Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Victor Muller is nu in Zweden !!

65 Posts, Pagina: 1 2 3 4 » | Laatste
[verwijderd]
0
Volgens het bericht om deel te nemen deel te nemen aan enkele van de juridische aspecten van het verkoopproces

Dat kan niet anders zijn zijn de lopende licensierechten !!

QUOTE:
On Tuesday morning, it was clear that Victor Muller is in Sweden, suggesting that he had been summoned here by the Trustees to – as is Saab's former CEO and owner – to take part in some of the legal aspects of the sales process of the design process.
END QUOTE

ttela.se/ekonomi/saab/1.1644601-saab-...
[verwijderd]
0
chris jou berichtje geloven sommige mensen toch niet vertel ik weer dat hij daar 2 dagen blijft
[verwijderd]
0
Waarom zou VM in Zweden zijn om de juridische aspecten van een ventuele aanstaande verkoop van Saab bij wonen ??

Volgens Greenspalan, Axlover,Twister en al die andere negatievelingen heeft Spyker niets meer met Saab te maken !!

Bovenstaand bericht bewijst het TEGNDEEL.

Dus toch nog wat te halen voor de Spyker aandeelhouders ???
[verwijderd]
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 09:33:

Volgens het bericht om deel te nemen deel te nemen aan enkele van de juridische aspecten van het verkoopproces

Dat kan niet anders zijn zijn de lopende licensierechten !!

ttela.se/ekonomi/saab/1.1644601-saab-...
En waarom zou dit alleen om de licentierechten kunnen zijn?

Omdat jij het hebt verzonnen is het nog niet waar..
[verwijderd]
0
Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.

Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!

Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??

[verwijderd]
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 10:08:

Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.

Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!

Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??

Vanwege de licenties die hij niet heeft..
[verwijderd]
0
[quote=twister]
[...]

Vanwege de licenties die hij niet heeft..
[/quote
Of misschien toch wel !

Doordat Spyker 2 jaar geleden Saab heeft overgenomen is de e-power ( onder de SWAN constructie en dus ook Spyker) doorontwikkeld.
Denk je niet dat VM een clausule ingebouwd zou kunnen hebben v.w.b. de toekomstige ontwikkelingen van de e-power ??
Als Spyker er niet was geweest had die hele e-power allang dood voor de kast gelegen.
En zeker nu er een bedrijf is die met name geinteresserd is in de deze technologie, zou het nog wel eens een verrassende wending kunnen krijgen.
bart1805
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 10:08:

Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.

Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!

Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??

Aan de onderhandelingstafel? Lol! Hij is gewoon wettelijk verplicht om te verschijnen als hem dat wordt opgedragen.
[verwijderd]
1
Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?

Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.

[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef:

[...]

Aan de onderhandelingstafel? Lol! Hij is gewoon wettelijk verplicht om te verschijnen als hem dat wordt opgedragen.
Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????

Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
[verwijderd]
0
quote:

LBR schreef:

Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?

Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.

Pardon ??? Waar gaat dit nu weer over. Kijk naar je eigen beleggingsrekening en aan het einde van de rit zullen we eens wie er als beste uitkomt.

Daarnaast ga ik jou ook niet beschuldigen van "een steekje" los alleen maar omdat je een andere mening bent toegedaan die ingaat tegen de stroom.
bart1805
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 11:18:

[...]

Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????

Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
Misschien kan je je nog herinneren dat hij CEO (maar op het laatst zo ongeveer alle staf en lijn functies) was van een dochteronderneming van Spyker (voorheen Swedish Automobile, voorheen Spyker). In die hoedanigheid is hij door de wet gebonden om mee te werken gedurende de hele procedure.
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 30 mei 2012 11:24:

[...]
Misschien kan je je nog herinneren dat hij CEO (maar op het laatst zo ongeveer alle staf en lijn functies) was van een dochteronderneming van Spyker (voorheen Swedish Automobile, voorheen Spyker). In die hoedanigheid is hij door de wet gebonden om mee te werken gedurende de hele procedure.
Dat kun je wel tegen hem zeggen maar dat wil hij toch niet snappen..
[verwijderd]
0
quote:

twister schreef:

[...]

Dat kun je wel tegen hem zeggen maar dat wil hij toch niet snappen..

Nee gek, he, maar laat ieder voor zich bepalen wat hij gelooft.
[verwijderd]
0
@Chris,
Welgemeend advies, verdiep je in de historie van Spyker. Kijk naar produktieaantallen, omzetten, verliezen. Kijk daarna naar de markt, wie zijn de concurrenten, wat hebben ze te bieden, waarom zou iemand een Spyker kopen? Ga je dan verdiepen in de man van 1,2 miljard, verlies over de afgelopen 10 jaar.

Daarna stap je op de roze wolk die lage beurskoers heet. Je wekt de indruk dat je verblind bent door de koers en de potentieel grote winsten. Kijk voor de zekerheid ook naar het aantal uitstaande aandelen en de waardering van het bedrijf.

Als je dat allemaal hebt gedaan, motiveer dan waarom de koers te laag is, het blijft nu een beetje op het nivo dat je gevoel zegt dat het goedkomt. Dan kan ik je wel aangeven waarom je gevoel er wel eens naast zit. Heeft iedereen wel een keer.

Heel veel succes met je analyse, denk dat je er een dag voor nodig hebt om je goed in te lezen.
[verwijderd]
0
@Chris(2)
Kijk ook even naar de niet nagekomen toezeggingen en prognoses. Met name over orders, produktie- en verkoopaantallen. Je kunt ook nog een lijst maken met niet geproduceerde modellen.
[verwijderd]
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 11:54:

[...]

Nee gek, he, maar laat ieder voor zich bepalen wat hij gelooft.
Als jij eerder had geluisterd had jij nu niet op dik verlies gestaan..
AX lover
0
quote:

LBR schreef op 30 mei 2012 11:17:

Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?

Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.

+1!
AX lover
0
quote:

chris63 schreef op 30 mei 2012 11:18:

[...]

Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????

Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
Spyker heeft idd niks meer met Saab te maken (financieel gezien), maar dat neemt niet weg dat Victor Muller de laatste persoon was die bestuurder was bij Saab. Hij heeft wat dat betreft dus nog bepaalde verantwoordelijkheden die hij na moet komen.

Dat heeft Muller ook al direct na het faillissement van Saab verteld.
Toen zei hij zelf direct al dat Spyker/SWAN niks meer met Saab te maken had, maar dat Muller OP PERSOONLIJKE TITEL de curatoren zou bijstaan en helpen om een koper te vinden en om te zorgen dat ze alle informatie hebben.
65 Posts, Pagina: 1 2 3 4 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
921,95  +3,23  +0,35%  16:37
 Germany40^ 18.051,80 +0,28%
 BEL 20 3.834,39 +0,03%
 EURO50 4.868,30 +0,57%
 US30^ 38.497,80 -0,23%
 Nasd100^ 19.696,20 +0,16%
 US500^ 5.431,84 -0,01%
 Japan225^ 38.220,90 -0,76%
 Gold spot 2.326,20 -0,28%
 EUR/USD 1,0715 +0,09%
 WTI 78,89 +1,10%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

ING +2,18%
ASMI +1,92%
SIGNIFY NV +1,66%
Fugro +1,46%
ASML +1,39%

Dalers

VIVORYON THER... -10,69%
ALLFUNDS GROUP -3,68%
Air France-KLM -2,97%
AZERION -2,44%
Avantium -2,24%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront