Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2021

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste
NLvalue
0
Wat data uit de VS - mei 2021 ticket sales liggen nog (maar) 20% onder het niveau 2019.

Wel een klein dipje (-4%) vs april 2021

Airline ticket sales dipped in May, but the industry remains optimistic.
www.nytimes.com/2021/06/21/business/a...

Zie nog geen reden om fors uit te breiden - dit zullen we deze zomer niet zien in EUropa..(denk ik). Maar vrij veel variatie is mogelijk op het tempo van herstel
gbakl
0
www.nu.nl/economie/6141102/bijna-230-...
.
KLM scoorde hoog in de 4e ronde en is niet meer in te halen.
Ook Ajax deed het goed in deze competitie voor de steunkneuzen.
gbakl
0
LUFTHANSA VINDT DUITSE VLIEGPOLITIEK ABSURD: WERK EERST EENS AAN HET SPOOR

FRANKFURT - Lufthansa erkent de vraag naar meer binnenlands treinverkeer, maar noemt eventuele politieke dwang tot een vermindering van binnenlandse vluchten absurd. "De auto, per bus of trein of in het vliegtuig? De klant beslist", aldus de luchtvaartmaatschappij in een oproep aan de regering.
NLvalue
0
Steunkneuzen.. geinig woord.

Sinds we voor 100m mondkapjes van Sywert in de kliko hebben geduwd - vind ik 226 m loonsteun opeens weer een fooi..

4 miljoen voor ajax.. dat is het salaris voor 1 wedstrijd voor het elftal?

[verwijderd]
0
quote:

NLvalue schreef op 23 juni 2021 14:07:

Steunkneuzen.. geinig woord.

Sinds we voor 100m mondkapjes van Sywert in de kliko hebben geduwd - vind ik 226 m loonsteun opeens weer een fooi..

4 miljoen voor ajax.. dat is het salaris voor 1 wedstrijd voor het elftal?

je hebt hier wel drie van de mooiste voorbeelden van misbruik van de overheidsmaatregelen voor de Covid pandemie te pakken denk ik

en dan denk ik aan alle horeca-ondernemers die de afgelopen 10 jaar gestart zijn; zonder personeel kun je niet vanwege de lange dagen. Maar die mensen hebben wel allemaal hun spaargeld opgevreten om te kunnen blijven bestaan, terwijl de aandeelhouder KLM zoveel steun gehad heeft dat hij zijn aandeel nog steeds kan verkopen aan 4,5 Euro en vrijwel niets heeft ingeleverd.

Ik hoop nog steeds van harte dat AF-KLM het red, de kansen worden steeds beter. Maar als de steun morgen stopt, is het voor 1 oktober failliet!
Zo goed gaat het inmiddels
[verwijderd]
0
En dan hangen er nog de "klimaatwolken" boven het hoofd van de luchtvaart:

Luchtvaart omlaag naar 200.000 vluchten voor eerlijke bijdrage Parijs

joop.bnnvara.nl/opinies/luchtvaart-om...
gbakl
0
''Ik hoop nog steeds van harte dat AF-KLM het red, de kansen worden steeds beter. Maar als de steun morgen stopt, is het voor 1 oktober failliet!''
........................
KLM BEËINDIGT JOINT VENTURE MET KENYA AIRWAYS

(ABM FN-Dow Jones) KLM heeft de stekker uit zijn Belgische deelneming Air Antwerp getrokken, omdat de grootaandeelhouder geen toekomst meer ziet weggelegd voor de kleine regionale maatschappij

sterkste actie nu van onze nationale blauwe airline: elders de stekker eruit trekken.
gbakl
0
Deutsche Lufthansa AG

€ 9,755 -0,36 (-3,56%) als je al dacht dat AF/KLM een zwakke dag had.
NLvalue
0
quote:

Knife Catcher schreef op 23 juni 2021 14:23:

[...]
je hebt hier wel drie van de mooiste voorbeelden van misbruik van de overheidsmaatregelen voor de Covid pandemie te pakken denk ik

en dan denk ik aan alle horeca-ondernemers die de afgelopen 10 jaar gestart zijn; zonder personeel kun je niet vanwege de lange dagen. Maar die mensen hebben wel allemaal hun spaargeld opgevreten om te kunnen blijven bestaan, terwijl de aandeelhouder KLM zoveel steun gehad heeft dat hij zijn aandeel nog steeds kan verkopen aan 4,5 Euro en vrijwel niets heeft ingeleverd.

Ik hoop nog steeds van harte dat AF-KLM het red, de kansen worden steeds beter. Maar als de steun morgen stopt, is het voor 1 oktober failliet!
Zo goed gaat het inmiddels
Van het weekend een extreem grappig interview met Sweder van Wijnbergen in het fd. Letterlijk elke politicus heeft hij net onder de knieschijf geraakt

"Wouter Bos heeft de duurste melkertbaan ooit - 7 miljoen aan salarissen betaald en pas 3 miljoen geinvesteerd".

Maar goed - er zit dus nog e19.997.000.000 in het Wopke-Wiebes fonds, aka NL invest.

Schijnt Wopke ook geen geld nodig te hebben om de economie aan de gang te zwengelen, gaan de belansting inkomsten meevallen.. dus het geld is er wel - politieke moed is iets anders

Gaat er waarschijnlijk op neerkomen wie er als eerste aan de ketting wordt gelegd - Wopke of de vloot.. :-)

Cacla
1
fd.nl/beurs/1388974/obligatiegeruchte...

Goh, ze hebben FD bereid gevonden iets positiefs over AF te schrijven!; 'Beleggers hebben ondertussen weer volop vertrouwen in de sector'
Dus omdat KLM extra geld wil lenen voedt dat de verwachting van een spoedig herstel??? Of is dit gewoon wanhoop?
gbakl
1
hoezo volop vertrouwen / extra geld WIL lenen (lees MOET) ?

tussen de regels door lees je de noodzaak om de markt te masseren via bankenlobby om toch vooral tegen aardig
hoge rente in obligaties te investeren omdat de ruimte voor nog meer staatssteun gelimiteerd is.

gewoon overleven dus.
De Libertariër
1
quote:

Caspcla schreef op 24 juni 2021 09:46:

fd.nl/beurs/1388974/obligatiegeruchte...

Goh, ze hebben FD bereid gevonden iets positiefs over AF te schrijven!; 'Beleggers hebben ondertussen weer volop vertrouwen in de sector'
Dus omdat KLM extra geld wil lenen voedt dat de verwachting van een spoedig herstel??? Of is dit gewoon wanhoop?
kan de link helaas niet openen. Betaalmuur.

Maar, dit Beleggers hebben ondertussen weer volop vertrouwen in de sector' is niet hetzelfde als vertrouwen in AFKLM.
De luchtvaartsector is meer dan AFKLM.
pakket
0
Phoe, wat een negativiteit hiero.. Straks is er teveel verkocht of teveel gokken op een koersdaling ,"hedgefondsen e.d. Daarom staat dit fonds bekent: gaat het draaien , gaat het snel. Posities glad strijken ...
De Libertariër
0
quote:

pakket schreef op 24 juni 2021 16:30:

Phoe, wat een negativiteit hiero.. Straks is er teveel verkocht of teveel gokken op een koersdaling ,"hedgefondsen e.d. Daarom staat dit fonds bekent: gaat het draaien , gaat het snel. Posities glad strijken ...
hahaha, daar is ie weer hoor!

wel vreemd, om een reactie van je te zien op een rode dag.
Meestal kom je op groene dagen verkondigen hoe goed het wel niet gaat.

En hou toch in hemelsnaam eens op met dat gezever over "negativiteit"!!!

Ik weet niet of je het door hebt, maar AFKLM zakt alleen maar verder weg.

Ga jij nou maar lekker Jomanda style tegen je AFKLM positie praten. Misschien gaat het dan wel omhoog.
NLvalue
0
quote:

Caspcla schreef op 24 juni 2021 09:46:

fd.nl/beurs/1388974/obligatiegeruchte...

Goh, ze hebben FD bereid gevonden iets positiefs over AF te schrijven!; 'Beleggers hebben ondertussen weer volop vertrouwen in de sector'
Dus omdat KLM extra geld wil lenen voedt dat de verwachting van een spoedig herstel??? Of is dit gewoon wanhoop?
Die lening gaat een goede graadmeter zijn - als ze die 600 miljoen vrij vlot uit de markt weten te hengelen tegen minder dan 5-6% - dan moeten we ons toch iets gaan afvragen.

Franse staat op 29% - waarom sluiten we een openbaar (low ball) bod uit?
[verwijderd]
0
De lening is al 3 keer overtekend lees ik vanmorgen op internet.
De vraag is of de Nederlandse en Franse overheid vrijuit hebben meegedaan op de inschrijving om daarmee de rente laag te houden.
Kennelijk is men in de markt niet erg blij met de ontwikkelingen. gezien de koers die door de zo geprezen steun op 4.38 is gedonderd.

Verder is het wel opmerkelijk dat er kennelijk zo snel al weer cash nodig is, terwijl er voor het Eigen vermogen nog steeds niet veel geregeld is.
Ik zit al weken lekker mee te hobbelen naar beneden en was niet van plan mijn positie nog te wijzigen. Het nieuws van nu brengt me toch aan het twijfelen: kennelijk is het geld eerder op dan gedacht. Eigen vermogen aanvullen wordt steeds moeilijker zo en het verbranden van cash gaat kennelijk door - zelfs in de aantrekkende markt
pakket
0
Succes van uitgifte van biljetten van 800 miljoen euro door Air France-KLM via twee tranches

Deze transactie maakt deel uit van het doorlopende plan van de onderneming om de balans te versterken, de liquiditeit te beheren en zich voor te bereiden op herstel.

www.globenewswire.com/news-release/20...
[verwijderd]
0
quote:

pakket schreef op 3 juni 2021 08:29:

Air France-KLM 'ready for take-off'

www.beursduivel.be/Column/721293/Air-...

Hoe kijk je hier nu tegenaan pakket? (je reclame om bij te kopen nav de column)

"De chart herbergt koopkansen zolang de koers boven 4,38+ noteert. Help de bulls maar een handje, prettige vlucht gewenst. "

pakket
0
Obligatiebeleggers zien Air France-KLM weer zitten
De uitgifte van obligaties lijkt een succes te zijn geweest. Aanvankelijk mikte het Frans-Nederlandse concern op een opbrengst van 600 miljoen euro. Een zakenbankier meldde aan persbureau Reuters dat er voor 2,2 miljard euro werd ingetekend voor de schuldpapieren.

Air France-KLM heeft 800 miljoen euro opgehaald door nieuwe leningen uit te zetten. De luchtvaartcombinatie wil de opbrengst van de obligaties onder meer gebruiken om een deel van de staatssteun terug te betalen die Nederland en Frankrijk vorig jaar verschaften.

NLvalue
0
quote:

Knife Catcher schreef op 24 juni 2021 18:11:

De lening is al 3 keer overtekend lees ik vanmorgen op internet.
De vraag is of de Nederlandse en Franse overheid vrijuit hebben meegedaan op de inschrijving om daarmee de rente laag te houden.
Kennelijk is men in de markt niet erg blij met de ontwikkelingen. gezien de koers die door de zo geprezen steun op 4.38 is gedonderd.

Verder is het wel opmerkelijk dat er kennelijk zo snel al weer cash nodig is, terwijl er voor het Eigen vermogen nog steeds niet veel geregeld is.
Ik zit al weken lekker mee te hobbelen naar beneden en was niet van plan mijn positie nog te wijzigen. Het nieuws van nu brengt me toch aan het twijfelen: kennelijk is het geld eerder op dan gedacht. Eigen vermogen aanvullen wordt steeds moeilijker zo en het verbranden van cash gaat kennelijk door - zelfs in de aantrekkende markt
dat ging vrij vlotjes - rente percentages vallen me mee

re cashflow - hoop dat dat geen verrassing is voor je - Q1 operating cashflow was 790 negatief. All in 1,3 mrd negatief. Q1 2019 was 825 negatief all -in.

Corona effect wat je hier nog ziet is iets van 500 miljoen cash burn

Q2 2019 was 108 positief - dat zullen ze niet gaan halen in Q2 2021 (..)

Q3 2019 was 362 positief - rond de nullijn in Q3 '21 zou een mooi resultaat zijn

Die financiering koopt rust tot de eind van het jaar lijkt het

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:37
Koers 9,720
Verschil +0,030 (+0,31%)
Hoog 10,020
Laag 9,712
Volume 1.369.653
Volume gemiddeld 1.816.564
Volume gisteren 1.268.101

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront