemaal nog bewijzen en intussen zit de concurrentie natuurlijk ook niet stil.

We adviseren de aandelen aan te houden nu alle investeringen zich beginnen uit te betalen. Koersdoel trekken we weer op van €7,50 naar €8,25 vanwege de boven verwachting gunstige cash flow-perspectieven.

Iedereen kan analist worden
sniklaas
1
quote:

*JustMe* id=14491534 =202211030849 schreef:

Zo te horen kan TT dit account in elk geval behouden op huidig niveau of weer terug uitbreiden.
Kan TT het account eventueel uitbreiden op basis van kwaliteit of prijs is de vraag…

Aangaande de prijs wanneer kom jij uit je schuilkelder of hol gekropen om ons te informeren met jouw inzichten, die post van afgelopen nacht die je hebt verwijdert met bijdrages van €20-€50 per jaar per voertuig was klaarblijkelijk niet juist, compleet oid…
1.437 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 68 69 70 71 72 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront