Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
greenspanalan
0
Ik had toch een vooruitziende blik. Voeg daar overigens 2015 maar aan toe, want ook volgend jaar zal er niets worden geproduceerd behoudens luchtkastelen. Muller zal ondertussen links en rechts mensen geld uit de portemonnee kloppen om zijn riante levensstijl te kunnen bekostigen.

quote:

greenspanalan schreef op 30 april 2013 13:55:

Geen omzet en ook geen zicht op omzet dit jaar. Zoals je kunt lezen is er geen financiering om de Aileron te gaan bouwen. Muller beloofde jullie een jaar geleden dat de productie was opgestart en dat er 30-40 Ailerons van de band zouden rollen. Resultaat: 0 en dan te bedenken dat die auto in 2008 is gelanceerd. Dus gewoon 5 jaar lang niets geproduceerd!

Dan word je dus gewoon opgelicht als aandeelhouder. Hij wist als geen ander dat het absoluut niet realistisch was. Ze konden nog geen miljoen ophoesten om daarmee een keiharde claim van 10 miljoen af te kopen. Nu ligt dus de volledige claim weer terug op tafel. Die zie je nergens terug in de boeken omdat "het management" denkt dat ze die claim niet innen. Leuk zwaard van Damocles.

Er werkt inmiddels geen kip meer bij Spyker. Hun burnrate is weliswaar lager, maar met 500k per maand natuurlijk nog steeds gigantisch. Spyker heeft momenteel dus geen cash om de rit uit te zingen in 2013. Wel is er geld voor dure autoshows zoals in Geneve, een paginagrote advertentie in de Financial Times en waarschijnlijk weer veel poeha op Pebble Beach. Verder is Muller natuurlijk weer het mannetje in Monaco op kosten van de zaak.

Oh, en natuurlijk moeten ze nog een paar nieuwe modellen ontwikkelen. Namelijk een aangepaste Aileron, want ze hebben geen motoren meer voor die auto. Er moet een nieuwe motor komen en daarvoor moet heel de auto aangepast worden. En dan zijn ze ook nog in staat om met twee man en een paardekop twee nieuwe modellen te lanceren, namelijk de b6 en de b6 spyder. Ik heb gehoord dat ze geen chassis hebben voor die auto en ook geen motor. En dan moet hij nog compleet uitontwikkeld worden en productieklaar gemaakt. Alle tooling moet er komen en de productielijnen opgebouwd. Om over certificering nog maar niet te spreken.

Mark my words, Spyker gaat ook in 2013 en in 2014 geen auto's leveren. Muller gaat ondertussen gewoon door met zijn blaatverhalen over volle orderboeken en modellen die morgen op de markt komen, met als enig doel het vinden van nieuwe slachtoffers die zijn dure hobby en bijpassende playboy levensstijl willen funden. Spyker draait over de laatste 5 jaar honderden miljoenen verlies op een omzet van een paar miljoen. Dit is geen bedrijf, maar een Ponzi scheme. Overigens lopen er in Zweden een aantal onderzoeken naar Muller. Ik denk dat hij nog een groot probleem krijgt.
greenspanalan
0
En rara waarom willen ze de Aileron nu opeens een carbon fiber body geven? Dat is simpel, omdat ze de tooling voor de Aileron niet hebben. Dus kunnen ze nu enkel een Aileron bouwen door het aluminium met de hand uit te kloppen, daar haal je geen honderden auto's per jaar mee. Maar wacht, mijnheer Walton legt uit dat carbon fiber zo goedkoop is geworden dat ze het nu wel kostenefficient kunnen doen. Natuurlijk.

Is er ook nog iemand die zich afvraagt hoe je zo'n B6 voor 135k in de markt kunt zetten? Kijk eens even goed naar dat ding, alles is custom made en met de meest luxe materialen afgewerkt in oplages die nihil zijn. Hoe is het dan mogelijk om dat ding tegen die prijs te leveren als je ook nog eens je volledige manufacturing gaat uitbesteden. Ik kan je op een bierviltje voorrekenen dat dit niet kan. Ik weet niet wat zijn verdienmodel is, maar het is zeker niet gebaseerd op het winstgevend produceren van sportwagens.

Dan rekent mijnheer Walton ons ook nog eens voor dat het zelf assembleren van die dingen te duur is omdat ze dan 25 miljoen moeten investeren in een productielijn. En ik neem aan dat die derde partij het voor niets doet toch? Je moet sowieso compleet van de pot gerukt zijn als je gaat investeren in een productielijn voor Spyker zonder keiharde garanties en betaling vooruit.

Het is echt lachwekkend, en ze gaan maar door met die onzin.
greenspanalan
0
En dan dat gelul over die modificaties aan de B6. Nee, ze denken toch een grotere markt aan te kunnen spreken met een achterbankje. Flikker toch een eind op man! De orderboeken zaten toch bomvol? Ze gingen er toch 700 per jaar bouwen? Nou begin dan eens, iedere dag dat je wacht kost geld!

Kortom, een grote berg stinkende bullshit.

PS dat die Walton zich hiervoor leent is mij een raadsel. Ik neem aan dat niemand die man wil hebben?
greenspanalan
0
Spyker says it hopes to raise £20 million so that it can get the B6 Venator into production due to "unexpectedly high demand," although they haven't said how many names are on the order list for the mid-engined, V6-powered sports car.

The proceeds of the bond will help the company to reduce the time-to-market for the Spyker B6 Venator and puts Spyker en route to reach its thousand-car-a-year goal ahead of schedule.


Proest
Hammer
0
03-06-2014: het is een mooi weertje. De zijdeuren staan open, de klapstoeltjes buiten en ook de linker garagedeur is geopend.
greenspanalan
0
Neem aan dat het parkeerterrein vol staat met fonkelende, zojuist afgebouwde Ailerons?

Lijkt me een mooie baan, productiemedewerker bij Spyker. Klapstoeltje buiten, boekje erbij, genieten maar.
Hammer
0
Er staat van alles op het terrein van Spyker: een oude Volvo Amazon, werknemersauto's (niemand rijdt daar in een Spyker), heggenscharen, vierkantjes, trapleuningen, dode schapen en satéprikkers.

Voor wat betreft de Spykers in Zeewolde: er zijn mij slechts twee rijdende exemplaren bekend: een oranje en een witte, van beide heb ik al eens melding gemaakt.

Voor showrooms of parkeerterreinen vol met fonkelnieuwe Ailerons moet je in het brein van Chiddix of Henk zijn. Of durf zelf te geloven! :D
egeltjemetstekel
0
quote:

Hammer schreef op 3 juni 2014 13:53:

Er staat van alles op het terrein van Spyker: een oude Volvo Amazon, werknemersauto's (niemand rijdt daar in een Spyker), heggenscharen, vierkantjes, trapleuningen, dode schapen en satéprikkers.

Voor wat betreft de Spykers in Zeewolde: er zijn mij slechts twee rijdende exemplaren bekend: een oranje en een witte, van beide heb ik al eens melding gemaakt.

Voor showrooms of parkeerterreinen vol met fonkelnieuwe Ailerons moet je in het brein van Chiddix of Henk zijn. Of durf zelf te geloven! :D
goh wat een rommel daar als ik jou zo hoor hammer!

benieuwd wanneer je meld dat de vuilniswagen er is
en of het daarna ook wat minder rommelig wordt
[verwijderd]
0
quote:

egeltjemetstekel schreef op 2 juni 2014 22:32:

goh waar zou meneer bullish toch zijn gebleven?
Die is komkommers aan het verkopen aan de Riviera.

Hammer
0
Ik zou zeggen: google eens op "Spyker die cast" en je zult zien dat er een groot aanbod aan Spyker model autootjes is.

Geen bijzonderheden bij het Spyker complex vandaag overigens.
egeltjemetstekel
0
zo te zien heb je gelijk hammer

alleen staat er op deze pagina bij (bijna) ieder spyker modelautootje "not available" vermeld

www.carmodel.com/brand/spyker?enc=1

eigenlijk maakt dit de modellen natuurlijk alleen maar natuurgetrouwer..... ;-)
[verwijderd]
0
quote:

LBR schreef op 3 juni 2014 17:28:

[...]

Die is komkommers aan het verkopen aan de Riviera.

Helemaal goed, LBR! Al doe ik tegenwoordig ook in Hollandse aardbeien. Is er nog nieuw nieuws rond Spyker?

"Eh ja, mevrouwtje... de tweede bak krijgt u van mij voor de halve prijs. En een komkommer voor de eenzame uren!"

BASF en BAYER kopen
0
Jeetje Bullish, het begint een beetje ranzig te worden, dat VM een komkommer in de .... van de aandeelhouders stopt:-)
[verwijderd]
0

Ach, ranzig, ranzig, wat is ranzig? Dat is nou eenmaal al lang de praktijk van die plaatboef.

En om in de sfeer van de groenten te blijven: VM behandelt zijn aandeelhouders als champignons. Hij houdt ze voortdurend in het donker... en voert hen met zuiver shit.

egeltjemetstekel
0
quote:

Bullish. schreef op 4 juni 2014 17:43:

[...]

Helemaal goed, LBR! Al doe ik tegenwoordig ook in Hollandse aardbeien. Is er nog nieuw nieuws rond Spyker?

"Eh ja, mevrouwtje... de tweede bak krijgt u van mij voor de halve prijs. En een komkommer voor de eenzame uren!"

nou ja... nieuws.... meer een beetje blabla over al het ouds....

maar er zit een interview
met muller himself in

lees zelf maar (lang verhaal)
www.autoweek.com/article/20140602/CAR...
[verwijderd]
0

Jajaja Egel, een lang en erg bekend verhaal. Kan je toch zien dat VM ook maar gewoon mens is. "It was hell on Earth". Gottekes toch, wat heeft die man moeten afzien!

Verder lees ik dat we t.g.v. het 100-jarig bestaan van het logo in 2015 gaan haringhappen in Zeewolde. In het gezelschap van de piloot die z'n toestel liet landen op de Hudson en de man die blootvoets naar de Zuidpool liep. Dat wordt een héél bijzonder feestje!

Maar wanneer rolt die eerste Venadinges nou van de band? Is daar nog nieuws over?

Chiddix
0
quote:

Bullish. schreef op 5 juni 2014 10:13:

Maar wanneer rolt die eerste Venadinges nou van de band? Is daar nog nieuws over?

Zou eerst begin 2014 zijn, toen November 2014 en nu begin 2015. Zal maar denken, driemaal is scheepsrecht.
7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
910,59  0,00  0,00%  10 mei
 Germany40^ 18.773,50 +0,00%
 BEL 20 4.013,33 0,00%
 Europe50^ 5.084,27 -0,02%
 US30^ 39.507,00 0,00%
 Nasd100^ 18.156,80 0,00%
 US500^ 5.221,51 0,00%
 Japan225^ 38.190,30 0,00%
 Gold spot 2.352,81 -0,34%
 EUR/USD 1,0771 -0,01%
 WTI 78,28 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

AALBERTS NV 0,00%
ABN AMRO BANK... 0,00%
Accsys 0,00%
ACOMO 0,00%
ADYEN NV 0,00%

Dalers

AALBERTS NV 0,00%
ABN AMRO BANK... 0,00%
Accsys 0,00%
ACOMO 0,00%
ADYEN NV 0,00%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront