Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
[verwijderd]
0

Leuk, die AB'tjes. Thanks. Naar onze Vic wil ik toch een woord van excuus laten klinken vanwege het karakter van het stukje. Hier en daar kan het misschien wat ridiculiserend overkomen, of zelfs kwetsend voor zijn ego zijn. Dat was niet mijn bedoeling.

Dus een welgemeend sorry, Vic! Geloof me: the devil made me do it.

;)

Chiddix
0
In 2015 wordt de nieuwe C8 Aileron geintroduceerd(presentatie). Je kunt niet zeggen, dat er niets gebeurt in de loodsen te Zeewolde.
De volle orderportefeuille van de C8 Aileron(2012/2013) , zal wel mee verhuizen naar 2015 , neem ik aan.
[verwijderd]
0

Chid, waarom zou je niet kunnen zeggen dat er niets gebeurt in de loodsen te Zeewolde? Vooruit, de proef op de som, komt-ie:

"Er gebeurt helemaal NIETS in de loodsen te Zeewolde!"


No sweat...

greenspanalan
0
quote:

Chiddix schreef op 9 juni 2014 15:35:

In 2015 wordt de nieuwe C8 Aileron geintroduceerd(presentatie). Je kunt niet zeggen, dat er niets gebeurt in de loodsen te Zeewolde.
De volle orderportefeuille van de C8 Aileron(2012/2013) , zal wel mee verhuizen naar 2015 , neem ik aan.
Interessant, hij zegt namelijk dat hij er dit jaar 40 gaat bouwen. Overigens zegt hij dat al 6 jaar op een rij zonder er ook maar ooit eentje gebouwd te hebben.
Chiddix
0
quote:

greenspanalan schreef op 9 juni 2014 16:22:

[...]
Interessant, hij zegt namelijk dat hij er dit jaar 40 gaat bouwen. Overigens zegt hij dat al 6 jaar op een rij zonder er ook maar ooit eentje gebouwd te hebben.
Volgeboekt las ik in berichten uit 2012/2013. Daar twijfel ik niet aan.
Waar ik wel aan begin te twijfelen , is het contract met Youngman.
[verwijderd]
0

Verrek da's waar... dat contract met Youngman.

Joh, er zal toch niks zijn misgegaan? Stel je voor dat YM zich heeft bedacht op de verdere nakoming, omdat er inmiddels voldoende Chinese stuivers zijn weggesluisd naar verre belastingvrijplaatsen via de diensten van Spyker. Dat zou een horrorscenario betekenen voor de productie van de Vena-tor!

Niet getreurd, VM vindt er vast wel een vervangende bron voor. Heb er alle vertrouwen in. Moet jij ook hebben, Chid. Kop op, jongen!

[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 9 juni 2014 16:33:

[...]

Volgeboekt las ik in berichten uit 2012/2013. Daar twijfel ik niet aan.
Waar ik wel aan begin te twijfelen , is het contract met Youngman.
Jij denkt echt dat mensen die in 2012/2013 een bestelling zouden hebben gedaan nu nog steeds rustig afwachten op levering? Forget it, die hebben allang hun achterwerk geveegd met dat contract.

Chiddix
0
VM zou na de presentatie van de D8 SSUV(Maart) zich toe gaan leggen op het Phoenix platform. De presentatie is niet doorgegaan. Wat nu?
T is nu Juni en nog geen D8 SSUV. Gaat bij Spyker niet altijd volgens planning. Ik druk mij nog voorzichtig uit.

www.fotodiauto.com/foto-spyker-d8
[verwijderd]
0

Soms, heel soms vallen bijzondere dingen door zuiver toeval samen.

Een paar weken geleden was ik weer in het Brabantse land. Dat voelt als 'thuis'. Want ook al ben ik geboren en getogen Randstatter, via de familie heb ik Brabant vroeger al leren kennen als de 'betere omgeving'.

Ik had net een tournedos besteld in het 'Leukste Restaurant van Brabant' (2013 en 2014), "De Boschwachter" in Heeze net onder Eindhoven. Een heel gemoedelijke sfeer. Na een lange dag werken twinkelde de Seagram's vrolijk rond het ijs in mijn glas - of andersom.

Op dat moment stapte een echtpaar-op-leeftijd binnen dat plaatsnam tegenover mijn tafeltje. Aan entourage en aan beweging zie je soms al wat voor vlees je in de kuip hebt. Dit was geen passant in het Brabantse land, maar een kordate man zonder franje in eigen omgeving, recht-toe-recht-aan - ongeduldig met de rechterhand tikkend op het viltje onder zijn Bavaria-pilsje -, maar ondertussen wel met alle aandacht luisterend naar zijn echtgenote. Na een paar minuten was ik er van overtuigd dat ik op anderhalve meter van Wim van der Leegte zat, president-directeur van VDL, Nedcar-'redder', maar vooral mens die door zijn personeel op handen wordt gedragen. Winstoptimalisatie door reorganisatie (en 'helaas, helaas gedwongen ontslagrondes'), zijn begrippen die in zijn praktijk niet voor komen, zelfs niet in crisistijd. De man doet het allemaal naar eer en geweten, met gevoel, verantwoordelijkheid en fatsoen. Nog maar twee dagen daarvoor had VDL een order voor de levering van 236(!) Berlijnse stadsbussen binnengesleept, had ik via de media vernomen.

In alle bescheidenheid heb ik de ober gevraagd of hij de heer Van der Leegte een drankje wilde aanbieden. Dat werd beleefd geaccepteerd, waarop joviaal de vraag volgde of wij elkaar kenden. Ik heb slechts gezegd dat ik hem bewonder en hij heeft zelfs even aan mijn tafel gestaan voor een kort praatje. Bijzonder.

VDL doet het. De dagen erna heb ik voor mezelf wat vergelijkingen getrokken met andere Nederlandse ondernemers. En damned... VM kwam in dat rijtje telkens maar niet voor.

greenspanalan
0
Prachtkerel en een fantastisch mooi bedrijf waar nog gewoon nuchter zaken wordt gedaan in een gemoedelijke Brabantse sfeer. En niet geheel onverdienstelijk ook.
Chiddix
0
Het roekeloze F1 avontuur , heeft ervoor gezorgd dat Spyker niet voorkomt in het rijtje degelijke en solide bedrijfsondernemingen zoals VDL en Aalberts Industries.
Zonder dat avontuur, was daar ook geen garantie op.
Wel heeft VM zich gehandhaafd in het keurkorps CEO s. Hij weet van geen ophouden. Zijn ondernemingsgeest wordt geroemd in binnen en buitenland.
Of hij erin slaagt de zieltogende onderneming(Spyker) weer op de rit te krijgen , is nog in nevelen gehuld.
Er hangt een groot mistgordijn rondom de fabriek in Zeewolde(fig).
Tot op heden is het een circus van uitgestelde voorstellingen.
De posters hangen er wel.
greenspanalan
0
Spyker opgericht in 2001 en nog nooit winst gemaakt. Inmiddels vele honderden miljoenen weggepist, en nog een miljardje bij Saab. B'vo!
Chiddix
0
quote:

greenspanalan schreef op 9 juni 2014 22:52:

Spyker opgericht in 2001 en nog nooit winst gemaakt. Inmiddels vele honderden miljoenen weggepist, en nog een miljardje bij Saab. B'vo!
Eerst de kosten en dan de baten. Porsche heeft er tientallen jaren over gedaan wat men nu is.
greenspanalan
0
[verwijderd]
0

De nevelen en mistgordijnen zijn weer niet van de lucht, hè Chid?

En over een keurkorps van CEO's waarin VM zich zo wonderwel handhaaft kan ik helaas niets vinden. Wel een stukje over de reputatie van die goeierd: www.deondernemer.nl/economie/557668/D...

Oh, oh, die duim van jou, dat blijft een bron van hilarisch vermaak! Als ik je vriendin zou zijn, nou dan wist ik het wel...

[verwijderd]
0
quote:

Bullish. schreef op 10 juni 2014 13:49:

Oh, oh, die duim van jou, dat blijft een bron van hilarisch vermaak! Als ik je vriendin zou zijn, nou dan wist ik het wel...

Ik hoop dat ze wat beters heeft dan dat slappe duimpje.

greenspanalan
0
Excuses voor de matige vertaling. Muller is nog niet van Saab af...

Saab investigators lets Muller wait

Nevs stops production at the car plant in Trollhättan. But the investigation of financial crimes within the representative Saab Automobile rolls on. The prosecutor has now received some documents from the search warrant at Spyker.


May 23, 2014 at 05:30, Updated: May 23, 2014 at 09:44

Saab Automobile, owned by Spyker, went bankrupt in December 2011. Investigation of suspected offenses took off in May last year, including a search of Spyker of the Netherlands. Some material from there has now arrived in chief prosecutor Olof Sahlgren, leading the investigation.

- But the legal process to get everything extradited are still ongoing, said Sahlgren.

Many hearings have also been held. But not with Victor Muller, who was chairman and CEO of Saab before the bankruptcy.

- Because he does not exist in Sweden, we have other measures complete first, says Olof Sahlgren.

Saab's former CEO Jan Ake Jonsson and former General Counsel Kristina Geers are both suspected of aggravated evasion of tax, related to how Muller got paid.

- But there are also other suspicions, says chief prosecutor Olof Sahlgren.

Nevs, who eventually wants to produce electric cars, bought the bulk of Saab's bankruptcy in 2012. Production stopped now for four weeks, then a Chinese partner stopped contributing new money.
[verwijderd]
0

"Kan iemand meneer Muller even helpen om z'n steunkousen aan te trekken? Hij heeft vanmiddag weer te lang in dezelfde houding gestaan in z'n keurkorps."

Zou je eigenlijk ook steunkousen nodig hebben als je in een Zweedse gevangenis zit? Weet iemand dat toevallig?

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
910,59  +6,38  +0,71%  10 mei
 Germany40^ 18.773,50 +0,47%
 BEL 20 4.013,33 +0,70%
 Europe50^ 5.084,27 -0,02%
 US30^ 39.507,00 0,00%
 Nasd100^ 18.156,80 0,00%
 US500^ 5.221,51 0,00%
 Japan225^ 38.190,30 0,00%
 Gold spot 2.361,38 +0,65%
 EUR/USD 1,0773 +0,02%
 WTI 78,28 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

Accsys +5,43%
CM.COM +2,92%
NX FILTRATION +2,63%
RANDSTAD NV +2,61%
ForFarmers +2,43%

Dalers

Kendrion -2,99%
UMG -2,95%
Alfen N.V. -2,63%
EBUSCO HOLDING -2,29%
VIVORYON THER... -1,85%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront