Voda, Nobahamas, Forumleden,
Ter informatie TATA-Steel Hydrogen Project, Velsen-Noord.
De : Ronald Engels
Envoyé : donderdag 18 oktober 2018 16:52
À : 'nieuws@tatasteeleurope.com'
Objet : Tata Steel Europe: Uw nieuw Waterstof Project van 15.000 ton H2/jaar. Kapital/investerings- en elektriciteits kosten.
Zeer geachte Directie en Engineering Department Tata-Steel Europe in Velsen-Noord.
Vooropgesteld ik sta zeer positief ten opzichte van Uw bedrijf en met zekerheid Uw goede Milieubedoelingen.
Daar ik een Chemisch Technische achtergrond heb met 48 jaar wereldwijde ervaring, heb ik Uw nieuwe Waterstof Project Plannen deze ochtend ruwweg doorgerekend en komt daarbij tot de volgende onderstaande conclusies:
Tata- Steel Europe, Velsen Noord,
Introduktie:
Uw Waterstof Project met productie van 15.000 ton H2/jaar, via Electrolyzers (b.v. Hydrogenics Co, Canada) met electriciteit geleverd via één nieuw te bouwen Windmolenpark op zee en een nieuw te bouwen Carbon Capture installatie met Hydrogenation en mogelijk Methanation Reactors, om hete CO en CO2-gassen uitstoot af te vangen en naar ik aan neem, U Tata Steel wilt omzetten naar Methaan-gas of eventueel Methanol of b.v naar meer waardevolle Ethanol-brandstof.
Hoeveel electrolyzers van b.v. Hydrogenics Co, Canada, heeft U nodig om 15.000 ton H2 / jaar te produceren, bij gebruik van de nieuwste 3 MWuur, 18 kg/uur H2 producerende electrolyzers.
Om 15 miljoen kg/jaar aan H2 te produceren geleverd via 3 MWuur electrolyzers, dit betekent bij de industrie-standard van 330 produktie dagen per jaar, 24 uur maximale H2 produktie per dag, dus 1894 kg/uur H2 heeft U schrik niet minimaal nodig:
• 105 electrolyzers van 3 MWuur (à 18 kg/uur H2)
Minimaal benodigde elektriciteits voeding en kosten per uur bij vol bedrijf van 105 electrolyzers van 3 MWuur:
• 105 x 3 = 315 MWuur à industriemarktprijs van 65 euro per geleverde MWuur geeft een elektriciteits kostprijs van ruwweg euro 20.000 / uur.
• 24 x 330 x 20.000 euro = 158 miljoen euro aan industrie markprijs elektriciteits-kosten op jaarbasis.
Hoeveel Windmolens op Zee heeft U nodig om de elektriciteit voor Uw Electrolyzers te leveren:
• Stel de efficiency/productie van de geinstalleerde Windmolens van 9 MWuur, met efficiency van 60 % en dagelijkse productie leverings periode van 12 uur/dag.
• Dit betekent ruwweg dat op de Noordzee een Windmolenpark geinstalleerd moet worden van 315 (MWuur) : 0.6 (60 % efficiency) x 2 (12 uur/dag) => 1050 MWuur aan geinstalleerde windmolen capaciteit op zee is in principe nodig.
• Bij nominale capaciteit per windmolen van 9.0 MWuur zijn dus minimaal 1050 : 9.0 = 117 windmolens op zee nodig.
Bij geen Wind is een Back-up centrale nodig van minimaal 315 MWuur, die U b.v. uit het Nederlandse elektriciteitsnet geleverd kunt krijgen tegen de gebruikelijke hoge contract kostprijs.
Benodigde Kapitaals-Investering voor de installatie van een Windmolenpark op zee van 117 windmolens met nominale capacteit van 9.0 MWuur:
• Stel de totale kostprijs van de installatie en aansluiting elekriciteit transport naar land van één 9.0 MWuur windmolen op zee is 15 miljoen euro. Persoonlijk denk ik dat het minimaal 20 miljoen euro is?
• Dan is bij 15 miljoen euro de totale installatie en elektrische transport en aansluitings kosten van dit Windmolenpark 117 x 15 miljoen (minimum) => 1755 miljoen euro.
CO en CO2 Carbon Capture en Hydrogenation-Methanation Plants totale minimale engineering / installatie en inbedrijfsname kosten.
• Op basis van mijn werk ervaring en voorzichtig schattend, denk ik aan een minimale kapitaal en investerings kost van minimaal 150 miljoen euro.
Electrolyzer investerings en kapitaalkosten, en misceleanous, 105 electrolyzers à 3 MWuur van 18 kg/H2 per uur, geschatte kostprijs minimaal 150 miljoen euro totaal.
Geachte Directie Tata-Steel,
• U praat dus over een totale kapitaals-investering (ongesubsidieerd) voor U als Tata Steel Europe Velsen Noord van minimaal; 1755 + 150 + 150 => 2055 miljoen euro.
Conclusies:
- Enorme Investeringskosten, zijn één grootte handicap, dus met zekerheid veel subsidie Overheid nodig.
- Natuurlijk het levert ook goed op één veel schoner milieu en CO en CO2 hergebruik en omzetting naar b.v. methaan, methanol en of b.v. ethanol produktie en verkoop, opbrengst onbekend?
- En last but not least enorme fossiele grondstoffen besparing en ruwweg slechts 350.000 ton / jaar CO2 uitstoot vermindering wat bij de huidige 30 euro/ton CO2 uitstootkost, ruwweg 10.5 miljoen euro besparing oplevert.
Wat is Uw Tata Steel Europe handicap t.o.v. Arcelor Mital Staal productie Site, SIDMAR bij Zelzate in Belgie:
- Geen zeer goedkope afval-excess waterstof levering van petrochemische kraak-ethyleen complexen (3X), zoals bij DOW CHEMICAL, Terneuzen - Zeeuws-Vlaanderen, Nederland per overschot waterstof pijplijn vanaf DOW.
Zijn er ander veel goedkopere, aantrekkelijkere en vergelijkbare milieuvriendelijke opties voor U Tata Steel:
- Wellicht: door produceren van H2 en elektriciteit tijdens de hete rookgas CO, CO2, H2O capture en transmissie van deze hete gassen via Molten Carbonate Carbonate Fuel Cells, "met een nu nog kleine capacteit van 5.0 MWuur electriciteits productie", en rest CO, CO2, H20 en H2 omzetten via Fisher Tropsch Synthese catalytische vast bed reacties naar b.v. synthetische chemicalien, b.v. Methanol/Ethanol/enz.
- Voor Molten Carbonate Fuel Cells specialisten, denk FuelCell Energy Inc., USA.
Hopend U Tata Steel Europe Velsen Noord te helpen met informatie en U allen zeker niet te willen lastig vallen, U kunt mij contacteren voor meer informatie indien gewenst?
Verblijf ik met zeer respectvolle hoogachting,
Dhr. Ronald Engels,