TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Zo …..weer wat sneeuwstormen getrotseerd………daggrafiek ziet er bizar uit, iemand wilde er bestens vanaf zo te zien op klokslag 16:00 uur. ……..koers nog steeds boven de 9 ondanks AEX -2%…….EV’s in US gisteren dieprood en vandaag weer rood.

[verwijderd]
2
quote:

Dutchy Ron schreef op 6 januari 2022 16:57:

Zo …..weer wat sneeuwstormen getrotseerd………daggrafiek ziet er bizar uit, iemand wilde er bestens vanaf zo te zien op klokslag 16:00 uur. ……..koers nog steeds boven de 9 ondanks AEX -2%…….EV’s in US gisteren dieprood en vandaag weer rood.

Dat om vier uur was de nesdek die even niet wist welke kant hij op wilde.

Moet je de grafiek op '1d' zetten

www.iex.nl/Index-Koers/61120143/Citi-...
ketchup
5
quote:

Eva1960 schreef op 6 januari 2022 15:08:

@ketchup

Je hebt de aankoop gemist zag ik. of heb je toch nog hoger ingelegd dan 8,93. Het aandeel ligt er sterk bij.

heb er 100 gekregen uit een order van 12.500
lig nog steeds in @ 8.93. - ga niet opbetalen, want ik hoef ze niet echt , krijg ik aan mijn prijs prima, dan gaat mijn gemiddelde iets omhoog , maar niet noemenswaardig
het is dan wel gelijk de hoogste aankoop voor mij , dusver

wat ik al eerder aangaf voor mij hebben we het goede nieuws al gekregen en is dit verder een non-event geweest voor TT
ik zie thans meer dan genoeg draagkracht voor TT om het gat met HERE te dichten en dan heb ik het over waardering
HERE schat ik op 2 miljard euro waarde , dat is 10% onder de laatste gewonnen partner door HERE
TT voor assetwaardering aan 1.750 miljard euro ex de cash is dan nog een discount van 250 mio tel daar de cash bij van 350 mio = 600 mio euro verschil met een HERE
1.750 miljard bij 130 mio uitstaande aandelen = 13,50 euro ( deze notering verwacht ik op 18 maand te zien aan de beurs)
600 mio = 4,50 euro ( dat is dan het cash-verschil )
kom je voor een totaal op 18 euro like for like met HERE

ervan uitgaande dat HERE bij een listing ( in welke vorm dan ook ) 3 miljard kan opbrengen ( ondergrens wat een goede map-maker kost ) en zet ik dat dan ook op TT bij een verkoop om verder te gaan onder een groter dak = heb je het over 23 euro exit prijs

dat is tevens de berekening van private banking die bij de Q3 / 2021 presentatie al het advies gaf TT is een Buy & Hold voor 2 @ 3 jaar , rekenen op een exit
let wel TT zakte toen onder de 7 euro

lees mijn posts maar terug uit die periode bij de cijferpresentatie - heb het hier toen gemeld
Q3 2021 was de laatste dump , van nu is het verder een kwestie hoe hoog weet HG het op eigen kracht te tillen en wat is daarna de premie voor een exit

HG weet als geen ander wat Google ooit voor schade leverde aan TT
hij weet dat als Apple over 2 jaar up & running is het hele Car Inc met alle toeleveranciers er compleet anders uitziet

een bedrijf dat verleden jaar 21 miljard $ uit kan geven aan R&D en al jaren investeert in hun Car-project verpulverd straks iedereen en de ongelovigen moeten maar eens terug denken 20 jaar geleden aan wat er met Blackberry en Nokia gebeurde, die zijn er nooit meer van weten te herstellen
die noemden Apple een toy-maker die nooit hun mobiele phone markt zou weten te penetreren, Apple heeft ze out of business gezet.
pwijsneus
4
quote:

*JustMe* schreef op 6 januari 2022 16:42:

[...]

Hi PW,

Maar stel je nou eens voor dat HERE een bericht zou uitdoen waarin staat dat zij de meeste van de top 10 autofabrikanten van HD maps voorzien en 3 van de top 5 fabrikanten. Niet alleen voor level 1-2, maar recente deals voor level 3 en hoger. En daarbij zouden géén bedragen genoemd worden. O ja, en ze zouden daarbij ook zeggen dat hun ADAS maps afzet sneller zal groeien komende jaren dan de markt, vanwege die deals.

Ik kan me voorstellen dat er dan geen 'harde cijfers' nodig zijn om te stellen met grote zekerheid dat TomTom "de doodsteek" heeft gehad of iets van die strekking. Of dat TomTom niet de commerciële slagkracht heeft om die deals zelf te winnen (die hebben ze dus wel). Ik vind dat een Calimero houding, alsof een Nederlands gespecialiseerd bedrijf niet mee kan doen op het grote speelveld.

Ik frustreer me er niet over, ik zie het als een gegeven. Maar ik verbaas me er wel soms over. Ik heb weleens gezegd: je moet het ook willen zien dat TomTom succesvol is. We hebben het vaak over feiten, data, cijfers, etc. Maar ik bespeur ook gewoon een soort onwil om goed nieuws te geloven en een soort gretigheid om slecht nieuws wel te geloven.

Ik stel vast dat Toyota - de grootste autofabrikant ter wereld - met TomTom in zee is en DENSO al tijden data verstrekt aan de TomTom HD Maps makers om crowdsourcing te gebruiken als aanvulling op HD maps. Ik stel ook vast (zie maar dat Reddit draadje) dat die TT mensen heel goed weten waar ze mee bezig zijn.

De video herinnerde me er ook aan dat de overname van Autonomos een schot in de roos geweest is om crowdsourcing en AI in HD mapping naar een hoger plan te trekken, wat nodig is, want TT wil ook de binnensteden, de hele wereld in HD maps in kaart brengen. Die overname van Autonomos is hier echt interessants over te zien en lezen www.iex.nl/Forum/Topic/1384916/TomTom...

Door beleggers is Autonomous - een bedrijf dat werd overgenomen en toegevoegd als R&D afdeling niet als waardevol gezien. Het kost geld en er komen extra mensen op de payroll. Er wordt dus alleen naar kosten gekeken. De waarde toevoeging gaat men misschien later nog een keer zien.

Ben aandeelhouder in TT, dus reken maar dat ik het echt wel wil zien. Het helpt alleen enorm als je omzetcijfers je verhaal ondersteunen, en dat essentiele detail laat TomTom (nog) niet zien.

De update van vandaag is een vervolg op deze berichtgeving:

TomTom Celebrates Automated Driving Milestone: Half a Million Vehicles on the Road
www.tomtom.com/press-room/general/252...

Number of TomTom-Powered Automated Vehicles on Road Doubles
www.tomtom.com/press-room/general/257...

More than 5 million vehicles now rely on TomTom’s maps for automated driving
www.tomtom.com/press-room/general/144...

En valt in deze categorie:

TomTom Reaches Mapping Milestone: 1.5 Billion Updates in a Single Month
www.tomtom.com/press-room/general/249...

TomTom Telematics named Europe’s largest provider of fleet management solutions for fourth year running
www.tomtom.com/press-room/general/251...

TomTom Secures Market Leadership in HD Mapping
www.tomtom.com/press-room/general/254...

Het leest allemaal prachtig, echter als beursanalist vraag je je toch af, wat moet ik hier nou precies mee?! Dat bedoel ik met applausje voor jezelf, waar helemaal niets mis mee is. Dus iedereen kan hier zeer gewichtig gaan doen, prima toch. TomTom is trots op wat ze bereikt hebben. Tast zelf nog een beetje in het duister wat het gaat opleveren, maar het gaat blijkbaar best lekker vinden ze in Amsterdam. Nou, dikke prima! Laat februari maar komen. Hopelijk zien we het enthousiasme terug in de cijfers.

Overigens, de indexen liggen er niet bepaald lekker bij, echter mocht het sentiment vanavond in de US of morgen draaien naar positief, kan TomTom de week toch nog positief eindigen. En dat zonder concreet nieuws.
sniklaas
1
quote:

ketchup schreef op 6 januari 2022 17:02:

[...]een bedrijf dat verleden jaar 21 miljard $ uit kan geven aan R&D en al jaren investeert in hun Car-project verpulverd straks iedereen en de ongelovigen moeten maar eens terug denken 20 jaar geleden aan wat er met Blackberry en Nokia gebeurde, die zijn er nooit meer van weten te herstellen
die noemden Apple een toy-maker die nooit hun mobiele pion,e markt zou wete te penetreren, Apple heeft ze out of business gezet.
Een verstandig mens (en bedrijf) watert niet tegen de wind in...
closer
0
quote:

pwijsneus schreef op 6 januari 2022 17:06:

Dat bedoel ik met applausje voor jezelf, waar helemaal niets mis mee is.
Klopt, zo hoort dat kennelijk in het zakenleven. Zwijgen is daar geen pré.

Overigens mijn excuses want ik las het alsof je DR beschuldigde van een applausje voor zichzelf.
pwijsneus
0
quote:

closer schreef op 6 januari 2022 17:14:

[...]
Klopt, zo hoort dat kennelijk in het zakenleven. Zwijgen is daar geen pré.

Overigens mijn excuses want ik las het alsof je DR beschuldigde van een applausje voor zichzelf.
Zou niet durven!
Wereldbelegger
0
Amazon gaat infotainmentsysteem ontwikkelen met Opel-moederbedrijf Stellantis

Vanaf 2024 zullen de infotainmentsystemen van automerken van Stellantis voorzien zijn van dashboardsoftware dat de bedrijven samen gaan ontwikkelen, maakte de fabrikant bekend tijdens CES.

Momenteel zijn auto's van de fabrikant nog voorzien van Android. Stellantis-cso Yves Bonnefont zei tegen Reuters dat het gebruik van Android voor auto's de komende tijd zal 'evolueren'.

quote:

pakman schreef op 6 januari 2022 15:14:

[...]

ik denk dat je het dan helemaal verkeerd interpreteerd,evolueren, uitbreiden /groter maken / volwassener
Dank voor uw reactie.
#closer heeft me om 14.01 uur er al op gewezen dat er evolueren staat en niet evalueren.

Nu maar hopen dat de schrijver van het artikel goed vertaald heeft. En/of geen tikfout heeft gemaakt.
((-;

closer
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 6 januari 2022 17:45:

Nu maar hopen dat de schrijver van het artikel goed vertaald heeft. En/of geen tikfout heeft gemaakt.
Zie mijn bericht van 14:24 www.iex.nl/Forum/Post/13931656.aspx

En misschien moeten ze hun "ontwikkel"-capaciteit nog wat verder opschroeven want de stream is nog steeds niet terug te zien, "Replay video available shortly": www.stellantis.com/en/investors/event...
H. Berkhof
0
Sta mij a.u.b. toe om als niet-kenner toch af en toe hier iets te melden. Ik zit al jaren op dit forum.
Speciaal voor degene die hier niets mee van doen heeft, wil ik u vragen dat bij mij te melden.
Na melding kan ik daarmee rekening houden.
U kunt dit melden door een reactie te geven op deze quote.
closer
0
Rare post, wat bedoel je ermee? En stop eens met dat gedateerde "u". Dat zou al flink helpen, en deed je vroeger ook niet.
H. Berkhof
0
quote:

closer schreef op 6 januari 2022 18:52:

Rare post, wat bedoel je ermee? En stop eens met dat gedateerde "u". Dat zou al flink helpen, en deed je vroeger ook niet.

Ik ben al 17 jaar thuis man. Ik ben nog van de tijd dat je iedereen met u aansprak. Daar kan ik ook niets aan doen. Maar mocht ik nu een reactie op een post van jou hebben, dan gebruik ik je/jou. Goed?
vreemdvermogen
0
quote:

closer schreef op 6 januari 2022 18:52:

Rare post, wat bedoel je ermee? En stop eens met dat gedateerde "u". Dat zou al flink helpen, en deed je vroeger ook niet.
Hahaha. Onder welke welke alias dan werd je dan aangesproken? Voor mij ben je een newbe en een niet al te positieve. Maar goed dat mag. Geen probleem.
H. Berkhof
0
@Closer is heel goed om aliassen te blokkeren. Hij geeft je de juiste link.
Is het waar Closer?
closer
0
Sorry, ik begrijp (alweer) niet wat je bedoelt.
Wat je voorkeur voor "u" betreft: ik zie dat je in de 70 bent, dat kan het verklaren maar kennelijk vond je het vorig jaar geen punt.
H. Berkhof
0
quote:

closer schreef op 6 januari 2022 20:18:

Sorry, ik begrijp (alweer) niet wat je bedoelt.
Wat je voorkeur voor "u" betreft: ik zie dat je in de 70 bent, dat kan het verklaren maar kennelijk vond je het vorig jaar geen punt.
Laat maar zitten. Boven de 70.
Dat ligt eraan met wie? Het kan ook wel een zogenaamde Newby zijn, zoals jij.
Maar kan/mag jij iedereen aanspreken met jij?

p.s. jij reageert op mij. Niet andersom.
closer
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 6 januari 2022 20:51:

Het kan ook wel een zogenaamde Newby zijn, zoals jij.
Met 11 jaar ben ik nog steeds nieuw? Kom op, zeg.
[verwijderd]
6
Thomas Lenzen
Senior Products and partnerships management Infotainment, Bosch

Great to see that our partnership is well received by media. A big thank you to all the colleagues from Qualcomm, BlackBerry QNX, TomTom, Cerence Inc., Amazon and all other contributors for the great collaboration. The whole is greater than the sum of the parts! #bosch #infotainment #partnership #collaboration #ces2022

www.wardsauto.com/vehicles/bosch-s-ne...

Cesar Arego
Business Development Manager digital Cockpit ‘Indigo’ at TomTom

Great to see the positive media reception. We are proud to be able to power your XC team with #TomTom technology!

Thomas Lenzen
Senior Products and partnerships management Infotainment, Bosch

Thanks Cesar, we are glad you literally navigate us to the next level of cockpit experience with #TomTom :-)

Jose Maria Marin
Senior business developer automotive, Amazon

It is great to see this becoming a reality!

Thomas Lenzen
Senior Products and partnerships management Infotainment, Bosch

Thanks Jose, for your Alexa contributions and looking forward working with you on the AWS side in 2022.

H. Berkhof
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
closer
1
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.274
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront