Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

AF - KLM oktober 2014

404 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 17 18 19 20 21 » | Laatste
HUWA
0
quote:

moneymaker schreef op 14 oktober 2014 21:02:

ze gaan honderden miljoenen besparen op brandstof
denkt iemand daar wel eens over na
bedoeld voor hoeveel maand?
[verwijderd]
0
de vliegtuigaandelen in USA met 5 tot 9% omhoog vanwege dalende olieprijs met ruim 4%
precies wat ik bedoel
ik denk morgen 5% tot 10% up voor AirFrance/KLM
jan6307
0
We breken zo de 6.40

Slot 6.85?? Mag ook wel eens stevig herstellen met deze lage olieprijs kan de dividend stevig omhoog
jan6307
0
50% verkocht op 6.59 rest laat ik mooi staan, koopadvies 8.00 gaat komen

Voor de rest wederom in TomTom, succes
Executive
0
Onnavolgbaar koersverloop... Van +0% naar +6% en terug naar +1%. Casino. Gaan de 6,50 denk ik weer zien vandaag.
ch@rter
0
quote:

Stefan S schreef op 15 oktober 2014 09:25:

Heel mooi dit.
En 10% gepakt of zit je nog in de riemen voor de LT vlucht.
[verwijderd]
0
hebben jullie de olieprijs gezien??? dat betekend alleen maar cash voor Air France-KLM. Dat moet tog meetellen???
Wilbar
0
quote:

BAH schreef op 15 oktober 2014 11:26:

Wordt op termijn een vlucht naar de € 2,- a € 3,-
Omdat ?
ch@rter
0
bron: iex nieuws 15*10

Ryanair ziet easyJet, dat eveneens volgend jaar een basis opent op Schiphol, als de te kloppen partij. Traditionele luchtvaartmaatschappijen als Air France-KLM willen ook meer goedkope vakantievluchten aanbieden, maar daar ligt het Ierse bedrijf niet wakker van. ,,Air France-KLM maakt al verlies bij een gemiddelde ticketprijs van 250 euro. Als ze dat moeten verlagen naar 50 euro, dan overleven ze dat gewoon niet'', zei Jacobs.

tja!
[verwijderd]
0
Natuurlijk heeft BAH gelijk. Het is alleen een slechte zaak dat het het als een kreet plaatst zonder motivatie.

De wereldeconomie vlakt verder af.
De dollar wordt duurder.
Het traject Transavia waar AF geld mee wilt verdienen heeft een grote vertraging en onzekerheid opgeleverd.
De staking heeft veel geld gekost.
Er hangt wederom een staking boven het hoofd.
Het de kans op een verbod tot vliegen boven Siberie.
De schuldenberg kan maar niet verkleind worden.
De groeiende competitie met goedkope maatschappijen. AF kán daar niet tegenop.
Freebird
0
quote:

JanvO schreef op 15 oktober 2014 13:47:

Natuurlijk heeft BAH gelijk. Het is alleen een slechte zaak dat het het als een kreet plaatst zonder motivatie.

De wereldeconomie vlakt verder af.
De dollar wordt duurder.
Het traject Transavia waar AF geld mee wilt verdienen heeft een grote vertraging en onzekerheid opgeleverd.
De staking heeft veel geld gekost.
Er hangt wederom een staking boven het hoofd.
Het de kans op een verbod tot vliegen boven Siberie.
De schuldenberg kan maar niet verkleind worden.
De groeiende competitie met goedkope maatschappijen. AF kán daar niet tegenop.

Daar komt helaas nog bij dat AF-KLM recent een stuurloos schip is gebleken...
404 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 17 18 19 20 21 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:37
Koers 9,720
Verschil +0,030 (+0,31%)
Hoog 10,020
Laag 9,712
Volume 1.369.653
Volume gemiddeld 1.816.564
Volume gisteren 1.268.101

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront