Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Info

3.561 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
[verwijderd]
0
Air France-KLM en Alitalia bespreken details overname - media


AMSTERDAM (Dow Jones)--Voorzitter van de Italiaanse luchtvaartmaatschappij Alitalia Maurizio Prato en de bestuursvoorzitter van Air France-KLM, Jean Cyril Spinetta, hebben elkaar afgelopen weekend ontmoet om de details van de voorgenomen overname te bespreken, schrijft La Repubblica dinsdag zonder bronnen aan te halen.

Volgens het Italiaanse dagblad vroeg Prato aan Spinetta het aantal vertrekkende lange afstandsvluchten vanaf vliegveld Milan Malpensa te verhogen naar vijf in plaats van de eerder aangekondigde drie vluchten.

De krant schrijft ook dat de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij ruim voor de deadline, in de week van 10 maart, een meerderheidsbelang neemt in Alitalia



- Door Elvan Bayraktaroglu; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; elvan.bayraktaroglu@dowjones.com

[verwijderd]
1
Air France-KLM neemt belang in catering China Southern Air
30 januari 2008, 13:47 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Servair, dochter van Air France-KLM, heeft een belang van 25% gekocht in de cateringafdeling van China Southern Airlines. Dat heeft het bedrijf woensdag in een persbericht laten weten.

Hoeveel het belang kost, wil de onderneming niet prijsgeven. Volgens het persbureau AFP gaat het om een bedrag van euro 7,25 mln. China Southern Airlines behoudt zelf een 55%-belang en Sharpland Investment Co krijgt de resterende 20%.

Het gaat om het dochterbedrijf Nanland Catering van de Chinese luchtvaartmaatschappij. Nanland verzorgt de catering voor onder meer Air France, Singapore Airlines, Continental en China Southern Airlines.

De dochteronderneming van Air France-KLM is al sinds 1995 aanwezig in China, met Macau Catering Services.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
voda
1
Air France zegt vluchten af ivm staking op donderdag


AMSTERDAM (Dow Jones)--Het grondpersoneel van Air France legt donderdag het werk neer. Hierdoor heeft het luchvaartbedrijf voor donderdag een aantal vluchten afgezegd, aldus de luchtvaarder woensdag.

De vakbonden proberen het bestuur van Air France onder druk te zetten voor de salarisonderhandelingen op 7 februari.

Air France laat in een persbericht weten dat de salarissen van het grondpersoneel in 2007 met 5,1% zijn gestegen, dat is meer dan de salarisverhoging van 3% die werknemers in een groot deel van de Franse private sector krijgen.

De lange vluchten zullen geen vertraging oplopen en op tijd vertrekken. Ondanks dat de staking een dag duurt, zullen er volgens Air France vertragingen optreden bij de overige kortere vluchten, maar het bedrijf belooft dat elke passagier op plaats van bestemming zal aankomen.

Air France is onderdeel van de Frans Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM.



- Door David Pearson and Elvan Bayraktaroglu; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; elvan.bayraktaroglu@dowjones.com



voda
1
Air One tekent bezwaar aan tegen exclusieve positie AFA-KLM31 jan 2008, 15:07 uur
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air One heeft bezwaar aangetekend tegen de exclusieve onderhandelingspositie die Air France-KLM heeft gekregen in de overnamestrijd rond Alitalia. Dat heeft woordvoerder Giovanna Salza donderdag desgevraagd bevestigd tegenover Betten Financial News.

'We zijn tegen de exclusieve positie die Air France-KLM heeft verkregen, omdat de keuze daarvoor naar ons idee op basis van onduidelijke criteria is gemaakt,' vervolgt Salza. 'We zijn van mening dat ons voorstel onvoldoende is bekeken.' Air One wil net als zijn Frans-Nederlandse branchegenoot een bod uitbrengen op de noodlijdende Italiaanse luchtvaartmaatschappij.

De zegsvrouw benadrukt dat Air One niet wil dat de lopende onderhandelingen tussen Air France-KLM en Alitalia stoppen. 'We zijn ons bewust van de kritieke positie waarin Alitalia zich bevindt'.

De raad van bestuur van de noodlijdende luchtvaartmaatschappij sprak op 21 december zijn voorkeur uit voor Air France-KLM als onderhandelingspartner. Een week later koos ook de inmiddels gevallen Italiaanse regering Prodi voor de Frans-Nederlandse onderneming.

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)

[verwijderd]
0
Air France sluit deal salaris cabinepersoneel - media


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France, onderdeel van Air France-KLM nv heeft overeenstemming bereikt met vakbonden over het salaris van het cabinepersoneel. Dit bericht het Franse dagblad La Tribune maandag, op basis van anonieme bronnen.

De luchtvaartmaatschappij zal EUR40 miljoen investeren in salarisverhogingen en het aannemen van nieuw cabinepersoneel, schrijft de krant.

De overeenkomst staat los van de jaarlijkse salarisbesprekingen.



- Door Elvan Bayraktaroglu; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; elvan.bayraktaroglu@dowjones.com



[verwijderd]
0
Air One zegt klaar te zijn bindend bod op Alitalia te doen
4 februari 2008, 8:22 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air One zegt klaar te zijn een bindend voorstel te doen om Alitalia over te nemen. Daarmee wil de luchtvaartmaatschappij in de overnamestrijd rondom de Italiaanse luchtvaartmaatschappij concurreren met het Frans-Nederlandse Air France-KLM. Dat heeft woordvoerder Giovanna Salza maandag desgevraagd tegenover Betten bevestigd.

De zegsvrouw geeft aan dat Air One 'samen met enkele Italiaanse investeerders' een bindend voorstel wil presenteren voor zijn noodlijdende Italiaanse branchegenoot, die inmiddels een schuld heeft van euro 1,2 mrd. Op dinsdag hoopt de luchtvaartmaatschappij meer duidelijkheid te kunnen geven, aldus Salza.

Vorige week liet Air One weten bezwaar te hebben aangetekend tegen de exclusieve onderhandelingspositie die Air France-KLM heeft gekregen. Air One wil naast de Frans-Nederlandse vliegtuigmaatschappij meedoen in de overnamestrijd.

De raad van bestuur van de noodlijdende luchtvaartmaatschappij sprak op 21 december zijn voorkeur uit voor Air France-KLM als onderhandelingspartner. Een week later koos ook de inmiddels gevallen Italiaanse regering Prodi voor de Frans-Nederlandse onderneming.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
[verwijderd]
0
Misschien is het toch wel beter als Alitalia in Italiaanse handen blijft. Kan AF-KLM zich er ook niet aan branden.

Ik dacht eerst, dat de mogelijke overname goed nieuws was, maar ze krijgen er ook alle ellende bij
[verwijderd]
0
Air-France kan EUR250 mln toevoegen aan omzet Alitalia-media


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM schat dat het de omzet van Alitalia spa jaarlijks met EUR250 miljoen kan laten groeien, zo schrijft de Italiaanse krant Il Sole 24 Ore woensdag. De krant baseert zich daarbij op bronnen die betrokken zijn bij gesprekken over de verkoop van de geplaagde Italiaanse luchtvaartmaatschappij aan zijn Frans-Nederlandse sectorgenoot.

Volgens de krant is de omzet per stoel van Alitalia de helft van dat van Air France-KLM.

De bronnen die worden aangehaald door de krant, zeggen dat Alitalia een verlies zal lijden van EUR300 miljoen na de toepassing van de plannen die dinsdag werden aangekondigd.



Website: www.ilsole24ore.it



Carel Grol; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; carel.grol@dowjones
[verwijderd]
0
Air France-KLM passagiersverkeer groeit 2,0% in januari


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM heeft de hoeveelheid passagiersverkeer in januari zien toenemen met 2,0%. Dat maakt de luchtvaartmaatschappij dinsdag bekend.

De groei was het sterkst in Azie (+6,3%).

De capaciteit steeg met 4,4% en de bezettingsgraad daalde met 1,8 procentpunt tot 77,1%. Het aantal passagiers steeg met 0,1% tot 5,6 miljoen.

Het vrachtverkeer groeide met 3,9%, vooral dankzij Azie en Afrika en het Midden-Oosten. De capaciteit steeg met 4,3% en de beladingsgraad daalde een 0,3 procentpunt tot 62,4%.



Door Robin van Daalen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; robin.vandaalen@dowjones.com



voda
1
Bezettingsgraad Air France-KLM, Easyjet daalt in januari


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM, Easyjet plc en Aer Lingus Group plc zijn de meest recente voorbeelden van luchtvaartmaatschappijen die voor januari een lagere bezettingsgraad melden, blijkt uit cijfers die donderdag werden gepubliceerd. De resultaten vergroten de vrees dat 2008 een moeilijker jaar wordt voor de sector.

De Air France-KLM-groep, de grootste Europese luchtvaartmaatschappij naar omzet gemeten, meldde dat de bezettingsgraad van het passagiersvervoer op jaarbasis met 1,8is gedaald, tot 77,1 De bezettingsgraad meet welk percentage van de beschikbare vliegtuigstoelen daadwerkelijk bezet wordt, en kan een indicatie zijn van afnemende vraag naar vliegtickets.

Het passagiersverkeer steeg bij Air France-KLM met 2op jaarbasis. Dit cijfer is gebaseerd op het aantal door passagiers afgelegde kilometers. Het aantal beschikbare stoelen steeg met 4,4

Het Ierse Aer Lingus zag de bezettingsgraad van passagiersstoelen veel sterker dalen, met 4,2 procentpunt tot 64 bij een eveneens veel sterkere stijging van de capaciteit, van 25,9 Deze sterke groei was te danken aan een uitbreiding van de internationale vluchten.

Het passagiersverkeer steeg op jaarbasis met 16,4bij de Ierse vliegmaatschappij.

Bij het Britse Easyjet, de tweede Europese budgetvliegmaatschappij, naar aantal passagiers gemeten, meldde een daling van de bezettingsgraad met 2,9 procentpunt, tot 72 Het aantal vervoerde passagiers steeg met 7,3 tot 2,76 miljoen. Het bedrijf handhaaft de verwachting dat de winst voor belasting in het lopende boekjaar, dat op 30 september eindigt, met 20zal stijgen. Dit is wel iets minder dan in het voorgaande jaar.

Andere grote Europese luchtvaartmaatschappijen, zoals British Airways plc en Ryanair Holdings plc publiceerden al eerder dalingen van de bezettingsgraad in januari.

Sommige analisten hebben ervoor gewaarschuwd dat luchtvaartmaatschappijen de vraag kunnen zien dalen in 2008, doordat slechtere economische omstandigheden zowel het zakelijk als het toeristenvliegverkeer kunnen terugdringen.

Ryanair heeft gewaarschuwd dat de winst in zijn volgende boekjaar, dat op 1 april begint, tot 50kan dalen, deels als gevolg van grotere kortingen op vliegtickets, die worden gegeven om de stoelen gevuld te houden.

Door Rod Stone; Dow Jones Nieuwsdienst; 31-20-5890270; amsterdam@dowjones.com
[verwijderd]
0
Air France-KLM wil na deal EUR3 mrd in Alitalia steken


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM is bereid EUR3 miljard in Alitalia te steken over een periode van zes jaar, zei vice-voorzitten Leo van Wijk van de onderneming maandag, die daar aan toevoegde dat Frans-Nederlandse vliegmaatschappij een 100%-belang in Alitalia Spa wil.

"Als we tot overeenstemming komen met de Italiaanse regering, dan zullen wij een bod doen op Alitalia en het bedrijf van de beurs halen", aldus Van Wijk tegenover Dow Jones Newswires.

"Alitalia heeft nieuw geld nodig. Als er een akkoord wordt bereikt dan is over een periode van vijf tot zes jaar circa EUR3 miljard nodig", aldus Van Wijk.

Van Wijk gaf tevens aan dat Air France-KLM een belang ambieert in de fusie tussen Delta Air Lines Inc en Northwest Airlines Corp. Het bedrijf wil nu bekijken hoeveel geld het daarvoor ter beschikking heeft. In de pers circuleren bedragen tot rond de EUR3 miljard. Air France-KLM onderhoudt al commerciele banden met de twee Amerikaanse maatschappijen.

Een akkoord met de Italiaanse regering omtrent Alitalia hangt af van diens bereidheid in te stemmen met het schrappen van dagelijkse vluchten van Malpensa in Milaan te schrappen. Als die bereidheid er niet is, dan ziet Air France-KLM geen grond voor een deal.

Van Wijk ontkende dat er gesprekken gaande zijn tussen zijn bedrijf en China Southern Airlines.



Door Costas Paris; Dow Jones Nieuwsdienst; 65 6415 4153; costas.paris@dowjones.com



[verwijderd]
0
Air France-KLM wil belang Delta-NWA voor $750 mln - media


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM zou $750 miljoen willen investeren in een minderheidsbelang in de combinatie Delta Air Lines en Northwest Airlines, meldt de Franse krant Les Echos maandag.

De twee Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen voeren vergevorderde fusiegesprekken met elkaar.

Volgens de krant zou Air France-KLM door de belangname de overeenkomsten met zijn Amerikaanse partner kunnen verstevigen en uitbreiden en hiermee synergieen kunnen behalen op zijn transatlantische routes.



Door Inger Kuin; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270; inger.kuin@dowjones.com

[verwijderd]
0
De koers is nu 3,2% hoger op 18,48.

Mogelijk dat het bovenstaand bericht daar debet aan is, maar het werd wel tijd. Gezien eerdere beweringen van analisten is dit fonds nog laag geprijsd.

[verwijderd]
0
quote:

Hans19 schreef:

Maandag 7 apr: Air France KLM: Vervoercijfers Maart

Ik heb het gezien Hans, ik ben benieuwd. Het aandeel zit de laatste week toch wel redelijk in de lift
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef:

[quote=Hans19]
Maandag 7 apr: Air France KLM: Vervoercijfers Maart

[/quote]

Ik heb het gezien Hans, ik ben benieuwd. Het aandeel zit de laatste week toch wel redelijk in de lift
Dat is waar Jan, maar wat is daarvan de achterligende reden? Ik kan er niet goed de vinger achter leggen of dat nou juist door wel of niet overnemen komt. Wat dat betreft kan 't alle kanten op. Ik sta nu een klein beetje rood bij AF maar kan volgende week niet altijd met de vinger bij de knop zitten. Weet jij misschien of anderen (in dit geval leerlingen in een openbare computerruimte) mijn wachtwoord kunnen achterhalen als ik tussendoor bij de Binckbank ingelogd ben geweest?
Mijn man zegt dat ik er enorm mee op moet passen.
T2 overigens met een beetje winst verkocht, heb wel weer zin om ze aan te schaffen!

groeten,
Mar
[verwijderd]
0
quote:

marbrem schreef:

[quote=JanK1]
[quote=Hans19]
Maandag 7 apr: Air France KLM: Vervoercijfers Maart

[/quote]

Ik heb het gezien Hans, ik ben benieuwd. Het aandeel zit de laatste week toch wel redelijk in de lift
[/quote]

Dat is waar Jan, maar wat is daarvan de achterligende reden? Ik kan er niet goed de vinger achter leggen of dat nou juist door wel of niet overnemen komt. Wat dat betreft kan 't alle kanten op. Ik sta nu een klein beetje rood bij AF maar kan volgende week niet altijd met de vinger bij de knop zitten. Weet jij misschien of anderen (in dit geval leerlingen in een openbare computerruimte) mijn wachtwoord kunnen achterhalen als ik tussendoor bij de Binckbank ingelogd ben geweest?
Mijn man zegt dat ik er enorm mee op moet passen.
T2 overigens met een beetje winst verkocht, heb wel weer zin om ze aan te schaffen!

groeten,
Mar
Mar

Ik denk, dat de redenen van stijgingen niets met de huidige onzekerheid m.b.t. de overname te maken hebben, maar vooral vanwege de koersachterstand. Dit aandeel heeft nogal wat aan waarde verloren sedert de beursellende. Het bedrijf is als zodanig zeer solide, met of zonder overname van Alitalia.

Anderen zouden kunnen zien dat je bij Binck ingelogd bent geweest als ze naar de "geschiedenis" kijken. Het zou ook eventueel nog zichtbaar kunnen zijn op de adresbalk.

Als je maar goed uitgelogd bent is het password toch de beveiliging die moet werken.

Ik zie het dus niet als een groot risico als je maar zorgvuldig met passwoorden omgaat en altijd netjes uitlogt

groet
Jan
[verwijderd]
0
Nieuws




Air France-KLM (FR)
19,41 ( 10:17 ) 0,3000 / 1,57%%



Air France-KLM: bezettingsgraad passagiers maart 81,0%
07-04-2008 08:54:10
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM heeft in maart 2008 in het passagiersvervoer een bezettingsgraad gerealiseerd van 81,0%. Daarmee daalde de bezettingsgraad met 1,3 punten in vergelijking tot een jaar eerder. Dit heeft de luchtvaartmaatschappij maandag bekendgemaakt.

Het passagiersvervoer nam toe met 3,2% bij een toename van de capaciteit met 4,8%. Vergeleken met het 'dynamische activiteitenniveau' van maart 2007 (+7,5%) had de luchtvaarder te maken met ongunstige kalendereffecten. Ondanks dat nam de opbrengst per stoel (yield), exclusief valuta-effecten, wel verder toe, zo schrijft de maatschappij.

Air France-KLM vervoerde in maart 6,3 miljoen passagiers, 0,2% meer dan in dezelfde periode een jaar eerder.

Op de routes naar Noord- en Zuid-Amerika nam het passagiersvervoer toe met 2,5%. Met een capaciteitsuitbreiding van 5,2% leidde dit tot een bezettingsgraad van 85,3%, een daling van 2,2 procentpunt ten opzichte van maart 2007. Deze afname is volgens de luchtvaartcombinatie te wijten aan de sterke capaciteitsuitbreiding in Latijns-Amerika, van zo'n 30% in ruim twee jaar.

Richting Azie was sprake van een stijging in het passagiersvervoer van 6,9% en een capaciteitsuitbreiding van 8,5%. De bezettingsgraad op deze routes kwam uit op 86,6% (-1,3 procentpunt).

Op de routes naar Afrika en het Midden-Oosten bleef het passagiersvervoer met een groei van 6,0% achter bij de capaciteit, die toenam met 7,7%. De bezettingsgraad daalde daardoor met 1,3 procentpunt tot 78,4%.

Op de routes naar het Caribisch gebied en de Indiase Oceaan bleef het passagiersvervoer vrijwel stabiel (+0,2%) terwijl de capaciteit toenam met 3,4%. De bezettingsgraad daalde met 2,7 procentpunt tot 85,1%.

Het vervoer (-0,1%) en de capaciteit (-0,2%) binnen het Europese netwerk van Air France-KLM bleef eveneens nagenoeg stabiel. De bezettingsgraad bleef daardoor 69,0%.

Bij de vrachtactiviteiten kwam de beladingsgraad uit op 69,3%, een daling van 0,7 procentpunt ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. De capaciteit nam toe met 1,7%. Het vrachtvervoer liep op met 0,6% met name door het Afrika en Midden Oosten-netwerk. Air France-KLM vervoerde 131.127 ton, 0,4% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)
voda
1
Air France-KLM verhoogt brandstoftoeslagen


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM verhoogt in antwoord op de zeer sterk gestegen brandstofprijzen de brandstoftoeslagen.

Op KLM-tickets voor Europese vluchten wordt de toeslag met EUR4 verhoogd tot EUR35 per traject. Op tickets voor intercontintentale vluchten wordt de toeslag met EUR10 verhoogd tot EUR108 per traject. De verhogingen gaan in op 16 mei aanstaande.



Door Inger Kuin; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715201; inger.kuin@dowjones.com



3.561 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:37
Koers 9,720
Verschil +0,030 (+0,31%)
Hoog 10,020
Laag 9,718
Volume 1.369.653
Volume gemiddeld 1.813.194
Volume gisteren 1.268.101

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront